2 апреля провели очередную рабочую группу по полигону Кучино. На конец то запустили очистные сооружения по обработке фильтрата в режиме постоянной эксплуатации. С коллегами провели осмотр оборудования, которое состоит из трех блоков с автоматическим режимом управления, химического цеха с емкостями для реагентов, резервуаров для концентрата фильтрата, расположенных под землей. Лучевые дренажи в полном объеме планируется запустить в конце апреля, когда таяние снега полностью прекратится, есть опасность переполнения емкостей лучевого дренажа талыми водами. По результату работы оборудования обратного осмоса получается концентрат фильтрата и пермеат (очищенная вода, полученная в результате очистки). Пермиат отличного качества, прошедший несколько ступеней очистки может быть использован для технических нужд, на пример для уборки проезжей части городских дорог с применением воды или автомойке и пр. Министерства экологии и природопользования МО готово предоставить Администрации г.о. Балашихи пермиат для технических нужд. Вывоз концентрата фильтрата производится организациями, имеющими лицензию на данный вид деятельности в рамках договорных обязательств.

Также в рамках совещания выяснили, что уголь для факельной установки заказан из Германии, характеристики материала согласованы с министерством экологии МО. В настоящее время также проходят согласования вопросы ремонта факела и приведения скруббера в нормативное состояние.

По прилегающим участкам к полигону, которые требуют рекультивации, проводятся консультации по вопросу сокращения сроков оформления земельных отношений. В ближайшее время будет проведено рабочее совещание в расширенном составе с участием Главы Балашихи и министра экологии МО, на котором данный вопрос будет вынесен для принятия управленческих решений.

*Видео по осмотру обратного осмоса находится в обработке и будет вскоре доступно.
https://yangx.top/rcokmo/1330

#РЦОКМО #ОПБалашиха #НашеПодмосковье
#Кучино #рекультивация #обратныйосмос

Нужно ли сажать водителей за «агрессивное» вождение? Обзор соцсетей
Очередное резонансное смертельное ДТП в Москве снова обострило вопрос об ответственности водителей, которые часто нарушают Правила дорожного движения. Нужно ли сажать водителей за хулиганство на дороге и что делать со злостными нарушителями?
Очередное резонансное смертельное ДТП в Москве снова обострило вопрос об ответственности водителей, которые часто нарушают Правила дорожного движения. Руководитель Федерации автовладельцев России (ФАР) Максим Едрышов в очередной раз напомнил общественности о предложениях, с которыми ранее уже выступал, а именно прописать в Уголовном кодексе РФ ответственность за «агрессивное» вождение, приравняв его к хулиганству, а также ввести уголовное наказание для тех водителей, которые нарушили ПДД более десяти раз.
Отметим, ДТП, которое стало поводом для очередной дискуссии, произошло 1 апреля на Смоленской площади. В результате него тяжёлые травмы получила женщина, которая управляла автомобилем Volkswagen. Позднее она скончалась в больнице. В Audi синего цвета был блогер и пранкер Эдвард Бил. По данным департамента транспорта столицы, с начала года он нарушил скоростной режим более 400 раз. Однако штрафы ему не прилетали. Теперь водителю Audi предстоит отвечать за гибель женщины. Пока Тверской суд Москвы избрал ему меру пресечения в виде запрета определённых действий. В частности, до суда он не сможет оставлять своё жилое помещение и садиться за руль….