Forwarded from Пул N3
«На среднюю зарплату москвич может припарковаться в центре на 205 часов»: Москва вышла на второе место в мире по дороговизне парковки для горожан
Forwarded from Mossovet_news
#Котёл6 : Парк золотых московских электробусов опять постигло бедствие: холода.
Все как в прошлом (скрин 2) году, только хуже. Машины не выходят на маршруты, быстро поглощают энергию батареи, «летят» бортовая электроника и зарядные станции.
Пассажиры московского наземного общественного транспорта массово жалуются, что реальные (а не в приложении) интервалы между машинами стали еще больше, в салонах особенно сильная давка (привет, Омикрон Винипухович!), а на работу вовремя успеть никак не получается. Достоверных цифр по количеству работающей техники от Дептранса добиться невозможно: «У нас все работает без сбоев».
Наверное, виновата Грета Тунберг.
Все как в прошлом (скрин 2) году, только хуже. Машины не выходят на маршруты, быстро поглощают энергию батареи, «летят» бортовая электроника и зарядные станции.
Пассажиры московского наземного общественного транспорта массово жалуются, что реальные (а не в приложении) интервалы между машинами стали еще больше, в салонах особенно сильная давка (привет, Омикрон Винипухович!), а на работу вовремя успеть никак не получается. Достоверных цифр по количеству работающей техники от Дептранса добиться невозможно: «У нас все работает без сбоев».
Наверное, виновата Грета Тунберг.
Forwarded from Кремлёвский мамковед
🚙🔍Собянин выделил субсидии на ₽256 для обновления парков такси и каршеринга, но распределены они будут между заинтересованными лицами. Так, заявки на получение субсидии от автопарков принимались в период с 9 по 26 июля: за это время городские власти получили 139 заявок от 136 таксопарков на приобретение 13,6 тыс. автомобилей и от 3 операторов каршеринга на приобретение 12,7 тыс. машин. Кто подал заявки – не уточняется, но в среднем таксопарки рассчитывают получить субсидии на 100 новых автомобилей каждый, а операторы каршеринга – на 4233 автомобиля каждый. Эти деньги должны пойти на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам и лизинговых платежей.
В Москве на данный момент действует 3 крупнейших оператора каршеринга: «Яндекс.Драйв», «Делимобиль» и «Ситидрайв». Их поддержка совершенно не случайна.
Основным поставщиком автомобилей для «Делимобиля» является компания «Авилон». Этот дилер передал оператору каршеринга 3 тыс. Volkswagen Polo, 150 Smart Fortwo, 50 Fiat 500. У «Авилона» есть тесные связи с московским Дептрансом Максима Ликсутова: его заместитель Дмитрий Пронин с 2004 по 2011 годы был директором по корпоративным продажам ЗАО «Авилон Автомобильная группа», с 2011 года числится заместителем генерального директора ЗАО «Авилон Автомобильная Группа», а в 2012 году Собянин назначил его замглавы дептранса. На этой должности он курирует в том числе таксомоторные перевозки и закупку транспортных средств для городских нужд. Конфликт интересов налицо.
С «Ситидрайв» всё прозаичнее: 45,01% этого оператора каршеринга принадлежит «Сбербанку». Но Греф не упустит возможность пролоббировать получение господдержки для своего проекта несмотря на то, что дефицита средств для инвестиций нет: благодаря зачистке рынка от конкурентов Набиуллиной, и преференций со стороны государства (через «Сбер» осуществляется значительная часть допэмиссии денег и финансирования госдолга, через «Сбер» выдают большую часть льготных кредитов) чистая прибыль банка по итогам 2021 года должна составить порядка ₽1,2 трлн. Но Греф предпочитает использовать государственные деньги.
В Москве на данный момент действует 3 крупнейших оператора каршеринга: «Яндекс.Драйв», «Делимобиль» и «Ситидрайв». Их поддержка совершенно не случайна.
Основным поставщиком автомобилей для «Делимобиля» является компания «Авилон». Этот дилер передал оператору каршеринга 3 тыс. Volkswagen Polo, 150 Smart Fortwo, 50 Fiat 500. У «Авилона» есть тесные связи с московским Дептрансом Максима Ликсутова: его заместитель Дмитрий Пронин с 2004 по 2011 годы был директором по корпоративным продажам ЗАО «Авилон Автомобильная группа», с 2011 года числится заместителем генерального директора ЗАО «Авилон Автомобильная Группа», а в 2012 году Собянин назначил его замглавы дептранса. На этой должности он курирует в том числе таксомоторные перевозки и закупку транспортных средств для городских нужд. Конфликт интересов налицо.
С «Ситидрайв» всё прозаичнее: 45,01% этого оператора каршеринга принадлежит «Сбербанку». Но Греф не упустит возможность пролоббировать получение господдержки для своего проекта несмотря на то, что дефицита средств для инвестиций нет: благодаря зачистке рынка от конкурентов Набиуллиной, и преференций со стороны государства (через «Сбер» осуществляется значительная часть допэмиссии денег и финансирования госдолга, через «Сбер» выдают большую часть льготных кредитов) чистая прибыль банка по итогам 2021 года должна составить порядка ₽1,2 трлн. Но Греф предпочитает использовать государственные деньги.
Forwarded from Москвичи уху ели
Еще больше наших денег будет присваивать себе гражданин Эстонии🇪🇪, зам мэра Москвы господин Ликсутов.
Telegram
Синие Ведерки
Ну что, с сегодняшнего дня - Москва лучший город земли. Мы вышли на второе место в мире по дороговизне парковок для горожан. На среднюю зарплату москвич может припарковаться в центре на 205 часов. Про пенсионеров не будем даже начинать...
Для сравнения:…
Для сравнения:…
Forwarded from Стройка
Москва заняла второе место в мире по дороговизне платной парковки
Москва занимает второе место в мире по стоимости часа парковки на улице. На первом месте оказалась Рига, где за часовую парковку придется отдать €5, или 0,54% средней зарплаты, подсчитали «Ведомости» по данным INRIX, Parkopedia, Numbeo и др. Напомним, с сегодняшнего дня, 24 декабря, максимальный тариф на платных парковках в центре Москвы повышается с 380 руб. до 450 руб. в час. Столичные власти объяснили эту меру необходимостью освободить самые загруженные улицы, гарантируя жителям 10–15% свободных мест.
За час парковки в Москве придется отдать 0,49% средней зарплаты в 92 тыс. руб. Однако если в столице максимальный тариф на парковку применяется почти по всему центру, то в Риге эту цену приходится платить только за парковку в небольшой зоне Старого города. На третьем месте оказался Таллин: там часовая парковая обойдется в 0,46% средней зарплаты.
@wearestroyka
Москва занимает второе место в мире по стоимости часа парковки на улице. На первом месте оказалась Рига, где за часовую парковку придется отдать €5, или 0,54% средней зарплаты, подсчитали «Ведомости» по данным INRIX, Parkopedia, Numbeo и др. Напомним, с сегодняшнего дня, 24 декабря, максимальный тариф на платных парковках в центре Москвы повышается с 380 руб. до 450 руб. в час. Столичные власти объяснили эту меру необходимостью освободить самые загруженные улицы, гарантируя жителям 10–15% свободных мест.
За час парковки в Москве придется отдать 0,49% средней зарплаты в 92 тыс. руб. Однако если в столице максимальный тариф на парковку применяется почти по всему центру, то в Риге эту цену приходится платить только за парковку в небольшой зоне Старого города. На третьем месте оказался Таллин: там часовая парковая обойдется в 0,46% средней зарплаты.
@wearestroyka
Forwarded from Посадки
В Главном следственном управлении ГУ МВД по Москве всю ночь проходили обыски, а утром по подозрению в получении взятки в $ 100 тыс. ФСБ задержало следователя управления Магомеда Тагирова.
#силовики #МВД #Москва
#силовики #МВД #Москва
Forwarded from Federalcity.ru
Даже в квартире за 40 млн рублей можно обнаружить серьезные недостатки
Видео из Тик-Тока, на котором засняты недостатки одного из недавно сданных в эксплуатацию домов компании «MR Group», быстро набрало популярность в разных соцсетях и телеграм-каналах и вызвало много ехидных и возмущенных комментариев.
Правда, среди них нет ни одного от представителей самой «MR Group». Хотя именно их мнение об увиденном должно быть особенно интересным интернет-пользователям – а в первую очередь, разумеется, жильцам, вселившимся или собирающимся вселиться в это здание. На этой короткой, длящейся всего 1,5 минуты видеозаписи, есть на что посмотреть. Там, якобы, показана одна из квартир жилого комплекса «Фили Сити», которая выглядит, мягко говоря, не очень пригодной для комфортной жизни.
В ней не сделан ремонт – новоселов ждут пустые бетонные стены, по потолку проходит канализационная труба, соединенная с фановой трубой на крыше, на полу лежат трубы отопления, вокруг которых на бетоне ясно видны следы протечек, а верхнюю часть рамы одного из окон с треснувшим стеклом подпирает длинный деревянный брус.
#Москва #недвижимость
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Видео из Тик-Тока, на котором засняты недостатки одного из недавно сданных в эксплуатацию домов компании «MR Group», быстро набрало популярность в разных соцсетях и телеграм-каналах и вызвало много ехидных и возмущенных комментариев.
Правда, среди них нет ни одного от представителей самой «MR Group». Хотя именно их мнение об увиденном должно быть особенно интересным интернет-пользователям – а в первую очередь, разумеется, жильцам, вселившимся или собирающимся вселиться в это здание. На этой короткой, длящейся всего 1,5 минуты видеозаписи, есть на что посмотреть. Там, якобы, показана одна из квартир жилого комплекса «Фили Сити», которая выглядит, мягко говоря, не очень пригодной для комфортной жизни.
В ней не сделан ремонт – новоселов ждут пустые бетонные стены, по потолку проходит канализационная труба, соединенная с фановой трубой на крыше, на полу лежат трубы отопления, вокруг которых на бетоне ясно видны следы протечек, а верхнюю часть рамы одного из окон с треснувшим стеклом подпирает длинный деревянный брус.
#Москва #недвижимость
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
Даже в квартире за 40 млн рублей можно обнаружить серьезные недостатки
Видео из Тик-Тока @stroy_expert, на котором засняты недостатки одного из недавно сданных в эксплуатацию домов компании «MR Group», быстро набрало популярность в разных соцсетях и телеграм-каналах и вызвало много ехидных и возмущенных комментариев Правда,…
Forwarded from Железобетонный замес
Жаль, что девелоперы не платят за участие в антипремии «Лохонтрон года», иначе его организаторы смогли заработать кучу денег, так как отбоя от номинантов не было бы. Но мы решили учредить такую премию с честным народным голосованием. Дамы и господа, встречайте первого номинанта — принадлежащего миллиардеру Леониду Федуну застройщика ЖК «Тушино-2020». Компания активно продавала квартиры, обещая будущим жителям всю социалку, торгцентр и главное великолепные виды из окна. Но в реальности перспективу закроют другие высотки, а к ним добавятся дома по реновации. И вся эта «красота» появится на участках, где планировалась инфраструктура ЖК. Его жители, узнав, что застройщик спешно внес проект планировки территории, попросили нас внести номинировать его на антипремию.
Forwarded from Железобетонный замес
Когда обещали социальную инфраструктуру, а построили "Человейники"
Forwarded from Белая Каска
Дольщики ЖК "Город на реке Тушино-2018" поздравляют застройщика с приближением праздников, делясь светлой грустью несбывшихся ожиданий с будущими соседями.
Поделимся и с вами этими невеселыми пожеланиями: "Пусть вам построят и введут в эксплуатацию столько садов и школ, сколько заявлено в буклетах, пусть развитая инфраструктура будет включать не только алкомаркеты, но поликлиники, и обещанные торгово-развлекательные центры". Рады видеть, что жители могут с юмором подойти даже к такой ситуации, где большинство обещаний застройщика так и остались в буклетах
Несмотря на все проблемы с качеством строительства, планирования территории района, обеспечения необходимой инфраструктурой для современной комфортной жизни, застройщик продолжает новые проекты ЖК, раздавая новым покупателям всё те же обещания, которыми несколько лет назад щедро одаривал первых покупателей.
Поделимся и с вами этими невеселыми пожеланиями: "Пусть вам построят и введут в эксплуатацию столько садов и школ, сколько заявлено в буклетах, пусть развитая инфраструктура будет включать не только алкомаркеты, но поликлиники, и обещанные торгово-развлекательные центры". Рады видеть, что жители могут с юмором подойти даже к такой ситуации, где большинство обещаний застройщика так и остались в буклетах
Несмотря на все проблемы с качеством строительства, планирования территории района, обеспечения необходимой инфраструктурой для современной комфортной жизни, застройщик продолжает новые проекты ЖК, раздавая новым покупателям всё те же обещания, которыми несколько лет назад щедро одаривал первых покупателей.
Forwarded from Реальная жизнь ВАО (Москва)
Трамвайная остановка на главной площади района #Новогиреево: две урны и табличка, а павильона нет.
Forwarded from Skolkovo Leaks
Пока топы дают всякие интервью об успехе технологий в "Сколково", на НТВ сейчас будет подробный репортаж про строительство научной долины МГУ, с которой мечтают партнерствовать в Фонде "Сколково"...
@skolkovoleaks
@skolkovoleaks
Forwarded from Ясенево
Довольно много аварий в Ясенево происходит с участием беспилотных такси, которые сейчас тестируют тут.
⠀
Так что у соседей возник резонный вопрос, готовы ли такие машины кататься по району без водителей или все-таки нет?
⠀
Федор Виноградов (в вк) считает, что даже пилотники пока не особо готовы к такому, судя по количеству ДТП.
⠀
Кирилл Никитин пишет, что идея, сама по себе, крутая и перспективная. Однако машины все чаще в столкновениях на дорогах участвуют, да еще и порой мешают другим участникам дорожного движения.
⠀
Андрей Позитивный не особо хочет, чтобы такие такси по Ясенево ездили.
⠀
Источник: "Ясное Ясенево", Вконтакте
⠀
#Соседи_Обсуждают
⠀
Так что у соседей возник резонный вопрос, готовы ли такие машины кататься по району без водителей или все-таки нет?
⠀
Федор Виноградов (в вк) считает, что даже пилотники пока не особо готовы к такому, судя по количеству ДТП.
⠀
Кирилл Никитин пишет, что идея, сама по себе, крутая и перспективная. Однако машины все чаще в столкновениях на дорогах участвуют, да еще и порой мешают другим участникам дорожного движения.
⠀
Андрей Позитивный не особо хочет, чтобы такие такси по Ясенево ездили.
⠀
Источник: "Ясное Ясенево", Вконтакте
⠀
#Соседи_Обсуждают
Forwarded from СерпомПо
Ура! Почти свершилось! Москва на втором месте в мире по стоимости парковки. Как посчитали "Ведомости", За 1 час парковки в центре города нужно выложить 0,49% от средней зарплаты. Круче только в Риге, Лондон, Париж, Стамбул Собянин с Ликсутовым уже "сделали"!
Ну ничего, 450 руб. за час – новая цена на 53 улицах в центре и новогодний подарок московских властей горожанам – наверняка не предел. Родной Таллин Ликсутов уже обошел , опередит и Ригу!
Ну ничего, 450 руб. за час – новая цена на 53 улицах в центре и новогодний подарок московских властей горожанам – наверняка не предел. Родной Таллин Ликсутов уже обошел , опередит и Ригу!