Capital Group стала владельцем территории на юго-западе Москвы, где планирует построить жилой комплекс: она выкупила 70,4% долей в фирме «Таймслот», которой принадлежит этот участок.

Речь идёт о 2,9 га на ул. Лобачевского. Примерная площадь застройки составит 143 240 кв. м, из которых 134 900 кв. м пойдёт на жилую недвижимость, а остальное - на объекты инфраструктуры.

Проект будет выполняться совместно с Андреем Рюминым, генеральным директором компании «Россети».

@nedvizha

#нампишут #госинспекция

Уже много лет по адресу новочеркасский б-р, 32 существует незаконная Стоянка. Стоит старая 6-ка. Собирают деньги со всех, кто хочет парковаться на территории (выделено желтым). В результате, люди, приехавшие а магазин на машине вынуждены парковаться на пешеходной зоне. Там нет тротуара, и постоянно аварийные ситуации. Управа бездействует.

Вчера решила припарковать машину на этой стоянке. Вечером раздался звонок от мужчины, который сказал, что я поставила машину на его место. На мое возражение о том, что это незаконная Стоянка и чьих-то мест там нет, любезно согласился оставить мою машину на «его» месте. Утром ко мне подошли два мужчины Азиатской внешности и начался следующий диалог: -«незя ставыт машину здэс! Вчера хозяин Нэ мог поставить!». Я спрашиваю: а вы кто? В ответ: охранник. Я: охранник чего? Долгое молчание, потом ответ: зэмли! Я спрашиваю: вы работаете в организации, которую наняли арендаторы этой земли для охраны или по договору ГПХ напрямую с арендаторами на предоставление данных услуг? Какие ваши полномочия? В ответ глубокая тишина. Потом: жители здесь собралысь. Я: какие жители? Это не внутридомовая территория. Также у вас не стояка, так как нет ни знака стоянки, ни знака платной стоянки, ни тарифов, ни кассового аппарата, территория не разлинована. Поэтому все это называется захват федеральной собственности. А вы ещё и получаете доход, с которого не платите Налоги. В ответ опять тишина.

@nedvizha

Нормативы уборки дворов зимой. Как и в какие сроки должны убираться московские дворы, где можно складировать снег и когда его нужно вывозить. Обо всё этом - в моем свежем материале.

Ну что же, процесс пошел...

"Ваше обращение зарегистрировано в Книге учета заявлений и сообщений о преступлениях, об административных правонарушениях, о происшествиях от 25.01.2022 No 1392 и будет рассмотрено в порядке, предусмотренном УПК РФ или КоАП РФ."

Stay tuned, как говорится...

⚡️Просто показываю, что произошло с плиткой в центре Москвы за два зимних месяца.

Ее укладывали два лета подряд. Сколько потратили вообще страшно представить…

Ватное болото

‼️Если до 31 января наши предложения не обсудят, мы будем вынуждены начать голодовку для привлечения внимания власти, общественности и СМИ к хронически нерешаемым проблемам. Первая участница вступает в голодовку 2 февраля в 8 часов утра, следующие будут присоединяться с интервалом 5 дней. Нас будет не меньше пяти, - рассказывает Наталья Трухина.
Под сегодняшними требованиями к администрации подписалось половина младших медсестер (одиннадцать), пятеро заявили о готовности участвовать в голодовке.
Сегодня вместо 160 младших медсестер, предусмотренных штатными нормативами Минздрава России, работает всего 22 младшие медсестры и около 20 уборщиц по аутсорсингу. На младших медсестер вдобавок свалили обязанности до нуля «оптимизированных» санитарок, хотя по профессиональным стандартам это недопустимо – разные профессии, разные трудовые функции.
По словам медсестер, чтобы «замаскировать» реорганизационную вакханалию, администрация Коломенского перинатального центра при очередном сокращении ставок младшего медперсонала отменила закрепление младших медсестер за конкретными отделениями, отнеся их к «общеучрежденческому» персоналу, что является прямым нарушением порядка оказания медицинском помощи, утвержденного Приказом Минздрава России от 20.10.2020 № 1130н.
Главный врач Коломенского перинатального центра Татьяна Шаврак не раз заявляла на общих собраниях, что сокращение санитарок и младших медсестер – это якобы общий тренд, диктуемый сверху. «Младший медперсонал будет полностью сокращен во всех роддомах области», - сказала она (аудиозапись имеется).

❗️В Москве на три недели прервут плановую госпитализацию детей

Депздрав назвал рост заболеваемости COVID-19 среди детей беспрецедентным.

В Подмосковье нашли беспризорницу, которая говорит, что никогда не ходила в садик и школу и живёт без документов. В судьбе "девочки-маугли" разбираются инспекторы ПДН

Внимание жительницы Электростали на автовокзале привлекла девочка, на вид 12–14 лет. Она искала гостиницу, чтобы согреться. Выглядела неопрятно. О своей новой знакомой женщина сообщила в полицию.

Сотрудникам девочка представилась Кристиной Морозовой. Говорит, никогда не знала своих родителей: в детстве её подбросили двум мужчинам и женщине, с которыми она жила в частном доме много лет. По словам Кристины, дядя Толя, дядя Лёша и тётя Лена не отдавали её в садик и школу и не делали ей паспорт. Около года назад она от них сбежала и с тех пор скитается.

Сейчас девочка в детской больнице. Проводится проверка.

SHOT

Согласны ли вы с заголовком?

А вот так в Академическом #ЮЗАО кладут свеженький асфальт прямо по снегу и льду🤦‍♂️

Когда управляющая компания не работает:
#нам_пишут

Жители подмосковного ЖК «Пригород Лесное» завалили снегом вход в офис управляющей компании.
Жители поступили так из-за бездействия сотрудников УК в содержании ЖК.
@tbcc_renovation

Как Собянин наказал чиновника за слова о платных парковках

Идея чиновника сделать парковки по 500 рублей в час в центре Москвы очень не понравилась мэру Сергею Собянину. Он назвал её несуразицей и даже наказал автора — префекта ЦАО.

В конце 2021 года стоимость парковок в центре Москвы выросла до 450 рублей в час. Москвичи встретили новость на удивление спокойно. Дело в том, что от поездок в центр на личном автомобиле многие отказались намного раньше. Личное транспортное средство, ждущее своего хозяина в центре столицы, давно стало нерентабельным. Расходы автовладельцев подсчитал и оценил… лично мэр Сергей Собянин.

Правда, было это в далёком мае 2011 года. Мэр отреагировал на интервью префекта Центрального административного округа Сергея Байдакова, предложившего брать с автовладельцев за парковку от 300 до 500 рублей в час. Мэр отреагировал.

«Он выступил с инициативой о введении платности парковок в центре города в размере 500 рублей за один час. Нетрудно посчитать, что в течение месяца человек должен заплатить около 100 тыс. рублей. Полная несуразица. Но коль он уж выступил с такой инициативой, я предлагаю эксперимент провести на нём самом. На его служебную машину пусть в течение месяца платит по 500 рублей в час. А чтобы упростить расчёты, мы вычтем 100 тыс. рублей из его заработной платы. Если ему это понравится, будем это делать каждый месяц. Я думаю, тогда и бюджет пополнится. Меньше будет расходов на чиновников. И дури будет поменьше», — заявил Собянин на оперативном совещании.

Тогда он был молодым столичным мэром, отработавшим в должности только первые полгода, и нуждался в поддержке — москвичей, федеральной власти. Игры с парковками были для него опасными, а возможности демонстративно встать на сторону народа — ценными. Но за десятилетия произошло многое, в том числе сработало окно Овертона, когда шаг за шагом парковочная сеть сначала появилась, а затем расширилась и несколько раз подорожала. А у властей появились аргументы в пользу драконовских расценок.

С 24 декабря в Москве максимальная стоимость уличной парковки поднялась с 380 рублей до 450 рублей за один час использования. Такой тариф начал действовать на 53 городских улицах в дневное время — с 8:00 до 21:00. В остальные часы суток, а также в воскресенье стоимость часа парковки снижается до 200 рублей в час...
https://regnum.ru/news/3487452.html

Вечером - в Ютубе, утром - в "Московской газете".

В беседе с корреспондентом «Московской газеты» Самсон Шоладеми отметил, что Александра Андреева дала подробный рассказ о проблемных точках района, к перечисленному списку можно было бы добавить еще две:

«Первую проблему можно отнести к транспортным. По плану, к концу 2021 года должны были открыть подземный переход между станциями Авиамоторная Некрасовской ветки и Авиамоторная Калининской ветки. Потом сказали, что, скорее всего, это произойдет во второй половине 2022 года. А буквально на днях стало известно, что открытие будет не ранее 2023 года. Соответственно, сейчас пассажиры иду по надземному переходу, по мосту. И, думаю, для жителей Лефортово, которые пользуются и той, и другой веткой, это крайне неудобно».

Также Шоладеми напомнил, что в южной части района Лефортово существует проблема с транспортной доступностью. «Да, там ходит несколько маршрутов автобусов, но, на мой взгляд, желательно, чтобы их было больше. Слишком большие между ними перерывы», — отметил собеседник издания.

🚋 В Москве альтернативно одаренные сотрудники Дептранса под управлением эстонского миллиардера из ОПГ Максима Ликсутова решили в 2023 г. проложить трамвайную линию вдоль просп. Сахарова в центре города. Она пройдет, к «радости» москвичей, поперек Садового кольца, от Чистопрудного б-ра до Каланчевской ул., где вольется в старую ветку у гостиницы «Ленинградская».

Трамвайные пути поперек Садового (даже без учета перекрытия на период стройки) обеспечат столице дополнительный очаг возникновения пробок и неминуемого ухудшения состояния воздуха. Но для того, чтобы еще сильнее обострить дорожную обстановку, нарастить и так немаленькие, стараниями Дептранса, заторы (а еще чтобы было побольше ДТП с пешеходами), предусмотрены наземные переходы к остановкам: линия пройдет посередине Сахарова. Кстати, от перспективных планов строительства трамвайных путей вдоль Садового тоже пока никто не отказался.

Любовь мэрии Сергея Собянина к неудобному, ненадежному, непригодному к обслуживанию большого пассажиропотока и очень чувствительному к авариям и сбоям трамваю объяснима. Стоимость вагона в разы выше цены автобуса, а прокладка путей, без учета переноса коммуникаций, обходится в 500 млн ₽/км. и более. Их необходимо перекладывать раз в несколько лет (почти как бордюры).

Качество укладки путей в Москве – отдельная «боль». Заметно, что дептрансовские подрядчики утратили или никогда не имели нужных компетенций. Недавно введенные в эксплуатацию линии выходят из строя на следующий день после торжественного открытия, трамваи встают и периодически сходят с рельс. Обеспечить нормальное движение с четко соблюдаемыми и не слишком большими интервалами Дептранс не в состоянии.

Как одно из обоснований проекта трамвайного ада на Сахарова приводится необходимость разгрузить ТПУ на Комсомольской. То есть, сперва мэрия строит метро «до самых до окраин» Московской области, загоняет туда население, а потом пытается исправить ситуацию с плотно забитыми станциями и поездами за счет чахлого трамвая.

Проект пока что обещают вынести на общественное обсуждение. Но проходить оно будет на управляемой мэрией платформе «Активный гражданин», что исключает возможность честного голосования и учета мнений жителей.

Алишер Усманов стал владельцем дома торжеств «Сафиса» (Воробьевском шоссе, 2б, в Москве).

Здание несколько раз пытались продать в рамках банкротства компании экс-владельца Черкизовского рынка Исмаилова. Стоимость сделки не известно, но точно что не более 700 млн. рублей.

Двухэтажный особняк «Сафиса» площадью почти 4 тыс. кв. м с хрустальными люстрами, мраморными полами и золочеными лестницами был построен в 2005 году.

@nedvizha

Тадж-Махал на Трешке - дом торжеств "Сафиса", принадлежавший экс-владельцу Черкизона и "черногорскому сидельцу" Тельману Исмаилову, наконец, обрел нового владельца. Им стали структуры "Металлоинвеста" Алишера Усманова.

От продажи дома торжеств «Сафиса», построенного на Трешке в неоклассическом цыганском стиле, его бывший владелец Тельман Исмаилов, понятное дело, не получит ни копейки. Залогодержателем объекта является партнер «Ростеха» Виталий Машицкий. Его компания, кстати, строит «Ростех-сити» на территории бывшего Тушинского аэродрома.

Денис Парфенов: Эстакаде здесь не место!

Мужчина, угрожавший спрыгнуть с Крымского моста, оказался мигрантом из Таджикистана, которому не выплатили зарплату

Его привлекли к административной ответственности за мелкое хулиганство и нарушение миграционного законодательства.