Свежие научные данные. Деградация почвы, которая теряет свою плодородность и разрушается, превращаясь в безжизненные пустынные земли, ускорилась. Каждый год деградация увеличивается на 1 миллион квадратных километров, при этом уже разрушенная земля составляет свыше 15 миллионов кв.км. Это больше территории Антарктиды!

Причины все те же: экстенсивное ведение сельского хозяйства в промышленных масштабах, когда без оглядки на последствия, из земли буквально «выжимают» все что можно, при этом густо «удобряя» опасными химикатами. Потом бросают и «осваивают» в других местах, пытаясь как можно больше заработать денег! При этом ради этих целей уничтожено 80% лесов, а земля остается выжженной и безжизненной.

В России деградация почв идет тоже бешеными темпами. Только на 2015 год (десять лет назад) Минсельхоз официально заявлял, что в России порядка 385 млн гектаров земель сельхозназначения, из них примерно 130 млн уже деградировали. При этом само государство подтверждало, что ЕЖЕГОДНО деградация земель растет на 1,5-2 млн гектаров. За прошедшие 10 лет ничего не изменилось!

У нас в стране все данные «приблизительные». Хочу прокомментировать бюллетень Почвенного института им. В. Докучаева:

«Имеющаяся в настоящее время картографическая и атрибутивная информация по почвам страны в основном характеризуется 25-30-летней и большей давностью, составлена на бумажных носителях и малопригодна для разработки современных проектов землеустройства»

По их данным с 1991 года в стране не проводятся масштабные работы по оценке качества почв. А с 2006 года началось стремительно расширение индустрии сельского хозяйства, «осваивать» стали территорий больше с каждым годом!

И вот свежие научные данные говорят о том, что точно такая же ситуация по всему миру! Представьте: минус 1 миллион квадратных киллометров земли ЕЖЕГОДНО.

Что с этим делать никто не знает или не хотят ?
Собирают саммиты ООН, делят деньги и строят серьезные физиономии. Но реального сотрудничества и глобальных решений как не было так и нет!

Источник канал П. Пашкова

https://yangx.top/sovet_ecologies

Анонс. Досудились... Курортов то КМВ с 1992 года официально нет. Как? Получается нормотворческая ошибка.
В крайнем видео будут документы для скачивания, что не применили разработчики 309 Указа, 462 и 14 Постановлений, сделавших эти акты по курортам КМВ изначально незаконными. А курорты, юридически не существующими.

«Созидатели»

Возврат в СССР, деньги в банках. Стеклянных. Или есть те, кто верит в бескорыстность нынешних правоохранителей?

Комиссия правительства по законопроектной деятельности одобрила предложение Министерства внутренних дел, которое даст следователям и дознавателям право блокировать банковские счета без судебного решения. Об этом РБК сообщили в пресс-службе правительства.

🔹Законопроект предполагает, что с 1 сентября 2025 года следователи и дознаватели смогут без решения суда направлять запросы в банки, чтобы те блокировали деньги на счетах фигурантов уголовных дел или близких к ним структур.
🔹Под заморозку могут попасть средства на счетах, вкладах, авансовые платежи за услуги. Владельцы счетов не смогут расходовать средства, снимать наличные, а также закрывать счет, вклад или депозит, в том числе путем перевода денег на другой счет.
🔹Банк будет обязан исполнить постановление в течение суток с момента получения.
🔹Максимальный срок досудебной блокировки операций — 10 дней. Она может быть продлена, если суд по запросу следствия наложит арест на счета.

Источник РБК, знающий о ходе обсуждения инициативы, отметил, что на заседании 9 декабря была «ожесточенная дискуссия», документ будет дорабатываться ко второму чтению. Инициативу в первоначальном виде не поддержал Банк России: регулятор считает такой подход слишком серьезным расширением доступа к банковской тайне.
Какие аргументы за и против привел ЦБ и что об инициативе думают эксперты — в материале РБК.

Техник Петрович, проводив в старенький АН-2 последнюю партию парашютистов, решил, наконец, расслабиться. Он зашел в ветхий сарайчик 2Х2, расположенный на краю летного поля, достал из нычки пузырь с портвейном и, вытерев руки о свой ярко-желтый как и у всей команды комбинезон, принялся строгать помидоры. Последним номером показательной программы спортсменов был трюк под названием "Спасение в воздухе". При этом из самолета выбрасывается чучело в комбинезоне, имитирующее спортсмена с неисправным парашютом. Следом прыгает коллега, догоняет чучело в воздухе, обнимает, раскрывает свой парашют, и оба приземляются под бурные аплодисменты зрителей. зрители, собравшиеся на летном поле, с удовольствием наблюдали за трюками авиаторов, заедая зрелище шашлыками, запивая прохладительными и прочими напитками.
И вот от самолета отделяется человек и летит к земле, следом выпрыгивает другой и несется следом за ним. Толпа замирает. Второй парашютист мастерски настигает первого и хватает его за руку. Но
поток разрывает спортсменов. Второй, помахав на прощание рукой товарищу, раскрывает свой парашют. Народ, не подозревающий о подвохе, цепенеет. Тело первого несется к земле и на огромной скорости врезается в ветхий сарай на окраине аэродрома. Тучи пыли, обломков шифера и ветхих досок взметнулось вверх. "Скорая помощь", включив сирену, мчится к месту трагедии, не очень-то рассчитывая кому-нибудь уже помочь. Следом бегут люди. Внезапно доски начинают шевелиться и из-под них выползает Петрович в своем ярко-желтом, залитом портвейном и заляпанном помидорами летном комбинезоне, дико озирается и, изрыгая проклятья, машет кулаком удаляющемуся самолету и кричит: "Больше я у вас не работаю!!!" Врач "скорой помощи" упала в обморок...

Программа «Время героев» пошла не по плану власть имущих, в их рядах оказался не свой. Зря он обратился к партиям, там те, кого он вскрыл.

Ковер-версия в стиле рок гимна СССР и, как его видит искусственный интеллект

И так во всех отраслях, - главное партийная принадлежность, а не профессионализм и опыт.

Недавно на глаза попался мне один рекламный ролик, который Ставропольский краевой суд выпустил к пятилетию пребывания на посту председателя Константина Бокова. Настолько хвалебный ролик, что сразу и не поймешь,то ли в Верховный суд собрался главный краевой судья, то ли на пенсию. https://dzen.ru/a/Z2yIWEFMDRXSQRv9

СССР нет, а эти никак не уймутся рушить созидание.

https://scientificrussia.ru/articles/otkrytoe-pismo-akademika-ran-aleksandra-aseeva

Для обращения в полицию теперь надо пройти дресс-код. А личный состав МВД, соответствует социальной морали?

Итоги 2024. В 2025, дай нам Бог вдвойне того, что желали мы друг другу, кто делал добро - добра, кто делал зло - зла.

С наступившим. Деструкция их всё. Недалеко возврат в экипажи штурмана.

Пилоты «Аэрофлота» остались без нормальной навигации.

В конце декабря у «Аэрофлота» истек контракт с питерской компанией ООО «АЭРОМЭП», которая предоставляла аэронавигационное отечественное программное обеспечение SkyBag. На него нацпер, как и другие российские авиакомпании, перешел после ухода из России зарубежных поставщиков Lido и Jeppesen.

Российская программа Sky Bag со временем была доведена до высокого международного уровня и обеспечивала экипажи качественной навигационной базой, метеорологической информацией, НОТАМ, правилами полета по территории иностранных государств и другими важными сведениями.

Но с 28 декабря в «Аэрофлоте» эта программа перестала работать и была удалена со всех устройств: бортовых стационарных и служебных переносных планшетов, а также личных iPad у пилотов. Вместо этого членов летных экпажей попросили для подготовки к полету использовать корпоративные планшеты F+ tech T1100 российского производства с другим отечественным аэронавигационным ПО — SmartSky от ООО «СЗ РЦАИ». Российские планшеты летчикам выдали в ноябре и вскоре обязали постоянно использовать их, пригрозив с 10 января лишать забывших гаджет надбавки за качество выполнения работы.

От пилотов «Аэрофлота» в тот же день начали массово поступать жалобы на плохую работу SmartSky в полете, которая, по их мнению, не соответствует требованиям безопасности. По словам членов экипажей, проблема не только в новой программе со множеством технических ошибок, включая несоответствие навигационных данных, частот, безопасных высот и отсутствие правил ИКАО, схем и правил полетов в других странах, но и в самих планшетах, которые абсолютно непригодны и неудобны в работе летчиков. В полете они часто перегружаются и перестают работать программы, исчезают все схемы аэропортов и навигационные карты — пилоты остаются без какой-либо информации.

Причем других продуктов навигации для резерва на момент внедрения SmartSky совсем не оставили по решению летного директора Эдуарда Советкина, которого наши собеседники называют бенефициаром перехода со SkyBag на SmartSky. Из самолетного оборудования убрали всю базу аэронавигационной информации, а новая программа в личных планшетах у пилотов пока еще не заработала.

Экипажи сталкиваются с проблемами почти в каждом рейсе. Они неоднократно обращались к Советкину с просьбой вернуть старую программу или хотя бы восстановить на бортовых устройствах схемы и карты SkyBag или Lido на случай неустойчивой работы SmartSky на служебных планшетах, но пока их требования игнорируются.

Жалобы от пилотов на работу SmartSky на планшетах F+ tech T1100 валятся массово, но никто ничего не делает для решения проблем и устранения нарушений, говорят наши источники в «Аэрофлоте». По их словам, руководство летной службы было в курсе предстоящих проблем, но никто не знал, что экипажи вообще лишатся навигационной базы данных, правил и особенностей полетов по аэродромам, трассам, государствам, погоды, НОТАМ. Раньше при внедрении SkyBag на всякий случай на устройствах оставалась база данных Lido, где можно было посмотреть недостающую информацию.

Эдуарду Советкину говорили, что на момент внедрения необходимо оставить другие продукты навигации для резерва. Но он снес их и подставил всех пилотов. Причем о возникшей ситуации с навигацией летный директор не спешит докладывать наверх. Летать без навигации — это как с завязанными глазами ехать на авто и надеяться на чудо,

— сетует один их собеседников.

Время развенчания репрессий, неизбежно.