Скандально известная «Колибри-Тур» продолжает давать рекламу в интернете и продавать детские путевки в Турцию. По крайней мере об этом сообщают неравнодушные родители и просят уполномоченную по правам ребенка в Республике Татарстан Ирину Волынец обратить на ситуацию внимание. Омбудсмен, в свою очередь, возмущенная «вопиющей беспринципностью», направила в Госдуму запрос на проверку деятельности компании компетентными органами. «Колибри-Тур» уже оштрафована на 5 млн руб., однако, по всей видимости, руководство это не остановило. Впрочем, официально фирма отрицает возвращение к работе. Подробнее читайте на «ТурДоме».

@tourdom

В Сочи видимо серьезно взялись за безопасность джиппинга.

На днях был остановлен водитель автомобиля «УАЗ», осуществляющий пассажирские перевозки транспортным средством повышенной проходимости (Джиппинг) с нарушением правил перевозки людей.

Было установлено, что водитель управляет транспортным средством с заведомо неисправным рулевым управлением!!!

В отношении 23-летнего водителя составлено 2 административных материала, по:

• ч.2 ст.12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством с заведомо неисправными рулевым управлением»;
• ч.1 ст. 12.23 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки людей».

Автомобиль был помещено на специализированную стоянку.

🏔10 сентября 1975 года на знаменитом Всесоюзном маршруте № 30 «По Западному Кавказу» (сейчас «Через горы к морю») произошла одна из самых крупных трагедий в истории советского туризма 

Из 53 туристов, отправившихся утром на маршрут в составе плановой 93 группы, к рассвету следующего дня 21 погиб на плато Лаго-Наки. Под ударом стихии группа была дезорганизована, а проводники не смогли собрать людей для отступления в базовый лагерь.

На скамье подсудимых областного народного суда оказались руководители туристической базы «Горная» и «Кавказ», а так же несколько чиновников из вышестоящих организаций. Проводники, по вине которых произошла трагедия – инструкторский состав турбаз «Горная» и «Кавказ» перед судом не предстали, поскольку не являлись должностными лицами, не имели образования в сфере туризма, удостоверения инструктора и базовых знаний техники безопасности. Директорам баз было предъявлено обвинение в халатности и приёме на работу неквалифицированных кадров.

Гибель туристов на 30-м Всесоюзном маршруте вспоминают редко, в отличии от истории группы Дятлова. Дело в том, что в тех драматических событиях нет никакой таинственности — известно, как произошло ЧП и что стало его причиной. Наплевательское отношение к прогнозу погоды, неопытность проводников, отсутствие дисциплины в группе, паника и человеческая трусость.

Участник спасательной операции, Иван Васильевич Бормотов, приводит перечень трагических ошибок руководства и  инструкторов 93-й плановой группы, повлекших за собой гибель туристов:

1. Перед выходом в основной поход от группы ушел опытный, проработавший несколько летних сезонов, инструктор, что ослабило руководство группой;
2. Вместо положенных троих инструкторов на группу, на маршрут вышли только двое студентов с минимальным опытом работы в горах и не имеющих специальную туристскую и инструкторскую подготовку;
3. Неверная оценка погодной ситуации и состояния членов группы. В разгар стихии решение о возврате было принято слишком поздно, когда группа раскололась и вышла из-под контроля инструкторов;
4. Неверное решение о пути отступления к исходной точке маршрута. Возвращаться следовало только по знакомому пути, по маркированной тропе, а не уходить в незнакомую местность;
5. Некачественная подготовка маршрута к эксплуатации, отсутствие высотной маркировки тропы в альпийской местности и радиосвязи с группой. Маркировку на камнях засыпал снег. Без рации информацию о трагедии получили слишком поздно;
6. Несерьезное отношение к штормовому прогнозу;
7. Слабая экипировка туристов, неумение применить запас теплой одежды в снежной стихии;
8. Употребление спиртных напитков в походе и в попытках согреться. В рюкзаках погибших обнаружено большое количество алкоголя;
9. Отсутствие знаний у туристов и инструкторов о действиях в экстремальных условиях;
10. Слабый авторитет инструкторов, не сумевших пресечь действия дезорганизаторов в группе.

Всего за годы существования 30-го маршрута по нему прошли более 200 тысяч человек. 

Ошибки, погубившие группу, совершаются и по сей день.

Подписывайтесь на Юридические новости-Туризм

​​🇷🇺Комментарий Посольства о продолжающихся случаях конфискации германской таможней автомобилей с российскими регистрационными номерами
 
🔹Продолжаем фиксировать отдельные случаи изъятия сотрудниками германских таможенных органов у российских граждан принадлежащих им автотранспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации, временно ввезённых в ФРГ для использования в личных целях или транзита.

🔹Пострадавшим росгражданам инкриминируется нарушение Закона ФРГ «О внешней торговле» со ссылкой на Регламент Совета ЕС от 31 июля 2014 г. № 833/2014. В статье 3 i указанного Регламента прописан запрет на импорт на территорию ЕС ряда товаров (грузов), включая автомобили (приложение XXI, код 8703). Аргументы, что в данном случае речь идёт не о ввозе товаров, предназначенных для продажи, а о частной собственности, используемой в личных целях и временно ввозимой на территорию ФРГ на законных основаниях, во внимание не принимаются.

🔹Предпринятые Посольством и консульскими представительствами демарши в МИД ФРГ, на уровне руководства земельных властей, таможенных органов и прокуратуры пока не привели к урегулированию проблемы в правовом поле.

🔹До прояснения ситуации убедительно рекомендуем гражданам России воздержаться от ввоза на территорию ФРГ транспортных средств с российскими регистрационными номерами. Пострадавших просим доводить до российских консульских учреждений информацию обо всех случаях конфискации транспортных средств, а также их последующего возврата, если такое имеет место.

В РСТ для турагентов создадут ситуационный центр по электронной путевке

⚡️В связи с запуском государственной единой информационной системы «Электронная путевка» (ЕИС ЭП) Российский союз туриндустрии (РСТ) предложил создать на базе комитета по турагентской деятельности ситуационный центр для поддержки турагентов.

📝Такое решение было принято на совместном заседании двух комитетов РСТ — по турагентской деятельности и по правовым вопросам. Обсуждалась готовность турагентов и систем бронирования туроператоров к сбору и обработке информации, необходимой для передачи в ЕИС ЭП, основные риски для турагентов и другие вопросы, связанные с электронной путевкой.

📩Для запросов турагентов предлагается создать отдельный почтовый адрес [email protected], а для отображения актуальной информации по изменениям, новостям и практикам — раздел «Электронная путевка» на сайте РСТ. Также по необходимости планируется проводить совещания комитета и зум-конференции с участниками агентского рынка.

Подробнее в материале RTN

фото: unsplash

✅ Помогаем оперативно оформить СТАТУС ТУРОПЕРАТОРА

🔹Оформление статуса туроператора - 10 000 руб.
🔹Продление в Едином федеральном реестре туроператоров (для впервые обратившихся компаний) – 5 000 руб.
🔹Внесение изменений в ЕФРТ - 3 000 руб.
🔹Внесение (восстановление после исключения) в Едином федеральном реестре туроператоров - 10 000 руб.

❗️Осуществление туроператорской деятельности организациями, не внесенными в Единый федеральный реестр, не допускается!

🔹Фингарантия по внутреннему и/или въездному туризму. Страхование ответственности туроператора на 500 000 руб.
Стоимость страховки 18-20 тыс. руб.
🔹Фингарантия по выездному туризму на 10 млн руб. (для действующих туроператоров) оформляется на 12 месяцев.
Стоимость страховки составит от 360 тыс. руб.

❗️Вниманию туроператоров, у которых действующее финобеспечение заканчивается.

🔹Оформить продление необходимо не позднее чем за 45 дней до окончания действия договора страхования.
🔹В случае исключения туроператора из реестра, реестровый номер не восстанавливается.

Больше информации у нас на сайте

📬 Наши контакты: +7 (495) 921-3047 (WhatsApp), [email protected]

🧗‍♂️Жителей и гостей Петербурга хотят защитить от нелегальных экскурсоводов-руферов

С такой просьбой первый зампред Комитета Госдумы по контролю Михаил Романов обратился к министру 
внутренних дел Владимиру 
Колокольцеву, сообщили в пресс-службе депутата.

По словам парламентария, жители Центрального района Санкт-Петербурга жалуются на незаконные экскурсии по крышам домов. 
Их организаторы срезают замки на дверях чердаков, тревожат жителей верхних этажей в позднее время, пренебрегают безопасностью клиентов.
Из-за таких экскурсий в парадных царит антисанитария. 

Средняя цена посещения петербургских крыш в горячий сезон белых ночей составляет около 2,5 тысячи рублей с человека. Объявление о таких экскурсиях свободно можно найти в интернете.

Романов просит главу МВД проверить на законность пропагандирующую руферские экскурсии рекламу, в том числе расклеенные на улицах города объявления, а организаторов таких туров — на соблюдение законодательства в части оказания безопасных услуг.

Кроме того, экскурсии по столь опасным объектам нельзя проводить для лиц, не имеющих специальной подготовки и страховки, уверен депутат.

В своем обращении Романов также подчеркнул, что в Санкт-Петербурге намерены сделать руф-туризм цивилизованной отраслью гостеприимства, снабженной всеми атрибутами легального бизнеса и услуг, которые отвечают требованиям безопасности.

Подписывайтесь на Юридические новости-Туризм

Около сотни туроператоров не понимают, что с ними будет дальше, поскольку никакого движения по продлению минимального размера фингарантий до сих пор нет. Среди тех, кто может попасть под удар, если поправки не успеют принять до конца октября — региональные компании туроператоров из первой пятерки.