МИД России 🇷🇺
125K subscribers
33.1K photos
3.73K videos
14 files
23.9K links
Официальный новостной канал МИД России

🔊 Новостной канал на английском @MFARussia

🌐 Сайт: https://www.mid.ru

Регистрация в перечне владельцев страниц в соцсетях: https://knd.gov.ru/license?id=676fdfed4e740947bed0548f&registryType=bloggersPermission
加入频道
#ФотоДня

🇷🇺🇧🇾 С.В.Лавров принял участие в церемонии возложения цветов к Вечному огню Мемориального комплекса «Брестская крепость-герой»

📍 Брест, 22 ноября

#РоссияБелоруссия #МыПомним #НиктоНеЗабыт
🌟 22 ноября 1941 года по льду Ладожского озера в сторону блокадного Ленинграда проехали первые грузовики с продовольствием. Маршрут протяжённостью 30 километров получил название «Дорога жизни», став единственной транспортной магистралью, связывавшей северную столицу с «большой землёй».

Кольцо блокады сомкнулось вокруг Ленинграда 8 сентября 1941 года. На тот момент в городе ещё оставалось более 2,5 млн жителей, включая 400 тыс. детей. Снабжение Ленинграда осуществлялось по воздуху и через воды Ладожского озера – самого крупного в Европе, известного своим переменчивым нравом.

С наступлением холодов город рисковал потерять эту последнюю транспортную артерию на земле. В этом случае и без того низкую суточную норму хлеба – 250 г для рабочих и 125 г для всех остальных – пришлось бы снова снижать.

🚚 Запуск автомобильного движения по льду был рискованной затеей, но медлить было нельзя. В первый спасительный рейс отправились 60 знаменитых полуторок ГАЗ-АА, доставивших ленинградцам 70 тонн муки.

Водители вынуждены были работать в условиях постоянных вражеских авианалётов и обстрелов, ведь ледовая трасса находилась всего в 12-15 км от немецких позиций. В первые месяцы функционирования дороги каждая четвёртая машина не возвращалась из рейса.

По разным данным, всего на Ладожском озере работали от 16 до 20 тысяч человек – шоферы, грузчики, автослесари. Сколько людей отдали свои жизни на льду Ладожского озера, точно неизвестно. Однако послевоенные экспедиции дайверов установили, что всё дно озера усеяно поржавевшими остовами машин…

🧊 Всего за время работы «Дороги жизни» по ней было доставлено более 1,6 миллиона тонн грузов и эвакуировано 1 миллион 376 тыс. человек. В обратную сторону также везли военную продукцию ленинградских заводов, в том числе критически важные для фронта танки КВ, которые на тот момент производили только в Ленинграде.

Весной 1943 года открылась «Дорога победы», проложенная вдоль южного берега Ладоги вскоре после первого прорыва блокады. «Дорога жизни», тем не менее, продолжала снабжать город ещё долгие месяцы. Благодаря подвигу людей, обеспечивших её работу, от голода были спасены тысячи ленинградцев.

#Победа80 #МыПомним
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8️⃣0️⃣ лет назад разгромом группировки немецких войск в Прибалтике и освобождением территории Эстонии, Латвии и Литвы от нацистов завершилась Прибалтийская стратегическая наступательная операция Красной армии (14 сентября – 24 ноября 1944 года).

Иллюзии прибалтийских республик в отношении установленного в 1941 году оккупационного режима Третьего рейха прошли довольно быстро – нацисты не планировали предоставить им независимость. Гитлеровцы, относившие местное население к низшим расам, стали проводить здесь политику террора и геноцида при активном участии коллаборационистов. За годы оккупации Прибалтики немецко-фашистские захватчики и их пособники уничтожили свыше 500 тыс. мирных жителей и 600 тыс. военнопленных.

Прибалтике Гитлер придавал большое стратегическое значение. Контроль над ней позволял германскому флоту действовать в восточной части Балтийского моря и поддерживать связь со скандинавскими странами, которые поставляли Германии стратегические материалы. Кроме того, из оккупированных республик немцы получали значительные поставки сельскохозяйственного сырья и продовольствия.

Освобождение Прибалтики по своему размаху стало одной из крупнейших стратегических операций осени 1944 года, так как на 500-км фронте действовало 12 армий, что составляло почти 3/4 сил четырёх советских фронтов. Успех операции отчасти можно отнести к слаженности взаимодействия различных видов и родов войск. Заметную роль сыграло и партизанское движение.

Немецкое командование планировало сдерживать советские войска более полугода, однако красноармейцы сумели завершить наступление за 71 день. Успех Красной армии позволил не только освободить значительную часть территорий Латвии, Литвы и Эстонии, но и создать предпосылки для изгнания немецко-фашистских захватчиков из Восточной Пруссии.

🎖 В ходе Прибалтийской операции 112 советских воинов были удостоены звания Героя Советского Союза, трое – второй медали «Золотая Звезда». Свыше 332 тыс. были награждены орденами и медалями.

▪️ Героический подвиг советских войск, которые плечом к плечу с латышскими, литовскими и эстонскими партизанами сражались за освобождение Прибалтики от нацизма, сегодня предаётся забвению усилиями политических элит стран Прибалтики. Прискорбно наблюдать, как демонтируются и сносятся под предлогом борьбы с пропагандой коммунизма памятники Воинам-освободителям.

❗️Эстония, Латвия и Литва пытаются забыть своих истинных героев, но #МыПомним.

#Победа80