Forwarded from Шулика
А вот скажите, какую голову надо иметь, чтобы заказать фильм с чернухой Караулову? С точки зрения эффективности это все равно, что рак лечить мочой. Когда идиоты заказали чернуху ему про Ройзмана, Евгений Вадимович стал мэром. Теперь заказали про депутата Енгалычеву. Теперь у неё хорошие перспективы.
Forwarded from Шулика
Тезисы сегодняшней лекции Сергея Капкова в Ельцин Центре.
- Первоуральск - опыт урбанистики и благоустройства в моногороде за счёт частного бизнеса. Отсутствие благоустройства приводит в таких местах к социальным конфликтам.
- О музеях в Москве: "Посещаемость музеев увеличилась за счёт того, что они стали работать допоздна, а в дни школьных каникул ещё и бесплатно. Тогда люди перестали сидеть дома". И ещё важное: " Если в городе жить уютно, люди оттуда не уезжают. Ни из Москвы, ни из Первоуральска".
- Первое место для благоустройства - центральная площадь. Общественные пространства начинаются на выходе из подъезда.
- Важно понимать, что город принадлежит пешеходам, поэтому важно развитие общественного транспорта и удобства его использования.
- 22 миллиона человек в год оставляют 2 миллиарда рублей в Парке Горького после его реконструкции. Это слова Сергея Капкова.
- Благоустройство парка в Москве - 17 миллионов рублей за гектар.
- Нельзя доверять социологии в современном мире.
- Капков крайне негативно относится к человейникам и типовой застройке без инфраструктуры. Такие дома заполняют мигранты и в течение 10-20 лет там будут образовываться гетто.
- Первоуральск - опыт урбанистики и благоустройства в моногороде за счёт частного бизнеса. Отсутствие благоустройства приводит в таких местах к социальным конфликтам.
- О музеях в Москве: "Посещаемость музеев увеличилась за счёт того, что они стали работать допоздна, а в дни школьных каникул ещё и бесплатно. Тогда люди перестали сидеть дома". И ещё важное: " Если в городе жить уютно, люди оттуда не уезжают. Ни из Москвы, ни из Первоуральска".
- Первое место для благоустройства - центральная площадь. Общественные пространства начинаются на выходе из подъезда.
- Важно понимать, что город принадлежит пешеходам, поэтому важно развитие общественного транспорта и удобства его использования.
- 22 миллиона человек в год оставляют 2 миллиарда рублей в Парке Горького после его реконструкции. Это слова Сергея Капкова.
- Благоустройство парка в Москве - 17 миллионов рублей за гектар.
- Нельзя доверять социологии в современном мире.
- Капков крайне негативно относится к человейникам и типовой застройке без инфраструктуры. Такие дома заполняют мигранты и в течение 10-20 лет там будут образовываться гетто.
Forwarded from Шулика
Чтобы вы просто понимали... Для строительства МЦД не проложили ни одного метра новых путей. Просто пустили сквозное движение, которое в небольшом объеме через Москву из одного города Подмосковья в другой было и раньше. Они построили ТПУ, причем, часто строили с боями с местными жителями. Кроме того, окрестности этих ТПУ еще застроят человейниками, как застраивают окрестности МЦК.
Поэтому я в принципе не считаю запуск МЦД бедой. И даже хрен с тем, что открывали с участием Путина, как обычно, и с тем, что сейчас все работает плохо. Главная проблема в том, что запуск МЦД увеличит численность жителей Москвы. Вот это главная проблема нашего многострадального мегаполиса, которая тянет за собой уже все остальные.
Поэтому я в принципе не считаю запуск МЦД бедой. И даже хрен с тем, что открывали с участием Путина, как обычно, и с тем, что сейчас все работает плохо. Главная проблема в том, что запуск МЦД увеличит численность жителей Москвы. Вот это главная проблема нашего многострадального мегаполиса, которая тянет за собой уже все остальные.
Forwarded from Город Глуповъ
«Страшный Чаплин»
В Москве прошел митинг «за домашнее насилие», организованный православным движением «Сорок сороков»
Нашлось около сотни мракобесов, любителей поколотить жен и накостылять детям - пришли, разумеется, с иконами и с хоругвями.
Выступали отец Чаплин и депутат от «Единой России» Николай Земцов.
https://www.novayagazeta.ru/news/2019/11/23/157141-v-moskve-proshel-miting-protiv-zakona-o-domashnem-nasilii
Были и женщины. Интересно, как бы они заговорили, если муж 100 раз ударил бы их битой и табуретом, как жительницу Алтайского края, и бросил умирать?
https://360tv.ru/news/obschestvo/sk-ne-schel-ubijtsej-muzhchinu-kotoryj-100-raz-udaril-zhenu-taburetom-i-bitoj/
Между тем в России ежедневно избивают женщин, мучают и насилуют детей.
Но закон разрушает православные «скрепы», вот упыри и вылезли наружу.
Это, собственно, все, что нужно знать о нынешнем российском православии.
Прости, Господи!
В Москве прошел митинг «за домашнее насилие», организованный православным движением «Сорок сороков»
Нашлось около сотни мракобесов, любителей поколотить жен и накостылять детям - пришли, разумеется, с иконами и с хоругвями.
Выступали отец Чаплин и депутат от «Единой России» Николай Земцов.
https://www.novayagazeta.ru/news/2019/11/23/157141-v-moskve-proshel-miting-protiv-zakona-o-domashnem-nasilii
Были и женщины. Интересно, как бы они заговорили, если муж 100 раз ударил бы их битой и табуретом, как жительницу Алтайского края, и бросил умирать?
https://360tv.ru/news/obschestvo/sk-ne-schel-ubijtsej-muzhchinu-kotoryj-100-raz-udaril-zhenu-taburetom-i-bitoj/
Между тем в России ежедневно избивают женщин, мучают и насилуют детей.
Но закон разрушает православные «скрепы», вот упыри и вылезли наружу.
Это, собственно, все, что нужно знать о нынешнем российском православии.
Прости, Господи!
Forwarded from Омбудсмен полиции
Бывший полицейский УВД по ЗАО - Акбар Сергалиев, участвовавший в задержании Ивана Голунова, после увольнения из полиции устроился в службу безопасности сети магазинов «Красное и Белое».
После того, как попытка подброса наркотиков Голунову оказалась неудачной и «что-то пошло не так», Сергалиева уволили из полиции и теперь он пересчитывает бутылки в известном алкомаркете, пытаясь предотвратить потери.
От наркотиков до алкоголя, как говорится, один шаг. Оказывается бутылка может быть не только Фемиды.
После того, как попытка подброса наркотиков Голунову оказалась неудачной и «что-то пошло не так», Сергалиева уволили из полиции и теперь он пересчитывает бутылки в известном алкомаркете, пытаясь предотвратить потери.
От наркотиков до алкоголя, как говорится, один шаг. Оказывается бутылка может быть не только Фемиды.
Forwarded from Медиатехнолог
Встречается версия, что мочилово съезда ЕР и сильных мира сего в Незыгаре проплатил чуть ли не сам Собянин или его технологи. Со свечкой не стояли, но звучит она странно. Если размышлять логически, то надо искать того, кто получил наибольший ущерб от всех последних перемен в ЕР. И это явно не Собянин, для которого история с самовыдвиженцами - пройденный этап.
А вот у Володина обида на партию совсем свежая. После обновления партийных кадров в верхушке ЕР практически не осталось подконтрольных спикеру людей. Даже верная до поры Баталина переметнулась в стан Турчака. Поэтому у Володина мотивации атаковать ЕР куда больше, чем у кого бы то ни было.
А вот у Володина обида на партию совсем свежая. После обновления партийных кадров в верхушке ЕР практически не осталось подконтрольных спикеру людей. Даже верная до поры Баталина переметнулась в стан Турчака. Поэтому у Володина мотивации атаковать ЕР куда больше, чем у кого бы то ни было.
Forwarded from Недвижа
В Люблино планируют построить центр обработки данных (ЦОД), сообщает пресс-служба Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы согласилась с целесообразностью внесения изменений в правила землепользования и застройки города в отношении территории по адресу: ул. Верхние Поля, вл. 51А, уточнили в ведомстве.
По данному адресу находятся устаревшие производственные здания площадь которых достигает порядка 6 тыс. кв. м. В планах инвестора провести реконструкцию и увеличить объект до 60,6 тыс. кв. м. Здесь предусматривается расположить центр обработки данных.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы согласилась с целесообразностью внесения изменений в правила землепользования и застройки города в отношении территории по адресу: ул. Верхние Поля, вл. 51А, уточнили в ведомстве.
По данному адресу находятся устаревшие производственные здания площадь которых достигает порядка 6 тыс. кв. м. В планах инвестора провести реконструкцию и увеличить объект до 60,6 тыс. кв. м. Здесь предусматривается расположить центр обработки данных.
Forwarded from Недвижа
Цены на рынке вторичной недвижимости перешли в режим стагнации. Согласно расчетам ЦИАН, стоимость вторичного жилья в 15 городах-миллионниках в ноябре увеличилась на 0,8% относительно октября, до 77,3 тыс. руб. за 1 кв. м. В годовом выражении динамика тоже замедлилась и составила 7%. У аналитиков «Авито Недвижимость» похожие расчеты. Средняя стоимость вторичной недвижимости в России составляет 66,05 тыс. руб. за 1 кв. м — это на 0,3% дороже, чем в октябре, и на 8,4% превышает показатель ноября прошлого года. В Москве аналитики «Авито Недвижимость» заметили небольшое снижение средних цен на вторичное жилье.Согласно их расчетам, в среднем недвижимость в столице сейчас выставлена на продажу по цене 222,27 тыс. руб. за 1 кв. м — это на 0,3% ниже значения октября. В ЦИАН такого тренда пока не отмечают, но тоже говорят о небольшом колебании. По данным сервиса, вторичное жилье в Москве стоит в среднем 209,2 тыс. руб. за 1 кв. м, за месяц показатель вырос на 0,7%, за год — на 6%.Руководитель аналитического центра ЦИАН Алексей Попов прогнозирует, что в ближайшее время стагнация цен на рынке вторичного жилья сохранится. Ипотечные ставки начали снижаться — такая тенденция всегда приводит к увеличению спроса на новостройки. (Ъ)
Forwarded from Недвижа
ГК «Самолет» – один из крупнейших девелоперов жилья в Московском регионе. Портфель компании превышает 12 млн кв. м. Миноритарием входящей в группу фирмы «Самолет две столицы» является структура брата губернатора Подмосковья Андрея Воробьева Максима, у которой 25% акций компании. В октябре 2019 года Forbes включил ГК «Самолёт» в рейтинг самых надёжных застройщиков России, отдав ей шестое место.
Новым генеральным директором ГК «Самолет» назначен Антон Елистратов, который будет отвечать за IPO.
Если верить инсайдерской информации из telegram-каналов, дела и у ГК «Самолёт», и у самого губернатора идут не то что бы очень. Как пишет телеграм канал «Кремлевский безбашенник», высокая доходность «Самолета» связана исключительно с тем, что арендные платежи за муниципальную землю можно не платить, социальной нагрузки - по минимуму, дороги к строящимся комплексам - за счет областного бюджета, подключения к коммуникациям - фактически бесплатно…
«Пока губернатор Подмосковья Андрей Воробьев при власти - «Самолет» будет существовать. Уйдет Воробьев и его команда - «Самолет» «приземлится» чуть ли не на следующий день. Но в Росреестре уже сейчас пошли разговоры о его грядущем банкротстве», полагают авторы канала.
Новым генеральным директором ГК «Самолет» назначен Антон Елистратов, который будет отвечать за IPO.
Если верить инсайдерской информации из telegram-каналов, дела и у ГК «Самолёт», и у самого губернатора идут не то что бы очень. Как пишет телеграм канал «Кремлевский безбашенник», высокая доходность «Самолета» связана исключительно с тем, что арендные платежи за муниципальную землю можно не платить, социальной нагрузки - по минимуму, дороги к строящимся комплексам - за счет областного бюджета, подключения к коммуникациям - фактически бесплатно…
«Пока губернатор Подмосковья Андрей Воробьев при власти - «Самолет» будет существовать. Уйдет Воробьев и его команда - «Самолет» «приземлится» чуть ли не на следующий день. Но в Росреестре уже сейчас пошли разговоры о его грядущем банкротстве», полагают авторы канала.
Forwarded from Железобетонный замес
Уникальный московский поселок Курьяново может лишиться нескольких зданий из-за постройки автомобильной дороги. Найдите время и съездите в выходные в это прекрасное место, чтобы провалиться во времени в середину 50-х годов.
Дзен | Статьи
Курьяново: затерянный во времени поселок на территории Москвы
Статья автора «Москва.
Forwarded from Навальный LIVE
«В Мосгордуме наконец-то все эти единороссы получили отпор. Заседания все теперь идут по несколько часов, потому что оппозиционеры реально „качают права”».
Навальный о разбушевавшихся депутатах Мосгордумы.
Навальный о разбушевавшихся депутатах Мосгордумы.
YouTube
Навальный о разбушевавшихся депутатах Мосгордумы
Новый состав Мосгордумы не дает единороссам спать спокойно. 20 депутатов из 45, входящих в состав МГД, оппозиционные и наконец дают отпор «Единой России». Навальный комментирует яркие случаи столкновений в Мосгордуме.
Смотрите полный выпуск программы Алексея…
Смотрите полный выпуск программы Алексея…
Forwarded from Рупор Москвы
YouTube
Жители против сноса школы 628 в Москве для строительства ЖК
Жители против сноса школы 628 в Москве для строительства ЖК.
Стать спонсором - https://www.youtube.com/channel/UCNvO3ZSSIXBPgecci3vZsjw/join
Поддержать финансами проект «Рупор Москвы»:
Карта Сбербанк - 5336 6901 5885 1123
Карта Тинькофф - 5189 0185 8164…
Стать спонсором - https://www.youtube.com/channel/UCNvO3ZSSIXBPgecci3vZsjw/join
Поддержать финансами проект «Рупор Москвы»:
Карта Сбербанк - 5336 6901 5885 1123
Карта Тинькофф - 5189 0185 8164…
Forwarded from Методичка
Собянин назвал проблемы с МЦД техническими огрешностями. Но он лукавит. Огрешности стали проблемой из-за политического желания мэрии открыть МЦД перед съездом Единой России и обязательно с участием Путина. В итоге их открыли толком не доделав.
Если бы мэрия открывала МЦД без помпы и в выходной через две недели, то большинства проблем можно было бы избежать. Протестировать турникеты, расписание, доделать павильоны, нанести разметку на платформы. Без злых толп пассажиров буднего дня.
Путин мог бы тоже прокатиться не в день открытия, ничего бы не случилось, кроме удара по самолюбия московских властей. Похожая ситуация была с парком Зарядье, который поспешили открыть в день города и сразу весь. Недоделки и излишняя реклама привели к толпам, которые наступали на растения. Тогда обвинили сами толпы, хотя виноваты были мэрия и её желание сделать из всего пиар.
Если бы мэрия открывала МЦД без помпы и в выходной через две недели, то большинства проблем можно было бы избежать. Протестировать турникеты, расписание, доделать павильоны, нанести разметку на платформы. Без злых толп пассажиров буднего дня.
Путин мог бы тоже прокатиться не в день открытия, ничего бы не случилось, кроме удара по самолюбия московских властей. Похожая ситуация была с парком Зарядье, который поспешили открыть в день города и сразу весь. Недоделки и излишняя реклама привели к толпам, которые наступали на растения. Тогда обвинили сами толпы, хотя виноваты были мэрия и её желание сделать из всего пиар.
Forwarded from Петр Шкуматов
Мне иногда кажется, что каждому идеалисту надо поработать в такси. Возвращение к реальности прямо 100%. Сразу понимаешь, как устроен наш глубинный народ. А устроен он очень просто. Вот вам несколько вчерашних зарисовок:
Поездка 1. Стоит адрес дом 15 корпус 2. Подъезжаю. Паркуюсь сбоку дома, потому что во дворе узкий проезд и мест для парковки просто нет. Далее звонок от разъяренной (судя по голосу) клиентки (поездка 280 рублей) "я вышла, а вы где стоите?". Говорю, что приехал по точке, которую она же сама поставила, стою там то и там то. "Нет, мне неудобно туда идти, подъезжайте к подъезду". Дом оказывается корпус 4, судя по расположению домов они закрывают друг друга и координата при вызове из глубины туалета гуляет весьма широко. Смотрю навигатор, чтобы подъехать к уже точному адресу, мне нужно сделать крюк 7 минут. Перезваниваю, говорю, что буду ехать до неё 7 минут, будет ли ждать? "Ладно, черт с вами, я сейчас подойду", - говорит девушка. Я уж думал, что там тяжелые сумки или чемодан, но нет. Через 30 секунд (!) появляется (там для пешеходов пройти по прямой) без ничего, только с телефоном и наушниками.
Поездка 2. Конечный адрес в закрытом коттеджном поселке. Автоматический шлагбаум, из охраны никого. Говорю пассажирке, чтобы она выходила до ворот, потому что никаких гарантий, что мне их откроют, нет. "Да что вы, я точно вам открою обратно, не переживайте" и нажимает на брелок. Довожу пассажирку до шикарного дома ценой этак миллионов в много рублей (цена поездки 1100 рублей - комиссия агрегатора с условного Алтуфьего до условного Подольска), высаживаю, (конечно никаких чаевых) она быстро так юркнула за забор и тишина. Ну поехал я обратно к воротам на выезд и, разумеется, мне их никто не открыл. Я понял подставу и просто тупо начал непрерывно сигналить в этой резервации для миллионеров. Через одну минуту какофонии ворота открылись самопроизвольно. Видимо, кому то из соседей надоело это слушать и он жмакнул на брелок. Ну извини, чувак, знай, с кем живешь рядом.
Поездка 3. Рядом с этой резервацией пришел обратный заказ до весьма крутой гостиницы в центре Москвы. Пробки, вечер, едем 2 часа. Цена поездки 700 (СЕМЬСОТ) рублей. ДВА ЧАСА. Ну ок. К концу поездки пассажир начинает мне предъявлять претензии, что Я ЕГО МЕДЛЕННО ВЕЗУ!!! Да блт, ты совсем оуел, чувак? Это не я, это пробки! Москва, 18-00, центр, что ты хочешь? Но молчу, молчу. Приезжаем. С платным ожиданием цена поездки получается 736 рублей. Дает мне 750 рублей и (он только что ужасно торопился на важнейшую в его жизни встречу) и терпеливо ждет сдачи! В общем поискал мелочь, сдачи 14 рублей у меня не оказалось, вышел с недовольным видом, как будто я его ограбил (а я вез его по вечерним пробкам из перди в центр ДВА часа!!!).
Поездка 4. Подача прямо под камеру СтритФалькон. Звоню клиенту, не отвечает. Делаю кружок, смотрю вышел. И прямо в зоне действия камеры. Показываю ему, чувак, ну отойди ты 20 метров, не понимает. Ладно, хрен с ним, подсаживаю за 3 секунды, говорю, чтобы в следующий раз подходил под камеру, чтобы штрафа не было. "Это не моя проблема", слышу в ответ.
Вспомнил, как я когда-то писал про психопатов, то есть людей, у которых совершенно отсутствует чувство эмпатии. Так вот, в эконом такси в Москве в 2019-м году таких пассажиров каждый второй. Если не больше. Этот город точно болен. Продолжаю наблюдение.
Поездка 1. Стоит адрес дом 15 корпус 2. Подъезжаю. Паркуюсь сбоку дома, потому что во дворе узкий проезд и мест для парковки просто нет. Далее звонок от разъяренной (судя по голосу) клиентки (поездка 280 рублей) "я вышла, а вы где стоите?". Говорю, что приехал по точке, которую она же сама поставила, стою там то и там то. "Нет, мне неудобно туда идти, подъезжайте к подъезду". Дом оказывается корпус 4, судя по расположению домов они закрывают друг друга и координата при вызове из глубины туалета гуляет весьма широко. Смотрю навигатор, чтобы подъехать к уже точному адресу, мне нужно сделать крюк 7 минут. Перезваниваю, говорю, что буду ехать до неё 7 минут, будет ли ждать? "Ладно, черт с вами, я сейчас подойду", - говорит девушка. Я уж думал, что там тяжелые сумки или чемодан, но нет. Через 30 секунд (!) появляется (там для пешеходов пройти по прямой) без ничего, только с телефоном и наушниками.
Поездка 2. Конечный адрес в закрытом коттеджном поселке. Автоматический шлагбаум, из охраны никого. Говорю пассажирке, чтобы она выходила до ворот, потому что никаких гарантий, что мне их откроют, нет. "Да что вы, я точно вам открою обратно, не переживайте" и нажимает на брелок. Довожу пассажирку до шикарного дома ценой этак миллионов в много рублей (цена поездки 1100 рублей - комиссия агрегатора с условного Алтуфьего до условного Подольска), высаживаю, (конечно никаких чаевых) она быстро так юркнула за забор и тишина. Ну поехал я обратно к воротам на выезд и, разумеется, мне их никто не открыл. Я понял подставу и просто тупо начал непрерывно сигналить в этой резервации для миллионеров. Через одну минуту какофонии ворота открылись самопроизвольно. Видимо, кому то из соседей надоело это слушать и он жмакнул на брелок. Ну извини, чувак, знай, с кем живешь рядом.
Поездка 3. Рядом с этой резервацией пришел обратный заказ до весьма крутой гостиницы в центре Москвы. Пробки, вечер, едем 2 часа. Цена поездки 700 (СЕМЬСОТ) рублей. ДВА ЧАСА. Ну ок. К концу поездки пассажир начинает мне предъявлять претензии, что Я ЕГО МЕДЛЕННО ВЕЗУ!!! Да блт, ты совсем оуел, чувак? Это не я, это пробки! Москва, 18-00, центр, что ты хочешь? Но молчу, молчу. Приезжаем. С платным ожиданием цена поездки получается 736 рублей. Дает мне 750 рублей и (он только что ужасно торопился на важнейшую в его жизни встречу) и терпеливо ждет сдачи! В общем поискал мелочь, сдачи 14 рублей у меня не оказалось, вышел с недовольным видом, как будто я его ограбил (а я вез его по вечерним пробкам из перди в центр ДВА часа!!!).
Поездка 4. Подача прямо под камеру СтритФалькон. Звоню клиенту, не отвечает. Делаю кружок, смотрю вышел. И прямо в зоне действия камеры. Показываю ему, чувак, ну отойди ты 20 метров, не понимает. Ладно, хрен с ним, подсаживаю за 3 секунды, говорю, чтобы в следующий раз подходил под камеру, чтобы штрафа не было. "Это не моя проблема", слышу в ответ.
Вспомнил, как я когда-то писал про психопатов, то есть людей, у которых совершенно отсутствует чувство эмпатии. Так вот, в эконом такси в Москве в 2019-м году таких пассажиров каждый второй. Если не больше. Этот город точно болен. Продолжаю наблюдение.
Forwarded from Петр Шкуматов
Возвращаясь к моему вчерашнему посту про человеческие отношения и деньги. Вчера заехал на своем авто на мойку, сделать комплекс. Ну в общем машина была довольно таки грязная, как снаружи, так и внутри. Мойщик хорошо мне известный, мойка тоже, делают хорошо, комплекс стоит по прейскуранту 750 рублей.
Ковырялся он с моей машиной очень тщательно (как всегда) и где-то к 30-ти минутам процедуры вдруг начал спешить и пропускать детали. Я его спросил, в чем дело и выяснил, что зарабатывает он 25% от стоимости мойки. То есть за вот эти полчаса и что там еще осталось, он заработает 750*0,25=187,5 рублей. Поскольку оставалось довольно много, выходило, что это будет его часовой заработок. И он (мойщик) абсолютно этим недоволен.
Поскольку мне нужен был результат и я уже прекрасно разбираюсь в заработках в этой сфере, я предложил сразу 1000 рублей за всю процедуру. То есть, заработок мойщика сразу увеличивался до 187,5+250=437,5 рублей. И это волшебным образом повлияло на скорость и качество. Во-первых, он перестал спешить, во-вторых очень тщательно начал вычищать труднодоступные уголки. В-третьих, увеличился расход химии, а за ним и чистота.
Конечно, можно было бы начать топать ножкой и требовать требовать требовать, а потом еще и 14 рублей сдачи попросить и ждать полчаса, пока он наковыряет их в кошельке и проклянет вас, как клиента. Но я поступил по человечески, быстро в уме рассчитав его доход с чаевыми, и получил на выходе абсолютно удовлетворяющий меня результат. Общее время, сколько он ковырялся с моей машиной, составило 1 час 10 минут, его заработок с учетом моих чаевых составил около 400 рублей за этот час и такой подход оставил довольными как его, так и меня. Стратегия win-win в действии.
К чему это я? К тому, что когда почасовой заработок где-угодно опускается ниже определенного уровня (опытным путем я выяснил, что это 300 руб/час), исполнители просто начинают формально и халатно относиться к своим обязанностям и становятся злыми. Не потому, что они плохие, а потому что не получают достойную оплату своего труда. Конечно, потом они бросают такую работу. На их место тут же приходят неприхотливые мигранты и посредники им еще сильнее закручивают финансовые гайки.
Конечно для вас это выглядит дешево, но у этой дешевизны есть обратная сторона - она генерирует взаимную ненависть и низкое качество. Вы бы видели, как мы все выдохнули вчера, когда я просто повысил ставку до 1000 рублей! Всем сразу стало легче дышать и работа пошла! А если бы я начал требовать от этого бедолаги качества за 187,5 рублей, то получил бы на выходе плохо выполненную работу и конфликт.
Если бы клиент, которого я вез два часа из перди в центр Москвы по 100 балльным пробкам докинул бы до 1000 из-за обстоятельств, я бы даже и не стал ничего писать. Но, простите, заработок ГРЯЗНЫМИ 290 рублей в час за рулем транспортного средства повышенной опасности - это ДНО ДНА. И не думайте, что вам будет везти всегда. Я то свой эксперимент когда-нибудь закончу, а потом уже как-нибудь сами. Можете, например, в темном лесу за городом провести потребительский эксперимент: настоятельно потребовать от таджика, который уже 18-й час за рулём, сдачу 14 рублей. Потом расскажете о результатах в модном посте в своем бложике. Наверное.
Ковырялся он с моей машиной очень тщательно (как всегда) и где-то к 30-ти минутам процедуры вдруг начал спешить и пропускать детали. Я его спросил, в чем дело и выяснил, что зарабатывает он 25% от стоимости мойки. То есть за вот эти полчаса и что там еще осталось, он заработает 750*0,25=187,5 рублей. Поскольку оставалось довольно много, выходило, что это будет его часовой заработок. И он (мойщик) абсолютно этим недоволен.
Поскольку мне нужен был результат и я уже прекрасно разбираюсь в заработках в этой сфере, я предложил сразу 1000 рублей за всю процедуру. То есть, заработок мойщика сразу увеличивался до 187,5+250=437,5 рублей. И это волшебным образом повлияло на скорость и качество. Во-первых, он перестал спешить, во-вторых очень тщательно начал вычищать труднодоступные уголки. В-третьих, увеличился расход химии, а за ним и чистота.
Конечно, можно было бы начать топать ножкой и требовать требовать требовать, а потом еще и 14 рублей сдачи попросить и ждать полчаса, пока он наковыряет их в кошельке и проклянет вас, как клиента. Но я поступил по человечески, быстро в уме рассчитав его доход с чаевыми, и получил на выходе абсолютно удовлетворяющий меня результат. Общее время, сколько он ковырялся с моей машиной, составило 1 час 10 минут, его заработок с учетом моих чаевых составил около 400 рублей за этот час и такой подход оставил довольными как его, так и меня. Стратегия win-win в действии.
К чему это я? К тому, что когда почасовой заработок где-угодно опускается ниже определенного уровня (опытным путем я выяснил, что это 300 руб/час), исполнители просто начинают формально и халатно относиться к своим обязанностям и становятся злыми. Не потому, что они плохие, а потому что не получают достойную оплату своего труда. Конечно, потом они бросают такую работу. На их место тут же приходят неприхотливые мигранты и посредники им еще сильнее закручивают финансовые гайки.
Конечно для вас это выглядит дешево, но у этой дешевизны есть обратная сторона - она генерирует взаимную ненависть и низкое качество. Вы бы видели, как мы все выдохнули вчера, когда я просто повысил ставку до 1000 рублей! Всем сразу стало легче дышать и работа пошла! А если бы я начал требовать от этого бедолаги качества за 187,5 рублей, то получил бы на выходе плохо выполненную работу и конфликт.
Если бы клиент, которого я вез два часа из перди в центр Москвы по 100 балльным пробкам докинул бы до 1000 из-за обстоятельств, я бы даже и не стал ничего писать. Но, простите, заработок ГРЯЗНЫМИ 290 рублей в час за рулем транспортного средства повышенной опасности - это ДНО ДНА. И не думайте, что вам будет везти всегда. Я то свой эксперимент когда-нибудь закончу, а потом уже как-нибудь сами. Можете, например, в темном лесу за городом провести потребительский эксперимент: настоятельно потребовать от таджика, который уже 18-й час за рулём, сдачу 14 рублей. Потом расскажете о результатах в модном посте в своем бложике. Наверное.
Forwarded from Петр Шкуматов
На ловца и зверь бежит. Только вчера вы меня распяли за то, что я не имел сдачу 14 рублей, а сегодня свежая история по этой теме, с колёс. Во дворе встретил соседа-таксиста, который был совершенно в охреневшем виде. Работает он сейчас в комфорт+, взял эконом, потому что заказов по комфорту не было, сел паренек молодой за наличные. Приехали. Цена поездки (напомню, пассажир в комфорт+ ехал по тарифам эконома) 146 рублей. СТО СОРОК ШЕСТЬ рублей. Пассажир протягивает 150 рублей налом и ждет сдачу. Водитель (это мой сосед) ищет 4 рубля и не находит, протягивает пассажиру 10 рублей сдачи и говорит "Эта скидка с поездки за наш счет, спасибо, что воспользовались нашими услугами, ждем вас снова!". Пассажир берет 10 рублей и молча выходит.
Спустя несколько часов после поездки моего соседа блокируют!!! После выяснения со службой поддержки оказалось, что пассажир после поездки накатал гигантскую жалобу, в которой написал, что водитель, дав сдачи больше, чем было положено, ХАМСКИ оскорбил его чувства, задел человеческое достоинство и вообще сдачи у него не было, что есть нарушение, поэтому пассажир будет жаловаться в роспотребнадзор, наркоконтроль, Путину и Дональду Трампу одновременно.
...
В общем поддержка включила его обратно, но сама ситуация такая, словно это не Москва, а какой-то дурдом, ей богу. Вообще жесть, куда это всё катится...
Спустя несколько часов после поездки моего соседа блокируют!!! После выяснения со службой поддержки оказалось, что пассажир после поездки накатал гигантскую жалобу, в которой написал, что водитель, дав сдачи больше, чем было положено, ХАМСКИ оскорбил его чувства, задел человеческое достоинство и вообще сдачи у него не было, что есть нарушение, поэтому пассажир будет жаловаться в роспотребнадзор, наркоконтроль, Путину и Дональду Трампу одновременно.
...
В общем поддержка включила его обратно, но сама ситуация такая, словно это не Москва, а какой-то дурдом, ей богу. Вообще жесть, куда это всё катится...
Forwarded from Максим Кононенко 🇷🇺
В Новой Москве задержали двух приезжих, которые меняли колеса автомобилей каршеринга на старые и изношенные, сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по городу.
Forwarded from Илья Варламов
На паспортном контроле в Шереметьево кабинки пограничников сдвоенные, то есть сотрудники сидят спиной друг к другу с небольшим смещением в одной будке. И пока господин пограничник изучает твою краснокожую паспортину, ты спокойно изучаешь, что происходит на мониторе у его коллеги. По какой-то причине все мониторы отлично видны! Можно посмотреть личные данные пассажира, который проходит с другой стороны кабинки, кроме того, всем пассажирам доступен маленький мониторчик с оперативной информацией. Два дня назад из него я узнал, что на границе ждут каких-то трех граждан, которых велено задержать. А сегодня ночью было сообщение, что в терминале E некая гражданка перепила, и ее снимают с рейса и задерживают. Удивительно, что в Шереметьево такая ситуация во всех трех международных терминалах, а вот во Внуково и Домодедово такого нет, там персональные данные и оперативная информация скрыта от пассажиров.