Новогоднего АМПП подвезли. Нам пишут:

АМПП в своём людоедском репертуаре. Оформила льготу инвалида 1 группы в МФЦ, точнее продлила. При мне занесли в реестр инвалидов, проверили и сказали - паркуйтесь бесплатно на инвалидных местах.

И тут недавно в приложении ПАРКОВКИ РОССИИ обнаружила, что инвалидной льготы у автомобиля нет.

Неделю билась в чат и обратную связь. Посылают - за льготы, оформленные в МФЦ, не отвечаем. Машина есть в реестре, все оформлено, но льготы по факту нет. Абсолютное издевательство над инвалидами.

Сотрудник МАДИ вчера был убит под парящим мостом в Зарядье.

Он снимал на камеру припаркованные автомобили. В какой-то момент к нему подошел незнакомец, между ними возник конфликт. Прохожий нанес жертве 16 ножевых ранений.

Убийцу задержали на месте сотрудники Росгвардии.

Чем тяжелее обстановка в стране, тем всё больше и больше депутатов Московской городской Думы отсутствует на её заседаниях – то в связи с якобы занятостью по основному месту работы, то в связи с отпуском по основному месту работы, а то и просто выходят из зала.

Вместо того, чтобы наказать отсутствующих, Председатель Мосгордумы наказывает тех, кто об этом говорит.

Посмотрите видеоролик об этом. Прикольно!

https://youtu.be/HiwCq8reiq0

СВХ СТАЛА ПЛАТНОЙ,
НО ПОКА НЕ ДЛЯ ВСЕХ.

В последнее время многие спрашивали, зачем на СВХ ставят оборудование для взимания платы.
Второго января появился ответ.
Сначала плохая новость: со 2 января транзит по московскому скоростному диаметру (МСД) стал платным.
Хорошая новость в том, что машин с номерами Москвы и МО это не касается.

Стоимость проезда составит 950 рублей если:
- машина дважды пересекла границы ЦКАД в течение 24 часов и проехала по МСД
- между въездом авто на МСД и съездом с МСД прошло не больше 2 часов.

Введение платы за транзит возрождает лозунг «Москва – для москвичей»

Председатель партии "СРПП" Сергей Миронов раскритиковал решение о введении платы за транзит по Московскому скоростному диаметру. "Считаю его очень плохим", - заявил депутат Госдумы. "Эта мера – практически возрождение лозунга «Москва – для москвичей», что подаёт совсем не позитивный пример для других регионов. А что если другие крупные города начнут вводить плату за транзит? Разве можно об этом говорить в рамках единой страны? А дальше что? Плату начнут брать за въезд в города? Мы решительно выступаем против таких мер", - написал в своём Telegram-канале Миронов. Напомним, что с 2 января Московский скоростной диаметр для транзитных автомобилей стал платным. За проезд нужно заплатить 950 рублей. "В нынешних условиях нужно снижать поборы с автовладельцев, а не повышать, как это делается сейчас", - добавил Миронов. …
— #Сергей_Миронов

https://iarex.ru/news/88354.html?utm_source=smm-tg

❄️❄️Снегопад в Москве продлится до утра среды, уточнили метеорологи.
В метеобюро Москвы сообщили, что высота снежного покрова сейчас на опорной метеостанции (ВДНХ) составила 25 см, в центре города (Балчуг) - 19 см.
@BFMnews

Три человека погибли в результате аварии с участием электропоезда и легкового автомобиля в Подмосковье.

"По предварительной информации, сегодня примерно в.18 водитель, управляя автомобилем марки Hyundai, двигаясь через регулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума около платформы "Ивантеевка", совершил столкновение с электропоездом. В результате ДТП погибли водитель и двое пассажиров легкового автомобиля", - сообщили в областном МВД.

Видео опубликовала прокуратура.
@BFMnews

Группа злоумышленников сбывала вМоскве поддельные купюры номиналом ₽5000 и $100 за половину номинала. Сколько купюр удалось уже сбыть не известно, но у преступников изъято более 1,7 тыс подделок. Вся группа заключена под стражу.@BlackAudit

Конфликты большого города (часть XV)

Похожая история развернулась в 2022 году в Москве, возле ЖК «Саларьево парк», который находится возле станции метро «Филатов луг». Новый храм предполагается построить на примыкающем к ЖК участке Ульяновского лесопарка. Важным отличием протекания конфликта местных жителей с епархией и городскими властями является то, что никаких масштабных митингов и демонстраций на месте для будущей стройплощадки не проводится. Жители с самого начала сосредоточились на обращениях в органы власти, Московскую епархию и лично к митрополиту Феогносту, ведающему этой территорией, и к привлечению средств массовой информации. Более того, само по себе строительство храма не является для них проблемой. Смущает жителей исключительно выбор локации. Во-первых, «Саларьево парк» расположен между Хованским кладбищем, рекультивированным мусоросжигательным полигоном и оживленной трассой. И только с одной стороны граничит с рекреационной зоной — собственно Ульяновским лесопарком, где хотят вырубить полгектара деревьев под строительство храмового комплекса. «Будет необходима вырубка здоровых деревьев Ульяновского лесопарка, возраст которых составляет более 30 лет, и никакие мероприятия не позволят компенсировать потерю данного уголка природы для жителей «Саларьево парка», проживающих в домах вокруг полигона ТБО «Саларьево» и дорожащих единственным участком леса в южной части ЖК», — пишут жители ЖК в своем обращении к мэру Москвы Сергею Собянину.
Помимо этого, на территории, где собираются вырубать деревья, живут краснокнижные животные и растут редкие растения. Ульяновский лесопарк периодически подвергается вырубкам из-за строительства новых дорог и домов, поэтому сохранить его остатки, по мнению местных жителей, — «стратегическая задача экологической безопасности».
Более того, сам участок, отведенный для нового храма, географически неудобен для жителей поселения Московский, которому принадлежит «Саларьево парк», — он находится в 4 км от жилья, и идея о «храмах шаговой доступности» таким образом фактически опровергается.
Жители предлагают альтернативные места для строительства храмового комплекса — участки Ульяновского лесопарка, которые уже повреждены в ходе других строительных работ, и находятся гораздо ближе к Московскому.
Однако несмотря на отсутствие со стороны жителей радикальных действий и попыток эскалировать конфликт в уличное противостояние, их не допустили на общественные слушания по поводу строительства храмового комплекса, а мэрия, прокуратура и другие органы власти, куда жители обращаются, отвечают им, что «общественные слушания были проведены и все происходит в соответствии с российским законодательством, а данный участок согласован с советом депутатов поселения Московский и Департаментом природопользования и охраны окружающей среды города Москвы.

4.3 Политизация градостроительных конфликтов

Конфликты такого рода нередко политизируются «группами поддержки» — политическими партиями, чьи интересы не совпадают с интересами участников конфликта. Так, в случае с «Торфянкой», такой «группой поддержки» явилось городское отделение партии «Яблоко», агрессивно выступавшее на стороне противников строительства.
В Санкт-Петербурге депутаты фракции «Яблоко» и представители других оппозиционных местной и федеральной властям сил регулярно принимают участие в градостроительных противостояниях. Причем всегда выступают против грядущих изменений — сноса домов, реконструкций, возведения новых зданий. А поскольку реального влияния на жизнь Санкт-Петербурга оппозиционные общественные и политические деятели не имеют, то роль «защитников города» — единственное, что им остается для того, чтобы заявлять о себе в СМИ и вообще городской жизни. Петербуржцы сентиментально относятся к сохранению архитектурного наследия, и поэтому поддерживают любых «защитников города».

Или другой случай: жители районов «Коньково» и «Теплый стан» выступают категорически против возведения многоэтажной гостиницы, аргументируя свою позицию тем, что территория около метро «Коньково» уже достаточно плотно застроена административными, торгово-офисными и иными зданиями общественного назначения. Не понимают жители и того, почему строить многоэтажную гостиницу с парковкой для автомобилей нужно именно в этом месте. Здесь находится озелененный бульвар, по которому жители ходят и ездят на работу, отдыхают, гуляют с детьми. Многие десятилетия стоит одноэтажный торговый центр с привычными жителям магазинами, мастерскими бытового обслуживания и кафе. Вопрос о целесообразности строительства гостиницы действительно выглядит актуальным: наполняемость московских гостиниц даже нижнего ценового диапазона из-за кризиса и пандемии COVID-19 резко упала и продолжает оставаться на уровне чуть выше 60%. Место состоятельных европейских туристов заняли жители российских регионов, которые экономят каждую копейку. Также жители опасаются, что вместо гостиницы в конечном итоге получится огороженный забором долгострой и на месте благоустроенного, уютного района люди могут получить под окнами развороченный асфальт на годы вперед. История этого противостояния очень характерна для такого типа градостроительных конфликтов, поэтому остановимся на ней подробнее.

(Из книги Олега Иванова «Конфликты большого города»
https://www.litres.ru/oleg-borisovich-ivanov/konflikty-bolshogo-goroda/)

На Волочаевской 13 сотрудники Жилищника Лефортово без каких-либо документов пытаются пилить дерево. Вызвала полицию.

По мнению Жилищника это тополь

Жилищник Лефортово травит деревья и газоны . Сваливает грязный снег вокруг деревьев.
Пришлось взять лопату и идти убирать с газона грязный снег