Forwarded from Новости Москвы
Пилот компании Nordwind Максим Пырков обвинил Навального в том, что из-за закрытия "Внуково" в его самолёте чуть не кончилось топливо. Правда потом Пырков почему-то щакрыл свой инстаграм.
Forwarded from Медведь и Лось. СВАО
Монтаж опор гигантского колеса обозрения под окнами жилых домов на ВДНХ 🎡 #СВАО
Forwarded from Дептранс Москвы
Всем привет, это Максим Ликсутов!
Ещё в 2020 году я рассказывал вам об истории Московской билетной системы, которая сейчас признана лучшей в мире. Сегодня хочу поделиться планами дальнейшего развития.
Уже несколько лет назад стало очевидно — старая билетная система не отвечала современным требованиям надежности, безопасности и не позволяла объединить все билетные решения (метро, частников, жд перевозчиков), давать скидки. Пришлось создавать принципиально новую.
Мы серьёзно подошли к формированию техзадания: туда вошли, например, возможность поддержки нескольких транспортных операторов и работы в регионах, персонификация транспортных карт и многое другое. Провели открытый аукцион и заключили госконтракт.
И хотя мы еще не развернули систему полностью, наши решения уже признаны лучшими в мире. Жюри премии Transport Ticketing Awards в 2020 году в Лондоне подтвердили это, отметив простоту использования, удобное тарифное меню, способы пополнения, востребованность и потенциал развития.
Наши рекорды:
— нигде в мире турникеты не открываются так быстро, как у нас. Турникет открывается уже через 0,3 секунды, а скоро будет открываться за 0,2 секунды — быстрее, чем вы моргаете
— система сама подбирает вам оптимальный тариф. Даже на таком маршруте, как Автобус-Метро-МЦД-1-МЦК-МЦД-2 вам посчитается самый дешевый тариф и учтутся все бесплатные пересадки. А скоро оптимальный тариф будет рассчитываться при любых способах оплаты и при любом количестве поездок — не только разовая поездка, но и, например, месячные абонементы. Мы добиваемся этого в рамках создания нашей системы MaaS
— мы поддерживаем рекордное количество платёжных систем, внедряя их одними из первых в мире: это банковские карты МИР, Visa и Mastercard, все системы оплаты телефоном, даже такие как Huawei Pay, МИР Pay, AliPay, China UnionPay, Google Pay и Samsung Pay, Apple Pay
— карту можно пополнить онлайн. Для Android с NFC-модулем (пассажиров с такими телефонами, кстати, у нас более половины) — просто пополнив через приложение и приложив билет к телефону.
На Apple такое пока невозможно — протокол NFC закрыт самим производителем и работает только для приложений Apple (Wallet), но мы работаем над тем, чтобы реализовать эту опцию как можно быстрее
— вы можете купить все билеты через приложение «Метро Москвы» и даже управлять балансом карты онлайн, не боясь ее потерять
— можно оплачивать не только проезд, но и городские сервисы, а программа лояльности, в которой уже почти 1,3 млн пользователей, функционирует более чем с 6 тысячами торговых точек. С момента запуска программы начислено более 370 млн рублей
— система работает не только в Москве. Уже более 180 тысяч поездок совершено за пределами Москвы — туляки уже могут с «Тройкой» ездить по всей своей области, с МО мы запустили пилотные маршруты. Более чем 25 регионов выразили интерес к внедрению системы у себя. Польза очевидна — к примеру, в Туле за 2 месяца число транзакций увеличилось на 15%, тарифы при этом не изменились (их устанавливает регион) — пассажирам стало удобнее пользоваться автобусами, не нужно оплачивать поездку наличными, а водителю отвлекаться на выдачу билета и сдачи. Региональные власти получили удобный инструмент для анализа маршрутной сети и быстрой реакции пассажиров
— благодаря «Тройке мы сократили выпуск бумажных билетов в 6 раз — это уменьшило очереди в кассы на 40-70%, дало ежегодную экономию в 2,5 млрд рублей и позволило уменьшить вред для окружающей среды равноценный двум тысячам деревьев ежегодно
Скоро можно будет вообще не носить с собой карту. Уже в этом году появится виртуальная «Тройка» для приложений-кошельков смартфонов (мы станем одними из первых в мире). Этот сервис уже тестируется для Android.
Во-вторых, через какое-то время «Тройкой» сможет стать любой носитель с RFID-чипом, например, пропуск на работу.
❗️А в этом году мы планируем запустить оплату по лицу пассажира. На тесте совершали уже 2 тыс. успешных проходов. Параллельно работаем над реализацией платежей по лицу в кассах мосметро. Обязательной такая оплата, конечно же, не станет, но опцию такую мы предложим.
Ещё в 2020 году я рассказывал вам об истории Московской билетной системы, которая сейчас признана лучшей в мире. Сегодня хочу поделиться планами дальнейшего развития.
Уже несколько лет назад стало очевидно — старая билетная система не отвечала современным требованиям надежности, безопасности и не позволяла объединить все билетные решения (метро, частников, жд перевозчиков), давать скидки. Пришлось создавать принципиально новую.
Мы серьёзно подошли к формированию техзадания: туда вошли, например, возможность поддержки нескольких транспортных операторов и работы в регионах, персонификация транспортных карт и многое другое. Провели открытый аукцион и заключили госконтракт.
И хотя мы еще не развернули систему полностью, наши решения уже признаны лучшими в мире. Жюри премии Transport Ticketing Awards в 2020 году в Лондоне подтвердили это, отметив простоту использования, удобное тарифное меню, способы пополнения, востребованность и потенциал развития.
Наши рекорды:
— нигде в мире турникеты не открываются так быстро, как у нас. Турникет открывается уже через 0,3 секунды, а скоро будет открываться за 0,2 секунды — быстрее, чем вы моргаете
— система сама подбирает вам оптимальный тариф. Даже на таком маршруте, как Автобус-Метро-МЦД-1-МЦК-МЦД-2 вам посчитается самый дешевый тариф и учтутся все бесплатные пересадки. А скоро оптимальный тариф будет рассчитываться при любых способах оплаты и при любом количестве поездок — не только разовая поездка, но и, например, месячные абонементы. Мы добиваемся этого в рамках создания нашей системы MaaS
— мы поддерживаем рекордное количество платёжных систем, внедряя их одними из первых в мире: это банковские карты МИР, Visa и Mastercard, все системы оплаты телефоном, даже такие как Huawei Pay, МИР Pay, AliPay, China UnionPay, Google Pay и Samsung Pay, Apple Pay
— карту можно пополнить онлайн. Для Android с NFC-модулем (пассажиров с такими телефонами, кстати, у нас более половины) — просто пополнив через приложение и приложив билет к телефону.
На Apple такое пока невозможно — протокол NFC закрыт самим производителем и работает только для приложений Apple (Wallet), но мы работаем над тем, чтобы реализовать эту опцию как можно быстрее
— вы можете купить все билеты через приложение «Метро Москвы» и даже управлять балансом карты онлайн, не боясь ее потерять
— можно оплачивать не только проезд, но и городские сервисы, а программа лояльности, в которой уже почти 1,3 млн пользователей, функционирует более чем с 6 тысячами торговых точек. С момента запуска программы начислено более 370 млн рублей
— система работает не только в Москве. Уже более 180 тысяч поездок совершено за пределами Москвы — туляки уже могут с «Тройкой» ездить по всей своей области, с МО мы запустили пилотные маршруты. Более чем 25 регионов выразили интерес к внедрению системы у себя. Польза очевидна — к примеру, в Туле за 2 месяца число транзакций увеличилось на 15%, тарифы при этом не изменились (их устанавливает регион) — пассажирам стало удобнее пользоваться автобусами, не нужно оплачивать поездку наличными, а водителю отвлекаться на выдачу билета и сдачи. Региональные власти получили удобный инструмент для анализа маршрутной сети и быстрой реакции пассажиров
— благодаря «Тройке мы сократили выпуск бумажных билетов в 6 раз — это уменьшило очереди в кассы на 40-70%, дало ежегодную экономию в 2,5 млрд рублей и позволило уменьшить вред для окружающей среды равноценный двум тысячам деревьев ежегодно
Скоро можно будет вообще не носить с собой карту. Уже в этом году появится виртуальная «Тройка» для приложений-кошельков смартфонов (мы станем одними из первых в мире). Этот сервис уже тестируется для Android.
Во-вторых, через какое-то время «Тройкой» сможет стать любой носитель с RFID-чипом, например, пропуск на работу.
❗️А в этом году мы планируем запустить оплату по лицу пассажира. На тесте совершали уже 2 тыс. успешных проходов. Параллельно работаем над реализацией платежей по лицу в кассах мосметро. Обязательной такая оплата, конечно же, не станет, но опцию такую мы предложим.
Forwarded from Дабл Ять
Читатели делятся с нами сегодняшними фотографиями из аэропорта «Внуково», куда завтра должен прилететь Алексей Навальный. То есть власть настолько не беспокоится по поводу возвращения Навального в Россию, что аж за сутки решили пригнать туда полицию.
А мы напоминаем, что Алексей прилетает завтра в аэропорт «Внуково» из Берлина в 19:20 рейсом DP-936 авиакомпании «Победа».
ТГК «Дабл Ять»
💁🏼♀️ ѣѣ
А мы напоминаем, что Алексей прилетает завтра в аэропорт «Внуково» из Берлина в 19:20 рейсом DP-936 авиакомпании «Победа».
ТГК «Дабл Ять»
💁🏼♀️ ѣѣ
Forwarded from Дабл Ять
Самолёт с Алексеем Навальным на борту последние 20-25 минут выполняет какие-то странные манёвры на юге Подмосковья.
Была версия, что пилот пытается что-то нарисовать в небе, но мы пока не можем понять что именно.
ТГК «Дабл Ять»
💁🏼♀️ ѣѣ
Была версия, что пилот пытается что-то нарисовать в небе, но мы пока не можем понять что именно.
ТГК «Дабл Ять»
💁🏼♀️ ѣѣ
Forwarded from Дабл Ять
Навального посадили в Шереметьево.
Если кого-то судьба сейчас занесла туда — будем рады любой информации с места событий.
ТГК «Дабл Ять»
💁🏼♀️ ѣѣ
Если кого-то судьба сейчас занесла туда — будем рады любой информации с места событий.
ТГК «Дабл Ять»
💁🏼♀️ ѣѣ
Forwarded from Дабл Ять
Навального прямо сейчас пытаются задержать в зоне пограничного контроля. При этом игнорируют требование, что адвокат должен проследовать вместе с ним.
ТГК «Дабл Ять»
🤦🏼♀️ ѣѣ
ТГК «Дабл Ять»
🤦🏼♀️ ѣѣ
Forwarded from Дабл Ять
После задержания Алексея Навального в аэропорту Шереметьево международная правозащитная организация Amnesty International признала его узником совести.
ТГК «Дабл Ять»
🙋🏼♀️ ѣѣ
ТГК «Дабл Ять»
🙋🏼♀️ ѣѣ
Amnesty International
Russia: Aleksei Navalny becomes prisoner of conscience after arrest on arrival in Moscow
Aleksei Navalny has been detained minutes after he arrived at Moscow’s Vnukovo airport from Berlin, Amnesty International said today. Navalny had been recovering in the German capital after being poisoned in Siberia in August.
Forwarded from Skolkovo Leaks
Игорь Шувалов, ВЭБ.РФ, на Гайдаровском форуме о возможном изменении в составе совета директоров Фонда «Сколково»:
«Скорее всего, да, - сказал Шувалов, отвечая на вопрос о возможных изменениях в совете директоров фонда. - Конечно же, совет директоров надо наполнять и новыми членами, которые будут уже причастны к формированию новой повестки и эту новую стратегию будут исполнять».
@skolkovoleaks
«Скорее всего, да, - сказал Шувалов, отвечая на вопрос о возможных изменениях в совете директоров фонда. - Конечно же, совет директоров надо наполнять и новыми членами, которые будут уже причастны к формированию новой повестки и эту новую стратегию будут исполнять».
@skolkovoleaks
Forwarded from Skolkovo Leaks
Учи.ру, резидент «Сколково», стал победителем в номинации «Лучшее решение для дистанционного обучения» национальной премии IT-решений «Цифровые вершины-2020».
@skolkovoleaks
@skolkovoleaks
Forwarded from Реальная жизнь ВАО (Москва)
#НамПишут
Район #СоколинаяГора. Борисовская ул. Дом. 33. Отключилось отопление. Дом остывает. На улице ночью обещают до 20.
Район #СоколинаяГора. Борисовская ул. Дом. 33. Отключилось отопление. Дом остывает. На улице ночью обещают до 20.
Forwarded from Реальная жизнь ВАО (Москва)
Несмотря на то, что "благоустройство" Кусковского парка в 2021 году отложено из-за дефицита бюджета, мэрия, как и ожидалось, не отказывается от этих планов в будущем.
Уже сейчас вновь муссируется вопрос об установке опор дополнительного освещения, причём с ссылкой на то, что этого якобы добиваются жители района #Вешняки
Уже сейчас вновь муссируется вопрос об установке опор дополнительного освещения, причём с ссылкой на то, что этого якобы добиваются жители района #Вешняки
Forwarded from Реальная жизнь ВАО (Москва)
Ждем подробностей от соседей из района #Ивановское, что же там с лифтом случилось.
Forwarded from Реальная жизнь ВАО (Москва)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот так у нас отважно "убирают" снег бирюковские коммунальщики, стоят на тракторе на одном месте и "разгребают сугробы".
Колеса, поднятые на ковш, крутятся вхолостую. Самое забавное, что в кабине трактора никого нет.
Видео прислал подписчик, снято сегодня в 15.00 дня на улице Новогиреевская, 44/28, район #Новогиреево
Какие версии, зачем сотрудники ЖКХ так делают?
Колеса, поднятые на ковш, крутятся вхолостую. Самое забавное, что в кабине трактора никого нет.
Видео прислал подписчик, снято сегодня в 15.00 дня на улице Новогиреевская, 44/28, район #Новогиреево
Какие версии, зачем сотрудники ЖКХ так делают?
Forwarded from Реальная жизнь ВАО (Москва)
Forwarded from Реальная жизнь ВАО (Москва)
Варварская уборка снега во дворе домов 34 по Окружному проезду, кор. 1 и 2 в районе #СоколинаяГора.
Виктория Левина пишет, что ломают и выдирают с корнем ветви сирени. Сломанные ветки просто втыкают потом в снег, чтобы не было видно. Снег наваливают грудой на кусты.
Виктория Левина пишет, что ломают и выдирают с корнем ветви сирени. Сломанные ветки просто втыкают потом в снег, чтобы не было видно. Снег наваливают грудой на кусты.