Собянин удвоил размер субсидий на покупку машин для такси и каршеринга.

«Правительство Москвы приняло решение об увеличении в два раза размера субсидий на приобретение автомобилей такси и каршеринга. Решение об увеличении субсидий будет действовать в течение 2022 года. Постановление по данному вопросу подписал мэр Москвы Сергей Собянин».

Любопытно, что "программа поддержки таксомоторных компаний и операторов каршеринга" реализуется с 2012 года.
Поддержка оказывается в виде субсидий на возмещение части затрат по кредитам и лизинговых платежей. Сейчас парк такси Московского региона насчитывает 155 тыс. автомобилей, 60% из которых находятся в лизинге. В парке каршеринга находится 30 тыс. автомобилей.
====
Простыми словами: с 2012 года машины такси и каршеринга закупаются на бюджетные средства, т.е. из наших налогов.
А прибыль идет Ликсутову, Собянину, ОПГ.
И в условиях войны перекладывание денег из нашего кармана в карманы ОПГ решено удвоить.
#собянин_врет #ликсутов #каршеринг
@tbcc_renovation

Наша постоянная рубрика, машина времени #повторение_пройденного
Пост 09.04.2018
====
Тема нашего сегодняшнего урока — “Как впихнуть невпихуемое, и чтобы тебе ничего за это не было”
Федеральный закон 141-ФЗ, специально написанный для программы реновации в Москве, говорит следующее:
— Статья 7.3
Собственникам (...) предоставляются равнозначные жилые помещения.
Под равнозначным жилым помещением понимается жилое помещение, одновременно соответствующее следующим требованиям:
— жилая площадь и количество комнат в таком жилом помещении не меньше жилой площади и количества комнат в освобождаемом жилом помещении, а общая площадь такого жилого помещения превышает общую площадь освобождаемого жилого помещения (...)
Текст закона тут: https://goo.gl/dvnTN1
Итак: это было сказано громко и обещано неоднократно.
Собяниным, Хуснулиным, Толстым, и всей Госдумой. И президентом, подписавшим 141-ФЗ

И вдруг.
Совсем неожиданно.
27 марта появляется “постановление об изменении постановления” за номером 219-ПП (полный текст постановления тут: https://goo.gl/BfwuYC),
в котором так же чёрным по белому написано:
“жилая площадь нового жилья МОЖЕТ БЫТЬ МЕНЬШЕ”.

Будем справедливыми, текст снабжен оговоркой про “при наличии согласия собственника жилого помещения в многоквартирном доме, включенном в программу реновации”.
Но меньше уже может быть, и снова по закону.
То есть “почти по закону”... и в полном противоречии с федеральным законом, что невозможно в принципе.
А дальше в этом постановлении сказочный лес с тёмными чащами, запутанными тропинками и буреломом.

Читаем пункт 2.13:
“Заключение указанного договора (мены большей квартиры собственника на меньшую Фонда реновации) осуществляется без взимания доплаты с собственника и Фонда.”
Так, стоп, как это? Я отдаю свою квартиру в крепком малоэтажном доме, с большей жилой площадью, в обмен на многоэтажку неизвестного (скажем дипломатично) качества с меньшей жилой площадью, и мне даже компенсацию не дают?!

Но мы последовательны, читаем дальше.
Пункт 2.14:
“Собственнику, заключившему договор мены, в порядке, установленном советом Фонда, предоставляется компенсация в денежной форме за счет средств Фонда…”, далее очень длинное предложение про определение стоимости.
Ага. То есть компенсацию вроде дают, это уже что-то.
Или не дают?
Ведь в предыдущем пункте сказано ровно противоположное, про мену без доплат.
Редакция прочитала это постановление с начала до конца, от конца до начала и пару раз наискосок.

Редакция так и не поняла, будут ли деньги. И у кого будут эти деньги. Если у дорогих читателей есть правдоподобное толкование смысла, поделитесь с нами.
А вот что однозначно и сомнений не вызывает:
новое постановление даёт возможность переселять в квартиры с МЕНЬШЕЙ жилой площадью.
Другими словами, закон о реновации, подкрепленный 12 гарантиями Собянина (https://goo.gl/2kRp3z, см.п.4), снова переписали, откатив назад условия.
И еще слегка ухудшив положение собственников, попавших под реновацию.

Нет, конечно, на фоне собственно реновации и насильственного отъёма собственности это уже мелочи, “сгорел сарай, гори и хата” или там “снявши голову, по волосам не плачут”, но.

Давайте угадаем, что может быть в следующих изменениях.
Нам кажется, что могут быть такие варианты:
изменение района на округ (живете у метро с зелеными обжитыми дворами? Пожалуйте в новостройки у МКАДа);
в следующей редакции уберут и намек на компенсацию;
уберут оговорку про “с согласия собственника”. Фонд знает, как вам лучше, не упрямьтесь.
предлагайте свои варианты
***
И последнее: откуда, вообще, появилось это постановление с изменениями.

Тут всё просто. Следим за руками.
1. Город передал в программу реновации 12 готовых домов, построенных для других программ, не для реновации https://goo.gl/LyMTXH

2. Когда выбирали дома — не учли планировки квартир, и в этих двенадцати домах однушки меньше, чем однушки в расселяемых пятиэтажках (к вопросу о “современных просторных квартирах”)
Продолжение следует 👇
@tbcc_renovation

Продолжение:

3. Переселение на 5-ую Парковую выявило этот косяк, но дома уже переданы, процесс пошел.

4. Что делать, шеф, всё пропало.

5. Пишем 219-ПП, плевать, что с нарушением федерального закона, кто ж заметит.
***
Вот несколько пруфов.
В Академическом районе расселяют дома серий
I-510 https://goo.gl/Xb58SW
и I-515 https://goo.gl/PhS7sy (по ссылкам — штатные планировки)
Жилая площадь однушек там — около 20 метров (есть и 17, но мало)
А вот официальное письмо от зам.префекта ЮЗАО с официальной информацией:в стартовых домах для переселения однушки имеют жилую площадь всего лишь 16,6 кв.м. https://goo.gl/9H7nMM
Куда селить тех, кто из больших однушек?
***
Мы пока что не смогли добыть планировки всех квартир-однушек в домах для переселения (добудем), так данные что о Вернадке основаны пока на косвенных данных.

Вот продаются две квартиры на ЦИАН, в домах, соседних со стартовыми домами на проспекте Вернадского (рядом с Вернадского д.69 и д.61 к.3). Дома по ссылкам немного отличаются от стартовых, но весьма к ним близки по серии.
Жилая площадь однушек в них:
18,2 кв.м https://goo.gl/eUZJRc
18,5 кв.м https://goo.gl/1gJWpH
А сносят в этом районе всё те же I-515 с однушками по 17 и 20 метров.
Куда селить тех, кто из больших однушек?
***
А вот фотография планировки двушки из стартового дома: https://goo.gl/rhDezj
Жилая площадь двушки: 30,3 метра
А в I-510 и в I-515 встречаются двушки с жилой площадью в 33 квадрата.
***
И самое-самое последнее по теме: проведите эксперимент, попробуйте найти новости об этом постановлении.
Важный же документ, социально значимый. Должно же быть.
На утро 9.04.2018 нам удалось обнаружить информацию об этом 219-ПП только на Гарант.ру (но кто его читает).
Ни в одном СМИ — за две недели.
Ни в одном.
***
Напоминаем: подписка на наш канал — это полезно и иногда интересно.
Или наоборот.
Как минимум — вы будете видеть регулярные пресс-обзоры о реновации и не только.
@tbcc_renovation

Представляем лауреата премии Московский рукожоп Весна 2022 😎😎

Это перекрёсток ул. Маршала Тухачевского и Живописной улицы - красивое ❤️

В Якиманском переулке, 6 чистят снег с крыши, и он летит на стоящие рядом машины. А между тем, как сообщают юристы, получить деньги по исполнительному листу (его выдают после выигранного суда), сейчас целая проблема и она сохранится, пока предварительно, до октября.

Понятно, что всем сейчас не до коммунальщиков, есть проблемы посерьезней. Но с другой стороны - найти (заказать из Германии) сейчас новую крышу на немецкий, например, автомобиль - большая проблема. Я в хорошие времена ждала ее полтора месяца, сейчас боюсь представить как это.

А машины Жилищник продолжает убивать буквально на ровном месте. Хотя, если бы он за это всего лишь нес ответственность - финансовую - перед пострадавшими и административную, чтобы наказывали тех, кто допускает такую «работу» своих работников, уверена, все бы это быстро прекратилось с побитыми тачками. Прямо мгновенно.

#нампишут

Дольщики Урбан Групп вновь подают обращение президенту.

Ключи, обещанные Фондом в ЖК ЛЕСОБЕРЕЖНЫЙ в марте 22го, так и не выданы. Коммуникации не готовы. Самая сложная ситуация с котельной, строить ее не начали. Говорят, что есть проект. До этого одну уже проектировали, но решили, что лучше спроектировать новую, более мощную.
Проблемы с магистральной ливневой канализацией она может затормозить всю стройку.
Сообщают, что рабочих на стройке более 500-600, но 14 шестиэтажных домов построить так и не получилось.
На встрече с Фондом 4.03.22 сроки снова сдвинули, теперь получение ключей - до декабря 2022 года.
Неустойки за срыв сроков не будет из-за моратория по всей стране.
Как смириться с тем, что весь этот объем работ, выполненный Фондом, возможно было закончить быстрее?
Сроки выдачи ключей менялись уже 5! раз.

@nedvizha

#ходстроительства

В жилом комплексе бизнес-класса West Garden, от застройщика «ИНТЕКО», начались работы по прокладке тепловых сетей к корпусам второй очереди строительства.

В рамках монтажа внешних инженерных систем выполнены на 100% работы по устройству водопровода и узла учета воды. На завершающем этапе находятся работы по подключению водопровода и хозяйственно-бытовой канализации к наружным сетям.

В корпусах второй очереди продолжаются устройство кровли, установка лифтового оборудования, а также фасадные работы – остекление и облицовка финишными материалами.

@nedvizha

Наглядно о том, где будет подземный переход от кортросовского «Хэдлайнера» и метро Шелепиха к Москва-Сити, от Александра Кузина. #Инфраструктура

@novostroyman

В преддверии Дня космонавтики интересные объекты замечены на обустроенной Шелепихинской набережной.

Напротив своего флагманского проекта "Сердце Столицы" компания Донстрой установила арт-объект - четырехметровую "Луну". Её поверхность испещрена "кратерами" и выложена зеркальной мозаикой. С земли к "Луне" ведут три лестницы. Желающие могут подняться для эксклюзивных фото. Место стало культовым и даже встречи в этой локации теперь назначают "под луной".

Продолжают тему космоса арт-объекты "Ракеты". Их здесь три и в каждой размещена небольшая смотровая площадка, куда можно подняться. "Космический" вид на Москва-Сити открывается из кресел стилизованного бара прямо на набережной. А для маленьких космонавтов есть разные варианты предполетных тренировок: подвесные полусферы, качели-сетки и гамаки на детской площадке.

В Москве планируется провести эксперимент: водителям, попавшим в ДТП, позволят в нарушение правил оставить место происшествия.

Такой сценарий предусмотрен в рамках борьбы с «повторными» ДТП — наездами на людей и автомобили во время оформления аварии. Восстановить картину произошедшего можно будет по камерам видеонаблюдения.

Эксперимент будет проводиться на МКАД, Третьем транспортном кольце, хордах и Центральной кольцевой автодороге.

Вообще вроде все здорово и наконец-то, но есть нюансы.

В концепции есть и слабые места: «Допустим, водитель оформил аварию в рамках "пилота", оставив место ДТП. И страховая компания ему отказывает в выплате возмещения, ссылаясь на нарушение правил. На что водитель будет опираться?» К тому же ст. 12.27 КоАП

«Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием» предусматривает лишение прав на срок до полутора лет или административный арест. Поэтому должна существовать юридическая гарантия для водителей—участников эксперимента.