🔔 Казахстан повысит цены на автогаз — уже с 1 февраля
Министерство энергетики Казахстана анонсировало повышение стоимости сжиженного углеводородного газа (СУГ), пояснив решение необходимостью адаптации текущих цен на автогаз к реальной себестоимости производства этого популярного вида топлива, пишет портал Tengri.kz.
✅ В соответствии с проектом приказа министра энергетики страны, с 1 февраля 2025 года предельная оптовая цена на автогаз возрастет с 45 158 тенге до 51 932 тенге за тонну.
✅ Предельная розничная цена повысится в зависимости от региона — на 6-21 тенге за литр — и составит от 59 до 89 тенге. При этом стоимость бензина марки АИ-92 на заправках республики сегодня составляет 205 тенге.
✅ В ведомстве напомнили — себестоимость производства сжиженного углеводородного газа колеблется от 65 000 до 75 000 тенге за тонну. Чиновники отмечают, что потребление СУГ неуклонно растет — с 1,8 млн тонн в 2022 году до примерно 2,4 млн тонн в 2024 году.
✅ В такой ситуации у производителей постепенно накапливается дефицит средств для плановых ремонтов и модернизации, а повышение цен сформирует необходимые условия для привлечения инвестиций в газопереработку, считают в министерстве энергетики Казахстана.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Казахстан #МинэнергоКазахстана #СУГ #Автогаз #ГМТ
Министерство энергетики Казахстана анонсировало повышение стоимости сжиженного углеводородного газа (СУГ), пояснив решение необходимостью адаптации текущих цен на автогаз к реальной себестоимости производства этого популярного вида топлива, пишет портал Tengri.kz.
✅ В соответствии с проектом приказа министра энергетики страны, с 1 февраля 2025 года предельная оптовая цена на автогаз возрастет с 45 158 тенге до 51 932 тенге за тонну.
✅ Предельная розничная цена повысится в зависимости от региона — на 6-21 тенге за литр — и составит от 59 до 89 тенге. При этом стоимость бензина марки АИ-92 на заправках республики сегодня составляет 205 тенге.
✅ В ведомстве напомнили — себестоимость производства сжиженного углеводородного газа колеблется от 65 000 до 75 000 тенге за тонну. Чиновники отмечают, что потребление СУГ неуклонно растет — с 1,8 млн тонн в 2022 году до примерно 2,4 млн тонн в 2024 году.
✅ В такой ситуации у производителей постепенно накапливается дефицит средств для плановых ремонтов и модернизации, а повышение цен сформирует необходимые условия для привлечения инвестиций в газопереработку, считают в министерстве энергетики Казахстана.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Казахстан #МинэнергоКазахстана #СУГ #Автогаз #ГМТ
✍3👀2🤔1👨💻1
🔔 В 2025 году в Южно-Сахалинске переведут на газ 885 автомобилей
Процесс переоборудования автомобилей на экологически чистое газомоторное топливо (ГМТ) идет в регионе с 2018 года, пишет издание EastRussia. За это время в области на газ переведено 3 400 транспортных средств, а в 2025 году в Южно-Сахалинске планируют переоборудовать еще 885 авто.
✅ В столице региона функционируют предприятия, обеспечивающие перевод автомобилей на газ по принципу «в одном окне за один день», напоминает пресс-служба правительства Сахалинской области.
✅ Работает механизм компенсации расходов на переоборудование транспорта на газомоторное топливо. Жителям Южно-Сахалинска необходимо лишь предоставить в департамент городского хозяйства утвержденный пакет документов. Автолюбителям гарантируют возмещение 100% понесенных затрат — до 150 000 рублей.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #ГМТ #Автогаз #Россия #ЮжноСахалинск #ГБО
Процесс переоборудования автомобилей на экологически чистое газомоторное топливо (ГМТ) идет в регионе с 2018 года, пишет издание EastRussia. За это время в области на газ переведено 3 400 транспортных средств, а в 2025 году в Южно-Сахалинске планируют переоборудовать еще 885 авто.
✅ В столице региона функционируют предприятия, обеспечивающие перевод автомобилей на газ по принципу «в одном окне за один день», напоминает пресс-служба правительства Сахалинской области.
✅ Работает механизм компенсации расходов на переоборудование транспорта на газомоторное топливо. Жителям Южно-Сахалинска необходимо лишь предоставить в департамент городского хозяйства утвержденный пакет документов. Автолюбителям гарантируют возмещение 100% понесенных затрат — до 150 000 рублей.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #ГМТ #Автогаз #Россия #ЮжноСахалинск #ГБО
👍4❤2👏2
🔔 С 1 февраля в Казахстане действуют новые предельные цены на автогаз
Уже завтра в Казахстане заметно подрастут предельные цены на популярное у граждан топливо — автогаз — в соответствии с приказом министерства энергетики Республики, опубликованным 22 декабря 2024 года.
✅ Примечательно, что распоряжение ведомства предусматривает разные ценовые лимиты для разных регионов страны. В конце января стоимость газового топлива колебалась в стране в диапазоне от 54 до 94 тенге (10,25 – 17,90 рублей), а с 1 февраля 2025 года ценник подрастет до 65-107 тенге (12,35 – 20,35 рублей) — в зависимости от региона.
✅ По максимуму — по 107 тенге — придется платить жителям районов, удаленных от областных центров более чем на 200 километров. В Алматы и Астане предельная цена литра автогаза составит 102 тенге, в Шымкенте — 90 тенге, а в Мангистауской области — 65 тенге.
✅ В правительстве Казахстана давно предупреждали граждан — стоимость автогаза будет расти пропорционально ценам на традиционные виды ГСМ, а завозить дополнительные объемы газа для покрытия спроса министерство энергетики не планирует.
✅ Напомним, что с 1 января 2024 года в Казахстане действует обязательное требование — переоборудованные на газ автомобили должны быть маркированы. Кроме того, такие авто запрещено держать в подземных/крытых паркингах.
Источник: Контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #Казахстан #СУГ #Автогаз #ЦеныНаАвтогаз
Уже завтра в Казахстане заметно подрастут предельные цены на популярное у граждан топливо — автогаз — в соответствии с приказом министерства энергетики Республики, опубликованным 22 декабря 2024 года.
✅ Примечательно, что распоряжение ведомства предусматривает разные ценовые лимиты для разных регионов страны. В конце января стоимость газового топлива колебалась в стране в диапазоне от 54 до 94 тенге (10,25 – 17,90 рублей), а с 1 февраля 2025 года ценник подрастет до 65-107 тенге (12,35 – 20,35 рублей) — в зависимости от региона.
✅ По максимуму — по 107 тенге — придется платить жителям районов, удаленных от областных центров более чем на 200 километров. В Алматы и Астане предельная цена литра автогаза составит 102 тенге, в Шымкенте — 90 тенге, а в Мангистауской области — 65 тенге.
✅ В правительстве Казахстана давно предупреждали граждан — стоимость автогаза будет расти пропорционально ценам на традиционные виды ГСМ, а завозить дополнительные объемы газа для покрытия спроса министерство энергетики не планирует.
✅ Напомним, что с 1 января 2024 года в Казахстане действует обязательное требование — переоборудованные на газ автомобили должны быть маркированы. Кроме того, такие авто запрещено держать в подземных/крытых паркингах.
Источник: Контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #Казахстан #СУГ #Автогаз #ЦеныНаАвтогаз
🤔5✍2👨💻1
🔔 Минэнерго Казахстана предлагает продлить запрет на экспорт автогаза
Министерство энергетики Казахстана планирует продлить срок действия запрета на вывоз из страны сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана сроком на шесть месяцев. Обоснованием решения названа необходимость сохранить баланс спроса и предложения на внутреннем рынке.
✅ Проект приказа «О некоторых вопросах транспортировки сжиженного нефтяного газа», датированный 4 апреля, размещен на портале «Открытые НПА» и предусматривает процесс общественного обсуждения, завершающийся 21 апреля 2025 года.
✅ «В целях обеспечения внутреннего рынка Республики Казахстан сжиженным нефтяным газом ввести запрет на вывоз с территории Республики сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и железнодорожным транспортом сроком на шесть месяцев с 14 мая 2025 года», — отмечается в проекте документа.
✅ Напомним, что аналогичный полугодичный запрет введен 14 ноября 2024 года. Ранее точно такое же решение принималось 2 мая 2024 года.
✅ Осенью прошлого года Минэнерго Казахстана сообщало, что дефицит СУГ в стране достигает 25%, а рост нехватки топлива стимулируется массовым переходом автотранспорта на автогаз.
✅ Напомним, что с 1 февраля в республике введены новые предельные цены на СУГ. При этом правительство предупреждает граждан о том, что стоимость автогаза бут расти пропорционально ценам на традиционные виды ГСМ.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Казахстан #СУГ #СНГ #Автогаз #ГМТ #ЭкспортСУГ
Министерство энергетики Казахстана планирует продлить срок действия запрета на вывоз из страны сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана сроком на шесть месяцев. Обоснованием решения названа необходимость сохранить баланс спроса и предложения на внутреннем рынке.
✅ Проект приказа «О некоторых вопросах транспортировки сжиженного нефтяного газа», датированный 4 апреля, размещен на портале «Открытые НПА» и предусматривает процесс общественного обсуждения, завершающийся 21 апреля 2025 года.
✅ «В целях обеспечения внутреннего рынка Республики Казахстан сжиженным нефтяным газом ввести запрет на вывоз с территории Республики сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и железнодорожным транспортом сроком на шесть месяцев с 14 мая 2025 года», — отмечается в проекте документа.
✅ Напомним, что аналогичный полугодичный запрет введен 14 ноября 2024 года. Ранее точно такое же решение принималось 2 мая 2024 года.
✅ Осенью прошлого года Минэнерго Казахстана сообщало, что дефицит СУГ в стране достигает 25%, а рост нехватки топлива стимулируется массовым переходом автотранспорта на автогаз.
✅ Напомним, что с 1 февраля в республике введены новые предельные цены на СУГ. При этом правительство предупреждает граждан о том, что стоимость автогаза бут расти пропорционально ценам на традиционные виды ГСМ.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Казахстан #СУГ #СНГ #Автогаз #ГМТ #ЭкспортСУГ
✍3🤔2👨💻2👀1
🔔 Закрывать внутренние потребности в автогазе Казахстану помогает импорт
Необходимость ликвидировать существующий дефицит автогаза на внутреннем рынке подталкивает Казахстан к импорту сжиженного углеводородного газа (СУГ) — в значительных объемах и на постоянной основе, пишет информационное агентство LS.
✅ По оценке министерства энергетики Казахстана, в 2025 году объем производства сжиженного углеводородного газа «в рамках плана поставки на внутренний рынок вне товарных бирж» составит 1,7 млн тонн.
✅ «В то же время, по прогнозам аналитиков, объем потребления в стране в этом году вырастет на 200 000 тонн и составит 2,6 млн тонн. Это на 52,9% больше, чем показатель выпуска. В Минэнерго добавили, что в летнее время спрос на СНГ увеличивается. Это приводит к нехватке на внутреннем рынке. Для того, чтобы избежать дефицита, выделяются дополнительные запасы. Также реализуются коммерческие объемы из ресурсов "Тенгизшевройла"», — поясняет LS.
✅ В летний период спрос на автогаз дополнительно возрастает. В таких условиях республика ежемесячно импортирует от 20 000 до 25 000 тонн СУГ из России, Польши, Германии, Китая и других стран.
✅ Как решить проблему дефицита? В министерстве энергетики планируют добиться желаемого результата за счет наращивания объемов нефтепереработки с 18 до 28 млн тонн в год.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Казахстан #СУГ #Автогаз #ПроизводствоСУГ #ПотреблениеСУГ #ДефицитСУГ
Необходимость ликвидировать существующий дефицит автогаза на внутреннем рынке подталкивает Казахстан к импорту сжиженного углеводородного газа (СУГ) — в значительных объемах и на постоянной основе, пишет информационное агентство LS.
✅ По оценке министерства энергетики Казахстана, в 2025 году объем производства сжиженного углеводородного газа «в рамках плана поставки на внутренний рынок вне товарных бирж» составит 1,7 млн тонн.
✅ «В то же время, по прогнозам аналитиков, объем потребления в стране в этом году вырастет на 200 000 тонн и составит 2,6 млн тонн. Это на 52,9% больше, чем показатель выпуска. В Минэнерго добавили, что в летнее время спрос на СНГ увеличивается. Это приводит к нехватке на внутреннем рынке. Для того, чтобы избежать дефицита, выделяются дополнительные запасы. Также реализуются коммерческие объемы из ресурсов "Тенгизшевройла"», — поясняет LS.
✅ В летний период спрос на автогаз дополнительно возрастает. В таких условиях республика ежемесячно импортирует от 20 000 до 25 000 тонн СУГ из России, Польши, Германии, Китая и других стран.
✅ Как решить проблему дефицита? В министерстве энергетики планируют добиться желаемого результата за счет наращивания объемов нефтепереработки с 18 до 28 млн тонн в год.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Казахстан #СУГ #Автогаз #ПроизводствоСУГ #ПотреблениеСУГ #ДефицитСУГ
✍3🤔2👨💻2👀1
🔔 Кировская область продлит налоговые льготы для авто на ГМТ
Закон, освобождающиq физлиц от уплаты транспортного налога на автомобили, переоборудованные под использование природного газа в качестве моторного топлива, принят Законодательным собранием Кировской области в мае 2023 года, напоминает портал Bnkirov.ru.
✅ Льгота распространялась только на одно транспортное средство автовладельца — легковое или грузовое — и действовала в период с 2023 по 2025 год. 100% освобождение от уплаты транспортного налога получили владельцы машин с мощностью двигателя до 110 л. с., а собственники авто с мощностью двигателя от 110 до 150 л. с. оплачивали транспортный налог с 50% дисконтом.
✅ Теперь на рассмотрение депутатов Законодательного собрания области внесен проект закона о продлении упомянутой налоговой льготы.
✅ «Как отмечается в финансово-экономическом обосновании, за 2023 год налоговые льготы были заявлены 25 физическими лицами на сумму 40 900 рублей. В связи с этим их продление не повлечет существенного недопоступления в областной бюджет доходов от транспортного налога», — пишет портал.
✅ Авторы законопроекта уверены, что продление действия налоговых льгот в отношении газомоторных транспортных средств будет способствовать дальнейшему развитию газификации Кировской области.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #КировскаяОбласть #Автогаз #ГМТ #ГБО #ТранспортныйНалог
Закон, освобождающиq физлиц от уплаты транспортного налога на автомобили, переоборудованные под использование природного газа в качестве моторного топлива, принят Законодательным собранием Кировской области в мае 2023 года, напоминает портал Bnkirov.ru.
✅ Льгота распространялась только на одно транспортное средство автовладельца — легковое или грузовое — и действовала в период с 2023 по 2025 год. 100% освобождение от уплаты транспортного налога получили владельцы машин с мощностью двигателя до 110 л. с., а собственники авто с мощностью двигателя от 110 до 150 л. с. оплачивали транспортный налог с 50% дисконтом.
✅ Теперь на рассмотрение депутатов Законодательного собрания области внесен проект закона о продлении упомянутой налоговой льготы.
✅ «Как отмечается в финансово-экономическом обосновании, за 2023 год налоговые льготы были заявлены 25 физическими лицами на сумму 40 900 рублей. В связи с этим их продление не повлечет существенного недопоступления в областной бюджет доходов от транспортного налога», — пишет портал.
✅ Авторы законопроекта уверены, что продление действия налоговых льгот в отношении газомоторных транспортных средств будет способствовать дальнейшему развитию газификации Кировской области.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #КировскаяОбласть #Автогаз #ГМТ #ГБО #ТранспортныйНалог
👍5👏4✍3
🔔 Казахстан сохранит действующие предельные цены на СУГ до конца года?
В Казахстане предлагают сохранить предельную цену оптовой реализации сжиженного углеводородного газа на существующем сегодня уровне — 51 932 тенге за тонну — на период до 31 декабря 2025 года.
✅ На портале «Открытые нормативно-правые акты» министерство энергетики страны опубликовало проект приказа «Об утверждении предельной цены оптовой реализации сжиженного нефтяного газа в рамках плана поставки сжиженного нефтяного газа на внутренний рынок Республики Казахстан вне товарных бирж».
✅ Напомним, что 1 февраля 2025 года в Казахстане оптовая цена на сжиженный углеводородный газ повышена с 45 158 до 51 932 тенге за тонну (без учета НДС). Это распоряжение действует до 1 июля 2025 года.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Казахстан #ГМТ #СУГ #Автогаз #ЦеныНаСУГ
В Казахстане предлагают сохранить предельную цену оптовой реализации сжиженного углеводородного газа на существующем сегодня уровне — 51 932 тенге за тонну — на период до 31 декабря 2025 года.
✅ На портале «Открытые нормативно-правые акты» министерство энергетики страны опубликовало проект приказа «Об утверждении предельной цены оптовой реализации сжиженного нефтяного газа в рамках плана поставки сжиженного нефтяного газа на внутренний рынок Республики Казахстан вне товарных бирж».
✅ Напомним, что 1 февраля 2025 года в Казахстане оптовая цена на сжиженный углеводородный газ повышена с 45 158 до 51 932 тенге за тонну (без учета НДС). Это распоряжение действует до 1 июля 2025 года.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Казахстан #ГМТ #СУГ #Автогаз #ЦеныНаСУГ
👍3✍2👀2
🔔 В первом полугодии Россия снизила экспорт СУГ на 21,8%
За первые шесть месяцев 2025 года поставки российского углеводородного газа на экспорт обвалились на 21,8% в годовом исчислении — ориентировочно до 1,3 млн тонн, сообщает РБК со ссылкой на расчеты «ОМТ Консалт».
✅ Причина серьезной просадки очевидна — санкции Евросоюза, вступившие в полную силу в конце декабря 2024 года. Напомним, что единая Европа традиционно была ключевым рынком сбыта российского СУГ: доля континента в экспорте сжиженного углеводородного газа из России достигала 80%.
✅ Теперь высвободившиеся объемы поступают на другие рынки.
✅ «Агентство Argus оценивало, что за 11 месяцев 2024 года экспорт СУГ из России уменьшился на 7% год к году — до 3 млн т, но поставки отдельно в Европу снизились на 27% — до 1,6 млн т. При этом в 3,4 раза вырос железнодорожный экспорт в центральноазиатские страны, а в Китай — на 42%», — пишет РБК.
✅ Как выглядят главные рынки сбыта российского СУГ в 2025 году? Лидирует Китай с 17,7% (234 100 тонн). Второе место у Туниса с 17,4% (230 300 тонн), третью позицию занял Афганистан — 17,3% (229 200 тонн). На четвертом месте обосновалась Турция — 10,9% (144 300 тонн), а пятое место завоевала Беларусь — 7% (93 300 тонн).
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СУГ #Автогаз #ГМТ #РоссийскийСУГ #ПоставкиСУГ #ГазомоторноеТопливо
За первые шесть месяцев 2025 года поставки российского углеводородного газа на экспорт обвалились на 21,8% в годовом исчислении — ориентировочно до 1,3 млн тонн, сообщает РБК со ссылкой на расчеты «ОМТ Консалт».
✅ Причина серьезной просадки очевидна — санкции Евросоюза, вступившие в полную силу в конце декабря 2024 года. Напомним, что единая Европа традиционно была ключевым рынком сбыта российского СУГ: доля континента в экспорте сжиженного углеводородного газа из России достигала 80%.
✅ Теперь высвободившиеся объемы поступают на другие рынки.
✅ «Агентство Argus оценивало, что за 11 месяцев 2024 года экспорт СУГ из России уменьшился на 7% год к году — до 3 млн т, но поставки отдельно в Европу снизились на 27% — до 1,6 млн т. При этом в 3,4 раза вырос железнодорожный экспорт в центральноазиатские страны, а в Китай — на 42%», — пишет РБК.
✅ Как выглядят главные рынки сбыта российского СУГ в 2025 году? Лидирует Китай с 17,7% (234 100 тонн). Второе место у Туниса с 17,4% (230 300 тонн), третью позицию занял Афганистан — 17,3% (229 200 тонн). На четвертом месте обосновалась Турция — 10,9% (144 300 тонн), а пятое место завоевала Беларусь — 7% (93 300 тонн).
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СУГ #Автогаз #ГМТ #РоссийскийСУГ #ПоставкиСУГ #ГазомоторноеТопливо
🤔5✍3👀3
🔔 Как стимулировать перевод авто на метан: казахстанский рецепт
Эксперты Казахстанской топливной ассоциации (КТА) уверены в необходимости активизировать процесс перевода автотранспортных средств на сжиженный углеводородный газ (СУГ) и другие виды газомоторного топлива, пишет PetroCounsil.
✅ Но какой-то одной «серебряной пули» не существует, говорят аналитики. Для развития рынка газомоторного топлива необходимо предпринять одновременно несколько шагов: расширить внутреннее производство СУГ путем запуска новых мощностей (к примеру, на проекте Кашган), сформировать адекватную заправочную инфраструктуру для СУГ и КПГ, а также стимулировать перевод на ГМТ с помощью субсидий, льготных кредитов и программ лизинга.
✅ В прошлом году объемы потребления СУГ в Казахстане достигли примерно 2,1 млн тонн, а это почти 20% от общего объема потребления автомобильного топлива.
✅ «Рост автогаза обусловлен как экономическими факторами (более низкая стоимость топлива), так и растущим количеством автомобилей с установленным ГБО. Это серьезная доля, и она говорит о том, что СУГ уверенно закрепился как полноценная альтернатива традиционным видам топлива», — отмечается в пресс-релизе КТА.
✅ Заправочная инфраструктура выглядит адекватной: в стране сегодня функционирует свыше 2 867 АГЗС, реализующих СУГ. И рынок развивается без помощи государства.
✅ Но ощущается дефицит объемов автогаза, отмечают эксперты. И это мнение подтверждается статистикой. Так, два года назад 60% поступавшего на рынок республики сжиженного углеводородного газа использовалось в качестве автомобильного топлива. В 2025 году этот показатель достиг 80-85%.
✅ «Если учитывать, что ежемесячно в рамках плана поставки сжиженного нефтяного газа, утверждаемого министерством энергетики, распределяется 140 000 – 150 000 тонн, то из этого количества 80-85% используется как автомобильный газ», — сообщает Минэнерго РК.
✅ По оценке Argus, производство СУГ в Казахстане в 2024 году составило 3,01 млн тонн (+2%), а экспорт сжиженного газа снизился до 698 100 тонн (-11%).
✅ В правительстве намерены и дальше развивать национальный рынок ГМТ — но не за счет СУГ, а за счет КПГ и СПГ. Министерство энергетики разработало Дорожную карту по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на 2024-2027 гг., предусматривающую перевод городских автобусов на газ и строительство АГНКС.
✅ Сегодня в Казахстане насчитывается более 2 700 автобусов на КПГ, а услуги заправки оказывают 21 АГНКС. В 2024 году произведено и потреблено 121,2 млн кубометров компримированного природного газа.
✅ Сегодня отрасль нуждается в государственной поддержке. Стоимость перевода обычного авто на СУГ оценивается в 150 000 – 200 000 тенге, а на КПГ — уже в 750 000 – 1 млн тенге. Кроме того, КПГ на 25-30% дороже СУГ. Драйверами развития рынка ГМТ станут как расширение производства, так и развитие заправочной инфраструктуры. Необходимо также субсидировать процесс перевода авто на метан, резюмируют в КТА.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СУГ #Автогаз #ГМТ #КПГ #ПереводАвтоНаМетан #ГазомоторноеТопливо
Эксперты Казахстанской топливной ассоциации (КТА) уверены в необходимости активизировать процесс перевода автотранспортных средств на сжиженный углеводородный газ (СУГ) и другие виды газомоторного топлива, пишет PetroCounsil.
✅ Но какой-то одной «серебряной пули» не существует, говорят аналитики. Для развития рынка газомоторного топлива необходимо предпринять одновременно несколько шагов: расширить внутреннее производство СУГ путем запуска новых мощностей (к примеру, на проекте Кашган), сформировать адекватную заправочную инфраструктуру для СУГ и КПГ, а также стимулировать перевод на ГМТ с помощью субсидий, льготных кредитов и программ лизинга.
✅ В прошлом году объемы потребления СУГ в Казахстане достигли примерно 2,1 млн тонн, а это почти 20% от общего объема потребления автомобильного топлива.
✅ «Рост автогаза обусловлен как экономическими факторами (более низкая стоимость топлива), так и растущим количеством автомобилей с установленным ГБО. Это серьезная доля, и она говорит о том, что СУГ уверенно закрепился как полноценная альтернатива традиционным видам топлива», — отмечается в пресс-релизе КТА.
✅ Заправочная инфраструктура выглядит адекватной: в стране сегодня функционирует свыше 2 867 АГЗС, реализующих СУГ. И рынок развивается без помощи государства.
✅ Но ощущается дефицит объемов автогаза, отмечают эксперты. И это мнение подтверждается статистикой. Так, два года назад 60% поступавшего на рынок республики сжиженного углеводородного газа использовалось в качестве автомобильного топлива. В 2025 году этот показатель достиг 80-85%.
✅ «Если учитывать, что ежемесячно в рамках плана поставки сжиженного нефтяного газа, утверждаемого министерством энергетики, распределяется 140 000 – 150 000 тонн, то из этого количества 80-85% используется как автомобильный газ», — сообщает Минэнерго РК.
✅ По оценке Argus, производство СУГ в Казахстане в 2024 году составило 3,01 млн тонн (+2%), а экспорт сжиженного газа снизился до 698 100 тонн (-11%).
✅ В правительстве намерены и дальше развивать национальный рынок ГМТ — но не за счет СУГ, а за счет КПГ и СПГ. Министерство энергетики разработало Дорожную карту по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на 2024-2027 гг., предусматривающую перевод городских автобусов на газ и строительство АГНКС.
✅ Сегодня в Казахстане насчитывается более 2 700 автобусов на КПГ, а услуги заправки оказывают 21 АГНКС. В 2024 году произведено и потреблено 121,2 млн кубометров компримированного природного газа.
✅ Сегодня отрасль нуждается в государственной поддержке. Стоимость перевода обычного авто на СУГ оценивается в 150 000 – 200 000 тенге, а на КПГ — уже в 750 000 – 1 млн тенге. Кроме того, КПГ на 25-30% дороже СУГ. Драйверами развития рынка ГМТ станут как расширение производства, так и развитие заправочной инфраструктуры. Необходимо также субсидировать процесс перевода авто на метан, резюмируют в КТА.
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СУГ #Автогаз #ГМТ #КПГ #ПереводАвтоНаМетан #ГазомоторноеТопливо
👍5✍3🤔3
🔔 С 1 августа в Казахстане вновь подорожает автогаз
Министерство энергетики республики предлагает в очередной раз повысить предельные розничные цены на сжиженный углеводородный газ (СУГ). Проект внесения поправок в соответствующий приказ главы ведомства опубликован на официальном портале «Открытые нормативно-правовые акты».
✅ Уже с 1 августа в Астане и Алматы автогаз подорожает до 112 тенге за литр. Напомним — в результате предыдущего повышения цен стоимость автогаза составляла 102 тенге.
✅ Следует отметить, что цены будут скорректированы и в областях, где СУГ стоил значительно дешевле, например, с 65 до 72 тенге в Манистауской области, или с 77 до 82 тенге в Актюбинской и Атырауской областях. В наиболее отдаленных населенных пунктах республики автогаз будут реализовывать по 117 тенге за литр.
✅ «Необходимость корректировки связана с продолжающимся убыточным производством сжиженного нефтяного газа. Текущая себестоимость производства сжиженного газа составляет от 70 000 до 80 000 тенге за тонну, тогда как предельная оптовая цена для заводов-производителей установлена на уровне 51 932 тенге за тонну. При этом цена на сжиженный нефтяной газ в Казахстане остается одной из самых низких среди стран СНГ. Согласно проекту приказа, предельная оптовая цена на сжиженный газ будет повышена c 51 932 тенге до 59 722 тенге за тонну. Предельная розничная цена увеличится от 7 до 10 тенге с учетом зональности», — отмечается в проекте приказа министерства энергетики РК.
✅ В правительстве Казахстана считают, что постепенное повышение отпускных цен на СУГ позволит сократить серьезный разрыв между стоимостью автогаза и традиционного топлива (бензин марки Аи-92 на заправках страны стоит 219 тенге за литр).
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Казахстан #ГМТ #СУГ #Автогаз #ЦенаНаАвтогаз
Министерство энергетики республики предлагает в очередной раз повысить предельные розничные цены на сжиженный углеводородный газ (СУГ). Проект внесения поправок в соответствующий приказ главы ведомства опубликован на официальном портале «Открытые нормативно-правовые акты».
✅ Уже с 1 августа в Астане и Алматы автогаз подорожает до 112 тенге за литр. Напомним — в результате предыдущего повышения цен стоимость автогаза составляла 102 тенге.
✅ Следует отметить, что цены будут скорректированы и в областях, где СУГ стоил значительно дешевле, например, с 65 до 72 тенге в Манистауской области, или с 77 до 82 тенге в Актюбинской и Атырауской областях. В наиболее отдаленных населенных пунктах республики автогаз будут реализовывать по 117 тенге за литр.
✅ «Необходимость корректировки связана с продолжающимся убыточным производством сжиженного нефтяного газа. Текущая себестоимость производства сжиженного газа составляет от 70 000 до 80 000 тенге за тонну, тогда как предельная оптовая цена для заводов-производителей установлена на уровне 51 932 тенге за тонну. При этом цена на сжиженный нефтяной газ в Казахстане остается одной из самых низких среди стран СНГ. Согласно проекту приказа, предельная оптовая цена на сжиженный газ будет повышена c 51 932 тенге до 59 722 тенге за тонну. Предельная розничная цена увеличится от 7 до 10 тенге с учетом зональности», — отмечается в проекте приказа министерства энергетики РК.
✅ В правительстве Казахстана считают, что постепенное повышение отпускных цен на СУГ позволит сократить серьезный разрыв между стоимостью автогаза и традиционного топлива (бензин марки Аи-92 на заправках страны стоит 219 тенге за литр).
➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте
#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Казахстан #ГМТ #СУГ #Автогаз #ЦенаНаАвтогаз
✍4👨💻2👀2