Вакцинация не даёт 100%-ную защиту от ковида и не спасает от новых штаммов вируса. Как-то инициатива Сергея Собянина об отмене обязательного ношения масок учителями со своей интенсивной антиковидной политикой не очень вписывается в предыдущие инициативы доблестного мэра.

По сути, московский мэр пиарится на борьбе с коронавирусом и хочет словить краткосрочный хайп. Но данные меры С. Собянина вряд ли приведут москвичей к увеличению доверия к его решениям в долгосрочной перспективе. Ведь в них столько противоречий и несостыковок.

Просто это все, на что сподобился Собянин в канун съезда ЕР, чтобы пофонить.
https://yangx.top/wisedruidd/1577

Ну наконец-то!

ГИБДД выбрали участки, где чаще всего происходят аварии с участием самокатов. Теперь там специальные таблички — на них напоминание, что переходить пешеходный переход надо только пешком.

Самокатчики чаще всего попадают в аварии именно потому, что переезжают дорогу на скорости.

Еще бы и мотобат в таких местах выставить или знаменитый велопатруль ЦОДД (кстати хоть кто-то его видел??) , чтобы лично им доходчиво объясняли, что правила дорожного движения написаны кровью.

😄😄😄 (неправда, конечно)

На юго-востоке Москвы эвакуировали поликлинику, после того как мужчина пригрозил взорвать ее, если ему не выдадут QR-код

Инцидент произошел несколько дней назад. "Клиента" вычислили, оказалось, что к уголовной ответственности он ранее не привлекался, на учете в психушке тоже не состоял

QR-код этот гигант мысли не получит, зато вполне реальная перспектива получить до пяти лет за заведомо ложное сообщение о теракте. Что движет такими индивидуумами - тайна сия велика есть...

Кандидат в депутаты Мосгордумы (на довыборах взамен осужденного за мошенничество коммуниста Олега Шереметьева) Михаил Бутримов предоставляет избирателям домыслить, против чего/кого выступает кандидат. Но в своём аккаунте ВК приводит перечень из 7 пунктов, среди которых "Против ПРИНУЖДЕНИЯ К ПРИВИВКЕ от коронавируса!" и "Против ОТСУТСТВИЯ ШУМОЗАЩИТНЫХ ЭКРАНОВ вдоль Северо-восточной хорды!".

Deloitte провёл опрос 1280 руководителей крупных предприятий в 10 странах о перспективах использования блокчейна. 73% финансовых руководителей опасаются, что, если их организации не внедрят блокчейн, то потеряют конкурентное преимущество, а 81% опрошенных согласны с тем, что технология блокчейн - это уже полноценная часть нашей жизни.

Технологию блокчейн связывают и с системами электронного голосования, такими, как в Москве. Данные записываются последовательно, как цепочка блоков, и каждый следующий зависит от предыдущего. Чтобы изменить данные в середине цепочки, придётся переписать её всю, начиная с измененного блока. Или подменить весь блокчейн целиком.
Про московскую систему электронного голосования пишут, что перезаписать блокчейн-системы ДЭГ невозможно, так как его содержание наблюдатели могут скачивать с сайта портала наблюдения в течение всего периода голосования и расхождения будут выявлены в случае его фальсификации.

В московской системе ДЭГ используется платформа Ethereum. Как и у других блокчейн-платформ, у этой системы нет единого сервера: чтобы изменить информацию в части бюллетеней, нужно получить одобрение большинства участников сети. Электронный бюллетень существует только на экране пользователя. Информация не сохраняется ни в браузере пользователя, ни на сервере. Результат уходит в блокчейн-систему.
Если здесь возможны нарушения – то не в самой системе ДЭГ, а только офлайн – например, по настоянию начальства. Но это уже не имеет отношения к технической части ДЭГ.

ГК «Самолет», которая закончила прошлый год с убытком в 780 млн руб замахнулась на покупку компании «Интеко» у банка «Траст». Стоимость актива может быть 30 млрд руб. Откуда «Самолет» возьмет такие деньги, неизвестно. «Интеко» в прошлом году получило убыток 5 млрд руб, но «Самолет» все равно точит на компанию зубы. Якобы после ее приобретения капитализация увеличится до 400 млрд руб. В «Самолет» какая-то странная арифметика, в прошлом году капитализация группы оценивалась в 57 млрд руб. Капитализация «Интеко» - 30-40 млрд руб. Ни о каких 400 млрд руб и речи быть не может. Причина приобретения «Самолета» компании «Интеко» в том, что та владеет участками в центре Москвы, которые являются довольно лакомыми кусками, но частями «Траст» продавать «Интеко» не хочет. Основными владельцами ГК «Самолет» считаются Крупнейшие акционеры группы — Павел Голубков, Михаил Кенин и Игорь Евтушевский. Долю в одной из структур группы имеет Максим Воробьев, брат губернатора Подмосковья Андрея Воробьева. Максим ранее был соучредителем в фирме «Русская рыбопромышленная компания» (РРПК) с Глебом Франком, зятем олигарха Геннадия Тимченко. В 2018 году Воробьев продал свою долю партнеру, а сам сосредоточил усилия на девелоперском бизнесе. Максиму Воробьеву принадлежит АО «ИГ 11», дочерними структурами которого являются ООО «Самолет Две столицы» и ООО «Самолет МСК». У первой структуры около двух десятков «дочек», через которые могут выводиться деньги. В прошлом году ООО «Инпут Лаб» получило убыток 66 млн руб, ООО «СЗ «Некрасовка-Инвест» – 237 млн руб. В ней доля материнской компании находится в залоге у Московского кредитного банка (МКБ) с 2018 года. ООО «СЗ «Санино 1» получило убыток 47 млн руб, в этой компании доли соучредителей ООО «Эстейт Групп» и ООО «Самолет Две Столицы» находятся под обременением Сбера. До 2020 года «Самолет Две столицы» была партнером в компании «Ардиай Инжиниринг», которой владеет Дмитрий Аксенов, партнер по бизнесу депутата Госдумы Дмитрия Саблина. Он – заместитель экс-губернатора Подмосковья Бориса Громова в «Боевом братстве». Его участники могли производить силовые захваты участков земли, в том числе и для ГК «Самолет».

Совершенно мерзкая история произошла с одним из моих волонтеров Андреем Колмаковым. Ночью он стал жертвой циничных контролеров. Двое сотрудников ГКУ "Организатор перевозок" разбудили его в ночном автобусе, который шел из района #Люблино в центр и выписали штраф на 5 000 рублей за то, что он сидел в автобусе без маски, точнее, спал в нем, пока тот ехал.

Маска у Андрея Колмакова была в кармане. Инцидент произошел в 3.18 ночи 12-го августа.

Кроме Андрея в просторном салоне автобуса в это время был еще только один пассажир - какой-то пьяный мужик. И всё! Но его контролеры не тронули, не рискнули своим здоровьем оштрафовать, хотя тот тоже был без маски.

Возможно, формально по закону “заботливые контролеры” правы. Но на мой оценочный взгляд они поступили как ублюдки-вымогатели. В 3 часа ночи разбудили человека в безлюдном автобусе, зафиксировали, что он - без маски и влепили штраф.

К борьбе с ковидом это рабочее и циничное рвение никакого отношения не имеет. Своих не бросает - этот штраф за Андрея я оплачу.