Forwarded from Новости Москвы
В районе "Новокузнецкой" не ходят трамваи из-за отсутствия напряжения в сети
Forwarded from Новости Москвы
Медикам из 69 поликлиники в Перово урезали компенсации (дополнительные деньги и отпуск). Поликлиника работает с пациентами, у которых ВИЧ, гепатит, туберкулёз и прочими подобными заболеваниями. Если раньше за вредность доплачивали деньги, то теперь департамент здравоохранения выяснил, что вредности никакой нет.
Forwarded from Stock News
МОСТОТРЕСТ #MSTT
Чистая прибыль «МОСТОТРЕСТ» по РСБУ за 9 мес. 2020 г. составила ₽0,147 млрд., что в 33,7 раза ниже по сравнению с ₽4,958 млрд. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 17,3% до ₽57,28 млрд. против ₽48,822 млрд. годом ранее.
Источник: e-disclosure.ru
Чистая прибыль «МОСТОТРЕСТ» по РСБУ за 9 мес. 2020 г. составила ₽0,147 млрд., что в 33,7 раза ниже по сравнению с ₽4,958 млрд. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 17,3% до ₽57,28 млрд. против ₽48,822 млрд. годом ранее.
Источник: e-disclosure.ru
Forwarded from Зелёная стена
Кого ты больше любишь - маму или папу?
Кто из твоих детей будет жить, а кого можно убить?
Какую ООПТ уничтожить - Лосиный остров или Болото Сётка с Озёрным Лесопарком?
ПОНИМАЕШЬ ВЕСЬ АБСУРД ПРОИСХОДЯЩЕГО?
ПОДПИШИ ПЕТИЦИЮ http://chng.it/GwzYwyQW7n
ПРОТИВ убийственного дублёра,
ЗА модернизацию существующей Щёлковской трассы:
Полное официальное наименование ООПТ:
Государственный природный заказник областного значения "Болото "Сетка"
Установочные сведения
Текущий статус ООПТ: Действующий
Категория ООПТ: государственный природный заказник
Значение ООПТ: Региональное
Профиль: комплексный
Дата создания: 24.12.1987
Местоположение ООПТ в структуре административно-территориального деления:
Центральный федеральный округ›Московская область›Щёлковский район
Центральный федеральный округ›Московская область›г. Балашиха
Общая площадь ООПТ: 179,1 га
Площадь морской особо охраняемой акватории: 0,0 га
Площадь земельных участков, включенных в границы ООПТ без изъятия из хозяйственного использования: 179,1 га
Обоснование создания ООПТ и ее значимость:
Сохранение ненарушенных природных комплексов, их компонентов
в естественном состоянии; восстановление естественного состояния нарушенных природных комплексов, поддержание экологического баланса.
Заказник предназначен для:
сохранения и восстановления природных комплексов;
сохранения местообитаний редких видов растений и животных;
ведения мониторинга видов растений и животных, занесенных в Красную книгу Московской области;
выполнения научно-исследовательских работ по изучению объектов особой охраны заказника.
http://oopt.aari.ru/oopt/Болото-Сетка
Кто из твоих детей будет жить, а кого можно убить?
Какую ООПТ уничтожить - Лосиный остров или Болото Сётка с Озёрным Лесопарком?
ПОНИМАЕШЬ ВЕСЬ АБСУРД ПРОИСХОДЯЩЕГО?
ПОДПИШИ ПЕТИЦИЮ http://chng.it/GwzYwyQW7n
ПРОТИВ убийственного дублёра,
ЗА модернизацию существующей Щёлковской трассы:
Полное официальное наименование ООПТ:
Государственный природный заказник областного значения "Болото "Сетка"
Установочные сведения
Текущий статус ООПТ: Действующий
Категория ООПТ: государственный природный заказник
Значение ООПТ: Региональное
Профиль: комплексный
Дата создания: 24.12.1987
Местоположение ООПТ в структуре административно-территориального деления:
Центральный федеральный округ›Московская область›Щёлковский район
Центральный федеральный округ›Московская область›г. Балашиха
Общая площадь ООПТ: 179,1 га
Площадь морской особо охраняемой акватории: 0,0 га
Площадь земельных участков, включенных в границы ООПТ без изъятия из хозяйственного использования: 179,1 га
Обоснование создания ООПТ и ее значимость:
Сохранение ненарушенных природных комплексов, их компонентов
в естественном состоянии; восстановление естественного состояния нарушенных природных комплексов, поддержание экологического баланса.
Заказник предназначен для:
сохранения и восстановления природных комплексов;
сохранения местообитаний редких видов растений и животных;
ведения мониторинга видов растений и животных, занесенных в Красную книгу Московской области;
выполнения научно-исследовательских работ по изучению объектов особой охраны заказника.
http://oopt.aari.ru/oopt/Болото-Сетка
Change.org
Лиса Тарева предлагает вам подписать петицию
Против строительства транзитной 8-полосной трассы через центр г. Балашиха!
Forwarded from Недвижа
Мы долгое время освещали, как обстоят дела у обманутых дольщиков, которые ждут жильё. Но на днях нам написали из Москомстройинвеста и запретили освещать эту проблему. Прикрываться авторскими правами в теме дольщиков? Это общая тема, которая касается всех россиян, но госслужащие так не считают.
https://yangx.top/Jelezobetonniyzames/8725
Проще пообещать накормить всех бездомных, повысить всем зарплаты и выдать квартиры, чтобы получить похвалу от начальства, чем реально решать проблемы. Наша почта завалена письмами от пострадавших, но Москомстройинвест больше беспокоит, что о них в интернете пишут. У каждого свои приоритеты...
@nedvizha
https://yangx.top/Jelezobetonniyzames/8725
Проще пообещать накормить всех бездомных, повысить всем зарплаты и выдать квартиры, чтобы получить похвалу от начальства, чем реально решать проблемы. Наша почта завалена письмами от пострадавших, но Москомстройинвест больше беспокоит, что о них в интернете пишут. У каждого свои приоритеты...
@nedvizha
Telegram
Железобетонный замес
#дольщики
Только вчера один из наших читателей сообщал, что обещанная властями Москвы достройка объектов для дольщиков в скандально известном ЖК "Царицыно" не ведется. А сегодня Москомстройинвест, как будто чувствуя одним местом, что дольщики готовы опять…
Только вчера один из наших читателей сообщал, что обещанная властями Москвы достройка объектов для дольщиков в скандально известном ЖК "Царицыно" не ведется. А сегодня Москомстройинвест, как будто чувствуя одним местом, что дольщики готовы опять…
Forwarded from Daily Storm
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве 24-летняя уроженка Украины пыталась продать своего новорожденного ребенка за 500 тысяч рублей. По ее словам, она не имела средств на содержание сына.
По данным следствия, о готовящемся преступлении сотрудникам рассказала женщина, которой через знакомых злоумышленница предложила купить младенца. Мать задержали при передаче малыша и денег.
Ребенка поместили в специализированное детское учреждение, его жизни и здоровью ничего не угрожает.
@stormdaily
По данным следствия, о готовящемся преступлении сотрудникам рассказала женщина, которой через знакомых злоумышленница предложила купить младенца. Мать задержали при передаче малыша и денег.
Ребенка поместили в специализированное детское учреждение, его жизни и здоровью ничего не угрожает.
@stormdaily
Forwarded from Daily Storm
По данным следствия, подозреваемый обманул около 100 покупателей, которым обещал помочь в приобретении жилья в Москве на льготных условиях.
@stormdaily
@stormdaily
Forwarded from Daily Storm
Forwarded from Медведь и Лось. СВАО
Forwarded from Город Глуповъ
То, чего все так долго ждали, - в московской психбольнице санитары подрались с пациентами.
https://www.znak.com/2020-11-13/baza_v_moskovskoy_psihbolnice_sanitary_podralis_s_pacientami
https://www.znak.com/2020-11-13/baza_v_moskovskoy_psihbolnice_sanitary_podralis_s_pacientami
Forwarded from Кремлёвский мамковед
🛣🧾💰Коррупция довела стоимость 1 км ЦКАД до ₽950 млн. Всего на строительство 4-полосной магистрали протяжённостью 106 км ушло ₽100,8 млрд (₽59 млрд – бюджетное финансирование) и 6 лет.
Несмотря на то, что стоимость строительства оказалась многократно больше, чем в других странах вроде Канады и Китая, за год прокладывали в среднем чуть менее 17 км трассы. За строительство отвечала государственная компания «Автодор» Сергея Кельбаха, и вся трасса целиком, а не только один участок, должна была быть готовой в 2018 году. Но стоимость работ выросла с ₽300 млн до ₽340 млн при полном непротивлении прокуратуры, Счётной палаты, Минфина и ФАС под руководством Игоря Артемьева, которая подозревала «Автодор» антиконкурентном сговоре.
Но на оценку затрат и финансирование подозрения тоже не оказали никакого влияния: уголовное дело относительно Кельбаха за нанесение ущерба лишь в ₽2 млрд при увеличении сметы на ₽40 млрд возбудили лишь в 2019 году – спустя 5 лет после начала работы и постоянной смены подрядчиков.
Согласно опубликованной методике Минтранса, стоимость строительства четырехполосной магистрали категории 1А (бессфетофорная и без пресечения потоков на одном уровне), не должна превышать ₽156 млн за километр. Именно к этой категории дорог относится ЦКАД. Член общественного совета Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Игорь Моржаретто списывает дороговизну строительства на необходимость выкупа дорогой подмосковной земли. По его оценке, порядка 50% стоимости приходится на выкуп земель. Но даже так стоимость строительства получается ₽475 млн. И так же его слова не подтверждаются иными источниками. ВШЭ оценивает расходы на выкуп земель в 10%-45% от стоимости строительства, а сам «Росавтодор» в своих презентациях указывает, что выкуп земель в общей стоимости строительства дорог составляет лишь 3,2%.
Несмотря на то, что стоимость строительства оказалась многократно больше, чем в других странах вроде Канады и Китая, за год прокладывали в среднем чуть менее 17 км трассы. За строительство отвечала государственная компания «Автодор» Сергея Кельбаха, и вся трасса целиком, а не только один участок, должна была быть готовой в 2018 году. Но стоимость работ выросла с ₽300 млн до ₽340 млн при полном непротивлении прокуратуры, Счётной палаты, Минфина и ФАС под руководством Игоря Артемьева, которая подозревала «Автодор» антиконкурентном сговоре.
Но на оценку затрат и финансирование подозрения тоже не оказали никакого влияния: уголовное дело относительно Кельбаха за нанесение ущерба лишь в ₽2 млрд при увеличении сметы на ₽40 млрд возбудили лишь в 2019 году – спустя 5 лет после начала работы и постоянной смены подрядчиков.
Согласно опубликованной методике Минтранса, стоимость строительства четырехполосной магистрали категории 1А (бессфетофорная и без пресечения потоков на одном уровне), не должна превышать ₽156 млн за километр. Именно к этой категории дорог относится ЦКАД. Член общественного совета Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Игорь Моржаретто списывает дороговизну строительства на необходимость выкупа дорогой подмосковной земли. По его оценке, порядка 50% стоимости приходится на выкуп земель. Но даже так стоимость строительства получается ₽475 млн. И так же его слова не подтверждаются иными источниками. ВШЭ оценивает расходы на выкуп земель в 10%-45% от стоимости строительства, а сам «Росавтодор» в своих презентациях указывает, что выкуп земель в общей стоимости строительства дорог составляет лишь 3,2%.
Telegram
Кремлёвский мамковед
🛣🧾💸В ₽705 млрд обойдётся строительство трассы М12 Москва-Казань и обхода Тольятти. Финальная сумма прозвучала в докладе замминистра транспорта Иннокентия Алафинова.
Из них ₽332 млрд поступят из федерального бюджета. За эти деньги подрядчики построят трассу…
Из них ₽332 млрд поступят из федерального бюджета. За эти деньги подрядчики построят трассу…
Forwarded from Недвижимость инсайды
ПИК может взять площадки - Плеханова, вл. 11, 13 в Перово, ранее публиковали проект для Плеханова 11, который прорабатывался Эталоном.
#перспективныйпроект
#перспективныйпроект