Бюджет Москвы на 2022 год можно назвать «бюджетом тишины»;
- общественных слушаний не проводилось;
- обсуждение депутатами в СМИ и соцсетях не проходило;
- ярких выступлений не было.
За. Против. Воздержались. Приняли.

Нужно ли столько бордюра во дворах, сколько хочет укладывать «Жилищник»?

Главная функция бордюра в городе — зонирование. Например, тротуары от проезжей части отделяет бордюр, разделяя потоки людей и машин. Или бордюр отделяет газон о парковки. Для остального его полезность сомнительна.

Например, он совсем не нужен дорожкам внутри дворов. Там пешеходам если и грозит столкновение — то разве что с детским велосипедом. С точки зрения эстетики бордюр там тоже не необходим. Сравните обордюренную дорожку и ту, где слегка «размыта» граница с колосящейся по краям травкой.

Не нужен бордюр и для того, чтобы защитить дорожку от грязи. Когда дорожка ниже грунта правильнее и дешевле ее поднять, чем оградить. И от осыпания по краям дорожки бордюр тоже не оберегает.

Но его продолжают класть и перекладывать. Прежде всего потому, что это большие деньги: в 2019 году многих поразил почти миллиард рублей на бордюры, а всего годом позже на бордюры были запланированы уже 20 млрд.

И неудивительно — ведь уложить бордюр с двух сторон от дворовой асфальтовой дорожки в метр шириной стоит дороже, чем положить сам асфальт!

Мы считаем, что вместо того, чтобы удваивать стоимость дворовых дорожек, деньги нужно тратить на полезные вещи. Например, на удобные лавочки, качественное оборудование для детских и фитнес-площадок, толковое озеленение.

Обсудить в Facebook

"Первые после Бога?" Как залечивают в 15-ой филатовской больнице Москвы.
Где даже офтальмологи, прослушав дистанционные курсы в размере 36 часов, вдруг, становятся врачами, лечащими ковид.

В больницу госпитализировали людей с отрицательными ПЦР-тестами, минуя обсервацию, лечили экспериментальными препаратами, которые были даже противопоказаны пациентам, не отпускали домой, а согласия на экспериментальные препараты подписано не самими пациентами! Вырванные страницы, подделанные подписи, «лечение», все это не единичные случаи в этой больницы. Группа граждан, потерявших своих родных, обратилась с коллективным сообщением о преступлении в СК.

Что это? Преступная халатность, убийственные протоколы лечения или жестокие опыты над людьми? И почему теперь преследуют тех, кто требует установить правду о гибели своих родственников, почему про них пишут «черный пиар» и ведут слежку, снимая их на камеры?
https://youtu.be/_tP6Z6M7J30

Инстаграм Светланы Беловой
https://instagram.com/belosvetsovet?utm_medium=copy_link

Судьба московского микрорайона Камушки уже решена. Реновация здесь уже началась. Пятиэтажки снесут и застроят небоскребами.

👇🏿История района, вспоминания жителей — в сюжете:
https://youtu.be/FBDP-6j_xqk

Интересный ЖК и развлечения у них весёлые. А регулярность таких событий внушает уверенность в завтрашнем дне*
В прошлый раз подобное было второго августа
— —
* дно, сущ. ср.р
@tbcc_renovation

В @Moscow_everyday_bot пишут, что в доме ПИК Римского-Корсакова 11 уже 7 часов нет света

«Проблему не устраняют. Мосэнергосбыт и ЖК валят друг на друга» — пишут подписчики.

Вечер субботы при свечах🥴

Художник должен быть голодным, а еще лучше бездомным.
Дома с художественными мастерскими сносятся по реновации,
а Правительство Москвы отказалось предоставлять художникам другие мастерские. Просто выставляют на улицу.

Реновация грабит. Всегда.
@tbcc_renovation

Возле станции метро "Щелковская" (район #СеверноеИзмайлово) готовятся к сносу по реновации. Уже огорожено множество домов: предстоит снос почти целого квартала.
Между тем, художники, имевшие мастерские в этих домах, так и не смогли добиться получения новых помещений. Правительство Москвы им в этом просто отказало...
Очень жаль, что городские власти так чудовищно отнеслись к людям искусства и выкинули их с обжитого десятилетиями места. Очень грустно, что в районе становится всё меньше точек, которые, если так можно выразиться, производили бы культуру в высоком понимании. Ведь мастерская художника - это не типовой ТРЦ, это не однообразие массовой культуры со стандартным набором в виде Макдональдса и брендовых магазинов, это место со своей атмосферой. Так что "аура" места становится хуже, маргинализация будет усиливаться...

Ссылка на творческие студии художников РОО "МСХ" в фб здесь

#реновация #культура

Продолжим про оптимизацию перекройку наземного транспорта.
Знакомьтесь - Алексей Митяев, заместитель Ликсутова, как бы ответственный за происходящее. (почему как бы - в следующих постах)
====
"Алексей Митяев — занятой человек. В московском дептрансе на должности заместителя руководителя он в том или ином виде принимает участие почти во всех проектах, связанных с тем, чтобы по городу было удобно перемещаться: наземный транспорт, речной транспорт, каршеринги, прокатные самокаты, «Велобайк», транспортная навигация, остановки, благоустройство улиц. ...

— По какому принципу вы меняете маршруты?

— Строится так называемая матрица перемещения. Человек валидирует свою карту «Тройка» утром по пути на работу и вечером, выезжая с работы. Так можно составить пары районов, которые имеют между собой максимальные перемещения. И мы всегда в первую очередь выбираем такие пары районов. Условно: раньше магистральный маршрут ходил в один район, но мы его переключили на другой, потому что видим, что прямая связь востребована в этом плече больше у этого района, а в другую часть района теперь можно доехать с пересадками. Нам в этом плане помогает билетная система и сотовые данные. ...

Мы знаем, что в конце этого года и начале следующего откроются новые станции метро. Откроется Большая кольцевая линия, новые пересадки на МЦК и МЦД. И очень важно, чтобы автобусные маршруты формировались заранее и уже подвозили людей к новым станциям и пересадкам. Очень много всего строится в городе, открываются новые ЖК, и, чтобы потом не менять маршруты, мы заранее закладываем эти коридоры...

— То есть я правильно понял, что бесплатную пересадку на наземном транспорте ввели именно с расчетом, что в обновленной «Магистрали» будет сделан упор на пересадки?

— Да, это, по сути, было первой частью подготовительной работы запуска «Магистрали», именно для этого бесплатная пересадка и вводится. Мы выяснили, что она нужна, в начале года, когда увидели в результатах опроса, что более 50 % готовы пересаживаться и для них важна скорость, а еще 23 или 24 % сказали, что пользовались бы этой возможностью, если бы пересадка была бесплатной...

Первые полгода очень много людей будут недовольны этим решением, мы это понимаем, очень сложно к этому привыкнуть... (но нас это не смущает, - прим.ред.)
====
Там еще много красивых слов, но вот вопрос: где, когда и с кем дептранс проводил опрос, на который они все время ссылаются? (Этот же вопрос постоянно задают в комментариях: покажите опрос, на основе которого вы якобы принимали решения. Где данные, Зин? Не дают ответа.)
Ни в районных группах, ни с горожанами, ни с муниципальными депутатами, ни с кем никакой опрос не проводился.

А вот милое уточнение, что маршруты убирают и перебрасывают к строящимся ЖК, многое объясняет.
Как иначе сбывать эти новоделы в неудобьях.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation


https://www.the-village.ru/city/transport/oni-pomenyali-vse-avtobusy

Реакция москвичей на перекройку маршрутов.
Нас тут тоже немножко цитируют, спасибо @FederalCity
#транспорт #ликсутов

https://zen.yandex.ru/media/city/tradicionnyi-chinovnichii-sadizm-moskvichi-v-shoke-ot-perestroiki-gorodskoi-avtobusnoi-seti-619f3f2ec0e18b727b92487a?
@tbcc_renovation