❌Новых предпенсионеров больше не будет. Мэр Москвы прекратил присвоение данного льготного статуса с 1 января 2025 года. Как водится у градоначальника, данный подарок москвичи получили под Новый год - Постановление Правительства Москвы от 28.12.2024 № 167-ПП. Сообщается, что случаи отказов в признании статуса предпенсионеров наблюдаются по всему городу. У тех, кто уже получил данный статус – он сохраняется.

👵👴Статус «предпенсионер» был введен городским Законом № 19 от 26.09.2018. Так чиновники пошли на уступки москвичам, митинговавшим в том году в связи с реализацией в стране реформы по повышению на 5 лет пенсионного возраста. Статус «предпенсионера» сохранил право мужчин от 60 лет и женщин от 55 лет на пенсионные льготы:
- бесплатный проезд на общественном транспорте (ТАТ, метро, МЦК, электрички)
- бесплатное изготовление и ремонт зубных протезов

💔Лишение москвичей права на предпенсионный статус и соответствующих льгот, увы, очередная мера, делающая нашу жизнь хуже. Видимо, антисоциальная политика - это и есть настоящая программа четвёртого мэрского срока Собянина.

Открытие трассы ЮЛА, которая в Томилино проходит по Пехорке, перенесли на 2026 год, подрядчик не успевает закончить работы, возможно, частично западную часть трассы откроют этим летом, однако полностью завершить трассу не успеют даже в этом году.

Напомним, ранее губернатор Воробьев обещал открыть трассу в декабре 2023, весной 2024, до конца 2024 и в феврале 2025.

В Подмосковье набирает обороты конфликт губернатора Андрея Воробьева с местным олигархом Олегом Санинским, сумевшим консолидировать в своих руках земельный банк рыночной стоимостью более 50 млрд рублей, но столкнувшимся с планами главы региона консолидировать еще незастроенные земли под аффилированную с его семейством девелоперскую группу «Самолет». Под угрозой предъявления обвинений в налоговых махинациях, Санинский уехал из России и обосновался в Турции, продолжив управлять активами через своего брата Михаила.

Фактически произошло разделение бизнеса: за российский сегмент отвечает Михаил, за иностранный – Олег, якобы рассчитывающий на получение дипломатического убежища во Франции. Теперь подмосковное руководство при поддержке прокуратуры рассчитывает вернуть часть земельных участков Санинских предыдущему владельцу – ГУП Московской области Совхоз им. Тимирязева, откуда они были выведены благодаря коррупционным связям Олега Санинского в администрациях Мытищ и Пушкинского района и выкуплены за бесценок. Следствием незаконных сделок стало лишение производителей сельскохозяйственной продукции площадей для выращивания кормовых культур и выпаса скота.

Жители региона обращают внимание на тот факт, что Михаил Санинский, зарегистрированный в Чеченской Республике, продолжает дело брата и скупает тысячи гектаров подмосковных сельхозугодий под коттеджную застройку. В этом ему помогают бенефициары ООО «Деймос», реализующие земли, в свое время полученные от Совхоза им. Тимирязева. При этом часть денежных средств может выводиться за границу, где в настоящее время проживает Олег Санинский. Примечательно, что на фоне творящегося беспредела, министр сельского хозяйства Оксана Лут демонстративно жалуется на нехватку в России молока для производства сливочного масла и в буквальном смысле призывает граждан молиться за спасение урожая от засухи.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Девушка снимает квартиру в Бангкоке и рассказала, что она получает за 35 000 рублей в месяц, загибаем пальцы:

• Студия 30 м² с мебелью и бытовой техникой;
• Бесплатный тренажёрный зал;
• Бассейн на 30-м этаже;
• Коворкинги и лаундж-зоны для работы;
• Крытая парковка;
• Балкон с садом на 11-м этаже и сад-курилка на 1-м этаже;
• Развлекательная зона на крыше с баром.
🔶🔶🔶

Какой-то неправильный город. С неправильным мэром и неправильным Правительством. Мы же все знаем, что лучше Москвы города нет...😜

Источник

Настелили островки на ул. Хачатуряна. Странные люди проектировщики УДС в дептрансе. Вместо двух торможений и остановок автомобили теперь будут 4 раза тормозить и останавливаться, а как же борьба с пробками? После Т- образного перекрестка с ул. Отрадной начинается островок, который провоцирует пешеходов нарушать ПДД. Подумаешь, считает пешеход, пробегу 10 метров, заскочу на островок пережду и еще пробегу под носом у автомобилей. Хотя есть подземный переход для пешеходов, он-же и вход в метро. Поэтому здесь наземный переход не нужен. После устройства опасных островков безопасности стало опаснее поворачивать направо со стороны Алтуфьевского шоссе и со стороны ул. Мусоргского налево к метро Отрадное. Там по вине островка сильно сузилась проезжая часть. Не зря существует поговорка «чем новее, тем смешнее». На самом деле тут не до смеха. Об этот островок уже разбилось более десятка машин. Несколько человек получили травмы. Кто за это будет отвечать?

Для справки проектировщикам из дептранса - наземный пешеходный переход самый опасный! Жизнь и здоровье человека здесь зависят от поведения водителя. Зеленый светофор для пешеходов не гарантия безопасности. Безопасный только подземный или надземный переход. А это значит дептранс создал для пешеходов более опасную ситуацию у метро Отрадное.

И снова в эфире рубрика #повторение_пройденного - что писали о реновации в этот день в 2017-2024 годах

17 января 2018 года главарх Кузнецов в очередной раз выдал нетленку.
"Московские районы, которые включены в программу реновации жилого фонда, считаются неблагополучными с точки зрения безопасности." Об этом на Гайдаровском форуме в РАНХиГС заявил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов. «Районы панельной застройки совпадают с районами относительно неблагополучными. Если смотреть аналитику по криминогенности, эти районы тоже будут в лидерах, куда реновация должна прийти»,— объяснил Сергей Кузнецов.
Господин Кузнецов сказал, что реновация также нацелена на улучшение безопасности и развитие культурной жизни в спальных районах Москвы. 
===
"Когда вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что вы бредите!"©

#кузнецов
@tbcc_renovation

Не понятно, это разворот для автомобилей или щель для проникновения на соседнюю улицу? В этой щелке любая поломка автомобиля остановит полностью транспортный поток. Мудрецы из дептранса с какой целью делают такие щелевые развороты? Даже в деревнях дороги шире.

Качество домов от ПИК-ПшИК 💩 пробивает очередное дно