Forwarded from Julia Kablinova
Это, конечно, у нас только с блогерами работает, что когда случилось дерьмо мы всей страной начинаем искать виноватых, проводить пресс-конференции, сыпать инициативами в Госдуме, срочно вводить новые штрафы и прочее. А когда в городе люди бьются как пасхальные яйца по десять раз на дню, то это вроде как социальное явление, которое само по себе из-под земли выросло. Это я, разумеется, про весь этот плач Ярославны про самокаты. Он стоит сейчас в соцсетях, в СМИ, в пресловутой Госдуме – ах боже мой, сейчас мы их срочно отрегулируем. Ага, разбежались. Не отрегулируете. Расскажу почему.
Во -первых, как совершенно верно пишет Наталья Осипова, хипстеры «Стрелки» с треском и грохотом провалили проектирование современного города «для людей». Исполняя задачу поднасрать как можно больше автомобилистам, им удалось в итоге нагадить всем: столкнув на тротуарах пешеходов и колесных граждан, столкнув на дорогах колесных граждан в авто и колесных граждан без автопанцыря, столкнув в парках пешеходов и колесных граждан.
Так что теперь вообще непонятно, где именно устраивать резервацию для пешеходоболидов, во прямо в этот момент, пока вы читаете пост, пуляющих под сотню км в час на пешеходном переходе у детсада. Потому что на дороге они врезаются в автомобили, а на тротуарах, стали оружием массового поражения пешеходов. Что делать? Перепроектировать улицы вновь? Перезапуск еще не завершившейся «Моей улицы» на второй сезон горожане уже могут просто не перенести.
Во-вторых, проектируй не проектируй, от дурака на дороге, как известно, ничего не спасает. Ну может кроме отбойников и разделителей, которые отрицает мечтающий поубивать как можно больше автомобилей, наш светлоликй дептранс (но о нем чуть позже).
От дурака же на самокате, а тем более на электросамокате, не спасет вообще ничего. Хотя бы по причине того, что любой самый перекрытый автомобилист, даже тот, что сыплет пятисот евровыми банкнотами из из окна своей ламбы, презрев все правила дорожного движения, все равно со 146 процентной вероятностью, наверняка несколько раз в своей жизни открывал учебник ПДД и знает хотя бы некоторые основные его постулаты.
С самокатами все совершенно иначе. Эти водители транспортных средств повышенной степени опасности, в большинстве случаев, как видно по их поведению на дороге, скорее всего уверены, что Пэ-дэ-дэ это одна из основных музыкально-танцевальных форм в балете. Но никак не свод неких правил, которые могут сохранить им жизнь, когда они рулят 90 по ТТК на своих гаджетах-убийцах. Ровно также, что еще чудовищнее, они считают, что их не касается требование находиться за рулем в трезвом состоянии. Хочешь выпить – садись на электросамокат. Все же в курсе, что именно для этого их придумали?
Если вдруг вы это пропустили, то вот теперь знайте.
И тут мы вновь подходим к вопросу – ок, узнали. И что с этим делать? Ведь на примере истории с Эвардом Биллом, мы уже поняли, что многочисленные камеры, могут высылать новые и все более дорогие штрафы, но ловить нарушителей они не могут. А могут это делать только живые люди - теплые ламповые гаишники, которых в связи с увеличением числа камер и всех этих ЦОДД и МАДИ, решили сократить за ненадобностью.
И тут мы, наконец, вынуждены обратиться к самому важному пункту нашего исследования – к истокам погружения на дно, которые напрямую связано с событиями десятилетней давности. Вы ведь уже догадались какими?
С приходом нового молодого реформатора, возглавившего транспортный комплекс города Москвы. Который на протяжении двух пятилеток развивал нам цифровой концлагерь, с сокращением ГИБДД и весь этот альтернативный двухколесный транспорт, отмахиваясь пинками и отстреливаясь гранатами от аналитики, которую пытались донести до него, например, педагоги автошкол. Протестировавшие двухколесных участников дорожного движения на знание пресловутых ПДД, на как минимум двух веломероприятиях, и выяснившие, (причем оба раза результат был примерно одинаковым), что как минимум 80 процентов этих граждан просто вообще, никак, не при какой погоде и обстоятельствах, не слышали о ПДД и не знают основополагающих вещей.
Во -первых, как совершенно верно пишет Наталья Осипова, хипстеры «Стрелки» с треском и грохотом провалили проектирование современного города «для людей». Исполняя задачу поднасрать как можно больше автомобилистам, им удалось в итоге нагадить всем: столкнув на тротуарах пешеходов и колесных граждан, столкнув на дорогах колесных граждан в авто и колесных граждан без автопанцыря, столкнув в парках пешеходов и колесных граждан.
Так что теперь вообще непонятно, где именно устраивать резервацию для пешеходоболидов, во прямо в этот момент, пока вы читаете пост, пуляющих под сотню км в час на пешеходном переходе у детсада. Потому что на дороге они врезаются в автомобили, а на тротуарах, стали оружием массового поражения пешеходов. Что делать? Перепроектировать улицы вновь? Перезапуск еще не завершившейся «Моей улицы» на второй сезон горожане уже могут просто не перенести.
Во-вторых, проектируй не проектируй, от дурака на дороге, как известно, ничего не спасает. Ну может кроме отбойников и разделителей, которые отрицает мечтающий поубивать как можно больше автомобилей, наш светлоликй дептранс (но о нем чуть позже).
От дурака же на самокате, а тем более на электросамокате, не спасет вообще ничего. Хотя бы по причине того, что любой самый перекрытый автомобилист, даже тот, что сыплет пятисот евровыми банкнотами из из окна своей ламбы, презрев все правила дорожного движения, все равно со 146 процентной вероятностью, наверняка несколько раз в своей жизни открывал учебник ПДД и знает хотя бы некоторые основные его постулаты.
С самокатами все совершенно иначе. Эти водители транспортных средств повышенной степени опасности, в большинстве случаев, как видно по их поведению на дороге, скорее всего уверены, что Пэ-дэ-дэ это одна из основных музыкально-танцевальных форм в балете. Но никак не свод неких правил, которые могут сохранить им жизнь, когда они рулят 90 по ТТК на своих гаджетах-убийцах. Ровно также, что еще чудовищнее, они считают, что их не касается требование находиться за рулем в трезвом состоянии. Хочешь выпить – садись на электросамокат. Все же в курсе, что именно для этого их придумали?
Если вдруг вы это пропустили, то вот теперь знайте.
И тут мы вновь подходим к вопросу – ок, узнали. И что с этим делать? Ведь на примере истории с Эвардом Биллом, мы уже поняли, что многочисленные камеры, могут высылать новые и все более дорогие штрафы, но ловить нарушителей они не могут. А могут это делать только живые люди - теплые ламповые гаишники, которых в связи с увеличением числа камер и всех этих ЦОДД и МАДИ, решили сократить за ненадобностью.
И тут мы, наконец, вынуждены обратиться к самому важному пункту нашего исследования – к истокам погружения на дно, которые напрямую связано с событиями десятилетней давности. Вы ведь уже догадались какими?
С приходом нового молодого реформатора, возглавившего транспортный комплекс города Москвы. Который на протяжении двух пятилеток развивал нам цифровой концлагерь, с сокращением ГИБДД и весь этот альтернативный двухколесный транспорт, отмахиваясь пинками и отстреливаясь гранатами от аналитики, которую пытались донести до него, например, педагоги автошкол. Протестировавшие двухколесных участников дорожного движения на знание пресловутых ПДД, на как минимум двух веломероприятиях, и выяснившие, (причем оба раза результат был примерно одинаковым), что как минимум 80 процентов этих граждан просто вообще, никак, не при какой погоде и обстоятельствах, не слышали о ПДД и не знают основополагающих вещей.
Forwarded from Julia Kablinova
И вот для вот этих вот «водителей» московский дептранс и чиновник, чье имя, фамилия и отчество настолько общеизвестны, что даже не хочется вновь поминать его всуе, любовно создают все новые и новые шеринги, пункты проката, преференции, провоцируя развитие данных видов транспорта без каких-либо обязательств взамен. Так что, когда все сейчас в ужасе простирают руки к небу и рвут на себе волосы, отправляя в бездну мироздания вопрос «откуда они все взялись» и «как так вышло». Просто «вспомните этот твит». Он точно объясняет, кто должен понести ответственность за все это мракобесие, которое сегодня вывалилось и выкатилось пьяным и неадекватным на наши дороги.
Forwarded from Ракова позвонит
Москва. Округ №205
Предвыборная агитация Анатолия Вассермана, который избирается от СР. Предлагают даже выиграть смартфон, на котором изображен - угадайте кто? - правильно, также Анатолий Вассерман.
Подписывайтесь на «Ракова позвонит» @rakova_pozvonit
Предвыборная агитация Анатолия Вассермана, который избирается от СР. Предлагают даже выиграть смартфон, на котором изображен - угадайте кто? - правильно, также Анатолий Вассерман.
Подписывайтесь на «Ракова позвонит» @rakova_pozvonit
Forwarded from ДУМАем Z
Дорогие подписчики и уважаемые читатели, а также коллеги!
Вот мы неожиданно с вами и подошли к цифре в 7000 подписчиков моего канала. Глядишь, так догоню Хинштейна, а за ним и Володина, будет забавно, поскольку произойти это может уже после 19 сентября - окончания моих депутатских полномочий.
Сегодняшний секрет раскрыли уважаемые и зоркие коллеги из ТГ-канала Байки из Спасской Башни, хотя я думал ещё немного подкопить голосов на всякий случай) Теперь же придётся раскрыться)
Я благодарю всех, кто меня читает и особенно подписывается) Хотя, судя по статистике ТГ, иногда каналы при бОльшем количестве подписчиков - имеют меньший охват посетителей за месяц.
Индекс цитирования канала с последней цифры в 6К четыре месяца назад, вырос с 263 до 334,34, что тоже не может не радовать.
Слова поддержки, которые я слышу вживую и читаю он-лайн, поддерживают меня и стимулируют и дальше вести свой канал. Понимание того, что достаточно большая группа людей разных характеров, пола, жизненного опыта, образования и профессий приходит сюда, чтобы узнать мою точку зрения на самые разные вопросы и проблемы нашей не очень комфортной и справедливой жизни, - обязывает думать, желательно качественно и интересно писать и выделять этой работе время с утра и до конца дня.
Хотя, собственно, в такой загрузке мозга есть и личная заинтересованность автора, поскольку эта деятельность явно отдаляет возможную встречу с навязчивым спутником по фамилии Альцгеймер)
Ещё раз спасибо всем, особенно коллегам по Телеграм, спорящим, поддерживающим, репостящим и оценивающим мою работу здесь.
Хочу особо отметить:
Тот самый Олень - @trueolen
Мастер пера - @master_pera
Байки из Спасской Башни - @kremlin_bashnya
Телестрим - @telestrim
ВЧК - @vchk2
Т34 - @T34newsfeed
Котёл #6 - @potnumbersix
БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024 - @bigtransfer2024
КАК-ТО ВОТ ТАК - @kaktovottak
Дилетант - @the_diletant
Госдума 2021 - https://yangx.top/duma_2021
Скурлатов live - https://yangx.top/skurlatovlive
КСТАТИ @kstati_p
Кремлёвский безБашенник - https://yangx.top/kremlebezBashennik
Выборы, выборы, выборы... - https://yangx.top/vybora
Президент Гордон Редакция - https://yangx.top/prezidentgordonteam
ИМУННЫЙ ОТВЕТ - https://yangx.top/imotvet
Украина.ру - https://yangx.top/ukraina_ru
Футляр для курая - @kuraifutlar
Военкор Котенок - @voenkorKotenok
Движение Сорок Сороков - @sorok40russia
Алёхин. Telega власти - @Alekhin_Telega
Оκτагон @octagonmedia
URA.RU - https://yangx.top/uranews
Русский ноу нейм - @llh_778
The Гращенков - https://yangx.top/thegraschenkov
Алибабаич - https://yangx.top/alibaba_05
Железный Феликс - @iron_feliks
Радио Sputnik - @radio_sputnik
Фетисов. Мнение - @exp_fdn
Екатерина Колесникова - @Kolesnikova_22
С "ЛЕЙКОЙ" И С БЛОКНОТОМ (Военные журналисты) - @voenzhur
Госдума 2021 - @duma_2021
Stratrus (Стратегия России) - @stratrus
MOS_NEWS - @MOS_NEWS
Новая Искренность - @olen_nn
Традиционалист из Третьего Рима - https://yangx.top/Tretii_Rim
Оставьте нас в покое - https://yangx.top/vpokoe
Турбулентность - @turbulence1
Центр Донбасса - https://yangx.top/centr_donbassa
Если кого пропустил - не обессудьте. Пишите. Учту обязательно.
Вот мы неожиданно с вами и подошли к цифре в 7000 подписчиков моего канала. Глядишь, так догоню Хинштейна, а за ним и Володина, будет забавно, поскольку произойти это может уже после 19 сентября - окончания моих депутатских полномочий.
Сегодняшний секрет раскрыли уважаемые и зоркие коллеги из ТГ-канала Байки из Спасской Башни, хотя я думал ещё немного подкопить голосов на всякий случай) Теперь же придётся раскрыться)
Я благодарю всех, кто меня читает и особенно подписывается) Хотя, судя по статистике ТГ, иногда каналы при бОльшем количестве подписчиков - имеют меньший охват посетителей за месяц.
Индекс цитирования канала с последней цифры в 6К четыре месяца назад, вырос с 263 до 334,34, что тоже не может не радовать.
Слова поддержки, которые я слышу вживую и читаю он-лайн, поддерживают меня и стимулируют и дальше вести свой канал. Понимание того, что достаточно большая группа людей разных характеров, пола, жизненного опыта, образования и профессий приходит сюда, чтобы узнать мою точку зрения на самые разные вопросы и проблемы нашей не очень комфортной и справедливой жизни, - обязывает думать, желательно качественно и интересно писать и выделять этой работе время с утра и до конца дня.
Хотя, собственно, в такой загрузке мозга есть и личная заинтересованность автора, поскольку эта деятельность явно отдаляет возможную встречу с навязчивым спутником по фамилии Альцгеймер)
Ещё раз спасибо всем, особенно коллегам по Телеграм, спорящим, поддерживающим, репостящим и оценивающим мою работу здесь.
Хочу особо отметить:
Тот самый Олень - @trueolen
Мастер пера - @master_pera
Байки из Спасской Башни - @kremlin_bashnya
Телестрим - @telestrim
ВЧК - @vchk2
Т34 - @T34newsfeed
Котёл #6 - @potnumbersix
БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024 - @bigtransfer2024
КАК-ТО ВОТ ТАК - @kaktovottak
Дилетант - @the_diletant
Госдума 2021 - https://yangx.top/duma_2021
Скурлатов live - https://yangx.top/skurlatovlive
КСТАТИ @kstati_p
Кремлёвский безБашенник - https://yangx.top/kremlebezBashennik
Выборы, выборы, выборы... - https://yangx.top/vybora
Президент Гордон Редакция - https://yangx.top/prezidentgordonteam
ИМУННЫЙ ОТВЕТ - https://yangx.top/imotvet
Украина.ру - https://yangx.top/ukraina_ru
Футляр для курая - @kuraifutlar
Военкор Котенок - @voenkorKotenok
Движение Сорок Сороков - @sorok40russia
Алёхин. Telega власти - @Alekhin_Telega
Оκτагон @octagonmedia
URA.RU - https://yangx.top/uranews
Русский ноу нейм - @llh_778
The Гращенков - https://yangx.top/thegraschenkov
Алибабаич - https://yangx.top/alibaba_05
Железный Феликс - @iron_feliks
Радио Sputnik - @radio_sputnik
Фетисов. Мнение - @exp_fdn
Екатерина Колесникова - @Kolesnikova_22
С "ЛЕЙКОЙ" И С БЛОКНОТОМ (Военные журналисты) - @voenzhur
Госдума 2021 - @duma_2021
Stratrus (Стратегия России) - @stratrus
MOS_NEWS - @MOS_NEWS
Новая Искренность - @olen_nn
Традиционалист из Третьего Рима - https://yangx.top/Tretii_Rim
Оставьте нас в покое - https://yangx.top/vpokoe
Турбулентность - @turbulence1
Центр Донбасса - https://yangx.top/centr_donbassa
Если кого пропустил - не обессудьте. Пишите. Учту обязательно.
Forwarded from Политика и аналитика
Хитрец Собянин задумал осуществить сегрегацию москвичей по признаку вакцинирования, но чужими руками. На встрече с предпринимателями Москвы он предложил им делить москвичей на тех, кто сделал прививку (им более комфортную зону создать) и тех, кто не сделал:
«Делайте свободную зону от COVID у себя в ресторане, где люди с прививками находятся», - сказал московский мэр и был таков.
«Делайте свободную зону от COVID у себя в ресторане, где люди с прививками находятся», - сказал московский мэр и был таков.
Forwarded from Селькова Елена Андреевна
Платных парковок всё больше.
Неоднократно обсуждали, как это происходит (схема):
1. Ликсутовские шерстят улицы Москвы, выискивая места, где бы сделать безальтернативные платные парковки. Находят, тихой сапой прорабатывают тему: точный адрес, кол-во машиномест, закладывают бюджетные средства на техническую реализацию (разметка, столбики, ценники...).
2. В рабочем порядке из ДепТранса приходит разнарядка в префектуры, а оттуда по управам, чтобы те организовали «письма возмущённых граждан с требованием причинить им щасте - платную парковку». Эти «собранные подписи» передают в Совет депутатов.
3. В органах местного самоуправления районов при засильи депутатов «Единой России» принимают решение «Обратиться в ДепТранс с просьбой об организации платной парковки по такому-то адресу в связи с многочисленными обращениями граждан».
4. ДепТранс идёт «навстречу людям» и в течение месяца делает платную парковку. Бинго!
В последние три года в некоторых московских районах лафа ДепТрансу по этому беспределу закончилась: избранные неравнодушными москвичами независимые муниципальные депутаты при большинстве в Совете депутатов отказываются расширять зону платной парковки.
Замечательно же?
Да, ДепТранс ранее изображал «легитимизацию» через органы местного самоуправления.
Но в Черёмушках решил больше не заморачиваться и просто сам, своим волюнтаристским решением расширил нам зону платной парковки по номинации «актуализация проекта организации дорожного движения».
Посмотрите на ответ ДепТранса. Как вам? У меня остались только нецензурные комментарии. Что делать будем?
P.S. Напоминаю, что нынешний мэр Москвы нашего города - член бюро Высшего совета партии «Единая Россия»
«Вы всё ещё голосуете за «Единую Россию»?
Тогда мы идём к вам!»
Неоднократно обсуждали, как это происходит (схема):
1. Ликсутовские шерстят улицы Москвы, выискивая места, где бы сделать безальтернативные платные парковки. Находят, тихой сапой прорабатывают тему: точный адрес, кол-во машиномест, закладывают бюджетные средства на техническую реализацию (разметка, столбики, ценники...).
2. В рабочем порядке из ДепТранса приходит разнарядка в префектуры, а оттуда по управам, чтобы те организовали «письма возмущённых граждан с требованием причинить им щасте - платную парковку». Эти «собранные подписи» передают в Совет депутатов.
3. В органах местного самоуправления районов при засильи депутатов «Единой России» принимают решение «Обратиться в ДепТранс с просьбой об организации платной парковки по такому-то адресу в связи с многочисленными обращениями граждан».
4. ДепТранс идёт «навстречу людям» и в течение месяца делает платную парковку. Бинго!
В последние три года в некоторых московских районах лафа ДепТрансу по этому беспределу закончилась: избранные неравнодушными москвичами независимые муниципальные депутаты при большинстве в Совете депутатов отказываются расширять зону платной парковки.
Замечательно же?
Да, ДепТранс ранее изображал «легитимизацию» через органы местного самоуправления.
Но в Черёмушках решил больше не заморачиваться и просто сам, своим волюнтаристским решением расширил нам зону платной парковки по номинации «актуализация проекта организации дорожного движения».
Посмотрите на ответ ДепТранса. Как вам? У меня остались только нецензурные комментарии. Что делать будем?
P.S. Напоминаю, что нынешний мэр Москвы нашего города - член бюро Высшего совета партии «Единая Россия»
«Вы всё ещё голосуете за «Единую Россию»?
Тогда мы идём к вам!»
Forwarded from Петр Шкуматов
Предложения Госдумы по электродевайсам, зацените:
- на тротуаре они обязаны двигаться со скоростью пешехода (5 км/ч), преимущество имеют пешеходы, а пользователи СИМ при создании помех должны сойти с транспорта;
- если устройство способно разгоняться до 25 километров в час, то его приравнивают к мопедам, для управления которыми нужны водительские права, а езда по тротуарам будет запрещена, только проезжая часть;
- рассматривается вопрос о признании ==любого== транспорта с электромотором к мопедам, что автоматически закроет им всем возможность ездить по тротуарам.
Вангую, что мы будем вспоминать привычный ламповый срач "автомобилисты vs мотоциклисты" со слезой умиления, когда вот это всё безумное хозяйство вывалится на проезжую часть и этих замечательных людей тупо начнут переезжать. Виноваты, конечно же, будут злобные автомобилисты, переехавшие святых божих зайчиков-одуванчиков на своих "ржавых кредитопомойках" (с)
- на тротуаре они обязаны двигаться со скоростью пешехода (5 км/ч), преимущество имеют пешеходы, а пользователи СИМ при создании помех должны сойти с транспорта;
- если устройство способно разгоняться до 25 километров в час, то его приравнивают к мопедам, для управления которыми нужны водительские права, а езда по тротуарам будет запрещена, только проезжая часть;
- рассматривается вопрос о признании ==любого== транспорта с электромотором к мопедам, что автоматически закроет им всем возможность ездить по тротуарам.
Вангую, что мы будем вспоминать привычный ламповый срач "автомобилисты vs мотоциклисты" со слезой умиления, когда вот это всё безумное хозяйство вывалится на проезжую часть и этих замечательных людей тупо начнут переезжать. Виноваты, конечно же, будут злобные автомобилисты, переехавшие святых божих зайчиков-одуванчиков на своих "ржавых кредитопомойках" (с)
Forwarded from Реальная жизнь ВАО (Москва)
На 1-й Гражданской улице возле дома 101 в районе #Богородское положили асфальт. Потом неожиданно для наших широт и климата случился дождик...
Forwarded from Реальная жизнь ВАО (Москва)
Осушение Владимирского пруда на востоке Москвы привело к экологической катастрофе, - сообщает Москвич Mag со ссылкой на Новые Известия.
Представитель подрядчика, с которым удалось связаться журналистам сообщил, что сейчас идут работы по очистке дна Владимирского пруда от иловых отложений, затем будет создан водоупорный слой без заливки бетоном и произведено компенсационное засаживание водорослями. Также прозвучало набившее уже оскомину оправдание, что все работы проходят по просьбе местных жителей.
«Осушение водоемов не должно проводиться в выводково-гнездовой период», — говорит эколог и орнитолог Кирилл Ивановский. По его мнению, «Мосводосток» рассматривает пруды и реки как гидротехнические объекты, а департамент природопользования халатно относится к надзору за такими ситуациями. В результате в Москве становится все меньше водоплавающих птиц.
«Флора и фауна после такого благоустройства просто исчезнет, и эта территория утратит свою уникальность», — говорит Ивановский.
Представитель подрядчика, с которым удалось связаться журналистам сообщил, что сейчас идут работы по очистке дна Владимирского пруда от иловых отложений, затем будет создан водоупорный слой без заливки бетоном и произведено компенсационное засаживание водорослями. Также прозвучало набившее уже оскомину оправдание, что все работы проходят по просьбе местных жителей.
«Осушение водоемов не должно проводиться в выводково-гнездовой период», — говорит эколог и орнитолог Кирилл Ивановский. По его мнению, «Мосводосток» рассматривает пруды и реки как гидротехнические объекты, а департамент природопользования халатно относится к надзору за такими ситуациями. В результате в Москве становится все меньше водоплавающих птиц.
«Флора и фауна после такого благоустройства просто исчезнет, и эта территория утратит свою уникальность», — говорит Ивановский.
Москвич Mag
Осушение Владимирского пруда на востоке Москвы привело к экологической катастрофе
«Новые Известия» пишут сегодня о том, что в редакцию обратились жители домов, расположенных рядом со станцией метро «Шоссе Энтузиастов». Они пожаловались на работы «по охране пруда», которые превратились в уничтожение всего живого. «Чайки, утки, огари остались…
Forwarded from ЕНГАЛЫЧЕВА Екатерина
Вот все накинулись на Сергея Семёновича за его предложение сделать зоны для привитых и непривитых в ресторанах...
А вот я бы тоже предпочла раздельные зоны и в ресторанах, и в магазинах - везде, послушав вот этого знаменитого профессора, который утверждает, что при следующей волне короновируса именно привитые будут опасны для непривитых...
А вот я бы тоже предпочла раздельные зоны и в ресторанах, и в магазинах - везде, послушав вот этого знаменитого профессора, который утверждает, что при следующей волне короновируса именно привитые будут опасны для непривитых...
Telegram
Президент Гордон
Смотреть всем! Профессор, который подвергается реальным гонениями за мнение о вакцинации и мироустройстве. Очень созвучно #президентгордон
Forwarded from Одет аккуратно. Борода черная
Не очень хорошо образованный, в том числе и по медицинской части, московский мэр Сергей Собянин анонсировал в московских кафе и ресторанах "зоны, свободные от COVID-19". Там должны принимать пищу только привитые москвичи и гости столицы. Собянин считает, что так они "обезопасят себя от заражения". Стоит напомнить, что прививки от ковида, как отечественные, так и иностранные, созданы в основном для облегчения течения болезни и появления антител. Привитый человек может и заражаться, и заражать других. В чем смысл собянинской идеи сегрегации обедающих, помимо дискриминации законопослушных граждан (в т.ч. уже переболевших), понять не может никто.
Оставайтесь на канале, подробности будут. https://yangx.top/oabch
Оставайтесь на канале, подробности будут. https://yangx.top/oabch
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
В Москве автобусы, муниципальная и прочая техника длиннее легковушки регулярно демонстрируют ошибки Дептранса, допущенные при повсеместном сужении проезжей части. Часто на узких съездах с магистралей из-за этого образуются километровые пробки. Вот свежий случай. Пробки пока нет, но она обязательно появится.
Forwarded from TBCC Реновация
#нам_пишут #прямая_речь
Я люблю Москву. Я в ней родился и живу. Я помню тучи воробьев везде. Кинь кусочек хлеба, его тут же стащит воробей, а медлительный голубь не успеет. Синичкам зимой вывешивали сало за окно, что ды их подкормить. Зимой на остьях репейника пировали щеглы - наедаясь семенами "лопуха"...
Настоящих газонов нет в Москве, мест для гнездований нету, птичьей еды - насекомых - нету...
МИХАИЛ КАЛЯКИН
орнитолог, доктор биологических наук, директор зоологического музея МГУ, координатор программы «Птицы Москвы и Подмосковья»
Бульвары и скверы в Москве постепенно покрывают искусственными газонами, на которых практически не живут насекомые — их там столько же, сколько на асфальте. А воробьи выкармливают птенцов насекомыми, поэтому им просто становится нечего есть. К сожалению, рекомендации биологов при ведении городского хозяйства пока не учитываются — я не знаю ни одного случая, когда к разработке проекта «реконструкции» парка привлекали бы профессионального биолога.
Общее сокращение популяции воробьев вряд ли связано с зимними условиями, они в это время держатся плотными группами и сидят в полюбившихся им кустах, а ночуют в укрытиях. У воробьев нет клаустрофобии — они залезут в любую щель и любую дырочку. К 2014 году мы составили «Атлас птиц Москвы» и подробно обследовали всю территорию города внутри МКАД. Исследование заняло шесть сезонов, и никто из 67 наблюдателей не говорил о том, что воробьев стало больше. Наоборот, их численность снизилась во многих районах.
ВАЛЕНТИН ВОЛКОВ
главный специалист ГПБУ «Мосприрода» департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы
В городах становится все меньше удобных мест для гнездований. Современные здания из стекла и бетона не подходят для создания удобного гнезда.
Газон — это мертвая территория. Там насекомые жить не могут. Причем в Москве эти газоны еще и постоянно стригут, убивая все живое. Мне бы хотелось, чтобы в город вернулся газон моего детства с ромашками и одуванчиками. Для этого нужно изменить правила содержания зеленых насаждений. Мы сделали это для охраняемых природных территорий, но для парковых зон мы это сделать не можем: это зона ответственности мэрии.
ВАДИМ МИШИН
руководитель проекта «Орнитарий» в парке «Сокольники»
Воробьи вымирают, потому что не размножаются — нечем кормить потомков. Наши газоны постоянно стригут и с них вывозят всю листву, поэтому нет никакого пространства для жизни насекомых и беспозвоночных, которыми питаются воробьи. Конечно, из парков и скверов не нужно вывозить листву — ее надо оставлять около деревьев. Точной статистики по воробьям нет, но вы можете выйти в любой двор и бросить белый хлеб, на который слетятся только голуби. А раньше прилетали голуби пополам с воробьями.
Благоустройство Москвы сказывается не только на воробьях. За последние три года количество соловьев в городе сократилось на 70 %. Вы не услышите сейчас соловьев в Москве. Раньше спать было невозможно из-за них, а сейчас — тишина. В свое время в пойме московских рек росли бурьяны, в которых и селились птицы. А сейчас сделали дорожки, скамейки, убрали все растения, положили мавританский газон — а птицам жить негде.
Я не говорю, что не надо благоустраивать город, но нужно же продумывать места для выживания пернатых. Иначе в Москве будет только стекло, бетон и искусственный ботанический арт-объект «Зарядье». Сегодня в нем нет места для существования птиц.
#ОМИМ
@tbcc_renovation
Я люблю Москву. Я в ней родился и живу. Я помню тучи воробьев везде. Кинь кусочек хлеба, его тут же стащит воробей, а медлительный голубь не успеет. Синичкам зимой вывешивали сало за окно, что ды их подкормить. Зимой на остьях репейника пировали щеглы - наедаясь семенами "лопуха"...
Настоящих газонов нет в Москве, мест для гнездований нету, птичьей еды - насекомых - нету...
МИХАИЛ КАЛЯКИН
орнитолог, доктор биологических наук, директор зоологического музея МГУ, координатор программы «Птицы Москвы и Подмосковья»
Бульвары и скверы в Москве постепенно покрывают искусственными газонами, на которых практически не живут насекомые — их там столько же, сколько на асфальте. А воробьи выкармливают птенцов насекомыми, поэтому им просто становится нечего есть. К сожалению, рекомендации биологов при ведении городского хозяйства пока не учитываются — я не знаю ни одного случая, когда к разработке проекта «реконструкции» парка привлекали бы профессионального биолога.
Общее сокращение популяции воробьев вряд ли связано с зимними условиями, они в это время держатся плотными группами и сидят в полюбившихся им кустах, а ночуют в укрытиях. У воробьев нет клаустрофобии — они залезут в любую щель и любую дырочку. К 2014 году мы составили «Атлас птиц Москвы» и подробно обследовали всю территорию города внутри МКАД. Исследование заняло шесть сезонов, и никто из 67 наблюдателей не говорил о том, что воробьев стало больше. Наоборот, их численность снизилась во многих районах.
ВАЛЕНТИН ВОЛКОВ
главный специалист ГПБУ «Мосприрода» департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы
В городах становится все меньше удобных мест для гнездований. Современные здания из стекла и бетона не подходят для создания удобного гнезда.
Газон — это мертвая территория. Там насекомые жить не могут. Причем в Москве эти газоны еще и постоянно стригут, убивая все живое. Мне бы хотелось, чтобы в город вернулся газон моего детства с ромашками и одуванчиками. Для этого нужно изменить правила содержания зеленых насаждений. Мы сделали это для охраняемых природных территорий, но для парковых зон мы это сделать не можем: это зона ответственности мэрии.
ВАДИМ МИШИН
руководитель проекта «Орнитарий» в парке «Сокольники»
Воробьи вымирают, потому что не размножаются — нечем кормить потомков. Наши газоны постоянно стригут и с них вывозят всю листву, поэтому нет никакого пространства для жизни насекомых и беспозвоночных, которыми питаются воробьи. Конечно, из парков и скверов не нужно вывозить листву — ее надо оставлять около деревьев. Точной статистики по воробьям нет, но вы можете выйти в любой двор и бросить белый хлеб, на который слетятся только голуби. А раньше прилетали голуби пополам с воробьями.
Благоустройство Москвы сказывается не только на воробьях. За последние три года количество соловьев в городе сократилось на 70 %. Вы не услышите сейчас соловьев в Москве. Раньше спать было невозможно из-за них, а сейчас — тишина. В свое время в пойме московских рек росли бурьяны, в которых и селились птицы. А сейчас сделали дорожки, скамейки, убрали все растения, положили мавританский газон — а птицам жить негде.
Я не говорю, что не надо благоустраивать город, но нужно же продумывать места для выживания пернатых. Иначе в Москве будет только стекло, бетон и искусственный ботанический арт-объект «Зарядье». Сегодня в нем нет места для существования птиц.
#ОМИМ
@tbcc_renovation