Довольно непрятная поломка "мозгов" лифта в новом доме по реновации на Проспекте Вернадского 54. https://vk.com/lobache_62?w=wall-133102022_13733

Жители Черемушек выступают против сноса кинотеатра Улан-батор. https://www.facebook.com/groups/605672769637972/permalink/1067946356743942/

Хотя 1750 подписей под письмом против строительства гостиницы у прудов уже подано в инстации, но еще подписи точно не помешают. Кто еще не подписал, в эти выходные с 11 до 19+ их продолжают собирать на детсткой площадке у дома 4 по Удальцова. 👍 https://www.facebook.com/groups/139917029927514/permalink/433375323915015/

Наш мундеп Елена Филина объявила, что прекращает сбор подписей, так как понимает, что 5 тысяч подписей к 4 июля ей, к сожалению, не собрать. Очень жаль, но есть и плюсы - она остается с нами. 😃 https://www.facebook.com/groups/117401791749635/permalink/1359508904205578/

В 69 дом по Проспекту Вернадского куда переселяли по реновации дома 75 и немного 77 дом (вроде как) теперь переселяют из Кунцево по программе "Жилище", из пятиэтажек еще по старой программе, как рассказывает один из жителей. Немного смущает, что и Жилище, и прошлая Лужковская программа. Мне казалось, либо то, либо то. Но, возможно, я не прав. При этом жители Проспекта Вернадского с другой стороны - из домов 51 и 49 по Удальцова, а также Лобачевского 62 и 64 - просились туда, но им сказали, что для них только то, что с их стороны, то есть серая триада, которая им не нравилась. Интересно, почему из Кунцево можно, а жителям нашего района нельзя? 😡 https://vk.com/lobache_62?w=wall-133102022_13760

Сегодня что-то горело там, где обычно жгут мусор, на территорри между парком 50летия и МГУ. Даже с вертолетов тушили. Жаль, вертолеты не приезжают каждый раз, когда там мусор жгут. https://www.facebook.com/groups/265423727247113/permalink/711364312653050/

А это мусор и горел, оказывается, но тут его вдруг решили потушить. Вот подробности: https://riamo.ru/article/364617/vertolet-napravili-dlya-tusheniya-krupnogo-pozhara-na-prospekte-vernadskogo-v-moskve.xl?fbclid=IwAR35Kim3h3goQ0zpVgcPnY_abj2uH_vRejWoP3k2s0ycyT6yEbc3V9JiJwY

Вот другой ракурс тушения - из Гагаринского района: https://www.facebook.com/groups/sovetgagarin/permalink/2456373657928661/

В 38 округе на выборы в Мосгордуму выдвинулся телеведущий Андрей Караулов. Тот самый упырь, да... От "Партии возрождения России".

В Тропарево-Никулино житель замерил температуру в зависимости от покрытий на земле. Естественно, густая трава дает больше прохлады. Резина на детских площадках дает жуткий результат. https://www.facebook.com/groups/tropnik/permalink/2969785536372687/

В Филевском Парке в ЗАО жители протестуют против того, что вместо школы в помещении, которое предназначалась для этого, открыли магазин. Даже в Вестях показали. https://www.vesti.ru/doc.html?id=3160475&fbclid=IwAR2kqHlStIwKId4Ii28ipr820tDW3LGx149YBC9_tXpSHH6RubdZjnq10xk

В Ломоносовском районе придумали, как перевыполнить план по бордюрам. Это, смешно, конечно, но сколько малышей о них упадет. 🤬 https://www.facebook.com/groups/lomonosovsky/permalink/2305545719696956/

Новые станции уже как два дня открыли, а ветка все ещё заканчивается в Саларьеве, даже когда ты уже на Ольховой. Фото: @YedemChat

Приехал посмотреть новые станции, но это все грусть и разочарование.

Ошибки Депстроя
• Неправильное месторасположение станций, развязки и шоссе у каждого выхода, отсутсвие пешеходной среды и перспективы ее появления.
• Вместо того, чтобы сделать линию метро с красивым видом из окна, они завесили весь наземный участок коммуникациями.

Ошибки Дептранса
• Нет хорошей маршрутной сети у новых станций, большая часть маршрутов — редкоходящие автобусы, хотя все станции находятся в прямом смысле в поле и не имеют поблизости почти никаких жилых домов.
• Делалось все в последний момент, как обычно, хотя о запуске станций знали сильно заранее.

Ошибки метро
• Необновленные карты районов на каждой станции. На указателях указаны неактуальные маршруты автобусов. Все благодаря тому, что Дептранс и Институт* делали все в последний момент.
• Не все эвакуационные выходы оснастили нормальными заграждениями, иногда встречаются бредовые ограничения (на фото в посте ниже).
• Не все поезда едут до Коммунарки, на Саларьево уже на второй день собираются толпы ожидающих пассажиров. Очень много людей ждет поезд до Коммунарки: расписания и интервала в открытом доступе нет.
• Лифты не работают, но не в соцсетях, ни на сайте, не на самих лифтах об этом информации нет. Человека с инвалидностью вообще не принято о таком заранее оповещать.

* Институт — это такое бесполезное место в структуре Дептранса, они иногда меняют название и почти никогда не меняют принцип работы: сделать меньше за больше денег. Благодаря ним на закрытиях линий метро вы не понимаете, что происходит. Благодаря ним два автобусных маршрута друг друга дублируют. Еще они известны под названием МосгортрансНИИпроект и Мостранспроект.

Ликсутов в 2018: мы перестанем закупать дизельные автобусы к 2021 году!

Мосгортранс в 2019: мы перестанем закупать дизельные автобусы к 2025 году!

Эээ, вы там ок? Или у вас все не ок?

Знали бы вы, как часто мне жалуются на кондиционеры в московских автобусах. Но я не вижу проблем с ними, если Мосгортранс и правда их чинит, следит.

Кондиционер — роскошь. Вон в Лондонском метро покатайтесь утром или в берлинском автобусе. Ужас!

Но пройти мимо этого поста я не смог. Вы прикиньте, они собираются кондиционер починить только к осени! Позор вам, Антонов Леонид Павлович! Как же это так?!

Бедные машинисты метро на всех центральных станциях объявляют, что закрыт участок (4) линии. Я считаю это пиздецом, и вот почему:

1. Это не их прямая обязанность и это влияет на безопасность.
2. Это делается там, где не нужно. Вот я услышал на Пушкинской, Кузнецком Мосту и Китай-городе, какое к этому отношение имеет голубая (4) линия, я не знаю.
3. Новые поезда «Москва» и старые тоже, не умеют воспроизводить временный контент. Да-да, в техзадание этих дорогущих сверхумных и классных поездов, как нам говорит Собянин и Москва 24, не включили такую функцию. Вместо записанного голоса это приходиться делать машинистам.
4. Информировать о закрытии нужно за месяц, но в Москве это часто делается лишь за пару дней.

Открывать новые станции с неработающими лифтами — уже норма. Но нормой все не станет о них предупреждать. В Лондоне и Берлине, например, в соцсетях об этом отдельно уведомляют аккаунты транспортных компаний. В Москве же... а в Москве всем пофиг на маломобильных.