Ходили на экспозицию в управу?

Коммерсантъ о реновации: "В реновации обнаружилось утроение площади — Столичные власти намерены построить высотные кварталы вместо сносимых пятиэтажек

2,77 млн кв. м жилья предлагается построить по программе реновации только в рамках первых шести проектов микрорайонов, представленных столичными властями. Это почти втрое больше площади сносимых домов; раньше чиновники обещали прирост площадей не более 25%. В документах фигурируют строения высотой до 85 м, позволяющие спроектировать в них до 1000 квартир. Однако на презентациях проектов чиновники обещают, что число жителей в этих районах увеличится лишь на треть. Эксперт обращает внимание на почти полное отсутствие парковок, которое способно спровоцировать конфликты между жителями." https://www.kommersant.ru/doc/3937417

Результат полковника Дмитрия Захарченко побит. Экс-глава Серпуховского района Шестун по решению суда лишился нажитого «непосильным трудом» имущества на 10 млрд рублей: 760 объектов недвижимости, 22 автомобиля… Обвиняемый уверяет, что не имеет к этому добру отношения, а его жена сетует, что теперь семье негде жить. https://readovka.news/news/43850

​​Будничное. #ЗАО #Кунцево

Очень неловко восприняли в Администрации Президента новости о том, что избирательную кампанию Яшину будет делать Минтусов с его "Никколо М".

Если выяснится, что он и дальше продолжит помогать Яшину с его предвыборкой, то встанет большой вопрос о его будущем в большой политике. Равно как и Яшину нужно будет заготовить ответ для своего фюрера Навального почему это ему предвыборку делает прокремлевский политтехнолог.

Нежданчик

Они там походу избирательные округа в лотерее разыгрывали, не иначе. Жданов идёт по северным районам (Сокол, Войковский, Коптево, Аэпопорт), в которых ни разу не был поди.
Умное Голосование (УГ).

Про реновацию. Появились проекты шести территорий. Всё написано в статье КоммерсантЪ, но небольшой спойлер для автомобилистов:

1. утроение (местами учетверение) плотности проживающих;
2. дворы без машин;
3. практически полное отсутствие внеуличных парковок;
4. ничтожное и даже смешное количество мест на УДС.

Но даже если дворы будут с машинами, толку от этого будет немного, потому что придомовая территория у каждого такого домика будет крайне незначительной. Зато в отреновированных кварталах будут организованы велодорожки. Это безусловно радует.

https://www.kommersant.ru/doc/3937417

Про каршеринг давно хотел написать, но тут Собянин тему подкинул, пообещав увеличить парк каршеринга до 25 тысяч авто. Плохо это или хорошо? И кто должен по этому поводу переживать?

На самом деле, волноваться о том, что ССС пообещал увеличить число машин каршеринга в Москве до 25 тысяч должны не существующие автовладельцы, а автопроизводители и дилеры. По какой причине?

В действительности, всё очень просто объясняется. Расчет на пальцах. Средняя стоимость автомобиля в России на конец 2018 года составляла 1,4 млн рублей. К сожалению, среднее время эксплуатации неизвестно, но вот пробеги и средняя скорость движения по Москве в некотором доверительном интервале известна. Также, приблизительно известна потеря стоимости после 4 лет эксплуатации автомобиля (это средний срок на сегодня нахождения авто в одних руках).

Не буду утомлять вас расчетами, приведу сразу цифру. Цена владения личным автомобилем в Москве с учетом этого всего и с учетом последующей через 4 года продажи за 60% стоимости нового автомобиля составляет... Парарам... 7 рублей за минуту округленно.

Добавим сюда 5 рублей за минуту, когда автомобиль находится в движении (бензин, страховки каско и осаго, ТО, ремонт и куча всего) и мы получим, что покупатель нового автомобиля по цене 1,4 млн руб в Москве, эксплуатируемого в Москве по средним пробегам, проданного через 4 года, платит за минуту езды на своем авто приблизительно 12 рублей. Просто это происходит не как в каршеринге, а сразу ты выкладываешь миллиончетыреста, а потом еще и обслуживаешь авто (тратишь время) и должен еще часть капиталовложений вернуть при продаже.

Понятно, что этот расчет не включает множество кейсов, таких как аренда гаража (увеличивает стоимость эксплуатации) или бОльшие внутридневные пробеги (уменьшает стоимость). Или тачка в кредит (увеличивает стоимость). Этот расчет как средняя температура по больнице. Но в целом, какой можно из него сделать вывод?

1. Каршеринг отбирает клиентов прежде всего тех, кто хочет приобрести новый автомобиль. По сути это рассрочка платежа. Вам не нужно иметь в кармане почти полтора миллиона, чтобы начать ездить. Следовательно, автопроизводители будут продавать в городах, где есть каршеринг, меньше новых автомобилей.

2. Каршеринг перетягивает тех, кто хотел бы приобрести вторую машину в семью, но теперь использует схему "основной личный авто + аренда по необходимости". Это тоже снижает продажи автопроизводителей.

3. По мере обнищания народа, спрос на каршеринг будет расти, так как денег у людей становится на руках всё меньше, а расходы всё больше. И 1,4 миллиона на новый авто здесь и сейчас денег почти ни у кого нет. В Москве будет всё более распространенной схема совмещения "каршеринг + общественный транспорт + такси"

4. Каршеринг отбирает клиентов у такси, так как банально дешевле. Конфликты между этими секторами экономики уже давно происходят, чего стоит история в Сочи, когда таксисты отгоняли каршеринг из аэропорта куда-нибудь подальше.

5. Каршеринг банально финансово выгоден тем автомобилистам, кто пользуется машиной редко. По моим расчетам выходит, что точка пересечения кривых выгодности каршеринга и личного авто находится примерно на 6 тысячах км годового пробега. Если вы ездите меньше в год, то покупка нового авто банально выйдет вам дороже.

Конечно, каршеринг не заменит полностью личный автомобиль, это очевидно. Но то, что каршеринг в некоторой перспективе резко (в разы) снизит спрос на новые автомобили в Москве, это становится довольно очевидно. Ведь если посмотреть гипотетически на город, где есть только каршеринг и ничего больше, никакого личного автотранспорта, то вместо 5 миллионов автомобилей для удовлетворения 80% спроса на транспортные услуги потребуется в 10 (десять) раз меньше автомобилей каршеринга. То есть всего 500 тысяч.

Удивляет в этой истории одно - радость автопроизводителей от распространения каршеринга ))) Они тут всякие евенты проводят с воздушными шариками, шампанское открывают ))) Это уже даже не выстрел себе в ногу, а самоубийство какое-то ) Но, пусть думают своей головой, чего за них впрягаться )

Каждый штраф составил 1 тыс. руб по части 1 статьи 12.13 КоАП «Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора».

Напомним, новая система фиксации нарушений заработала в Москве с 1 марта. Водители, выехавшие во время затора на разметку «вафельница», рискуют получить штраф. Камеры нового типа работают пока только в одном месте, но весной могут появится еще на 30–40 перекрестках. Раньше подобные нарушения фиксировались инспекторами: в Москве в 2016 году было вынесено 950 штрафов, в 2017 году — 629, в 2018 — 260.

https://www.kommersant.ru/doc/3938058

Хроники вчерашнего ада. Метро закрыто с Пролетарская - Котельники и автобусов не видно.

ВСЁ ОТЛИЧНО организовано, не нагнетайте!

Фото с, Владимир Вдовин 

​​Масштабам владений Шестуна могли бы позавидовать заядлые игроки в "Монополию". Он фанатично скупал все свободные земли на карте Серпуховского района. Бывший чиновник был фактическим владельцем 18 подмосковных деревень, одного поселка, и нескольких участков земель вдоль автотрасс

Дмитрий Гудков: «Власти превращают жизнь людей в ад, при этом не разрешают им выпускать пар».

​​Накануне вечером на сайте «Эхо Москвы» вышло интервью с председателем Общественной палаты Москвы, главным редактором «Новой газеты» Константином Ремчуковым.

В числе других тем затронули новость «Коммерсанта» об уплотнении реновационных кварталов. Гость программы удивился этому факту, напомнил про публичные слушания и в конце тактично свел все к предстоящим выборам в Мосгордуму. Или сделал вид, что удивился?

👉🏿Фрагмент интервью от 8 апреля 2019 года:
https://teletype.in/@msk_5floors/Sy0XQLtYN

Чтобы понять, кто такой господин Ремчуков, и как он относится к реновации, можно вспомнить его интервью двухлетней давности все тому же «Эху Москвы». Тогда беседа происходила при нарастающей волне негатива по реновации. А все из-за первой версии законопроекта, который и навел шуму среди москвичей. Осенью 2018 года Ремчуков возглавлял предвыборный штаб Собянина.

👇🏿Высказывания К. Ремчукова 24 апреля 2017 года:

©️«Инициатива снести пятиэтажки у Собянина оказалась с моей подачи.

О.Журавлёва
― Да вы что?

К.Ремчуков
― Да.

О.Журавлёва
― Это вы во всем виноваты?

К.Ремчуков
― Почему виноват? Счастье людям, миллион 600 тысяч человек живут в ужасных условиях, а вы равнодушные ходите мимо и как только наметили хорошее дело, вы тут же начали… Его надо довести до ума, чтобы оно было справедливым, честным, человеческим. Нельзя хорошее превращать в плохое.

- Переселение безоглядно и пишут письма, петиции: «Давайте нас в первую очередь. Мы сами поможем разобрать по плиточке наш дом».

#интервью #ремчуков #слушания #ппт #мосгордума

Открыта новая транспортная магистраль - река Яуза.

Фото: Отрадное Live

Будьте аккуратны за рулём

В этом ноду нас ждут следующие закрытия линий метро:

1) Румянцево - Саларьево
2) дважды Университет - Юго-Западная
3) дважды Калужская - Новоясеневская
4) дважды Пролетарская - Котельники

🔹 Эксперты нашли в программе реновации в Москве 1000-квартирные дома

🔸 http://govoritmoskva.ru/news/194047/
____
#Москва