В фокусе негативного внимания:
-олигарх азербайджанского происхождения Год Ниссанов - совладелец ГК «Киевская площадь», который не только оставил без жилья тысячи дольщиков в Московской области, но и уничтожил в подмосковном Красногорске усадьбу Ильинское. Выявленный объект культурного наследия - усадьба с ХIХ века входила в число владений семьи российского Императора, а уже в советское время на ее территории работал дед нынешнего президента России Владимира Путина. В 2019 году владельцем центрального участка усадьбы стало некое ООО «Берег», как писал «Ъ» (за ООО «Берег» стоят предприниматели Год Ниссанов и Зарах Илиев) вскоре после покупки начался процесс сноса усадьбы и уничтожения исторического наследия.

Подпишите пожалуйста. Лес у нас вырубят перед домами
http://chng.it/9WbvzcYj

Следователи допросили бывшую жену убитого Владимира Маругова. Она заявила, что не знала о готовящемся ограблении.

Татьяна рассказала, что действительно находилась в любовных отношениях с Александром Мавриди. Она призналась, что могла проболтаться о финансовом состоянии бывшего мужа, но ни в чём криминальном не участвовала. Её отпустили, однако следствие пока не исключает вины Татьяны.

Следователи также считают, что Мавриди мог сам всё спланировать и исполнить, а женщина нужна ему была лишь для информации. Задержанный тем временем на контакт со следствием не идет и упорно молчит.

На остросоциальную проблемную тему дублера Щелковского шоссе и то, каким образом эта дорога повлияет на жизнь района #Измайлова и жителей подмосковной Балашихи, вышла публикация на "Радио Свободы".

Ну, поглядим, поглядим, что там за бюджет.
В прошлом году нам тоже обещали прозрачный и социальный.
А что оказалось?!
Напоминаю, что до 1 декабря Мосгордума должна бюджет принять или отклонить.
И что по закону, рассмотрению проекта Бюджета в Мосгордуме должны предшествовать Общественные Слушания.
https://www.mos.ru/mayor/themes/1299/6907050/

Попались интересные цифры о расходах семьи на электричество, если ребёнок находится на дистанционном обучении. Судя по данной информации, цифры вроде небольшие. Однако в семье могут обучаться дистанционно не один, а два, три, у кого-то и ещё больше детей. Кроме того, сейчас довольно часто пасмурная погода, серость, и с утра приходится не только ноутбук или компьютер включать, но и освещение, чтобы не испортилось зрение. Поэтому, конечно, расходы возрастают. И к тому же дневной тариф дороже.

Считаю, что этот вопрос региональным властям необходимо проработать. Важно подумать, как можно компенсировать данную составляющую семьям.

Со своей стороны буду данную тему поднимать.

В продолжении темы про дублер Щелковского шоссе муниципальный депутат Надежда Загордан выложила в Фейсбуке один из листов проекта дублера, чтобы показать, какая из частей Измайловского лесопарка будет вырубаться первой, чтобы в дальнейшем обеспечить транзитный поток в Балашиху через Измайловские районы.

"Это случится, если нам не удастся отбиться от безумного проекта, а сделать это мы сможем только объединившись, - пишет она. - Необходимо понимать, что помимо ухудшения экологической обстановки в Балашихе непоправимый урон будет нанесен и нашим измайловским районам, т.к. они станут перевалочным пунктом для машин и людей, едущих на восток, все Парковые улицы в последствии будут превращены автодороги с парковками, т.к. количество машин прибавится в районах за счет проезда через нас транзита в Балашиху и на дачи на восток Московской области".

Другие актуальные новости по этой теме в ТГ-канале "Дорога смерти", где противники строительства дублера Щелковского подробно рассказывают о своих действиях и планах.

Эльдибитта Метельская – мать бывшего депутата Мосгордумы, секретаря Московского отделения Единой России  Андрея Метельского продолжает в суде реализовывать схематоз по взысканию более 820 млн. рублей с подконтрольной ей же компании ООО «Манор».

В июле этого года дольщики, не получившие свои квартиры в срок, массово обращались в правительству и депутатам Госдумы по поводу освобождения от уплаты НДФЛ при продаже своих долгостроев, ссылаясь на то, что при условии своевременной сдачи этих объектов необходимый минимальный срок владения объектом недвижимого имущества истёк бы, и их вины в том, что этот процесс затянулся на долгие годы, нет (в Подмосковье, например, возраст проблемных объектов долевого строительства колеблется от 3 до 18 лет). Похоже, их обращения были приняты во внимание, и осенью правительство внесло на рассмотрение в Госдуму законопроект №1022670-7 от 17.09.2020 года. Статья 2, п. 10 данного законопроекта содержит дополнение к ст. 217.1 ч. 2 НК РФ, согласно которому минимальный предельный срок владения жилым помещением, приобретенным по договору участия в долевом строительстве или по другому договору, связанному с долевым строительством, исчисляется с даты полной оплаты стоимости такого жилого помещения согласно заключенному договору.
Однако дольщики нашли такую формулировку нерациональной, поскольку во-первых, в случаях, если по результатам обмеров фактическая площадь помещения оказалась больше проектной, на основе которой рассчитывалась цена в договоре, возникает необходимость доплаты за дополнительные квадраты: плюс квартира может приобретаться в длительную рассрочку от застройщика. Бывает, что застройщик меняется, и с ним заключается новый договор, требующий некоторой доплаты. Таким образом, существует много нюансов, связанных с требованием полной оплаты по заключенному договору согласно данному законотворческому нововведению. Во-вторых, данный законопроект не содержит ни слова про случаи, когда объекты долевого строительства не достраиваются, и в рамках определённых договоренностей властей и частных застройщиков, участникам строительства предоставляются альтернативные жилые помещения в других объектах. Разумеется, они предоставляются по новым договорам с застройщиками, и это могут быть также договора долевого участия, если компенсационный объект находится ещё в процессе строительства. При таких ситуациях дольщики проводят параллель с программой реновации в Москве, для которой в Налоговый кодекс уже внесена поправка, согласно которой в период владения полученным в рамках этой программы жильем входит период владения предыдущим, из которого москвич был переселён.
📎Такие схемы предоставления компенсационного жилья применяются в различных регионах, несмотря на создание Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства. Для вмешательства фонда в судьбу проблемного объекта долевого строительства обязательным условием является банкротство застройщика, а застройщики чаще всего максимально стараются этому процессу воспрепятствовать или как минимум оттянуть его. Инициация банкротства застройщика может длиться от полугода до нескольких лет. Поэтому иногда проще и быстрее решить вопрос инвестиционным соглашением региональных или местных властей с частным застройщиком, согласно которому участнику строительства предоставляется альтернативное жилье, а застройщику предоставляется некоторая преференция. Эта схема особенно удобна для компактных объектов с небольшим количеством дольщиков и требует сравнительно небольших ресурсов.
Кроме этого, согласно июльским правкам, если достройкой объекта долевого строительства занимается Фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства, участник строительства уже не может забрать компенсацию, как это было прежде. Таким образом для тех дольщиков, которые по тем или иным причинам не могут ждать завершения строительства объекта, переданного на достройку в фонд, для них остается только вариант продавать права требования на своё недостроенное жильё по переуступке.
⬇️ ⬇️ ⬇️

​На дорогой машине плохие дороги не замечаются

Плохие дороги? Нет, не слышали. Мэрия закупает премиальный седан за почти 4,5 млн рублей для ЦУГД. Вероятнее всего, выбор жадных до комфорта под своей задницей чиновников пал на KIA K900.

Комфорт представительского автомобиля позволит полностью отгородиться от проблем плебеев, жмущихся по обочинам, а мягкая подвеска - не замечать ям и колдобин на разбитых владимирских дорогах. Все по красоте.

Уже 16 ноября определится поставщик, который в течение 3 дней он должен будет пригнать машину к дому №5 по улице Электрозаводской.

Видя общественный резонанс, мэрия все же дала комментарий - в своей излюбленной манере. «Директор вызван для дачи объяснений, документы затребованы». Важно теперь не кто останется без крутой машины, а кто станет козлом отпущения.

Готов проект бюджета Москвы на следующую трехлетку. Коротко о главном:

🔺Рост ВРП заложен на уровне 3,3-3,4% в год, реальные зарплаты поднимутся на 2,3-3,5% в год, инвестиции - на 5,0-5,8% в год.
Предполагается, что доходы бюджета восстановятся уже в 2021 году и вырастут на 6,5% к 2020 году, при этом, расходы на соцподдержку упразднены не будут.

🔺Более того, «социалка» останется приоритетным направлением бюджета, на нее придется более половины (56%) расходов, четверть – на здравоохранение. В следующем году на здравоохранение будет выделено на 12% больше, расходы на прямые выплаты пенсионерам, поддержку семей с детьми, зарплаты бюджетникам, ремонт и оборудование школ, больниц увеличатся на 6%.

🔺Принципиально важно, что одно не делается ценой другого: ключевые госпрограммы продолжают реализовываться по плану, без урезаний и пересчетов. Бюджет развития сохранен, в первую очередь для того, чтобы дать экономике дополнительный ресурс для восстановления.

⚡️⚡️ Про ремень безопасности и использование телефона

Петр Шкуматов в Facebook поднял дискуссию на тему, что водители такси не смогут без штрафа принимать заказы, что теперь за рулем нельзя "ухо почесать". Кто-то высказал предположение, что штрафовать будут всех водителей автомобилей с механической коробкой переключения передач. А ещё выявились люди, которые вообще одной рукой управляют авто или часто снимают руки с руля во время движения (на светофорах, например).

То ли Петр не в курсе, как работает эта система, то ли поленился изучить информацию от Департамент транспорта. Но, как #БюроИКС и предполагало, штраф будет у тех, кто поднесет телефон к уху. Точность, конечно, может хромать, а оспаривать тяжело (в этом мы с Петром согласны). Но, кажется, что паники больше, чем реального и адекватного отношения.

Понимаем, что защитник прав автомобилистов должен стремиться с сокращению у автомобилистов чрезмерных обязанностей и критиковать любые попытки властей находить способы наказания нарушителей. Но странно читать про то, что обязанность соблюдать ПДД вдруг может ограничивать свободу участника дорожного движения.

Короче, предлагаем не паниковать раньше времени, а дождаться реализации объявленного Дептрансом Москвы регламента выписывания штрафов за непристегнутый ремень безопасности и использование телефона с помощью камер.

#Москва #безопасность

Прилично

Жители Москвы несут цветы к посольству Австрии. Вчера в Вене исламисты устроили стрельбу, в результате которой погибли, по разным данным, от 4 до 7 человек.

🌇Сегодня мы запустили проект «Время Ранних» на Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях. Он позволяет пассажирам получать скидку 50% за поездки вне часа пик. Подвели итоги первого дня работы эксперимента:

🔹С открытия станций до 7:15 и с 8:45 до 9:15, скидкой воспользовались 79,8 тысяч пассажиров.

🔹Пассажиры сэкономили на поездках почти 1,6 млн рублей.

🔹Таганско-Краснопресненская линия — одна из самых загруженных в метрополитене. Скидками за проезд мы хотим сподвигнуть больше пассажиров ездить чуть раньше или позже часа пик. Это разгрузит поезда и сделает поездки для всех более комфортными. Если мы увидим, что эксперимент действительно работает, то мы распространим его и на другие загруженные участки метро.

🔹Мировой опыт показывает, что подобные проекты снижают количество пассажиров на около 8%. По нашим расчетам, на Таганско-Краснопресненской линии этот показатель составит 7%. Это значительно.

Подробнее о проекте «Время ранних» читайте здесь.