Отсутствие обогрева стрелок

"Одна из основных причин сегодняшних сбоев трамвайного движения - отсутствие обогрева стрелок. Даже в 2020 году в ходе ремонтов Мосгортранс продолжает устанавливать устаревшие стрелки без обогрева, в итоге, при значительном снегопаде трамваи встают или работают с затруднениями по всему городу", - пишет автор канала про трамваи.

Отсутствие. Обогрева. Стрелок.

Это правда или наброс?

В аэропорту Домодедово скопилось большое количество пассажиров, которые не могут улететь из-за снегопада в Москве и Подмосковье». По данным сервиса «Яндекс.Расписание», задержаны 73 рейса, еще три отменены.

В залах ожидания находятся сотни людей, кафе и рестораны аэропорта полностью заполнены. Некоторые пассажиры из-за нехватки кресел сидят и спят на полу.

⚠️ Власти Москвы могут перекрыть центральные улицы чтобы быстрее убрать снег с улиц города

Для ускорения уборки и вывоза снега в течение суток могут быть частично на несколько часов перекрыты отдельные улицы и переулки в центральной части города, — заявили в комплексе городского хозяйства. О каких конкретно улицах идет речь, не уточняется.

На нескольких магистралях сохраняются проблемы с дорожным движением. В дептрансе Москвы говорят, что уборка снега может занять около трех дней.

Варшавка встала

Посмотрите на масштаб пробки

Кучино за семью печатями

Депутата МГД Евгения Ступина не пустили на согласованную ранее встречу рабочей группы с руководителем ГБУ МО "Дирекция экологических проектов" (читай: ГБУ "Свалки подмосковья") Родионовой О.А.

За 15 минут до начала чиновники передумали открыто обсуждать вопросы связанные с рекультивацией полигона #Кучино. Свалка была с триумфом закрыта Путиным еще в 2017 году, но рекультивацию власти Московской области провести так и не могут. Запахи продолжают травить не только жителей области, но и жителей районов #Некрасовка, #Кожухово и #Новокосино.

"Спрашиваю: у вас гостайна обсуждается? Ответ: нет. Говорю: ко всем остальным сведениям обязаны допустить! Но пробить чиновничий страх перед оглаской их деятельности не удалось! Можете себе представить, какие свои ошибки и страшные для общества факты они там обсуждают уже 4 года за закрытыми дверями!!!" - возмущается депутат и мы вместе с ним.

Т— такси
Т— тариф
Сегодня тарифы с коэффициентом 2 минимум, а то и 3,5.
Вчера ехал по обычному маршруту, пишет Денис Галахов, самое дорогое, когда уровень осадков в норме - 400руб, а так-то и вообще 230-250руб.
А сегодня за тот же маршрут - 869руб. Добавим к информации от Дениса, что у Вилли сейчас например время ожидания от метро Фонвизинская 37 минут. Бизнес Ситимобила вообще не нашел машину, только комфорт + вроде обещает приехать через 8 минут. Как что у других агрегаторов сейчас - пишите в комментариях.

​​Передают, что вчерашний пожар с одним пострадавшим в хостеле (на самом деле, в мини-отеле) на Мясницкой – самый центр Москвы – столичная мэрия хочет использовать, как повод для дальнейшего удушения гостиничных услуг и монополизирования рынка. И пусть совсем не факт, что огонь появился именно в гостинице, а не в одном из соседних ресторанов, включая известный когда-то «Петрович». «Наказан» будет именно этот сектор малого бизнеса.

Сергей Собянин, задумав изменения, планирует так их подать аудитории, чтобы совпасть во мнении с частью жителей, которым не нравится соседство с квартирами и подвалами, набитыми гастарбайтерами и приезжими. Однако, опять обманут. Ночлежки для рабочих никто как раз сокращать и не планирует: их переименуют в «общежития для рабочих». А вот недорогие отели (не только хостелы) в ближайшее время действительно могут исчезнуть и влиться в новую «муниципальную сеть» с офшорными юрлицами.

Хостелы в чистом виде и мини-гостиницы и так «прижаты» и зарегулированы на федеральном уровне, что с точки зрения городских жителей очень разумно, однако будут ли москвичи рады, когда мэрия возьмет и этот бизнес «под крыло»? Обоснование опасности небольших гостиниц (начали с того, что назвали в СМИ отель хостелом), оформление, бизнес-план проекта и законодательная база на уровне города прорабатываются.