В районе Хорошёво-Мнёвники в этом году не будет масштабного благоустройства. Под раздачу попадут только две школьных территории 138 школа (Глаголева 10к2) и 1522 (Народного Ополчения 16к4). И это хорошо, отдохнем от пыли и грязи, да и проследить за качеством работ по двум адресам гораздо проще, чем по 20, как в прошлом году.

Похоже, что муниципальному депутату района #Измайлово Екатерине Ахапкиной выдали задание: изо всех своих медийных сил показать, что глава управы Михаил Довбня с чаяниями жителей ознакомляется регулярно и в полном объеме.
Обход территории публике представлен в виде фотосессии. К телу главы управы допущены только самые проверенные и лояльные лица: заместитель главы совета депутатов Екатерина Ахапкина и генеральный директор РЭУ-24 Таскиря Мингазеева. Очень жалеем, конечно, что нет традиционного хора с кордебалетом из общественных советников, но они сейчас подрабатывают на стороне.
Все приправлено вескими словами об адекватности, ответственности и исполнительности в лучших традициях казенно-бюрократического дискурса.

Все говорит о том, что измайловцам и дальше не посчастливится посмотреть в глаза своему главе управы.

Не знаю даже, как вам сказать, друзья... Но в жизни гидроизоляции "Зиларта" вчера произошли важные изменения. Между ней и некими неизвестными материалами и конструкциями пробежала внезапная искра, и партнеры воспылали чувствами. Огонь любви не был долгим, но последствия этой случайной связи ощущал весь район.

@novostroyman

Честно говоря, более позорищного видео https://www.m24.ru/videos/obshchestvo/20042022/453244 Москва 24(я к ним всегда относилась спокойно, в отличие от многих) не снимала уже давно. На счет перенастройки камер на МКАДе на 60, на Осташковском шоссе мы писали в нашем телеграм канале на прошлой неделе. Штраф получил один из участников нашего сообщества.

К посту были десятки комментариев, из которых было понятно, ЧТО всегда возмущает автомобилистов в таких штрафах, а именно, например:

Что знаки, снижающие скоростной режим с привычного до внезапного, стоят четко вместе с камерой, выписывающей штрафы. И, да, она как та золотая антилопа в таких местах, буквально срет золотом.

Что знаки в ряде мест стоят только потому, что днём приезжает несколько машин убирать грязь с обочины и там, если повезет, работают люди. Днём. А знаки висят 24 часа.

Что знаки стоят там, где ремонтные работы не ведутся вовсе. Но тем не менее они стоят, как влитые, и камеры тоже, потому что это ведь про безопасность, конечно же, а не про бабло. И вся эта схема «временных знаков во имя безопасности» круглый год дрейфует по трассе, занимаясь в чистом виде вымогательством, но никак не предотвращением дорожных аварий.

При этом, идею ограничений скорости в местах ремонта дорог, в целом никто ведь не критикует. Проблема в том, что никто не хочет разобраться с существующими нормами и правилами, определяющими порядок ремонта и соответственно установки дорожных знаков.

Но городское медиа не стало разбираться в проблематике, а просто выставило водителей, получивших в таких местах штрафы, а их тысячи, если не десятки тысяч, откровенными дебилами.

Потому что вникать в ситуацию задачи то ли не стояло, то ли не хватило ума поставить вопрос правильно. А именно, что нужно сделать для того, чтобы таких нарушений стало меньше. Вместо этого нам пытаются продать очередную историю, про «а вы не нарушайте», что в Москве из-за целого ряда причин, уже давно просто невозможно.

В итоге вышедшее тв- резюме по камере - это просто зашквар, позор и профанация, которая кроме злости и возмущения у водителей ничего не вызывает. За такую пропаганду безопасности дорожного движения надо руки отрывать и выгонять из профессии.

Простите пост злой вышел, наболело.