Жесткое ДТП на Кутузовском.

#дтп #москва #moscowsos #moscow

Помните как Марат Хуснуллин в 2018 году, будучи заместителем мэра Москвы, обещал полностью сохранить и украсить Бадаевский завод? И мы помним. Но что-то пошло не так.

Венедиктов рассказывает о сливе базы э-голосования в даркнет. @aavst55

Венедиктов о довыборах в муниципальных округах Бабушкинский и Марьино.
Спойлер: там будет весело. @aavst55

Псс…псс…вакцину от Covid-19 ещё не зарегистрированную надо? По блату!

P.S. Минздрав уже официально опроверг эту новость. Кто предлагал медикам и чиновникам по-быстрому привиться? Интрига.

Пожар в здании 1-го батальона 2-го спецполка ДПС ГИБДД.

Крыша здания ГИБДД загорелась на Кременчугской улице в Москве. Эвакуированы 20 сотрудников.

Вгудок. Всвисток. Вмэрок. А все вместе — прекрасная история о некоем медиаменеджере Мещерякове, который с проблем железной дороги вдруг переключился на уестествление Собянина. Ну, как вдруг:

Встретился с Михаилом Делягиным за рюмкой (чая) и до сих пор не могу отойти.

Под толстым слоем не подумайте, что шоколада, а отрицания всего и вся, скрывается страстный, дичайший поклонник московской мэрии! Просто-таки фанат!

Таких песен о «самом комфортабельном мегаполисе мира», да еще с личными примерами от Венеции до Сан-Франциско я даже по «Москве-24» не слышал!

Плитка плиточкой, олени Когалымом, затопление офиса трудолюбивым соотечественникам, а песнь о липах и о том, как ходил транспорт во время изоляции, я минут десять остановить не мог.

Вот такая у нас оппозиция, другой нет. Миш, прости, что рассказал.

Таких мест, как на Хохловке, почти не осталось. Честно говоря, я уеду из Москвы, если его снесут. А что тут еще делать? Кремль — реплика на итальянские храмы XV века. Из того, что есть своего, оригинального, Ивановская горка — наиболее колоритный и своеобразный памятник.

Начальник участка ГБУ "Жилищник" избил дворника-мигранта. В полицию забрали, конечно же, пострадавшего.

Рабочие из Нагорного района Москвы решили массово выйти из профсоюза ФНПР (с которого председатель Михаил Шмаков получает неплохие деньги. Взносы в ФНПР обязательны, вступление - тоже. Иначе мигрантам не видать работы). Кроме того, у дворников возникли некоторые вопросы касательно продолжительности рабочего дня: непонятки вызвали неоплачиваемые переработки до 23:00.

Предвкушая бунт руководство "Жилищника" решило действовать наверняка, и начальником над непокорными дворниками поставили бойца, который в ответ на очередной спор по поводу трудовых прав ударил мигранта в лицо.

По жалобе руководства дворника Абосса Бадалова забрали в отделение ОВД Нагорного района. По официальной версии, рабочий пришел в отдел и начал материться. Ему светит административка за хулиганство.

🚘Встретились в рабочем порядке с руководством московского городского союза автомобилистам РОО МГСА. Это организация, объединяющая значительное число стоянок (гаражей): более 126 000 человек в Москве, 1000 первичек и примерно 60-70% стоянок.

Обсуждали вопросы уничтожения гаражей, гаражную амнистию и необходимость "перезагрузки" гаражной политики в Москве.

На мой взгляд решения могут быть такие (одно или сразу комплексно):
- Оформление арендных отношений со стоянками, законно сформированными (есть все подтверждающие документы, советского времени, когда стоянки и создавались.
- Принятие городской программы с разработкой айдентики гаражей, чтобы они приобрели современный облик.
- Реновация гаражей - постройка современных многоэтажных паркингов с переводом туда гаражников существующих стоянок.
- Разработка специальной социальной программы, формализующей текущую ситуацию: предоставление машиномест для москвичей, с приоритетом для людей из социально-незащищенных категорий. Как раз примерно этим занимается МГСА, причем нормативная база есть, нужно только политическое решение Москвы и пресловутая "перезагрузка".

Эти все меры позволят не только снять социальную напряженность в связи с острой нехваткой парковочного пространства в городе, но и как раз являются реальным воплощением тезиса "город должен развиваться". Ведь развитие - это не бетонный человейник для прибыли застройщика, а город, комфортный для жизни.

P.S. Кроме того, что планируют уничтожить гаражи в Северном Измайлово, в последнее время зачем-то взялись и за другие стоянки, например в Царицыно и на Шоссе Энтузиастов.

Снос гаражей на Шоссе Энтузиастов - под совершенно абсурдным предлогом - нам нужно провести именно здесь благоустройство, поэтому хотим вас сносить (да ещё и похоже заплатить "компенсацию" по старой сумме - 150 тыс.,хотя она была увеличена до 175 тыс.). Никаких нужд города в такой инициативе не усматривается, а значит может быть правдивы слухи, что московские власти хотят уничтожить гаражи, чтобы они не дожили до "гаражной амнистии", которую поддержал председатель Правительства Михаил Мишустин.

Двое приезжих напали на полицейских на юге Москвы после просьбы показать документы. Сотрудникам полиции показалось, что регистрация в их паспортах может быть фальшивая.

Мигранты сначала попытались убежать, а затем в открытую начали оказывать сопротивление. Всё происходящее попало на видео, которое в этот момент снимал прохожий

@Lshot

В общем я тут подепрессивила по поводу очередной аварии на Кутузовском, но решила, что слезами делу не поможешь, че-то психанула 😈🥳 и написала на сайт правительства РФ нашему премьеру Михаилу Мишустину.
Кто готов пробовать победить лернейскую гидру со мной - переходите сюда http://services.government.ru/letters/form/
и пишите примерно (или лучше, или по своему) так:
Председателю правительства (Премьер министру) Мишустину Михаилу Владимировичу.
Уважаемый Михаил Владимирович!
В связи с высокой аварийностью на Кутузовском проспекте в Москве и большим числом ДТП со смертельным исходом, прошу Вас повлиять на ситуацию с обустройством разделительного барьера на Кутузовском проспекте с целью исключить самые опасные ДТП - лобовые столкновения.
Автомобилисты города Москвы и участники автомобильных сообществ уже неоднократно обращались в различные ведомства с предложением установить разделительное ограждение. Однако, несмотря на то, что департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г.Москвы поддержал эту инициативу, против установки барьерного ограждения выступают сотрудники ФСО, которые считают, что строящийся дублер Кутузовского проспекта (который по предварительным данным будет платным), сможет стать безопасной альтернативой, а значит, решать имеющуюся проблему с аварийностью Кутузовского проспекта не нужно.
Тем не менее, Кутузовский проспект долгие годы был и остается самой аварийной улицей столицы. По данным СМИ за последние 5 лет на Кутузовском проспекте в результате ДТП было 76 раненых 62 погибших, на Можайском шоссе 11 погибших и 1 раненый за это время. Суммарно 77 раненых и 73 погибших. Очередное ДТП на данной улице произошло сегодня 07.08.2020 года. На момент написания обращения есть информация о двоих пострадавших.
Очевидно, что переписка жителей Москвы с официальными ведомствами города зашла в тупик и повлиять на ситуацию может только самый вышестоящий орган власти.
Прошу Вас всесторонне изучить проблему и принять меры для обеспечения безопасности на Кутузовском проспекте в столице.
UPD Приложила к обращению ответ дептранса прошлогодний. У кого сохранился ответ ФСО - приложите к своему письму вторым файлом.

Поводом для иска стали необоснованные дисциплинарные взыскания, которые влияют на решение об УДО
http://activatica.org/blogs/view/id/10714/title/moskovskiy-sud-otklonil-isk-konstantina-kotova-k-kolonii

Московский мэр 200 лямов выделил на сухпайки для задействованных в проведении массовых мероприятий.

Готовь транспорт, закупаться поедем!

🚘Встретились в рабочем порядке с руководством московского городского союза автомобилистам РОО МГСА. Это организация, объединяющая значительное число стоянок (гаражей): более 126 000 человек в Москве, 1000 первичек и примерно 60-70% стоянок.

Обсуждали вопросы уничтожения гаражей, гаражную амнистию и необходимость "перезагрузки" гаражной политики в Москве.

На мой взгляд решения могут быть такие (одно или сразу комплексно):
- Оформление арендных отношений со стоянками, законно сформированными (есть все подтверждающие документы, советского времени, когда стоянки и создавались.
- Принятие городской программы с разработкой айдентики гаражей, чтобы они приобрели современный облик.
- Реновация гаражей - постройка современных многоэтажных паркингов с переводом туда гаражников существующих стоянок.
- Разработка специальной социальной программы, формализующей текущую ситуацию: предоставление машиномест для москвичей, с приоритетом для людей из социально-незащищенных категорий. Как раз примерно этим занимается МГСА, причем нормативная база есть, нужно только политическое решение Москвы и пресловутая "перезагрузка".

Эти все меры позволят не только снять социальную напряженность в связи с острой нехваткой парковочного пространства в городе, но и как раз являются реальным воплощением тезиса "город должен развиваться". Ведь развитие - это не бетонный человейник для прибыли застройщика, а город, комфортный для жизни.

P.S. Кроме того, что планируют уничтожить гаражи в Северном Измайлово, в последнее время зачем-то взялись и за другие стоянки, например в Царицыно и на Шоссе Энтузиастов.

Снос гаражей на Шоссе Энтузиастов - под совершенно абсурдным предлогом - нам нужно провести именно здесь благоустройство, поэтому хотим вас сносить (да ещё и похоже заплатить "компенсацию" по старой сумме - 150 тыс.,хотя она была увеличена до 175 тыс.). Никаких нужд города в такой инициативе не усматривается, а значит может быть правдивы слухи, что московские власти хотят уничтожить гаражи, чтобы они не дожили до "гаражной амнистии", которую поддержал председатель Правительства Михаил Мишустин.