Патриотизм не может быть военным или гражданским... Это осознанный дух, который либо есть, либо его нет. Это чувство гордости за семью, свой род и свою Родину! Спасибо автору и исполнителю из Германии, Олегу Биркле и его команде которые создали замечательную песню и клип. Вашему вниманию премьера песни "Рота". Уверен она найдет отклик в сердцах не только десантников, но и всех кто носит погоны! Такие песни зажигают огонь в сердцах мальчишек и формируют из них настоящих мужчин, будущих защитников Отечества! #ВДВ #Россия #Армия #КСВО #ОПРФ #ОПУО

Очень неожиданно пригласили на эфир. Не судите строго, я постарался быть искренним.

Многие из нас помогают парням на передовой. Все понимаем, что есть люди, которые взвинчивают цены, если рождается спрос... А есть те, кто делает максимально много добра в количестве. Чтобы было понимание - новый УАЗ "Буханка" стоит под 2 млн.руб., а если взять уставшие автомобили б/у и приложить к ним руки профессионально, то можно создать 4-6 автомобилей. Причем с гарантией, что не сломаются, не заглохнут... https://ulpravda.ru/tv/vmesme-k-pobede/angely-vam-v-dorogu-bratishki-na-peredovuiu-svo-otpravilis-modernizirovannye-uazy

Разговор. Александр Луконин: сила общественников в их неравнодушии!

Меня пригласили в студию регионального телеканала Репортер 73 после избрания представителем региона в новый состав Общественной Палаты РФ. На Ваш суд представляю запись эфира


#ОПУО #ОбщественнаяпалатаУльяновскойобласти #ОПРФ

В рамках увековечивания памяти погибших Героев на СВО, в регионах начала складываться практика переименования улиц, в честь награжденных Орденом мужества. Например, в пос. Октябрьский Чердаклинского района Ульяновской области улица была переименована в честь гв. ст. лейтенанта Владислава Луконина. По инициативе Главы адм. Чердаклинского района Ю. Нестерова в честь героя СВО Эмиля Сибгатулова названа новая улица в р.п. Чердаклы. Данные примеры считаю достойными в деле продвижения гордости за Героев и увековечивании памяти.
Однако меня очень удивила новость: Депутаты Рязанской гордумы решили переименовать 1-ю и 2-ю Безбожные улицы. Теперь они будут называться 1-м и 2-м Вокзальными проездами.
Однако #Рязань – #столицаВДВ, где расположено единственное в мире училище ВДВ, там дислоцируется 137-й гв. ПДП.
Понимаю, что улицы назвать в честь одного из Героев СВО, значит обидеть других. Поэтому предлагаю переименовать в честь Героев-выпускников РВВДКУ и Героев 137 гв. полка ВДВ. А Вы как считаете?

Друзья, после крайнего эфира когда я ввёл термин МАНАГЕР (прошу не путать с менеджером), я имел в ввиду именно боль инженеров... Когда недоучки пришедшие по "блату" работать на производство, начинают экономить на "спичках"... Вот Вам крик души от механиков про очень крутой автомобиль марки УАЗ и как его на этапе сборки делают ущербным, к сожалению: Основная проблема - прокладки, шланги, электрика.
Всё делается из самых дешёвых запчастей.
Все знают про УАЗ:
Купил новый - разбираем, меняем колодки, дворники, сальники мостов, сальники хвостовиков, меняем трубки охладительной система, перепрокладываем электрику, разбираем коробку, меняем все прокладки, собираем заново, снимаем головку блока и меняем прокладки (протягиваем прокладки в течение трёх дней на холодный двигатель, потом день на горячий, потом день на холодный) и т.д.
Тогда УАЗ пройдёт 150 тыс. км. без проблем.
Каждые 5 тыс. км только масло меняй, продувай сапуны в мостах, чисти радиатор и каждые 20 тыс. км. меняй жидкость в мостах.
Будет служить верой и правдой годами.
Кто-нибудь так делает?
Может, инструкция есть, на это? И это основной ВОПРОС к МАНАГЕРАМ #Солерс Ну копеечный же вопрос, почему на нём экономим???

Друзья, кто помнит как мы изучали астрономию в школе, как смотрели на звездное небо?) Есть уникальная возможность вместе со своими детьми и внуками поиграть в образовательную игру. Да и самим вспомнить. Наверное наступила пора не только от школы спрашивать, но им самим стать ближе к детям? Вечером то после работы не сразу к телевизору, а с ребенком немного на небо посмотреть? Это я для позитива

Сегодня появилась информация о подвиге группы, в которой погиб Дмитрий Иванов. Я сознательно упускаю его должность, партийную принадлежность и всё остальное... Главное, что у него осталось 5!!! детей без отца... Когда закончатся слова сочувствия, все кроме его семьи начнут забывать свои обещания. Поэтому пока не поздно, предлагаю неравнодушным людям из его региона выйти с инициативой награждения Дмитрия Звездой Героя. Только так можно поддержать детей Героя, иначе одна мать, ставшая вдовой не вытянет. Вот это основная задача настоящих патриотов России, проживающих в Хакассии, а не только выражение скорби в социальных сетях...

Депутат Верховного совета Хакасии от КПРФ Дмитрий Иванов погиб при исполнении воинского долга.

В феврале он добровольно отправился в зону боевых действий в составе ЧВК «Вагнер».

Пригожин показал рапорт командира подразделения, в котором воевал Дмитрий Иванов, о бое 27 марта под Артемовском, в котором он погиб. Согласно этому рапорту подразделения МО РФ (очевидно, те самые, что были направлены прикрывать фланги вагнеровцев в Артемовске) массово оставили свои позиции и ушли в сторону Курдюмовки в тыл. Своими действиями они подставили под фланговый удар наступающие на Ивановское подразделения ЧВК Вагнер. Командир подразделения ЧВК направил группу из четырех штурмовиков, включая Дмитрия Иванова, чтобы прикрыть прорыв и удержать позиции до подхода основного отряда. Группа заняла оборону, подбила БМП и больше 10 солдат ВСУ. Один из четверых вагнеровцев погиб, еще один был тяжело ранен, сам Иванов, контуженный, продолжал бой и из РПГ уничтожил еще одну БМП. В этом бою Дмитрий погиб от взрыва ручной гранаты, но его группа смогла остановить наступление ВСУ, подбить две БМП и около 30 ВСУшников, и их усилиями линия обороны, треснувшая из-за отступления армейских, устояла.

Дмитрию было 47 лет. У него остались жена и пятеро детей, младшему из которых около 4-х месяцев. По словам его друга и коллеги, Дмитрий прошел Чечню и решил, что его боевой опыт может спасти жизни молодых соотечественников, потому и отправился на фронт. Командир отряда представил Дмитрия Иванова к посмертной награде Орденом Мужества.

Вечная память герою.

Увидел сегодня статью, в которой как обычно журналисты в заголовок ставят известное имя, чтобы привлечь читателей. Чтобы было понимание - финансовыми вопросами всегда занимаются административные структуры. Тренеры работают с детьми и делают из них чемпионов, которые становятся гордостью региона и Страны! Своими публикациями вы обездолили детей вниманием, выведя из равновесия весь тренерский состав... Зачем??? Вы хотите социального взрыва в лице родителей этой армии талантливых девочек, которые занимаются спортом по 6 часов в сутки 6 дней в неделю? Ну пришли сотрудники полиции с проверкой в учреждение, это касается администраторов и директора. Зачем кошмарить тренерский состав своими публикациями??? Лучше выясните по чьей инициативе проверка назначена - вот там вам поле для детективов. А тренеров и детей прошу, оставьте в покое, не будите лихо... https://73online.ru/r/v_tatyana-arenu_prishli_policeyskie_est_delo-119347

Очень позитивная новость!

Андрей Белоусов доложил Президенту о работе правительства над развитием беспилотной авиации в России

Главное:

📈Сформирован государственный гражданский заказ до 2030 года. В 2023 году его объем составит 4,4 млрд рублей. Ожидаемая сумма заказа к 2030 году – порядка 200 млрд рублей. За счет этого будет произведено около 670 тыс. аппаратов.

🔏С участием бизнеса будет подготовлена «дорожная карта» по снятию регуляторных барьеров и созданию системы сертификации.

🏭На базе производственного кластера «Руднево» создается федеральный научно-производственный центр.

🛠Будет сформирован реестр производителей. К 2026 году планируется запустить 17 региональных научно-производственных центров, которые займутся проектированием, испытанием, опытным производством и сертификацией.

⚙️Планируется запустить программу производства комплектующих с достижением уровня локализации до 70% к 2030 году.

Правительством прорабатываются меры поддержки, предварительная стоимость которых в период с 2023 по 2026 год составит 38 млрд рублей:

🔹возмещение потребителям стоимости летного часа и стоимости приобретения или лизинга беспилотников;
🔹субсидии по процентным ставкам кредитов в рамках кластерной инвестиционной платформы, предоставление льготных займов;
🔹гранты на исследования, разработку и создание опытных образцов;
🔹льготный лизинг беспилотников.

🗺В 2024 году планируется запустить интерактивную карту зон для полетов. Будет определен единый оператор, обеспечивающий условия эксплуатации беспилотников для частных компаний.

🎓Будет создана система подготовки кадров. В 2030 году профильное образование будут получать около 180 тыс. студентов.

❗️Меры поддержки отрасли сведены в нацпроект по развитию беспилотных авиасистем, который разрабатывается по поручению Президента. Ожидаемый объем производства средних и тяжелых беспилотников к 2030 году увеличится до 32 тыс. в год. Предварительный объем финансирования проекта на основании запросов производителей составляет порядка 660 млрд рублей.

Возможно кому и понадобится такая помощь. Считаю, что свои права надо не бояться отстаивать.

Гиганты-застройщики сдают сотни тысяч квадратных метров жилья ежегодно – и без брака не обходится. Неудивительно: для них квартира за 6-9 млн руб это ширпотреб вроде китайского смартфона за 5-10 тысяч. Для обычного же россиянина 6-9 млн — огромная сумма, заработанная «потом и кровью». А часто и предмет многолетней ипотечной кабалы. И при этом за свои кровные покупатель в 90% случаев получает жилье с явным браком.

Только 30% покупателей квартир в новостройках обращаются в суд за компенсацией. Остальные не верят, что выиграть дело у такого «монстра-застройщика» реально! Но ПО ЗАКОНУ владелец может обращаться в суд в течение 3 лет с момента подписания акта — и получить за «косяки» застройщика компенсацию до 2 млн руб.! Задержал застройщик сдачу квартиры хоть на месяц — ещё до 1 млн руб.

Но многие даже не знают, что самим тягаться с застройщиком не придется. В России уже давно существуют юридические компании, которые занимаются делами такого рода. Работают они по модели США: выиграли дело — взяли процент с клиента, проиграли — юрист остался без оплаты. Владелец квартиры не теряет ничего, а приобрести может – до 3 млн руб. компенсации.

Покупатель квартиры в новостройке может обратиться, например, в Агентство строительного контроля «Вист Эксперт», которое вот уже 12 выигрывает 98% споров в судах с застройщиками . В штате «Вист Эксперт» — настоящие «зубастые» юристы. Они знают, как заставить работать схему потребительского контроля работы застройщиков в России — совсем как на Западе.

Никакой предоплаты НЕ потребуется. Опытные спецы БЕСПЛАТНО обследуют жилье на предмет недоделок – выявят даже малозаметные «косяки». Юристы представят интересы клиента в суде. Если дело выиграно, клиент заплатит 20% от полученной компенсации. Если же суд проигран — клиент НЕ ПЛАТИТ. Но выигрывает «Вист Эксперт» в 98 случаях из 100!

Стоит бороться за свои права! Оформление заявки на экспертную оценку квартиры — на сайте.
А в чате Telegram можно пообщаться напрямую с юристами Вист Эксперт.

Вот такое видео прислали из села Лаврентия, Чукотка

Вот так сметаются выдуманные стандарты и рождается новое народное творчество. Хотя, народное творчество и не умирало) Его просто не пускали, прикрываясь тем, что это давно устарело... Ан нет) Позолота опадает, а истинные шедевры живут веками

Проект народного мультфильма «Слепая Смерть»


Это история началась с того, что проекту «Другая Украина» проект «Киноуроки в школах России и мира» предложил сделать фильм от имени украинцев. Идею подсказали наши земляки киевляне, которые предложили экранизировать сказку Дениса Жарких «Слепая Смерть» (текст выложен ниже). Сказка интересна тем, что родилась у киевского автора, как протест против бомбежки Луганска в 2014 году.

То есть, эта короткая сказка рождена войной, и учит людей простой истине – не желать ближнему смерти. И там же дан рецепт против гибели, людей спасет творчество, любовь и уважение к ближнему.
Когда обсуждали формат с одним из авторов проекта «Киноуроки в школах России и мира» с Еленой Дубровской, то пришли к выводу, что нам нужен мультфильм. Ведь это самый сказочный формат, а мы снимаем сказку.

Итак, у нас есть идея, выраженная в режиссерском сценарии, поддержка, группа волонтеров, что, казалось бы, нужно еще? И вот тут пошли трудности. Ведь для мультфильма нужны художники. Где мы только не были и на фестивали анимации в Суздале, и во ВГИКе, и на других мероприятиях индустрии детских фильмов. Везде нам давали понять, что мы чужие на этом празднике жизни.  

Дело не в том, что наша идея плоха, или наши условия профессионалам не подходят, а в том, что, обычно, деятели культуры, больших и маленьких масштабов, живут своей жизнью, как говорил классик, «страшно далеки они от народа». У них своя жизнь, у народа – своя. Они этот народ презирают, поскольку они же культурные, а народ, вроде как, нет.

То есть, официальных улыбок и правильных разговоров мы получили много, а реальной помощи не дождались ни на каких условиях.

И тогда мы решили к народу и обратиться. Ведь не для снобов от культуры мне все это делаем.

Нам необычайно важно донести простые истины, несоблюдение которых, привело к кошмару на Украине. И нам все равно, на каком фестивале это будет представлено, и какой критик по этому поводу выскажется.

Нам важнее, чтобы общество хоть на один шаг стало ближе к пониманию, какие настроения ведут к войнам и гибели людей.

Итак, нам нужны художники постановщики, художники мультипликаторы, композиторы, звукорежиссеры и студии. Условия оговорим при личном общении, мы ценим чужие таланты, умения и время. Но не только специалисты нужны нам. Нам нужны детские рисунки, идеи, слова поддержки.

Все это мы будем размещать на этом канале, возможно, используем в мультфильме.

Мы будем держать вас в курсе, как идет работа, будем выкладывать эскизы и представлять людей, которые вошли в проект. Естественно, все выкладывать мы не будем, иначе не будет полноценной премьеры. Но с сегодняшнего дня мы будем вести историю создания мультфильма.

Давайте творить вместе!

Приглашаем всех в наш проект!

Присылайте ваши предложения и работы сюда 👉🏻 @narodnuymult

Кто нибудь читает внимательно договор по страхованию при покупке билета?) А оказывается сколько подводных камней...

Навязанные страховки просят отменить

Центробанк объявил войну навязанным страховкам, которые авиакомпании по умолчанию включают в стоимость билета при покупке его в собственных каналах – на сайтах и в мобильных приложениях. Служба ЦБ по защите прав потребителей рекомендовала авиакомпаниям отключить автоматическое согласие на приобретение такой страховки, пишет «Коммерсант».

Фактически такая страховка является навязанной услугой; интерфейсы намеренно разработаны таким образом, чтобы пользователю было трудно найти, как отключить страховку – нужные кнопки малозаметны, в ряде случаев пассажир даже может думать, что страховка обязательно, поэтому оплачивает билет со включённой допуслугой, которая стоит 300-600 рублей, а то и дороже.

При этом пользы от такой страховки не так много. Есть всего два наиболее разумных случая. Первый – это отказ в визе. Раньше он позволял сдать билеты на условиях вынужденного возврата, теперь эти риски лежат на пассажире. Однако пассажиров в визовые страны российские авиакомпании перевозят сейчас не так много, а зачем включать такой риск пассажиру, летящему в Турцию или вообще на ВВЛ?

Второй риск – это ДТП или поломка общественного транспорта по дороге в аэропорт. Поломка транспорта, из-за которой вы опоздаете на рейс – крайне маловероятное событие, а от пробок страховка не спасает.

Также полётные страховки покрывают риски полной утраты багажа и длительные задержки рейса (по 500-1000 р. за каждый час), но быстрее вы со страховкой всё равно не прилетите, с багажом летают не все, а почти весь задержанный багаж находят в течение трёх недель. Страхование медицинских рисков тоже довольно сомнительно, т.к. если вы получите какую-то травму в самолёте, вас и так будут лечить по ОМС/ДМС.

Более полезные, но и более дорогие страховки предлагают некоторые ОТА. Они позволяют, например, вернуть даже невозвратный билет при отмене поездки по любой причине. ОТА, кстати, тоже любят разные страховки и другие допуслуги типа автоматической онлайн-регистрации на рейс включать в билет сразу, однако с этим борятся агрегаторы: например, Aviasales строго требует, чтобы билет был продан именно за ту цену, которую пользователь увидел в результатах поисковой выдачи.

Между тем рекомендации ЦБ не имеют никакой юридической силы и никого ни к чему не обязывают. Крупные российские авиакомпании включают страховки в стоимость билетов с 2015 года, благодаря этому на них приходится более 13% продаж всех дополнительных услуг после выбора места и платного багажа. Однако теперь к вопросу хочет подключиться Общероссийское объединение пассажиров: эта общественная организация намерена обратиться в Росавиацию и «рекомендовала запретить» навязывание платных услуг.
https://www.frequentflyers.ru/2023/04/11/no_insurance/

@frequentflyers

Долго не писал сюда в связи с новыми изменениями. Руководством #ФЦДО и #Минпросвещения принято решение направить меня на новое направление работы. С 3 мая 2023 года я стал начальником отдела туристско-краеведческой деятельности Федерального Центра дополнительного образования и организации отдыха и оздоровления детей Министерства просвещения Российской Федерации. Очень благодарендиректору Центра за оказанное доверие Игорю Владимировичу Козину. Сам в детстве врошел путь через туристический кружок в школе и занимал достойное место в школьной команде, которая стала в 1988 году чемпионами районного турслета. Новое направление, личный опыт умение слушать и слышать коллег-профессионалов, зажигать вокруг себя небезразличных людей думаю помогут выстроить новые подходы. С удовольствием буду рад видеть любые инициативы!