MOS_MONITORING
333 subscribers
90.7K photos
20.3K videos
418 files
83.5K links
Все публикации о Москве, заслуживающие вашего внимания.
加入频道
Forwarded from ВЧК-ОГПУ
Источники говорят, что карьера прокурора Москвы Дениса Попова может закончиться, так сказать, на взлете. Еще недавно перспективы были самые радужные. Кураторы видели так карьеру Попова: 2019 год прокурор Москвы-2020 год первый заместитель генпрокурора (вместе Буксмана)-  2021 год генпрокурор (вместо Чайки). И поддержка была с двух сторон. И чиновника, поработавшего в Кремле и правительстве. И сына Юрия Чайки Артема. Именно последний подарил Попову спортивный Harley. Но чиновник оставил большинство постов, семья Чаек выпала из прокурорский обоймы. А новым генпрокурором стал Игорь Краснов в концепцию ведомства которого, явно не вписываются персонажи типа Попова. Тут и несметные богатства, записанные на жену прокурора Ирину Феликсовну Попову, с которой Денис Геннадьевич фиктивно развелся (чтобы не отображать богатства в декларации). Откровенная близость с криминальным бизнесменом Тимофеем Кургиным. Не скрываемые доверительные отношения с другим бизнесменом - Александром Клячиным, который начинал, как рейдер. А с «правой рукой» и безопасником Клячина- Устенко- Попов дружит семьями. И эта дружба объясняет появление у семьи Попова нескольких шикарных квартир в Москве. 
В Подмосковье зреет скандал — глава Люберец Владимир Ружицкий через предприятия жены отмывает государственные деньги

Строительные фирмы супруги получают многомиллиардные  заказы, монополизировав рынок.

Районы бездумно уплотняются с нарушениями законов и норм. Местные жители бьют тревогу и собирают митинг.

Ружицкий - это истинное лицо Воробьевского  чиновника

https://flb.ru/2/4128.html
Нет, Дань, это не ещё итог. Итоги можно будет подводить только тогда, когда все невиновные будут на свободе.

От 1 до 3.5 лет за вымышленные беспорядки и насилие, 4 года за 4 мирных собрания и 5 лет за один долбаный твит — это не тот итог, за который мы боремся.

t.me/DKonon/647
Forwarded from Let's bike it!
Муниципальные депутаты Крылатского приглашают жителей района на обсуждение новых велодорожек, станций велопроката и мест хранения велосипедов. Предложения будут включены в концепцию развития велоинфраструктуры в ЗАО Москвы.

Встреча пройдет сегодня, 19 февраля в 20:15. Не пропустите! Подробности →
Синий домик во дворе ЖК «Одинбург», как памятник урбанизации в Московской области.

Выражаем слова поддержки владельцу участка, так как афи должны были подумать заранее, что у них во дворе будет не детская площадка, а частный дом, не надо делать вид, что это «ой, неожиданность, владелец деструктивный мудак».

Представляйте, девелопер не может нормально выкупить ЗУ для стройки. Тогда как у него идут другие процессы?

Настоящий УТП:)
Депутаты едросы внесли в повестку заседания не только пункт об освобождении от должности руководителя аппарата МГД, но и о назначении пустого места на должность И.О., а фамилию впишут потом. Хитрецы!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Комментарий депутата Мосгордумы Щитова @KirillSchitov об освобождении от должности Руководителя аппарата МГД. Не надо никого насильно делать счастливым!
Депутат от Единой России Александр Семенников сообщил присутствующим, что среди депутатов Единой России адекватные люди тоже встречаются
Forwarded from МосГорДура
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Или, другими словами: "Суки, сколько за, сколько против и сколько воздержалось? Меня не ебёт пофамильно сейчас!" 😂
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По версии председателя Мосгорсуда Егоровой: скоро судьи будут работать вечно без ограничения полномочий.... и приговоры осуществлять прямо в зале суда...
Forwarded from Тимонов
Не планировал выступать на сегодняшнем заседании Мосгордумы в вопросе о назначении судей, но не сдержался. Очень уж благостно выступали представители большинства.
https://youtu.be/EWyiUMjQe54
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Любые решения депутатов Мосгордумы могут быть приняты только большинством голосов. Получается когда голосуют всего 20 депутатов из 45 решение автоматически не принимается. Что мы и наблюдаем сейчас. @m_timonov
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обсуждение ухода Руководителя аппарата Мосгордумы Дмитриева на заседании может закончиться вот так.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Да отпустите уже бедного Дмитриева! Сделайте его счастливым!
Речи единороссов о руководителе аппарата Мосгордумы Дмитриеве превращают заседание в какие-то поминки.
А ведь депутаты и правда соберутся через 40 дней на следующее заседание...

https://yangx.top/mgd_broadcast/2436
Forwarded from Znak.com
В Москве и Подмосковье задержаны семь исламистов-вербовщиков

В Москве и Подмосковье задержали семь исламистов из международной религиозно-экстремистской организации «Таблиги Джамаат» (запрещенная экстремистская организация) — им вменяют пропаганду экстремистской идеологии и вербовку новых адептов, сообщает в среду ФСБ, пишет РИА «Новости».

В ячейку входили уроженцы стран Центральной Азии. «Задержано три главаря и четыре активных члена законспирированной ячейки, проводивших сборы участников организации, на которых они распространяли идеологию «Таблиги Джамаат», подрывающую устои ислама, и вовлекали в деструктивную деятельность новых сторонников», — говорится в релизе.
Законопроект о такси, который вчера комитет по транспорту Госдумы вернул авторам, ещё в декабре обстоятельно, по полкам , раскритиковал глава "Синих ведерок" Петр Шкуматов. Почитайте, не поленитесь, Петя все подробно расписал:

1. Рынок давно стал, по сути, монопольным. Доминирование агрегаторов, вроде "Яндекс.Такси", позволяет им устанавливать процент от заказа на уровне 20-30%, в результате чего водители такси, зарабатывающие меньше сотрудников "Макдональдс", работают по 12 часов в сутки, не спят, и кончается это ровно так, как кончилось на Никольской во время Чемпионата мира: водитель уснул и въехал в пешеходов.
2. Шкуматов вспоминает и историю пассажирки такси Елены Геращенковой, которая в результате ДТП получила тяжкий вред здоровью и, в итоге, целых три года через суды добивалась от крупных агрегаторов компенсации за понесенные увечья, но смогла отсудить только несколько сотен тысяч рублей, поскольку никакой закреплённой законом ответственности за перевозки агрегаторы перед пассажирами сегодня не несут.
3. Сейчас действует только решение пленума Верховного суда, которое еще предусматривает какую-то ответственность агрегаторов перед пассажирами, но если закон, который завернул вчера комитет по транспорту Госдумы, вдруг примут, "Яндекс.Такси", Gett и другие агрегаторы окончательно выйдут из-под понятия "фрахтовщиков", и 100% ответственности перед пассажиром ляжет только на одно лицо - на водителя.
4. А теперь самое важное: законопроект позволит работать в такси "самозанятым", то есть именно эти люди будут принимать заказы и нести ответственность за жизнь и здоровье пассажира, а количество такси законопроект рассчитывает, исходя из количества жителей города - для Москвы, например, с ее 12-миллионным населением это 300 тысяч такси в городе. И вот представьте: в них будут сидеть граждане Таджикистана (с хештегом #везименямразь на багажнике), и если по дороге вместе с таким водителем вы попадете в аварию и пострадает ваш багаж или, что ещё хуже, вы сами, все претензии вы будете адресовать этому гражданину. Судебные перспективы такого дела оцените сами.

"Ни одну из перечисленных проблем законопроект не решает", - заключает Шкуматов. Комитет по транспорту Госдумы потому его и вернул авторам. Более того, комитет уже пять лет не может родить свой вариант закона, ровно по той причине, что он предусматривает жёсткий контроль агрегаторов, то есть допуск к работе в такси только владельцев лицензии (без права ее передачи в аренду), экзамены на знание города водителями (а не просто допуск "самозанятых"), возможность региона органичивать тарифы на перевозку (а не диктат цен со стороны агрегаторов), повышенные требования к состоянию авто и, конечно, ответственность агрегаторов и признание их перевозчиком - словом, все то, чему агрегаторы , вроде Яндекс, активно сопротивляются. Именно они тормозят проект комитета по транспорту который год и пытаются с помощью Минкомсвязи навазять комитету свой вариант закона (одним из соавторов их законопроекта выступает замглавы министерства Людмила Бокова). Для "Яндекса", чья прибыль падает, компенсировать ее падение за счёт рынка такси критически важно. Поддерживает агрегаторов и известный "борец" за права автомобилистов (на самом деле нет) депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, который в публичном поле аргументирует вариант агрегаторов, разумеется, заботой о безопасности перевозок.
Бородатый Шку раскритиковах законопроект не на пустом месте: главное "Синее ведро" России уже год как лично работает водителем такси (нередко с утра до ночи), ставя некий социальный эксперимент и изучая устройство рынка такси изнутри. Да, такие в хорошем смысле ненормальные ещё остались.
⚡️Врио Руководителя Аппарата Мосгордумы назначен Александр Таранов, заместитель ушедшего в отставку Юрия Дмитриева
ФСБ задержала в столичном регионе семерых участников религиозной экстремистской организации «Таблиги Джамаат»