Защищая Муринский парк от застройщика, активисты не забывают о его благоустройстве. Благодаря жителям в парке скоро появятся освещение и пешеходный переход.
https://activatica.org/content/4055d838-daa3-4166-92db-8fb3a65fa02d/utverzhdeny-dorozhnye-karty-po-blagoustrojstvu-murinskogo-parka

#нампишут

Из-за протечек на «Динамо» частично перекрыт переход на «Петровский парк»

На месте бывшего автобусного парка у круга на пересечении улиц Молостовых, Сталеваров и Зеленого проспекта, на заборе таки появилась информация о том, что на данной территории района #Ивановское будет происходить.

Коммерсант опросил несколько депутатов Мосгордумы (в том числе и меня относительно введённых под предлогом борьбы с коронавирусом ограничений в работе Мосгордумы.
Вот, что получилось.

https://www.kommersant.ru/doc/5152743

Власти Петербурга, Москвы и Екатеринбурга хотят расширить возможности автомобилистов для борьбы с пробками. Предлагается поправить действующий ГОСТ и разрешить совмещенное движение поворачивающих направо автомобилей и пешеходов в одной светофорной фазе. Данное допущение не будет зависеть от интенсивности трафика на перекрестках. https://yangx.top/decembrist_spb/3313

Дольщики ЖК «Stellar City» пошли в прокуратуру

Группе строительных компаний «Ташир» и Службе государственного строительного надзора и экспертизы, по всей вероятности, придется отвечать перед судом за непригодные для жизни корпуса жилого комплекса «Stellar City», возведенного в Сколково. Месяц назад дольщики, вложившие средства в два первых корпуса этого ЖК, получили ключи от своих квартир и, увидев их, пришли в полный ужас.

Самые активные из них создали инициативную группу и призывают всех жильцов «Stellar City» писать заявления в прокуратуру Москвы. Многие уже их написали, еще больше людей собирается это сделать.

Все они требуют проверить, не было ли в отношениях компании «Бастион», входящей в группу «Ташир» и строившей этот ЖК, и Госстройнадзора, а точнее, его сотрудников, принимавших корпуса – заместителя председателя этой организации А. Б. Пирогова и кадастрового инженера И. В. Ерома – коррупционной составляющей.

#Москва #недвижимость
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity

Названы лидеры этого года среди застройщиков небоскребов в Москве.

С девятого на первое место по объему строительства высоток (от 99,5 м и выше) поднялась ГК ПИК. За год общая площадь в таких проектах увеличилась с 187 тыс. до 2 млн кв. м. Самый высокий небоскреб в портфеле - ЖК "Кронштадтский 14" (высота 99,9 м).

На втором месте - MR Group. Общая площадь небоскребов девелопера увеличилась с 731 тыс. до 1,3 млн кв. м. Самое высокое здание - ЖК Mod (200 м).

На третьем месте - ГК ФСК. Общая площадь небоскребов компании - 483 тыс. кв. м. Самый высокий проект в портфеле - ЖК "Режиссер" (176 м).

Аналитики "Метриум" подсчитали, что десять крупнейших столичных застройщиков высотных проектов строят 5,8 млн кв. м квартир и апартаментов в небоскребах. Это почти в два раза больше, чем в прошлом году (3 млн кв. м).

Под Новый год Фонд «Сколково» любит радовать своих сотрудников не подарками от тайного Санты, а разными назначениями и переориентацией на резкий фундаментальный результат. Правда, по факту выражается это немного в другом. Со свистом пришла внутренняя рассылка по почте для коллег друзей:

«Информируем Вас об организационных изменениях, которые вступят в силу с нового года. Прежде всего, предполагается перераспределение ответственности среди членов Правления:

◽️Виктор Петрович Дмитриев, Заместитель Председателя Фонда, являющийся руководителем коммуникационного блока и Рабочей группы по реализации коммуникационной стратегии Фонда, будет курировать также деятельность АНО «Сколково Форум».
◽️Александр Дмитриевич Чернов в развитие своей деятельности по общественной, социальной и образовательной политике начнёт курировать деятельность ООО «Технопарк Сколково».
◽️Департамент по организации мероприятий переподчиняется Карине Валерьевне Кушнир, Вице-Президенту по маркетингу и коммуникационной стратегии.

Соответствующие изменения будут внесены в ЛНА (локальные нормативные акты то есть), касающиеся распределения полномочий с 2022 года».

Предлагаем лозунг наступающего 2022 года: «Больше кураторов - хороших и разных». Куратор моего куратора – не мой куратор. Ну, а в целом всё это – комплексная безответственность, конечно.

Всех сотрудников Фонда с наступающим! Вы, это, держитесь там! Мы с Вами во благо экосистемы!

#фонд

@skolkovoleaks

‼️СПИСОК родительских чатов‼️
Собраны ссылки на школьные чаты по округам.

СВАО
https://yangx.top/roditelimoskvy_SVAO/15608

ВАО https://yangx.top/roditelimoskvy_VAO/5619

ЮВАО
https://yangx.top/roditelimoskvy_UVAO/2203

ЗАО
https://yangx.top/roditelimoskvy_ZAO/2054

ЮЗАО
https://yangx.top/roditelimoskvy_UZAO/4652

ТиНАО
https://yangx.top/roditelimoskvy_TinAO/252

ЗелАО
https://yangx.top/roditelimoskvyZelAO/655

ЮАО
https://yangx.top/roditelimoskvy_UAO/2866

САО
https://yangx.top/roditelimoskvy_SAO/5105

СЗАО
https://yangx.top/roditeli_SZAO/12434

ЦАО
https://yangx.top/roditelimoskvy_CAO/2693

МО
https://yangx.top/roditelimoskvy_mo/1308

Если вашей школы нет в списке или изменилась ссылка на него, присылайте информацию под постом в новостном канале или ответным сообщением в чатах округов

Помните, Вас ищут единомышленники!

Депобр Москвы открыл новый раунд противостояния школ и родителей

ИА REGNUM обобщило фото, видео и письменные свидетельства родителей, столкнувшихся с произволом администраций столичных ГБОУ, спровоцированным письмом руководителя депобра о формате участия родственников обучающихся детей в праздничных мероприятиях

13 декабря руководитель департамента образования и науки города Москвы (депобр) Александр Молотков в письме к руководителям столичных учебных комплексов порекомендовал предоставить родителям право — при наличии у них действующего QR-кода, подтверждающего вакцинацию от ковида, перенесенное заболевание или наличие отрицательного ПЦР-теста, сделанного не более чем за 48 часов до мероприятия, посетить праздничные мероприятия. Ожидаемо рекомендации чиновника привели к значительному количеству конфликтов в образовательных учреждениях Москвы. Правозащитные организации, проанализировав обращения столкнувшихся с произволом родителей, обвинили Александра Молоткова в подстрекательстве директоров ГБОУ к совершению незаконных действий по недопуску законных представителей обучающихся детей в детсады и школы.

Как-то незаметно для общества случилось так, что чиновники превратились в этаких всезнаек, у которых на все готов ответ и единственно верное решение. Особенно на этой почве преуспели московские чиновники, которым давно не указ ни федеральное законодательство, ни решения Конституционного суда, ни, как в нашем случае, постановления Роспотребнадзора и рекомендации Минздрава. Стоило только главе московского образования в свойственной чиновникам манере переложить с себя ответственность, порекомендовать допустить родителей на утренники, но решение об этом принимать на местах — как директора, школ забыв про честь, совесть, а главное, про то, что школа автономное учреждение, взяли под козырек и в меру своего понимания ринулись исполнять желания начальства. Чем сразу породили череду скандалов, обид и возмущений среди родителей.

За те несколько дней, что в учебных учреждениях проходят утренники, ИА REGNUM собрало достаточное количество свидетельств, чтобы убедиться в том, что «плюрализм» мнений в головах отдельных директоров, заведующих детсадами, учителей и воспитателей ставит на повестку вопрос об адекватности тех, кто не только учит наших детей, но и отвечает за их безопасность.

Начнем с того, что рекомендации не желающего брать на себя ответственность главы депобра Молоткова некоторые педагоги восприняли как обязательное к выполнению распоряжение. При этом на вопросы граждан, где эти уважаемые, образованные и с немалым опытом работы люди в пожеланиях департамента усмотрели обязательность их выполнения, никто ответить так и не смог. Пояснить, от кого и в какой форме получено распоряжение, многие так и не смогли — и либо замолкали, либо, как мантру, твердили: приказ, приказ… Там же, где руководители ГБОУ правильно истолковали информационное сообщение депобра, были приняты необходимые меры предосторожности и удалось избежать столкновений с родителями.

Читайте далее:
https://regnum.ru/news/society/3462067.html

Департамент образования Москвы намеренно создаёт конфликты между родителями и педагогическим персоналом.
Они делают все, чтобы родители не хотели вести детей в школу.

Это Зеленоград, школа 1557, корпус 355а

На фоне взлетевших цен на такси в Москве Дептранс обратился к агрегаторам с просьбой не повышать тарифы в праздники

Яндекс, занимающий львиную долю рынке в Москве, собрался стать еще чуточку богаче за счет москвичей и поднять тарифы. Ко всему, чтобы никто толком не возмущался, делать он это решил по-тихому, сразу с нового года, чтобы пока все приходили в себя после праздников, заодно и привыкли.

Но даже без этого повышения тарифа ездить бюджетно в Москве стало практически невозможно — даже к нынешним показателям меньше чем за год рост составил уже 24%, а что такое «молния» в приложении, наверняка, знает каждый наш читатель в столице. Уехать по обычной цене, без приоритета, на котором цена поднимается в полтора-два раза, практически невозможно.

В ситуацию решил вмешаться Дептранс и встал на сторону москвичей. Сегодня руководство департамента обратилось к агрегаторам с просьбой не повышать так тарифы в предпраздничные и праздничные дни. Яндекс и Ситимобил пока комментариев не дают.

Наша рубрика #метроМода
Как вам ?

⚡️⚡️ Депутату Мосгордумы Кириллу Щитову и другим искателям "оптимального механизма тарификации такси" из числа законодателей и контролирующих органов не лишне напомнить, что действующая система определения стоимости услуг такси не соответствует установленным законами правил. Правильным будет не изобретение чего-то нового, а собрание воли в кулак и принуждение агрегаторов следовать букве закона.

Депутату К.Щитову и другим #БюроИКС напомнит, как возникло нарушение прав водителей и пассажиров.

1️⃣ До некоторого момента правила расчёта стоимости поездок в такси соответствовали мировому опыту и российскому законодательству, то есть рассчитывались по таксометру с оплатой в конце поездки. Никаких коэффициентов не было, так как подобный метод расчёта учитывал возможные сложности в пути.

2️⃣ В некоторый день Х занимающая практически монопольное положение на рынке перевозок такси компания #Везёт установила фиксированную цену на поездки, ограничив пассажира менять маршрут. Если маршрут или время на нём (например, при ожидании в пути) менялись, водитель обращался к диспетчеру в конце поездки. Диспетчер пересчитывал стоимость согласно тарифам компании.

3️⃣ Затем у #ЯндексТакси и #Uber появилась "рекомендованная стоимость поездки". Поездка как и раньше рассчитывалась по таксометру, но если маршрут не менялся, в пути не было остановок, а цена оказывалась больше "рекомендованной", пассажир платил именно её.

4️⃣ Следующая новация пришла от #Uber. Стоимость намертво зафиксировали, списывая с карты пассажира рассчитанную сумму в момент заказа. Маршрут мог поменяться. Однако, если отклонение приводило к увеличению примерно на 40% расстояния или времени в пути, автоматически включался счётчик таксометра. При завершении поездки, добавочная стоимость дополнительно списывалась с карты клиента. При наличном расчёте клиент платил полную стоимость в конце поездки.

5️⃣ #ЯндексТакси переняли практику #Uber, но стали включать счётчик при существенном отклонении водителя от рекомендованного их навигатором маршрута поездки. #Ситимобил и #Gett также ввели фиксированные цены, но никаких пересчётов стоимости не производили. Однако, эти две компании учитывали мнение водителя в случае жалоб пассажира на отказ изменить маршрут.

6️⃣ Продолжая конкуренцию с #Uber, #ЯндексТакси перестали пересчитывать стоимость поездки при изменении расстояния и времени на маршруте. После объединения с #Uber и получив управление заказами #Uber, в #ЯндексТакси сохранили только свой алгоритм.

7️⃣ Декларируя заботу об интересах водителей #ЯндексТакси вернул переход на таксометр по решению пассажира (путем нового режима "добавить адрес", тогда расчёт стоимости переходил на счётчик). Не надо говорить, что пассажиры массово не применяли этот режим, заставляя водителя как и прежде колесить по городу по фиксированной цене. В случае обоснованного отказа водителя это делать пассажиры строчили жалобы на "грубость"и "неадекватность" водителей, что приводило к их блокировкам без всякого разбирательства.

8️⃣ Недавно #Ситимобил ввела практику отмены увеличения расчётной стоимости поездки при добавлении пассажиром адреса на маршруте. Пока это происходит не системно и только при некоторых условиях. Мнение водителя в компании перестали учитывать.

9️⃣ #Gett системно уменьшает стоимость поездок, рассчитанных по таксометру (для своих корпоративных клиентов), если службе контроля качества компании кажется, что имело место её намеренное завышение. Не принимаются во внимания мнения водителей и пассажиров, что маршрут был согласован.

Пассажиры своим пассивным согласием с нарушениями прав водителей получили уже нарушения своих прав. Подобно ситуации на бирже пассажиры (как покупатели) и водители (как продавцы) балансируют между спросом и предложением, выгодой и убытком. Агрегатор диктует цену и как брокер всегда в выигрыше.

‼️ Гонка служб заказа такси за клиентами привела к полному игнорированию российского законодательства.

Напишите в комментариях свои соображения.

#такси #закон