Большой пост с неутешительными итогами изменений, случившихся в районе #СоколинаяГора в 2021 году. Обзор включает в себя состояние Семеновского сквера и Семеновского парка, транспортную инфраструктуру, ЖКХ, спортивные объекты и т.д. - в общем, стандартный набор. Читайте пост по ссылке, а у нас встречный вопрос к читателям: какие положительные изменения вы заметили в своем районе или в целом ВАО за последний год? Напишите в комментариях, не забудьте указать название района, чтобы было понятно, где жить становится лучше.

#НамПишут

Запущены светофоры на большой Семёновской в районе #СоколинаяГора. Проезд глазами автомобилиста от м.Электрозаводская до Никольской церкви. 5 светофором на 800 метров без подземных переходов. Что начнётся в будни после 9-го января - страшно представить.

(текст и видео от подписчика)

⛩ Возле здания Объединения Горских Евреев в Сокольниках открыли проход для жителей, в конце забора тоже есть калитка

Ранее вокруг этого здания перекрыли тротуар, а затем и вовсе построили забор, лишив жителей возможности нормального прохода - приходилось обходить здание только по газону.

✅ канал Московский вестибюль ВАО

Похоже, подрядчик Фонда «Сколково» перепутал аккаунты заказчиков. Этому логическое есть объяснение: надо активно развлекать и «отдыхать» экосистему - не менять же согласованный план публикаций. Вот только с приходом рабочего января под крылом ВЭБ времени на коньки, книги и фильмы не будет: настоятельно попросят заняться работой, от которой так старательно отдыхают информационные менеджеры столь продолжительное время...

@skolkovoleaks

Забота о жителях Останкинского района 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️ #СВАО

Типичный случай в Москве. Парковочный карман для электромобиля есть, а зарядной станции-столба нет. Если машина (даже Tesla) не будет заряжаться, ее запросто эвакиуруют. Таких парковочных мест без розетки для "транспорта будущего" (сарказм) в столице несколько, многие организованы более года назад. Электричество туда, похоже, никто тянуть не собирается. Не раз подмечено: благоустройство столицы — система замкнутого цикла. В ней есть бюджет, подрядчики, вывод средств, имитация работы и отчет. Жителей и их интересов в этом цикле нет и быть не может.

Оставайтесь на канале, подробности будут. https://yangx.top/oabch

Жена бездарного губернатора Калмыкии Бату Хасикова расширяет свой бизнес в Москву? В своем инстаграме она опубликовала объявление о поиске продавца-консультанта в столичный магазин на Патриарших прудах. Раньше она владела только магазином "SHCHUR" в Элисте. В это же время Бату Хасиков полирует дно всех рейтингов губернаторов по итогам 2021 года. Хасиков не наладил контакт с жителями, элитами, игнорирует с собрания Народного Хурала и избегает обязательных отчетов о проделанной работе. Экономическое положение в Калмыкии близко к бедственному, есть большие проблемы с питьевой водой. В этом году в Элисте регулярно происходят перебои с электричеством. А физрук Хасиков на все эти проблемы забивает. Как показала прямая линия с жителями — он некомпетентен и даже не ориентируется в проблемах региона.

В дела Калмыкии вынужден вмешиваться Кремль, решая проблемы буквально в ручном режиме, поскольку губернатор их решать не в состоянии. Хасиков носит двое элитных часов общей стоимостью 3 млн рублей, которые не очень ему по карману — последние 5 лет он декларирует доход не более 1,25 млн рублей в год. Доходы жены по декларации ещё более скромные, поэтому откуда у неё средства на бизнес в дорогом районе Москвы — загадка.
@kleveta

В Москву привезли новую партию плитки. И накладная интересная. Говорят, программа «Моя улица» это 80% плитки, закупленной на Украине.

В Москве началась опытная эксплуатация электробусов-гармошек.

ЭГ – это как обычный электробус (холодно зимой, в мороз и жару не едет, пожароопасно), только еще дороже. Серьезных переделок, которые могли бы улучшить проект, нет: на КАМАЗе просто прицепили хвост и добавили китайскую батарейку в пропорции к весу. Передают, что столичное правительство, все так же за долговой бюджет, планирует их купить не менее 500. Цена 1 машины пока точно не определена, но будет в пределах 70 млн ₽. Ожидается контракт на 35-40 млрд ₽?

Кого повезет «электрогармонь»? Электробусы в Москве стараются не использовать в часы пик, чтобы не перегружать. От этого они выходят из строя еще быстрее. В поздние и предутренние часы эти машины «возят воздух». Получится ли набрать пассажиров в двойной салон на 130+ мест?

Еще проблема: из-за «заужайзинга» на улицах и магистралях Москвы, которым страдают мэрия и Дептранс, на поворотах застревают и часто попадают в ДТП обычные, короткие автобусы и электробусы. Как будут разъезжаться гармошки?

Это плитка в центре Москвы. На Страстном бульваре. И это не одно такое место в столице.
Казалось бы, а причем тут к-вирус?
А просто плитка - это символ той показухи и разрухи, которую устроили в столице Собянин и К.
В благоустройстве, которое разваливается на глазах, в "улучшенном" транспорте, который нормально ходит только в Яндекс.Картах, и в оптимизированной московской медицине.
Именно при Собянине была закрыта инфекционная больница №3 на 1-й Курьяновской улице с 420 койками.
Теперь на её месте находится принадлежащий городу  «Мосмедпарк», который предоставляет «инфраструктуру компаниям в сфере биомедицинских технологий, фармацевтики, IT и электроники».
Были закрыли две детские инфекционные больницы — № 8 в Лужнецком проезде и № 12 на 1-й улице Ямского Поля на 300 коек.
Поэтому, когда Собянин и Ракова начнут в очередной раз рассказывать о нагрузке на врачей и призывать подставить своё и детское плечо ради того, чтобы их разгрузить, стоит выйти на улицу и наступить на эту плитку. И вспомнить всё.