Очередной инцидент со стрельбой у московской школы № 1260 заставил вновь вернуться к проблемам владения оружием и безопасности в учебных заведениях. Предотвращение трагических инцидентов, связанных с применением оружия лежит не в плоскости запрета на те или иные виды "огнестрела" – преступник, как правило, находит возможность его заполучить, пусть и незаконно.
#в_стране #закон_и_порядок
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity

⚡️⚡️ Депутату Мосгордумы Кириллу Щитову и другим искателям "оптимального механизма тарификации такси" из числа законодателей и контролирующих органов не лишне напомнить, что действующая система определения стоимости услуг такси не соответствует установленным законами правил. Правильным будет не изобретение чего-то нового, а собрание воли в кулак и принуждение агрегаторов следовать букве закона.

Депутату К.Щитову и другим #БюроИКС напомнит, как возникло нарушение прав водителей и пассажиров.

1️⃣ До некоторого момента правила расчёта стоимости поездок в такси соответствовали мировому опыту и российскому законодательству, то есть рассчитывались по таксометру с оплатой в конце поездки. Никаких коэффициентов не было, так как подобный метод расчёта учитывал возможные сложности в пути.

2️⃣ В некоторый день Х занимающая практически монопольное положение на рынке перевозок такси компания #Везёт установила фиксированную цену на поездки, ограничив пассажира менять маршрут. Если маршрут или время на нём (например, при ожидании в пути) менялись, водитель обращался к диспетчеру в конце поездки. Диспетчер пересчитывал стоимость согласно тарифам компании.

3️⃣ Затем у #ЯндексТакси и #Uber появилась "рекомендованная стоимость поездки". Поездка как и раньше рассчитывалась по таксометру, но если маршрут не менялся, в пути не было остановок, а цена оказывалась больше "рекомендованной", пассажир платил именно её.

4️⃣ Следующая новация пришла от #Uber. Стоимость намертво зафиксировали, списывая с карты пассажира рассчитанную сумму в момент заказа. Маршрут мог поменяться. Однако, если отклонение приводило к увеличению примерно на 40% расстояния или времени в пути, автоматически включался счётчик таксометра. При завершении поездки, добавочная стоимость дополнительно списывалась с карты клиента. При наличном расчёте клиент платил полную стоимость в конце поездки.

5️⃣ #ЯндексТакси переняли практику #Uber, но стали включать счётчик при существенном отклонении водителя от рекомендованного их навигатором маршрута поездки. #Ситимобил и #Gett также ввели фиксированные цены, но никаких пересчётов стоимости не производили. Однако, эти две компании учитывали мнение водителя в случае жалоб пассажира на отказ изменить маршрут.

6️⃣ Продолжая конкуренцию с #Uber, #ЯндексТакси перестали пересчитывать стоимость поездки при изменении расстояния и времени на маршруте. После объединения с #Uber и получив управление заказами #Uber, в #ЯндексТакси сохранили только свой алгоритм.

7️⃣ Декларируя заботу об интересах водителей #ЯндексТакси вернул переход на таксометр по решению пассажира (путем нового режима "добавить адрес", тогда расчёт стоимости переходил на счётчик). Не надо говорить, что пассажиры массово не применяли этот режим, заставляя водителя как и прежде колесить по городу по фиксированной цене. В случае обоснованного отказа водителя это делать пассажиры строчили жалобы на "грубость"и "неадекватность" водителей, что приводило к их блокировкам без всякого разбирательства.

8️⃣ Недавно #Ситимобил ввела практику отмены увеличения расчётной стоимости поездки при добавлении пассажиром адреса на маршруте. Пока это происходит не системно и только при некоторых условиях. Мнение водителя в компании перестали учитывать.

9️⃣ #Gett системно уменьшает стоимость поездок, рассчитанных по таксометру (для своих корпоративных клиентов), если службе контроля качества компании кажется, что имело место её намеренное завышение. Не принимаются во внимания мнения водителей и пассажиров, что маршрут был согласован.

Пассажиры своим пассивным согласием с нарушениями прав водителей получили уже нарушения своих прав. Подобно ситуации на бирже пассажиры (как покупатели) и водители (как продавцы) балансируют между спросом и предложением, выгодой и убытком. Агрегатор диктует цену и как брокер всегда в выигрыше.

‼️ Гонка служб заказа такси за клиентами привела к полному игнорированию российского законодательства.

Напишите в комментариях свои соображения.

#такси #закон

В Москве шесть домов добились в суде победы в борьбе против навязчивой управляющей компании

Арбитражный суд признал неправомерным отказ Мосжилинспекции утвердить результаты реальных общих собраний собственников (ОСС).

В районе Богородское с лета 2021 года проходили ОСС, на которых избирали себе управляющую компанию. Однако Мосжилинспекции почему-то отказывала признавать результаты признавать ОСС. В декабре 2021 года жители оспорили решения Мосжилинспекции по шести домам (по адресам 2-я Прогонная 11, Игральная 6к2, 7, 10, Просторная 11, Маршала Рокоссовского 33/12). И уже 5 марта 2022 года арбитражный суд признал незаконным отказ инспекции утвердить результаты реальных ОСС по этим домам и обязал чиновников в течение 10 дней зарегистрировать результаты ОСС в реестре лицензий.

#Москва #закон_и_порядок
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity

Жители домов на востоке Москвы через суд одержали победу над Мосжилинспекцией и навязчивой УК

Отказы чиновников Мосжилинспекции исполнить решения собственников о смене управляющей компании признаны неправомерными и в апелляционной инстанции арбитражного суда.

Суд отклонил жалобу, поданную Мосжилинспекцией, и утвердил решение в пользу собственников шести домов, которое вынес арбитражный суд первой инстанции в марте 2022 года.

#Москва #закон_и_порядок
@FederalCity, @m_timonov
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity

Власть СВАО опять отличилась со знаком минус – на этот раз бывший начальник отдела экономической безопасности и противодействия коррупции окружного УВД Александр Басов.
https://kommersant-ru.turbopages.org/kommersant.ru/s/doc/7400692

#СВАО #новости #полиция #ЧП #закон