🚗Много раз поднимала вопросы гаражей, в частности: обращались к премьер-министру Михаилу Мишустину по принятию гаражной амнистии (вскоре после закон приняли) общалась с представителями Минэкономразвития, участвовавшими в разработке (адекватная позиция и понимание сути идеи), встречалась с руководством ДГИ (а тут, напротив, увы, незаинтересованность решения проблемы гаражников в пользу людей, скепсис относительно ГСК). Уж не говорю о постоянном взаимодействии с гаражниками, сейчас в работе немало проблем ГСК из разных концов Москвы.

В итоге гаражная амнистия заработала, но не в Москве. А что нужно сделать, чтобы люди получили наконец то, что принадлежит им законно? (среди гаражников много военных, заслуженных людей, ветеранов труда, инвалидов, ветеранов ВОВ и их семей)

📍Мне кажется вполне логичная и реалистичная программа действий предложена депутатом Леонидом Зюгановым (он же проводил в МГД большой круглый стол по проблемам гаражников):
https://yangx.top/leonid_zyuganov/18

Я бы только добавила отмену Приказа ДГИ и разработку документа, регламентирующего гаражную амнистию совместно с самими гаражниками (среди них есть сильные юристы) и с нами, депутатами Мосгордумы, представляющими интересы москвичей.
Если есть предложения - дополняйте!

Тем временем в Москве проходят по-настоящему важные выборы: жители столицы голосуют за то, «какими цветами» будут обозначены новые линии метро.

🛑Поезда на красной линии метро ходили с увеличенными интервалами в утренний час пик

В телеграм-канале столичного департамента транспорта сообщается, что на центральном участке Сокольнической линии были временно увеличены интервалы движения поездов для проверки состава.

В 8:37 департамент сообщил, что движение вводится в график.

Других подробностей не приводится.

@interfaxonline

Уважаемые москвичи!

В пятницу 26 мая в 10 часов депутаты Елена Шувалова и Сергей Митрохин проводят в Мосгордуме круглый стол о том, с чем столкнулись москвичи при реализации программы реновации.

Желающим участвовать пока ещё можно подать заявку, но срочно, по телефону: 8-495-623-95-04 или по email: [email protected].

Сотрудники Главного ботанического сада имени Н.В. Цицина Российской Академии Наук бьют тревогу из-за проводимых слишком близко к принадлежащим ему территориям строительных и дорожных работ и других вредящих ему действий, которые, по их мнению, могут, в конце концов, привести к его полному уничтожению.
#Москва #общество
@FederalCity
Читать на Яндекс.Дзен
Читать на сайте ИА FederalCity

В Московских жилых комплексах в качестве эксперимента появятся новые технологические решения – вакуумные системы удаления отходов.

Подобное ноу-хау появится в одном из жилых кварталов престижного района Рублево-Архангельское. Который хоть и расположен за МКАДом, формально является частью Кунцево.

Но, как это часто и бывает, новое – это хорошо забытое старое. И подобные «вакуумные мусорки» уже были когда-то установлены в экспериментальных кварталах Северного Чертаново, построенных в 1977–1982 годах.

Правда, жители от них откровенно «плевались». В системах часто застревали отходы, они засорялись, ломались и простаивали долгие годы. А жильцы пользовались традиционными мусорными баками.

Власти хотят в Рублево-Архангельском избежать традиционных свалок и запахов, идущих от переполненных контейнеров. Но по факту могут получить вечные поломки и высокую стоимость эксплуатации вакуумных систем.

@nedvizha

​Скажи мне кто твой Жидкин…

Глава столичного Департамента по развитию территорий Новой Москвы Владимир Жидкин скоро может не просто лишиться своей должности, но оказаться в СИЗО по делу о мордовских судьях.

Речь о его старом знакомом, бывшем зампреде Верховного суда Мордовии Алексее Лукшине, который попросил Жидкина помочь с госконтрактами для его родственника. А Жидкин попросил Лукшина решить вопрос со смертельным ДТП в Мордовии, виновником которого также стал его родственник - племянник супруги.

Все это вскрылось в ходе прослушки оперативниками представителей судейского корпуса. За ними оказалось немало и других грехов. В результате Лукшин попросил своего товарища из райсуда Валерия Шиндина за родственника-убийцу Жидкина, и тот получил меньше меньшего - 2 года колонии за пьяное ДТП с трупом.

Вместе с тем, и Лукшин, и Шиндин дали признательные показания, поэтому им избрали меру пресечения, не связанную с лишением свободы. Следовательно, они должны были немало разговориться со следователями, а поведать они могли именно о Жидкине, который превратил Департамент московской мэрии в настоящую кормушку для своей семьи и знакомых.

Впрочем, началось это еще в Мордовии, где Владимир Жидкин вначале нулевых работал в тамошнем кабинете министров. В результате компания родни Жидкина «Теэнотэкс-Кев» сумела законтрактоваться с местными госорганами на 317 млн рублей, после чего была оперативно обанкрочена - концы в воду.

При делах оказались и партнеры семьи Жидкина, и даже больше - крупный строительный холдинг RDI Group, связанный со скандальным депутатом Госдумы Дмитрием Саблиным, чьи интересы в Новой Москве неприкрыто лоббирует Жидкин.

#АлексейЛукшин #ВладимирЖидкин #ВалерийШиндин

Власти Москвы приводят обновленные цифры великого московского переселения, начиная с 2017 года.

🏙 249 стартовых домов (3,5 млн кв. м) ввели в эксплуатацию.

📍 Больше всего новостроек — в ЮВАО (37 домов), САО (35), СВАО (33).

🔑 Из этого числа 228 домов передали под заселение.

🏗 Еще 400 новостроек (7,6 млн кв. м) — в стадии строительства/проектирования.

🏚 692 хрущевки — в расселении, из этого числа жители 237 пятиэтажек полностью переехали.

👆🏿 216 хрущевок снесли, на их месте строят 78 «стартов».

Однако читателю, не погруженному в реновацию и желающему из разнообразия цифр уловить главную суть, следует обратить внимание на следующие факты:
❗️ Всего в реновацию попало 5175 пятиэтажек (16,4 млн кв.м). Взамен обещают построить порядка 40 млн кв.м жилья.

Сопоставив текущее кол-во расселяемых (692) и снесенных (216) пятиэтажек к общему числу домов в программе (5175) получаем:
🔻 За 6 лет программа реновации выполнена на 13,37% (прирост +1,05% к предыдущим подсчетам в январе 2023 г.);
🔻 Снесено 4,17% пятиэтажек (+1,41%).

🛴🤕 Получен ответ на мой запрос в ГИБДД Москвы о количестве ДТП и пострадавших с участием электросамокатов и прочих СИМ.

Статистика неутешительная. Как видно из ответа, с каждым годом и расширением арендной кикшеринговой сети - число пострадавших только увеличивается. Введение новых правил в ПДД, не ведёт к снижению уровня ДТП. Некоторые говорят, ну что такого, всего 180 человек для многомиллионного города - это ниочём. Вы готовы оказаться в числе пострадавших и провести лето в гипсе? Уверен, что врядли. Да и реальная статистика гораздо больше. Не все пострадавшие фиксируются в сводках происшествий, зачастую обращаясь в медучреждения самостоятельно. Ждём также ответ из Департамента здравоохранения Москвы.

Хотел бы отметить, что электросамокатами, в основном пользуются подростки и молодёжь, поэтому определённо необходимы меры по уменьшению травматизма, защите их жизней и здоровья. Здоровая молодёжь сейчас на вес золота. Одними разговорами и профилактикой, как это делает Дептранс, не обойтись. Без выделенных дорожек, увеличения ограничения скоростного режима, запрета движения по тротуарам и оживлённым местам проблема врядли будет решена. Москва в этом плане однозначно должна задать пример регионам и другим крупным городам мира.

Благодарен ГИБДД за оперативный и чёткий ответ - это хорошо показывает, что московское Управление проявляет ответственное уважительное отношение к работе депутата, собирающего фактологическую позицию для дальнейшего использования при представлении позиции в интересах жителей и развития города. ГИБДД шагнула вперед по уровню администрирования входящих в ее компетенцию вопросов и направляет ответы по существу запрошенных сведений в положенные сроки.
Это хороший пример для некоторых Департаментов, как следует работать, вместо написания лишней «воды» и ответов в стиле «ты ему про Фому, а он тебе про Ерему».