MOS_MONITORING
306 subscribers
85.6K photos
18.9K videos
404 files
80.7K links
Все публикации о Москве, заслуживающие вашего внимания.
加入频道
Наглядно о реновации на Радужной улице - вместо уничтоженного сквера вырастут очередные человейники 🤬 #СВАО
Проигранный GR

Девелоперы в рамках золотого дождя дешманской ипотеки, как будто, перестали держать ситуацию и не замечают, что над ними уже огромные, серые тучи государства. Проблем, как хуев в лукошке:

1. Офисы. Такое ощущение, что мэрия Москвы про удаленку и пандемию не слышали, и только сейчас выкатываются на девелоперов с требованием строить офисы. Точнее, строить рабочие места. Это требование уже звучит как фикция, потому что никто не может построить завод, а значит надо строить хлевушник для офисных заек. И это требование в 2020 году, когда на рынок офисной недвижимости упала ещё одна бомба в виде пандемии и зум-конференций. За 20 лет развития Москвы офисы никто нормально не построил, а что построили в нулевые уже пора сносить, поэтому рынок открыт для строительства, но в рамках сформировавшихся офисных кластеров, а не района Бибирево. Может кто-то читает не те книжки по урбанистике, но офисы в спальном районе – это утопия. Делается этот развод исключительно, чтобы иметь налоговые поступления, а не потому, что есть желание построить Свиблово сити или Митино даунтаун.
2. Повышение платы за смену ВРИ. Если требование строить офисы – это развод и наебалово, то повышение стоимости смены ВРИ – это чистый грабеж правительства Москвы для того, чтобы класть новую плитку в новом сезоне. Плитка маст гоу он!
3. Отмена апартаментов. История с апартаментами всегда была ни в рот, ни в жопу, потому что вопрос тонкий, нет четких правил игры. Прописаться, как заметил ранее Никита Журавлев и правда там нельзя, скорее прописка в апартах это исключение из правила, а не реальная возможность. Покупаешь апарты – будь любезен имей регистрацию не в своем хуй-пиздюйске, а в московском жилом фонде. Кроме отсутствия пресловутой регистрации ещё не надо школы строить и детский сады. Тут логичная цепочка – нет регистрации, нет возможности сдать ребенка в соседнюю школу, так как с херали!? Амнистировать апарты – нельзя, так как технически есть помещения, которые просто не приспособлены для жизни. Отменить апарты – закрыть 10% рынка, причем сегмента бизнес и выше. Подумать и предложить дорожную карту решения проблемы апартаментов – нет, нахера, тут бабками / налогами не пахнет, а поэтому «запретить нельзя амнистировать» – запятую ставьте сами.
4. Ввод объёмов по реновации. Сейчас начали активно сдавать дома по реновации, а значит мы увидим, как на рынок упадут «реновационные» метры. Сдавать планируют по 2,5-3 млн. кв. метров, а если 20% алкашей-наркоманов-переселенцев по реновации задумаются продать свою квартиру или устроить настоящий трейд ин от пик / инград / самолет, то это целых 0,5 млн. кв. м в год в свежих домах в сложившихся районах. Что может съесть 10% емкости рынка всего региона. Дальше будет больше.
5. Домэрфэ. Регулятор становится сильнее и сильнее.
Основа готовит проект на территории РГГРУ по адресу Миклухо-Маклая, 23. Будет три истукана + какой-то странный корпус универа.

Основа набрала большой пул точечных площадок в Москве, ждем активный выход в 2021 году.

#перспективныйпроект
В Лобне массово остановили работу лифтов. Итальянские хотят поставить на место «старых»

Оборудование выглядит дорого, по-европейски, но простаивает у подъездов МКД. Пленка прохудилась и началась «амортизация» снегом и дождём. «Старые» лифты, везде, зачем-то повыключали, хотя, очевидно, что работ по замене не ведется. Старики, краснея и потея от натуги, покоряют верхние этажи; на итальянском оборудовании образуется лёд, работа при этом, стоит.

Подбрасываем идею, в противовес конкурсу «Лучшая практика управления МКД в Московской области» затеять конкурс «Худшая практика Управления МКД в МО» и потом сравнить рейтинг этих двух мероприятий. «Зуб даём», что вторая затея вызовет бо́льший интерес.
Forwarded from 4chan
Forwarded from Скажи-ка, Морев (Andrey Morev)
В городе сложилась практика, когда руководство города принимает решение о закрытии школ, поликлиник, учреждений дополнительного образования на основании никому не понятных норм.

Например у нас в Якиманке в 2015-м году был закрыт единственный дом творчества. И в районе нет теперь места, где дети могут заниматься дополнительным образованием.

С 2014-го по 2019 шел ремонт школы имени Глиэра. Благодаря давлению общественности и депутатов, школу открыли в сентябре прошлого года.

В 2020-м из-за COVID закрыли единственное отделение детской поликлиники. Теперь ближайшее находится в Замоскворечье.

В июле 2020-го передали задание школы в Казачьем переулке. Родители и депутаты продолжают борьбу за здание школы, хотя руководство школы, судя по статье, само приняло решение о передаче здания школы в городское управление для других целей.

Странно, что 21-й век, в котором человеческий капитал становится одним из самых главных ресурсов для развития общества стоит далеко не на первом месте для московских властей.

Это как в здании разрушить фундамент и утверждать, что здание стало еще крепче.

https://newizv.ru/news/politics/23-11-2020/urok-nedvizhimosti-v-shkole-627-kak-vzroslye-otobrali-tselyy-dom-u-detey?fbclid=IwAR0Vafdt2KvxjfD6N71aOV5aP9XJXvGhS12URaXcmJ0Elky71K7BriNN5Qg
Бедные деревья постоянно проигрывают в неравной борьбе.

Власти района Солнцево устали вбухивать бабки (🤣) в озеленение по улице Волынской. Каждый год здесь организовывается стихийная зимняя горка. По словам Валентины, родители и дети со всей жестокостью выламывают молодой лес (а кому охота с горки въехать в дерево?).

Может кто-то допетрит, что деревца надо в другом месте сажать!!!
https://www.facebook.com/groups/1013742928741042/permalink/3478670322248278/
#ЗАОМосква #Солнцево
Forwarded from Baza
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве на Маршала Бирюзова произошла серьезная авария — столкнулись два джипа, один из которых вылетел после удара на тротуар. В этот момент там стояли люди.

Погиб один человек, еще двое пострадали.
⚡️🚎 Музей Транспорта Москвы представил новый троллейбус, расписанный современным художником Александром Виноградовым. Арт-объектом стал один из двух троллейбусов Музейного маршрута Т. На нем может прокатиться любой желающий ежедневно с 08:30 до 20:00. Для проезда специальный билет не потребуется.

Кольцевой маршрут Т проходит от площади трех вокзалов через станцию метро «Красносельская», Нижнюю Красносельскую улицу, Елоховскую площадь с Богоявленским собором, Новорязанскую улицу, а затем обратно вдоль Казанского вокзала к станции метро «Комсомольская».

Маршрут троллейбуса Т — исторический: именно на Новорязанской улице в июне 1937 года был открыт второй троллейбусный парк.

Источник и фото: Музей Транспорта Москвы

#гортранспорт #новостипартнеров
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Маршала Бирюзова авария с двумя внедорожниками. 1 труп, 2 пострадавших.
Forwarded from 112
В отеле Союза контактного спорта «Кутузовский» нашли труп президента Союза.

Тело Алексея Кубарева, не последнего человека в мире ММА, обнаружили на диване в номере мини-отеля организации на Новинском бульваре без внешних признаков насильственной смерти. Следов борьбы, или волочения трупа правоохранители так же не обнаружили.

Однако, рядом с диваном, на прикроватном столике, лежала карта со следами белого порошка. Это навело оперативников на мысль о передозировке. Тело направлено на экспертизу, для определения причины смерти.

Эх, дороги...
Forwarded from 360.ru
Коронавирусные ограничения хотят ослабить на Новый год в Подмосковье. Дополнительных мер вводить не планируется, заявил губернатор Андрей Воробьев.

«Мы не планируем вводить дополнительные ограничения. Честно говоря, хочется перед Новым годом какие-то из них снять. Но, говорят, мечтать не вредно. Мы очень надеемся, что наши врачи, вся ситуация, в том числе вакцинация чуть больше начнет работать и даст нам такое право и такую возможность».

@tv360ru
⚡️⚡️ На канале Дептранса Москвы вышел пост главы ведомства о важности обновления закона о такси, который сейчас рассматривают в Госдуме. Именно этот закон в правильной формулировке сможет гарантировать водителям улучшение условий труда. В свете частых аварий, причиной которых являются переработки водителей, говорить о законе нужно и нужно активнее. Под угрозой жизни горожан.

Ещё нам с вами предложили высказать мнение относительно работы автобусов в Москве. Прямо сейчас можно пройти соответсвующий опрос.

#такси #гортранспорт