🎄Новогоднее чудо в исполнении московской полиции.

Московская компания представила ИТ-платформу для производителей электробусов. Разработчики обещают снизить энергозатраты транспорта на 25% и увеличить запас хода электробусов до 150 километров.

На встрече с Максимом Ликсутовым «НПП ИТЭЛМА» показала прототип электробуса, который оснащён современными комплектующими российского производства. С помощью оборудования можно заменять батареи электробуса за 5 минут на конечных станциях —посредством пит-стоп мобилей, и мониторить батареи онлайн.

Мы приветствуем инновационные разработки и всегда ищем новые решения для столичного транспорта. Именно для этого создан наш фонд стартапов. Для города важно поддерживать отечественные компании с производством в Москве, — Максим Ликсутов.

Вы думали это все? Нет, идем далее

2. Стирается разница между понятиями Вокзал, Станция, Платформа
Железнодорожники могут часами объяснять, что такое платформа и почему это не то же самое, что станция

Но вот несколько фактов:

1. На МЦД будет огромное количество новых пассажиров, которые никогда не пользовались пригородными поездами для ежедневных поездок
Эти пассажиры не знают разницы между понятиями Платформа и Станция, для них любое место остановки поезда — Станция, а пероны на ней — Платформы. Любая другая терминология обречена на провал

2. Пригородные поезда вытесняют с вокзалов поезда дальнего следования
Раньше все было просто. Если на станции останавливаются дальние поезда — то это вокзал, всем было это очевидно. Хотя бы внутри городов такая логика работала

Теперь дальние поезда будут останавливаться не только на вокзалах, а на вокзалах может вообще не быть дальних поездов

Вопросы:

Как теперь в метро объявлять пересадку на дальние поезда? Если поезд в Нижний Новгород будет отправляться от станции Черкизово, где находится платформа Локомотив и метро «Черкизовская». Как это все объявлять?

Вот тут мы и пришли к логическому финалу. Ну не все, а кто так же мыслит как я:

1. Шаблоны и термины ломаются — нужны новые
2. Новая терминология должна быть гибкой
3. Нужна также и новая логика

Что это за терминология и что это за логика постараюсь рассказать чуть больше попозже

Тут надо еще картинки рисовать, сложная тема

Пожар в московском автосервисе потушен. Площадь — 120 «квадратов». Два человека погибли, сообщили в МЧС.

@tv360ru

Человейниками в последние годы по аналогии с муравейниками называют однотипные плотно застроенные высотки эконом- или комфорт-класса в спальных районах столицы и городов ближайшего Подмосковья.

Бетонные коробки с дворами-колодцами, в которых окна выходят на стоящие в 10 метрах аналогичные дома-монстры - единственное, что есть в этих недорайонах. Социальная инфраструктура как школы, детсады, детские площадки и поликлиники здесь слаборазвита, очереди растягиваются на неопределенное время, а ближайший торговый центр обычно находится лишь в соседнем районе. Зеленые зоны с парками, скверами и даже деревья полностью отсутствуют, зато все дворы донельзя наполнены машинами.

В основном такими коробками застраивают территории бывших московских промзон либо пустыри и поля около МКАДа. Иногда получается так, что монолитно-панельными монстрами оказывается застроен весь жилой район. Сюда любят селиться приезжие из регионов или стран СНГ, у которых каждая копейка на счету. Поэтому среди квартир преобладают студии, однушки и евродвушки. Балконов обычно нет.

Обычно ушлые застройщики заманивают потенциальных новоселов близостью к метро и низкой для московского региона ценой квадратного метра, но какой в этом смысл, если утром лифта в 20-30-40-этажной башне по 10 квартир на каждом этаже приходится ждать по 10-15 минут, а потом еще минут 10 ехать вниз, собирая жителей всех нижних этажей. Девелоперы стараются выжать максимум с выкупленной земли и строят дома максимально плотно.
Эта беда распространилась не только на Москву, но и Санкт-Петербург, где появились собственные печально известные гетто с человейниками - Шушары, Мурино, Бугры и т.п.

Подробнее на https://delyagin.ru/articles/183-sobytija/86666-b-blagoustroystvo-v-kakikh-rayonakh-moskvy-sobjanin-organizuet-sotsial-nyy-ad-na-urovne-gradostroitel-stva

Нам кажется или в нашей стране принято гнаться за всем новым и не доделывать старое?

В школах Москвы говорили о внедрении VR в обучение, сейчас о внедрении ИИ в вузовское образование. «Точки роста» в школах отдаленных районов. Изучение вовлечённости при дистанте.

Огромное количество техобеспечения в школах (тех же самых отдаленных районов) и, вероятно, вузах тупо простаивает. Им не пользуются по разным причинам: не умеют или не хватает времени из-за загруженности.
Качество обучения страдает не только в регионах, но мы не ремонтируем эту шаткую лестницу, а лезем на неё с тяжеленным рюкзаком задач.

«Кто захочет – выкарабкается»

Равенство в этой ситуации – утопия, а куча недоделок и появление новых сверхзадач – норма, пораждающая конкуренцию среди всех субъектов сферы?
В существующих условиях ты должен всегда перепрыгивать через свою голову.

Не хочется к этому относиться как к норме, с другой стороны «захочешь – выкарабкаешься» – факт, подтверждённый сотнями, если не тысячами.

Андрей Воробьев пригласил на Рождество в города Подмосковья https://vk.com/wall327815124_243788

7 января
❄️Рождественское богослужение впервые прошло в строящемся главном храме Росгвардии в подмосковной Балашихе

❄️Развлекательно-гастрономический фестиваль «Мастерская Рождества» приглашает

❄️Губернатор Московской области Андрей Воробьев поздравил жителей с Рождеством Христовым

Доброе утро! Подмосковье!

Цитата дня:
«Любовью дорожить умейте,
С годами дорожить вдвойне...»#коДнюРожденияСтепанаЩипачева

Нааа маааленьком плоту!

В центре зачем-то поставили гаишников чуть ли не на каждом переходе. Они тормозят пешеходов даже в тех случаях, когда тормозить должны автомобилисты

... .шел 372-й день 2020-го года

Это на автобусной станции около МЦК #Измайлово не думает заканчиваться прошлый високосный год (дата 06.13.20 вместо 06.01.21)

Фото смешного технического сбоя прислал подписчик