После полугодового перерыва NumeriExpress вновь радует нас пусть небольшим, но очень душевный роликом, демонстрирующим контраст между самой южной и самой северной станциями железных дорог Японского архипелага, с расстоянием между ними в 3099,5 километров.

В то время как в Макурадзаки (префектура Кагосима) в ноябре растительность только подумывает начать желтеть, в Вакканае (префектура Хоккайдо) запросто могут быть приличные сугробы. Но есть между линиями, которые лежат на двух концах пути, сходство - обе они однопутные и не электрифицированы, поэтому ходят на них уже старенькие, но крайне надёжные и приятные дизель-поезда KiHa серий 47 и 54.

Если поехать завтра утром из Вакканай, то с шестью пересадками к обеду в воскресенье вы уже будете в Макурадзаки, при этом даже поспите часиков 5 на станции Химедзи, а стоить такой заезд будет около 60 тысяч иен (без учёта гостиницы). Звучит как приключение, которое должен испытать каждый настоящий фанат японских поездов.

#поезда

Подобным крылом Боинга 787, только с красным кругом, я завершал отчёт о своей поездке в Японию три года назад, а в этот раз - начинаю новый.

Ближайшие две недели здесь будет очень много фотографий и видео с контекстом и без, по сути формат возвращается к тому, с чего весь этот канал начинался - отчёт о поездке для друзей.

За полтора часа успел поменять деньги, купить симку, получить JR Pass и купить Суику, неплохой результат. Жду шаттл в гостиницу

Два гибрида

Кто потерял кардхолдер с дебетовой картой, Суикой и пассом? Я
Кто его вернули за 15 минут? Японцы ❤️

В поезд зашёл дед и никого не пускает

NEX красавчик, конечно

Слегка опёрся на эти колонны, которые держат ограничивающие канаты, на что было сказано "Уберите от меня свои грязные гайдзинские лапы, кудасай"

Первым делом отчёт перед чатланами, тот мелонпан

За чем вообще ехать в Японию? За американским крафтом, конечно

Кстати, Etihad хоть и арабы (на картах везде метка Мекки, перед полётом по экранам идёт молитва), но курицу тэрияки с рисом выдали на рейсе в Токио