В доме от зашкварного Баркли - «Баркли Резиденс» сидит Пятёрочка. Премиум-классу - премиум магаз.

Участь «Витязя» постигла другой советский кинотеатр 70-х годов. В районе Аэропорт снесли «Баку».

На его месте появится торгово-развлекательный комплекс. По первоначальному плану, здание собирались реконструировать, а не ликвидировать

https://www.the-village.ru/village/city/news-city/366221-goodbye-baku

Потому что нельзя просто так грести ярды и ни с кем, НИ С КЕМ не делиться... товарищ Метельский🤦‍♀️
https://yangx.top/MOS_NEWS/14870

Любовь Соболь зафиксировала на концерте рэпера FACE зажжение поклонниками файеров прямо в зале. Чтобы не допустить «Хромой лошади-2», Соболь готовит жалобу на владельцев клуба Adrenaline Stadium. Ждём подробностей...

Опять в центре внимания ул.Анохина. Сильный занос 👀

Нате. Послушайте. Гретта по-русски

Потому что сеть отелей в Австрии – это не коррупция, а прекрасный бесплатный отдых всей прокурорской семьей

«Если бы я могла отмотать пленку и не заниматься расследованием по Пригожину — я бы не стала отматывать», — в большом интервью Наталье Синдеевой Любовь Соболь рассказала о расследованиях Фонда, об исках против ФБК и об «Умном голосовании» на последних выборах.

Полную версию интервью можно посмотреть по ссылке.

Все мы привыкли, что кандидаты от Единой России, избравшись депутатами, скидывают маску и делают диаметрально противоположные вещи тому, что обещали перед выборами. Но, чтобы так делали проигравшие единороссы - это новая тенденция. Кирилл Никитин завесил весь округ баннерами со слоганами, что москвичи сами должны распределять городской бюджет. Но карета превратилась и тыкву и оказывается, что "москвичам это совсем не нужно". Цитата из публикации Новой газеты:

"Во время предвыборной кампании в Мосгордуму целью оппозиционеров было «помешать принимать бюджет без обсуждения». Сейчас, во время процедуры принятия бюджета на 2020 год, этот вопрос снова становится актуальным, потому что публичное обсуждение — ​один из способов влияния на принятие городского бюджета. Однако, как говорит Кирилл Никитин, москвичам это не нужно. Открытости бюджетного процесса, по его словам, не способствует и нынешний состав Мосгордумы"

Спасибо всем, кто голосовал против Кирилла Никитина. Теперь нам не так стыдно...

Безусловно, дублер Щелковского шоссе необходимо построить. Молодцы, 360, что сделали на эту тему острый репортаж. Я думаю, что компромисс между защитниками природы и нацпарком достижим. Надо не затягивать.

Важно вернуться к рассмотрению идеи, чтобы Озерное лесничество тоже передали в Лосиный остров. А лучше еще и Кучинское, Салтыковское и Косино-Ухтомское тоже.

https://vk.com/video334024932_456239141

Региональный центр общественного контроля Московской области выступает против строительства дублера Щелковского шоссе. Существующий проект уже отклонили Минюст и Минприроды (https://www.kommersant.ru/doc/4093991), как нарушающий законодательство РФ, в частности закон об ООПТ (особо охраняемых природных территориях).

Существующий проект дублера не решает ситуацию с пробками, упирается в существующую развязку на МКАД. Также Щелковское шоссе не имеет статуса дороги федерального значения и не является транспортной артерией между регионами страны. Предлагаемый проект по мнению РЦОКМО имеет лишь одну цель - создание прецедента изъятия федеральных земель особо охраняемых территорий. Учитывая направление дороги и ее статус, дублер будет направлен на обслуживание прилегающих территорий Балашихи и Щелковского района и Черноголовки, что подразумевает строительство на особо охранных территориях новых квадратных метров жилья.

РЦОКМО солидарен с Минприроды и Минюстом и призывает Правительство Московской Области и Федеральный центр рассмотреть иные варианты реализации проекта разгрузки автодороги, при наличии именно такого желания, а именно: строительство тоннеля, второго уровня над Щелковским шоссе, а также выкуп участков прилегающих к шоссе и его расширение за счет этого. Данные строения находятся в ужасном состоянии, имеют заброшенный статус, сплошные автосервисы и забегаловки с навалами мусора и отсутствие благоустройства дорожной сети.

Региональный центр общественного контроля Московской области также обращает внимание, что перед реализацией подобного рода проектов не были предприняты меры по разгрузке существующей дорожной сети, опираясь на мировой опыт и опыт Москвы, а именно: выделение полосы для общественного транспорта, переформатирование формата общественного транспорта как приоритетного, снижение скорости движения, установка регулируемых объектов, сужение полос, и тд. Только после данных мер можно начинать разработку подобных проектов с расчетами и анализом транспортной обстановки, а также последствий данных мер. К слову, весь цивилизованный мир уже вступил в эру деавтомобилизации и ждет только нас, мы же с усердием расширяем дороги, строим эстакады и развязки, уничтожая муниципалитеты и природу.

Просим Правительство Московской области отказаться от проекта дублера Щелковского Шоссе, рассмотрев альтернативные варианты.

Просим Администрацию Балашихи и лично главу Юрова С.Г. заняться решением проблем общественного транспорта в городе: строительство второго пути от Реутово к мкр. Авиаторов для реализации проекта МЦД, модернизация сети общественного транспорта, как приоритетного и другие меры.

Председатель РЦОК МО Галл Н.Д.