Неожиданный фактор, заставляющий собственников повышать арендную плату за квартиры, — постоянные заявления чиновников о росте доходов населения, полагают аналитики рынка недвижимости. Постоянно приходится слышать о "росте зарплат и доходов граждан", что не всегда является правдой. Немалую роль играет и информация о росте ставок по кредитам и общей стоимости квартир в новостройках.

— Поэтому большинство собственников-арендодателей понимают, что денежная масса увеличивается в целом по стране и в своем регионе, в частности. Следовательно, как считают они, квартира как актив, приносящий доход, как средство накопления и сохранения средств тоже должна стоить дороже, и повышают ставки арендной платы. Тем более, многие собственники сами связаны кредитами. Повышение аренды "позволяет" им не отстать в этой "гонке" цен, — поясняет один из аналитиков.

Аренда квартиры в Москве за последние три месяца подорожала и в среднем стоит 111 тыс. руб. в месяц, в Санкт-Петербурге — 56 тыс. руб. По всем городам-миллионникам, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, арендные ставки за последний квартал увеличились на 17%. Теперь там средняя стоимость квартиры — 43,7 тыс. руб. в месяц.

На рынке апартаментов Москвы все стабильно хорошо. Вот что значит невидимая рука рынка, которая без дополнительной помощи всегда находит рациональный баланс. А если быть точнее, без льготной ипотеки, которая для девелоперов была последние годы как медвежья услуга. Ну или таблетка для ненужного роста.

Рынок балансируется на уровне 420 юнитов в месяц. Доля ипотеки в среднем составляет за последний год 25%, а в октябре 2024 года установлен новый антирекорд — всего 18% сделок прошло с ипотекой.

Как видите, бабки на кармане у граждан есть, и они готовы заходить и инвестировать в апартаментные проекты. Во-первых, дешевле квартир на 15–20% в той же локации, во-вторых, апартаментов в Москве больше не будет — считай, эксклюзив. Есть ещё и в-третьих, но это так, для любителей конспирологии, — брать апартаменты сейчас, чтобы потом город из них сделал квартиры. Не рекомендуем руководствоваться такой логикой. Чтобы ваши апарты неожиданно стали квартирами, это застройщику так нормально надо бабок занести за ВРИ, за социалку. Ну и по инсоляции всё должно проходить. А в условном лидере продаж апартов в 2024 году — «Найс Лофте» — ничего и никогда по инсоляции никуда не пройдет.

К слову о лидерах, все те же на манеже: «Найс», «Хайвей», «Сити Микс». Локации у них одна другой краше. Посмотрим, что будут писать после великого инвеста великие инвесторы в данные проекты. Также раскочегарился «Аквилон Сигнал», ПИКовская «Большая Академическая», немного подсбавил «Левел Южнопортовый». Вся эта шестерка по результатам 10 месяцев 2024 года продала более 200 лотов на нос. С отрывом идет «Найс» — практически 400 юнитов, но они там и рассрочку сладкую включили, и цены дропнули чуть ли не до стартовых (-18%), чтобы такую тягу в проекте дать.

Есть ли смысл покупать апартаменты сейчас? Думается, что да, особенно в больших жилых проектах, с жильем по соседству. В апартах много мелких площадей, как результат — низкий чек входа, плюс под сдачу — всем пофиг на прописку, поэтому, если хотите заморозить деньги, то почему нет.

Больше половины сделок в октябре с квартирами в Старой Москве прошла без ипотеки

Ну вот наконец-то борьба ЦБ с ипотекой (как бы это странно ни звучало) дает свои плоды. Только 49% сделок октября было с ипотекой. Антирекорд с марта 2022 года, ну такой уровень ипотеки был в далеком 2019 году. Вот такая новая реалия рынка.

Рынок сам начал балансироваться на уровне 4,7 тыс. юнитов за месяц. Это хороший знак для девелоперов, но вопрос, как влияют на это два ключевых фактора:

1. Сезонность — к декабрю продажи даже на плохом периоде будут раскручиваться. Британские ученые не знаю, что это за любовь такрить квартиры к новому году, но уже была доказана.
2. Рассрочки — есть ряд игроков на рынке, которые рынок пытаются пересадить с ипотеки на рассрочку. Это хорошее желание, такой своеобразный фак оф для банков. Но у него есть две побочки: возможность у клиента свинтить, когда надо будет платить бабки, а также не наполнение эскроу счетов — повышение финансовых расходов — платы за проектное финансирование.

Рассрочка — реально опасная для рынка история из-за тонкостей 214-ФЗ и ДДУ. Человек без значительных санкций может выскочить из проекта. Это вам не договор "купли-продажи будущей недвижимости", по которым офисники торгуют. Там за рассрочки девелопер может клиента по всем кругам неприятностей пустить — можно и без офиса остаться, и в долги упасть. А вот в ДДУ — хочу покупаю, хочу "денег нет, держитесь". Некоторые активные игроки на рынке рассрочек пытались судиться, но ничего особо из этой затеи не вышло. Поэтому возникает вопрос баланса. Какая доля рассрочек на рынке не надувает на нем пузырь? И какая доля в отдельно взятом девелопере может считать объективной и нормальной, чтобы тот самый девелопер неожиданно из-за перегрева фин. расходов не схлопнулся? Два довольно философских вопроса, ответ на который должен кто-то в ЦБ знать или в ДОМРФ. Интуитивно для рынка 20-30% рассрочки могут считать нормальными, не роняющими рынок, а для девелопера эта доля должна быть точно ниже — 10-20%, не более. Те, кто жарит сейчас более 50% продаж с рассрочками, либо гений, либо лох. Увидим результат 1-1,5 года.

Алармические настроения до января можно отставить из-за сезонности, отсутствия ипотечного стандарта. Вроде в нем пока нет запрета на рассрочки, но кто знает, вдруг допишут. Рынок эти два месяца точно пройдет на уровне 4,7 тыс. юнитов. Может даже в декабре будет крайне позитивная отметка 5 тыс. А вот январь-февраль 2025 будет очень сложным, надо свои попки держать наготове.

Застройщики Москвы и Подмосковья теряют в выручке на фоне роста цен на жилые новостройки

В октябре 2024 года в столице и области заключено 9,67 тыс. сделок, что на 46% меньше год к году, а общая сумма выручка застройщиков этого субрынка за этот период сократилась на 30%, до 187,21 млрд руб. Это следует из данных Dataflat. Зато в октябре год к году средняя стоимость 1 кв.м выросла на 17%, до 363,7 тыс. руб.

В Москве, у метро «Владыкино» электробус столкнулся с внедорожником, пострадали 4 или 5 человек. У пассажиров ОТ резаные раны от стекла, в джипе людей побило подушками безопасности. По предварительным данным, в собянинской игрушке на батарейках сломались тормоза. Водители не раз предупреждали, что тормозная система на отечественно-китайских электробусах часто выходит из строя, а по гарантии их не чинят. Периодически машины выгоняют на линии с горящим предупреждением о неисправных тормозах на приборной доске.

Как раз сегодня Дептранс похвастался очередной лишенной смысла цифрой электробусного пробега по столице РФ. И привел слова шефа, евромиллиардера Максима Ликсутова. Тот утверждает, что электробусов в Москве уже 2100 и она уверенно держит марку самого электробусофицированного города Европы. Максим Станиславович забыл при этом сказать, что в Европе-то от опасных и неэффективных электробусов вместе с гибридными автобусами давно уже предпочитают избавляться. Денег жалко и пассажиров.