MOS_MONITORING
333 subscribers
90.7K photos
20.3K videos
419 files
83.5K links
Все публикации о Москве, заслуживающие вашего внимания.
加入频道
Forwarded from Леся Рябцева
Так сам уволился или Собянин уволил? Вы уж определитесь.

А вообще это, конечно, журналистский вышак — напиздеть (не дорассказать всю правду), вынести в заголовок самое сочное (мол, так хуево отработал электронное голосование, что аж уволили), не взять комментарий у Костырко… Только ТАСС с ним связался.

«Костырко уточнил ТАСС, что будет работать в аппарате мэра. Там он продолжит заниматься тематикой big data в качестве функционального заказчика, начнет формировать потребность в использовании "больших данных" со стороны аппарата».

Молодцы, че.

https://tass.ru/moskva/7423575
Друзья, вы не спите? Мы тоже, нам в окно светит.
Здесь прекрасно все: свет в окна, саморезы, вкрученные в деревья, навесной монтаж с клеммниками для применения в помещениях.
Такой праздник нам устроили на Проспекте 60-летия Октября.
С первого февраля общественный транспорт станет ещё чуть менее доступным. Новые тарифы в одной картинке.
Forwarded from Синие Ведерки
Никто и никогда не жаждал снега так отчаянно)

с, Владимир Никитин
Forwarded from Синие Ведерки
Урбанистика в России настолько оторвалась от реальности, что многие адепты этой полурелигиозной секты теперь на полном серьезе оспаривают возможность наличия у человека частной собственности, если тот не имеет возможности хранить ее надлежащим образом (вероятно, скоро дойдет до требования конфискации такого имущества). При этом инфраструктуру для организованного хранения автомобилей урбанисты не только не развивают, но даже специально ее уничтожают, например проектируя и строя на месте бывших парковок тротуары 50‑метровой ширины, по которым никто не ходит даже летом.

Городу нужен трезвый инженерный подход, основанный на логике и здравом смысле. До тех пор пока не прекратится строительство большой потемкинской деревни из бордюрного камня и плитки, будет тлеть конфликт. 

Подробнее в отличном тексте Петра Шкуматова 
https://www.zr.ru/content/articles/920991-dvor-bez-mashin-chelovek-bez-m/
Forwarded from Синие Ведерки
По итогам поездок в город в последние дни вынуждена констатировать. Меня наш департамент велосипедов почти победил. Не в том плане, что я завтра покупаю моноколесо. А в том, что они таки добились того, что ездить по Москве на своей машине стало невыносимо. Я просто перестала получать удовольствие от поездок. Ресторан в центре, интересный бутик, музей, прогулка, все, куда вы попытаетесь добраться в черте Садового кольца превращено в пытку. Ну может за исключением ресторана Пушкин, где остановившись у входа отдаешь ключи специально обученному человеку, который паркует твою машину где-то там, где тебя даже не интересует. И идешь расплачиваться по ресторанному счету, в который судя по ценам в меню, парковка включена по самому высокому тарифу.

Перемещаясь в последнее время по центру, в будние дни по делам как-то это меньше замечала. А в праздники стало отчетливо ясно, что все подъезды, подходы к культурным, развлекательным и общепитовским объектам буквально забаррикадированы «противотанковыми ежами». Где-то просто так мало мест, что не встанешь. Где-то (в большинстве мест) не встанешь вообще. Зачем действительно парковки ресторанам, театрам, концертным залам, музеям, если есть электробус и велосипед? На фига детям парковки у елок, если на них, со взмокшими и перевозбужденными малышами, так хорошо в метро и на сегвее? Инвалидам и вовсе нечего из дома не только выезжать, но и выходить.

При всем великолепии, этаком купеческом размахе народных праздников, украшений и гуляний, градоначальники не забыли напомнить, что место боярина в карете, а холопа в кювете. (Юля Максимова, привет!))

Сегодня уже по факту случилось то, о чем мы писали все последние несколько лет. Тебе никто не запрещает выехать из дома на своей машине, но доехать и припарковаться ты на ней можешь в Ашане, в тесном дворе Южного Бутова и в своем собственном дворике. Все остальные радости жизни доступны только тем, кто легким движением руки способен выдать личному водителю тяжелую пачку красных банкнот. Чтобы тот в свою очередь, также непринужденно, встав вторым рядом хоть у Кремля, отмахнулся этим веером от любого гаишника и эвакуатора. Ну чего уж говорить про нищебродские для такой публики штрафы с камер. Для них рулон туалетной бумаги дороже стоит.

А для нас – вот это все. Наркоманская разметка, внезапно прерывающаяся полосой ОТ, острозаточенные на поворотах углы и зубья из плитки, которые в темноте вообще не разглядишь, а уж под легким снежком и вовсе, вафли … а выезд с парковки из парка Зарядье все проезжали?

Так что в новом году вынуждена признать, что они сделали это. Москва на автомобиле - удовольствие для богатых и очень богатых людей. А я все чаще думаю над тем, чтобы при поездке в центр заказать такси или наконец попробовать каршеринг. Пока в основном только думаю. Но каршеринг уже точно не за горами. Как и множество новых постов, статей и пр., на которые я намерена положить силы в наступившем году. Чтобы вам, сволочам, которые решили сделать из моего города себе хайвей для проезда с мигалкой, было все 12 месяцев неудобно.

Там, где вас не заметят ваши камеры – заметим мы. С наступившим, московский чиновник! Новый год не будет для тебя простым и скучным)

с, Julia Kablinova
Андрей Воробьев и Сергей Собянин сегодня на склонах Дмитровского г.о. Кататься на сноуборде и горных лыжах можно оказывается и в Подмосковье