LNG.Expert
837 subscribers
959 photos
82 videos
2 files
997 links
Источник аналитической и практической информации для участников рынка СПГ. Актуальные данные и профессиональное сообщество.
пишите нам - [email protected], [email protected]
加入频道
🔔 ЦБ РФ повысил ключевую ставку — с 19% до 21%

25 октября 2024 года Совет директоров Банка России принял решение о повышении ключевой ставки на 200 базисных пунктов — до 21%.

Регулятор поясняет — инфляция существенно превышает июльский прогноз ЦБ РФ, инфляционные ожидания значимо выросли. Российская экономика продолжает расти, но более умеренными темпами, чем в первом полугодии. Рынок труда остается жестким, а безработица сохраняется на исторических минимумах на фоне нарастания дефицита трудовых ресурсов в широком круге отраслей. Рост заработных плат продолжает опережать рост производительности труда, а денежно-кредитные условия ужесточаются.

«Инфляция складывается существенно выше июльского прогноза Банка России. Продолжают увеличиваться инфляционные ожидания. Рост внутреннего спроса значительно опережает возможности расширения предложения товаров и услуг. Дополнительные бюджетные расходы и связанное с этим расширение дефицита федерального бюджета в 2024 году имеют проинфляционные эффекты. Требуется дальнейшее ужесточение денежно-кредитной политики, для того чтобы обеспечить возвращение инфляции к цели и снизить инфляционные ожидания. Банк России допускает возможность повышения ключевой ставки на ближайшем заседании. По прогнозу Банка России, с учетом проводимой денежно-кредитной политики годовая инфляция снизится до 4,5–5,0% в 2025 году, 4,0% в 2026 году и будет находиться на цели в дальнейшем»,отмечается в пресс-релизе ЦБ РФ.

Следующее заседание Совета директоров Банка России по вопросу уровня ключевой ставки запланировано на 20 декабря 2024 года.


➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #БанкРоссии #ЦБРФ
LNG.Expert pinned a photo
🔔 За пять лет грузовой автопарк Китая на СПГ вырос почти в 3 раза

С 2019 года в КНР количество грузовых авто, работающих на СПГ, увеличилось почти в три раза, а в 2025 году их численность достигнет 1 миллиона. Эти факты свидетельствуют о значительном росте спроса на газ в Китае, пишет Global LNG Hub.

В последние годы в Китае наблюдается подлинный бум продаж грузового транспорта на газовом топливе. Спрос стимулируется серьезным ужесточением норм выбросов, субсидиями, эффективным развитием сети заправочных станций и внутренними ценами на СПГ, лишающими дизель конкурентоспособности.

Количество проданных грузовиков на СПГ за три квартала 2024 года взлетело почти на 40 % в годовом выражении: доля автомобилей на «голубом топливе» в сегменте продаж грузового транспорта превысила 30%.

Столь солидные темпы роста способствуют повышению спроса на газ в КНР: с 2019 года его потребление увеличится примерно на 20 млрд куб. м и к 2024 году несколько превысит 30 млрд куб. м, что эквивалентно общему спросу на газ во Франции.

Бум СПГ-грузовиков и электромобилей ведет к заметному уменьшению объема выбросов, одновременно снижая спрос на дизельное топливо: в этом году эксперты CNPC прогнозировали, что спрос на нефтепродукты в Китае выйдет на пик к 2025 году.

Естественно, степень интереса потребителя к грузовому транспорту на СПГ зависит от колебаний цен на сжиженный газ: рост внутренних отпускных цен на СПГ негативно сказывается на объеме продаж с июля. По прогнозам, такая тенденция сохранится на протяжении зимы.

Впрочем, следующая «мега-волна» СПГ, ожидаемая во второй половине десятилетия, нормализует ситуацию на рынке, приведет к снижению цен на газ и сформирует дополнительные источники спроса — в том числе в сфере грузового автотранспорта.

Китай не одинок. Индия тоже присматривается к газу на транспорте: за 5-7 лет страна намерена перевести на газ треть национального парка тяжелых грузовиков, насчитывающего более 7 млн единиц.

Станет ли Азия законодателем мод на грузовой СПГ-транспорт? Время покажет.



➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #СПГ #Азия #Китай
🔔 Прогноз Equinor: газовый рынок будет «хрупким», а цены продолжат расти

Высокий спрос в Азии и неопределенность в вопросе будущих поставок российского газа, в том числе СПГ, будут и далее подталкивать вверх цены на газ в Европе, уверен генеральный директор норвежской нефтегазодобывающей компании Equinor Андерс Опедал.

«Приближается зима, спрос в Европе будет зависеть от погоды и температуры. Типичная или холодная зима окажет повышательное давление на цены», — отметил Опедал в ходе отчета о показателях работы компании за третий квартал.

Двигать цены вверх будут спрос на СПГ в Азии, уже составляющей серьезную конкуренцию Европе, поставки российского газа и «сохранение значительной неопределенности» в вопросе сроков начала реализации новых СПГ-проектов, считает норвежский бизнесмен.

Даже в условиях обычной зимы уровень заполнения европейских газовых хранилищ к апрелю 2025 года составит примерно 40 % (вместо необходимых 60%), считает финансовый директор Equinor Торгрим Рейтан. По его оценке, рынок газа остается «хрупким», несмотря на почти полное заполнение хранилищ в преддверии зимы.

По данным Gas Infrastructure Europe, европейские газовые хранилища в настоящее время заполнены примерно на 95 %.



➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #СПГ #Газ #Европа
🔔 Европейские ПХГ заполнены на 95,26% — отбор газа вдвое превысил объемы закачки

Отбор газа из европейских подземных хранилищ (ПХГ) за минувшие два дня превысил закачку на фоне приближения старта отопительного сезона в регионе.

Уровень закачки достиг минимальных значений с 2020 года, снизившись на 36% по сравнению с прошлым годом.

По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), 23 октября закачка газа составила 51 млн куб. м, а отбор — 107 млн куб. м. Наполненность ПХГ Европы на сегодняшний день достигает 95,26%, что на 2,95 п.п. выше среднего показателя за пять лет, с общим запасом в 105,72 млрд куб. м. газа.

Температуры в Центральной и Западной Европе на текущей неделе немного выше, чем на предыдущей. Доля ветрогенерации в производстве электроэнергии достигла 19%.

Поступления сжиженного природного газа (СПГ) в августе были минимальными с октября 2021 года, но в сентябре объемы восстановились. Текущая загрузка мощностей регазификации составляет 40% от максимума.

На европейских биржах цена газа колеблется в районе отметки $470 за 1 000 куб. м. Средние цены на газ в сентябре и октябре составили $416 и $452 за 1 000 куб. м соответственно.

➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #ПХГ #Газ #АналитическоеАгентство
🔔 Сербия готова увеличить транзит российского газа в страны Евросоюза

Сербия выражает готовность нарастить транзит российского газа в страны Европейского Союза через свою территорию, сообщил вице-премьер Александр Вулин.

«Как вы знаете, мы подписали соглашение с «Газпромом» об увеличении импорта газа. И, конечно, спасибо вам за это. Технически мы готовы к этому», — пояснил политик в интервью газете «Известия».

Вулин также указал на важность импорта российского газа для экономической стабильности Сербии, отметив, что Россия предлагает справедливые цены — значительно ниже европейских и американских.

Президент Сербии Александр Вучич, подтвердил ранее достигнутые договоренности с Россией по условиям поставок газа на предстоящую зиму, заявив, что российская сторона была честна при согласовании условий и цен.


➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Газ #Сербия
🔔 Саудовская Aramco наращивает долю в перуанском СПГ-заводе Peru LNG

MidOcean Energy завершила процесс приобретения 15% доли в перуанской компании Peru LNG (PLNG), управляющей единственным в Южной Америке СПГ-заводом, расположенным в Пампа Мельхорита — в 170 км от Лимы.

Теперь MidOcean Energy — после выкупа 15% пакета акций у Hunt Oil Company — владеет 35% акций Peru LNG. Одобренная в сентябре сделка профинансирована средствами саудовского нефтегазового гиганта Aramco, пишет Gasworld.

Peru LNG принадлежит СПГ-завод мощностью 4,45 млн тонн в год, 408-км магистральный газопровод, морской терминал протяженностью 1,4 км, две емкости для хранения СПГ объемом 130 000 куб. м., прочие сооружения и инфраструктура.


➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГ
🔔 Дорогие коллеги!

Отличных вам выходных!

И позвольте представить еженедельный дайджест новостей от LNG.Expert.


🇷🇺 Российский СПГ остается ключевым игроком на рынке Европы

🤷‍♂️ ОПЕК о прогнозе МЭА: что это — аналитика или научная фантастика?

🇷🇺 Малотоннажные СПГ решат проблему газификации отдаленных населенных пунктов

🇧🇷 Засуха подталкивает Бразилию к наращиванию закупок СПГ

🚛 Прощай, дизель: страны Азии переводят грузовой транспорт на СПГ

✍️ Gelber & Associates: прогноз спроса на СПГ высок, ценовая просадка — временная

😎 CEO Baker Hughes: «Мы живем в эпоху газа»

🇷🇺 В сентябре в России произведено 2,9 млн тонн СПГ

🇨🇳 За пять лет грузовой автопарк Китая на СПГ вырос почти в 3 раза

🧐 Прогноз Equinor: газовый рынок будет «хрупким», а цены продолжат расти

🇪🇺 Европейские ПХГ заполнены на 95,26% — отбор газа вдвое превысил объемы закачки

🇷🇺 ЦБ РФ повысил ключевую ставку — с 19% до 21%



Интересное и полезное найдете — на сайте LNG.expert

#АналитическоеАгентство #LNGExpert #ДайджестНедели
🔔 В Китае запустили одну из крупнейших газовых электростанций — на 2,4 ГВт

Китайская государственная коммунальная компания Guangdong Energy запустила в провинции Гуандун парогазовую электростанцию Dongguan Ningzhou мощностью 2,4 ГВт, снабженную турбинами производства американской GE Vernova.

Новая тепловая станция вошла в число крупнейших газовых установок в стране. Она дополнит комбинированную теплоэлектростанцию Huizhou мощностью 1,34 ГВт, также работающую на газовых турбинах GE Vernova (9HA.01), введенную в эксплуатацию этим летом.

Турбина H-Class от GE Vernova снижает выбросы углерода на 60% по сравнению с угольными станциями аналогичной мощности и может сжигать до 50% водорода, смешанного с природным газом.

GE Vernova участвует в строительстве более 110 газовых электростанций в Китае, сообщает журнал POWER.



➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #Газ
🔔 Rystad Energy: к 2040 году внутренний спрос Индии на газ удвоится

По оценке Rystad Energy, потребление газа в Индии взлетит практически в два раза — с 65 млрд куб. м в 2023 году до 113,7 млрд куб. м в 2040 году.

Краткосрочный спрос отчасти будет удовлетворен 51% ростом внутренней добычи газа — до 36,7 млрд куб. м к 2025 году. Но этого явно мало для страны, стабильно потребляющей все больше газа. Индия начинает заметнее зависеть от импорта «голубого топлива», считают исследователи.

Как Нью-Дели решает эту проблему? Государство стремится обеспечить энергетическую безопасность путем подписания долгосрочных контрактов — до 2030 года и далее. Эти соглашения должны обеспечить Индию стабильным потоком импортного газа, уберечь от глобальных ценовых флуктуаций и срывов в цепочках поставок.

Естественно, уголь остается главным компонентом энергетического баланса страны (особенно в периоды аномальной жары) и сохранит этот статус до 2040 года. Но газ, несмотря на скромную долю в энергобалансе — всего 2%, остается в центре внимания.

«В Индии сектор СПГ растет заметными темпами. Следующим стратегическим шагом может стать долгосрочное сотрудничество с ближневосточными поставщиками. Географическая близость двух регионов в сочетании со значительным объемом не законтрактованного производства СПГ на Ближнем Востоке предоставляет Индии отличную возможность получить выгодные условия от производителей и поставщиков, поскольку к 2035 году на Ближнем Востоке останется около 100 млн тонн СПГ не законтрактованных объемов в год», — пишет Rystad Energy.

Несмотря на положительные признаки, ряд проблем, характерных для газового сектора Индии, может помешать его развитию. Ключевую сложность представляет традиционное поведение индийских покупателей, привыкших пересматривать и даже отказываться от находящихся на финальных стадиях сделках, что создает неопределенность для поставщиков.


➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГ
🔔 Россия изучает возможность поставок газа потребителям Казахстана

Россия прорабатывает вопрос поставок природного газа потребителям в Казахстане, пишет казахское телеграфное агентство КазТАГ.

«Комиссия отметила поддержку правительством Российской Федерации и правительством Республики Казахстан проработки проекта поставок российского природного газа потребителям в Республике Казахстан», — сообщается в протоколе 25-го заседания Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Россией и Казахстаном.

Напомним хронологию событий. Летом министерство энергетики Казахстана уверяло — «нигде в мире не используется газ в качестве топлива», но осенью ведомство начало признавать наличие определенных проблем с поставками СПГ.

Так, 6 октября Минэнерго Республики сообщило о дефиците газа в отдельных регионах Казахстана, а 25 октября рассказало о наличии ощутимой нехватки автомобильного газа на западе страны.


➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #Газ #СПГ #Казахстан
🔔 Чистый годовой доход Панамского канала достиг $3,45 млрд

За фискальный год, завершившийся в сентябре, Панамский канал пополнил бюджет республики на $3,45 млрд. Чистый доход вырос на 9,5% в годовом выражении — вопреки мощной засухе, спровоцировавшей сокращение количества судов, прошедших через канал.

Оператору пришлось ограничить пропускную способность канала — как по числу судов, так и по их осадке — поскольку минувший год стал третьим в истории по степени засушливости.

Впрочем, во второй половине 2024 года часть введенных ограничений позволил снять сезон дождей. За отчетный период канал обработал 423 млн тонн грузов, обеспечивая в день проход 27,3 судов (в прошлом фискальном году этот показатель достигал 36).

Как удалось остаться в прибыли?

👉 Минимизировать финансовые последствия засухи позволило снижение операционных издержек на 5%. При этом валовая выручка возросла на $18 млн — до $4,99 млрд.

👉 Важный момент — оператор предлагает материальные стимулы владельцам ряда судов — балкеров и СПГ-танкеров — для повторного прохода по каналу.

👉 Новая программа резервирования дат прохода канала на длительный срок дает судовладельцам возможность заказывать слоты на аукционах на год вперед.

👉 Задействованные меры сбережения позволили на 12% сократить расход воды на проход одного судна.

👉 Кроме того, на ближайшие 7 лет предусмотрено инвестирование $8,5 млрд в модернизацию инфраструктуры канала и развитие новых проектов.

На этом фоне показатели транзита постепенно идут в рост, отмечает оператор.




➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГ #ПанамскийКанал
🔔 Импорт СПГ в Кувейт заметно растет

По данным S&P Global Commodity Insights, Кувейт сохраняет статус крупнейшего импортера СПГ на Ближнем Востоке.

За неполные 10 месяцев 2024 года государство импортировало 6,57 млн тонн сжиженного природного газа, превысив показатель за весь прошлый год (6,52 млн тонн).

В августе государственная QatarEnergy объявила о заключении соглашения с кувейтской Kuwait Petroleum Corp (KPC) о поставке СПГ объемом до 3 млн тонн/год сроком на 15 лет, начиная с января 2025 года.

Уже в начале следующего года упомянутая сделка фактически удвоит контрактные обязательства KPC по объему закупок сжиженного природного газа у QatarEnergy.

Напомним — в 2020 году Kuwait Petroleum Corp подписала с катарскими коллегами отдельный 15-летний контракт на поставку 3 млн тонн СПГ в год, начиная с 2022 года.

Сегодня СПГ активно используется электростанциями Кувейта, сталкивающимися с повышенным спросом на электроэнергию — особенно в жаркие летние месяцы. Страна намерена ускорить развитие новой газовой генерации для удовлетворения растущего спроса — речь идет о 4,5 ГВт мощности газотурбинных установок комбинированного цикла.



➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #АналитическоеАгентство #СПГ #Кувейт
✍️ Цитата Уикенда


«Мы подписали с Министрами энергетики стран БРИКС коммюнике, посвященное новым подходам в энергетическом переходе при глобальных вызовах, которые сейчас перед нами стоят. Главный девиз этого энергоперехода — энергия жизни сейчас и в будущем. От нас зависит, с какой энергией и энергетикой будет жить следующее поколение. Потому что топливно-энергетический комплекс – это основа экономики любой страны», — Сергей Евгеньевич Цивилев, министр энергетики Российской Федерации.

Источник: министерство энергетики Российской Федерации



➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#ЦитатаУикенда #Цивилев #ТЭК #LNGexpert #АналитическоеАгентство
ЦИФРА ДНЯ


Панамский канал обработал 423 млн тонн грузов и принес государству $3,45 млрд

За фискальный год, завершившийся в сентябре, Панамский канал обработал 423 млн тонн грузов, что обеспечило государству $3,45 млрд чистого дохода (+9,5% в годовом выражении).



➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #СПГ #АналитическоеАгентство #ПанамскийКанал
🔔 В Белгородской области развивают инфраструктуру ГМТ и электротранспорта

На совещании регионального правительства губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков говорил о необходимости уделять серьезное внимание развитию рынка газомоторного топлива и зарядной инфраструктуры для электротранспорта.

Планы на ближайшие три года предусматривают установку 11 электрозарядных станций и переоборудование более чем 500 единиц транспортных средств на использование природного газа. Правительство выделит на эти цели 53,5 млн рублей.

«Наша задача — обеспечить удобный, надежный и комфортный транспорт для жителей», — резюмировал Вячеслав Гладков.

По данным регионального правительства, в области уже переоборудовали 709 единиц транспорта для использования газомоторного топлива (ГМТ) и модернизировали для 11 заправочных станций для зарядки автомобильного электротранспорта.


➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #СПГ #АналитическоеАгентство #ГМТ
🔔 Турция готовится к зиме и наполняет ПХГ

Пополнять запасы газа в ПХГ Турция начала лишь в июле, а в августе вышла на пик: по данным Совета по регулированию энергетического рынке (EPDK) объем импорта за финальный месяц лета достиг 3,893 млрд куб. м (+6%).

На конец октября объем газовых резервов в ПХГ страны превысил 5 млрд куб. м.

Кто проявлял активность на рынке закупок?

Естественно, первую скрипку играл ведущий импортер — государственная компания Botas — обеспечивший основные объемы поставок.
Но закупками также занимались частники — Akfel Gaz, Bosphorus Gaz и Kibar Enerji. Их доля в балансе импорта составила 714 млн куб. м.

Как и где закупали?

Поставки трубопроводного газа в августе выросли на 7% — до 3,508 млрд куб. м. Из России Турция получила 2,274 млрд куб. м по трубе, в точности повторив показатели прошлого года. Азербайджан поставил 742 млн куб. м (на 21% меньше объемов 2023 года), а из Ирана поступило 491 млн куб. м (хоть и больше, чем годом ранее, но заметно меньше обычного).

Сжиженный природный газ страна приобретала только в Алжире. Суммарный объем закупок СПГ по долгосрочному контракту просел на 4% — до 385 млн куб. м. Турция обладает значительными мощностями по приему СПГ (44,6 млрд куб. м в год), способными практически полностью обеспечить потребности страны. Но они задействованы только на 10% и, по сути, простаивают, напоминает «Интерфакс».

Сколько добыли?

С 2023 года Турция эксплуатирует глубоководное черноморское месторождение Сакарья. В августе здесь добывали по 7 млн куб. м газа в сутки — в пять раз больше, чем в 2023 году. Прогресс очевиден, но такой объем добычи за месяц легко перекрывается организацией поставок СПГ.

Любопытный момент — даже находясь в непростой ситуации с закупками «голубого топлива», Турция активно экспортирует газ, а динамика поставок практически соответствует динамике роста добычи. Главными клиентами стали Болгария и Венгрия.

Сколько потратили?

В августе потребление газа в Турции снизилось на 4% — до 3,384 млрд куб. м — главным образом за счет энергетики, снизившей газовый аппетит на 10%.
В сентябре спрос на электроэнергию просел на 2%, но в октябре возрос на 3%. При этом эксперты прогнозируют, что в октябре страна израсходует на 10% меньше газа, чем обычно — за счет роста выработки ГЭС и ветрогенерации.



➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #СПГ #Турция #Газ
🔔 Туркменистан развивает экспорт СПГ

На минувшей неделе туркменский сжиженный природный газ пользовался устойчивым спросом у иностранных покупателей, заключивших 8 торговых соглашений о поставках СПГ на государственной товарно-сырьевой бирже Туркменистана.

Компании из Турции, Таджикистана и Афганистана потратили на закупку сжиженного природного газа производства государственного концерна Turkmennebit более $3,561 млн, сообщает Turkmenportal со ссылкой на данные TDH.

Напомним, что Туркменистан, занимающий четвертое место в мире по оценочным запасам газа, планирует нарастить добычу «голубого топлива» более чем на 40% — до 116 млрд куб. м в год (по прогнозу «Туркменгаза»).

Объем добычи природного газа в первом полугодии 2024 года составил 40,2 млрд куб. м, по итогам 2023 года — 80,6 млрд куб. м, а в 2022 году в стране добыто 80 млрд куб. м.

Руководство страны настаивает на важности увеличения объемов производства СПГ в стране и обеспечении его поставок на международные рынки. В январе-марте 2024 года темп роста производства сжиженного природного газа в Туркменистане составил 109,4%.



➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #СПГ #Туркменистан #Газ #СПГ
🔔 СПГ избавит столицу Камчатки от мазутной зависимости

В августе 2023 года правительство Российской Федерации одобрило «дорожную карту», предусматривающую поставку сжиженного природного газа (СПГ) на Камчатку в рамках проекта «Сахалин-2».

В феврале 2024 года губернатор Владимир Солодов сообщил, что Камчатский край станет первым регионом, газифицированным с помощью СПГ.

Масштабный проект перевода энергоснабжения Петропавловска-Камчатского на сжиженный природный газ предусматривает создание береговой инфраструктуры, причалов, комплекса приема СПГ в бухте Раковая Авачинской губы, строительство плавучей регазификационной установки и газовозов-челноков. Расходы государства по проекту оцениваются в 12 млрд рублей, пишет РИА Новости.

«Мы начинаем строительство плавучей регазификационной установки. К 2026-2027 гг. она позволит полностью уйти от мазутной зависимости, которая создает дополнительные очень серьезные расходы для нашего бюджета, разбалансирует его в текущие годы и не является экологичной с точки зрения ответственного отношения к природе»,сообщил губернатор Солодов в своем ТГ-канале по итогам встречи с министром строительства и ЖКХ РФ Иреком Файзуллиным.



➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #СПГ #Камчатка #Газ #СПГ
🔔 СПГ-гигант Santos отбивается в суде от претензий эко-активистов

В австралийском суде стартовало одно из первых в мире судебных разбирательств по поводу громких «зеленых обещаний» транснациональных корпораций.

Суть резонансного дела такова: группа акционеров-активистов утверждает, что гигант Santos — ведущий поставщик СПГ для азиатских клиентов — преднамеренно ввел инвесторов в заблуждение относительно своих климатических целей.

Вчера представители Австралийского центра корпоративной ответственности (ACCR), выступая в Федеральном суде, заявили — Santos нарушил местные законы, поскольку в отчетах за 2020 и 2021 гг. указал, что к 2030 году сократит прямые и косвенные выбросы парниковых газов на 30%, а к 2040 году полностью сведет их к нулю, а также назвал свой природный газ «чистым топливом». В Santos опровергают все обвинения.Похоже, споры о роли природного газа в условиях, когда страны стремятся ограничить загрязнение окружающей среды и сдержать последствия изменения климата, окончательно перенесены в суды.

Производители утверждают — в процессе генерации электроэнергии на газе в атмосферу выделяется в два раза меньше двуокиси углерода, чем при сжигании угля. И «голубое топливо» стало критически важным компонентом перехода к возобновляемым источникам энергии.

Но критики уверяют — поставщики СПГ не учитывают ряд факторов, например, утечки метана. Да и судя по результатам октябрьского исследования Корнельского университета, «парниковый отпечаток» СПГ оказался существеннее, чем принято считать.

У Santos нет «четкого пути» к достижению целей по сокращению выбросов. Не существует «разумных оснований», позволяющих установить эти цели, учитывая запланированное расширение нефтегазовых проектов, аргументируют свою позицию юристы ACCR.

«Это всего лишь цели, а не обещания или расчетные прогнозы достижения этих целей», — утверждают истцы.

Рассмотрение дела займет несколько недель, а заключительное заявление будет заслушано в середине ноября, пишет Bloomberg.




➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #СПГ #АналитическоеАгентство #Газ #СПГ
🔔 ABS оценило перспективы атомного СПГ-танкера

Американское бюро судоходства (ABS) опубликовало отчет о возможности использования передовых ядерных технологий в судоходстве. Судя по выводам авторов доклада, применение таких решений на СПГ-танкерах повысит скорость транзита при нулевом уровне выбросов.

Эксперты ABS и Herbert Engineering Corporation смоделировали установку малого модульного реактора на стандартный СПГ-газовоз объемом 145 000 куб. м, перевозящий сжиженный природный газ (СПГ), чтобы оценить трансформационное влияние высокотемпературного газоохлаждаемого реактора (HTGR) на конструкцию судна, практическую эксплуатацию и выбросы. Ученые хотят помочь промышленности максимально объективно оценить целесообразность использования ядерной силовой установки и последствия таких решений для безопасности.

Исследование показало — технология HTGR повысит скорость транспортировки, обеспечит нулевой уровень выбросов, не требуя периодической дозаправки. Впрочем, реактор будет нуждаться в замене примерно каждые шесть лет.

«Эта технология уже хорошо изучена на суше, но исследование ее адаптации для морского применения пока находится на начальной стадии. Но проведенное нами исследование и другие изыскания четко свидетельствуют о значительном потенциале данного решения. И дело не только в нулевом выбросе, но и в ряде эксплуатационных преимуществ, важных для отрасли», — отмечается в отчете.

При проектировании СПГ-танкера с ядерной силовой установкой необходимо учесть ряд конструктивных особенностей: потребуется усиленный корпус, реакторы необходимо располагать в кормовой части судна, а батареи — перед пространством, сегодня занятым емкостями.

Учитывая конструктивные ограничения, технология HTGR подходит исключительно для больших газовозов для транспортировки СПГ, резюмируют авторы совместного исследования ABS и Herbert Engineering Corporation.



➡️ Больше новостей и информации — на нашем сайте


#LNGexpert #СПГ #АналитическоеАгентство