✅ С 1 августа с.г. Российская Федерация приступила к выдаче единых электронных виз (ЕЭВ) гражданам 55 иностранных государств.

📆 За первый неполный месяц функционирования проекта оформлена почти 31 тысяча таких виз. В рейтинге стран, где электронная виза пользуется наибольшей популярностью, лидируют Китай, Эстония, Индия, Германия и Турция. Воспользоваться оформленными визами успели уже около 14 тыс. иностранцев, которые въезжали преимущественно через аэропорты московской воздушной зоны, аэропорт Пулково, а также погранпункты в Ивангороде и Приморском крае.

⛔️ При том, что уже оформлено 30 тысяч ЕЭВ, отказы получили лишь 24 иностранца. Таким образом, доля отказов не превышает 0,08%, однозначно дезавуируя прозвучавшие накануне в Интернете голословные заявления отдельных представителей туриндустрии о сложностях в получении электронной визы.  

🔎 Министерством на постоянной основе осуществляется мониторинг процесса оформления виз, действует служба поддержки. По итогам анализа наиболее часто возникающих у заявителей вопросов в самое ближайшее время на портале МИД России по оформлению ЕЭВ будут размещены дополнительные разъяснения.

📇 Вынуждены констатировать, что зачастую заявители делают ошибки при заполнении данных фамильно-именной группы, сведений о дате рождения и т.п. Прикладываются некачественные фотографии либо сканы паспорта. Такие заявления возвращаются иностранцам на доработку с возможностью исправить допущенные ошибки и без дополнительной оплаты повторно подать заявку в течение ближайших двух дней.

📊 Анализ обращений иностранных граждан в Министерство и наши консульские учреждения за рубежом позволяет сделать вывод о том, что принципиальными сдерживающими факторами для наращивания объемов въездного туризма на данном этапе по-прежнему являются сложная и дорогая транспортная логистика для туристов из тех стран, с которыми отсутствует прямое авиасообщение, а также невозможность использования на территории России банковских карт, выпущенных за рубежом.

✈️ Так, путешествующему, например, из Европы иностранцу сейчас требуется несколько пересадок и от 10 до 25 часов для того, чтобы добраться до Москвы, не говоря уже о стоимости такого авиаперелета, а также о необходимости иметь при себе наличные средства для покрытия всех расходов в России. В этой связи любому здравомыслящему человеку очевидно, что если что-то и будет сдерживать такого иностранца от поездки в Россию, то уж точно не цена электронной визы всего в 52 доллара США (❗️а детям до 6 лет виза обходится и вовсе в 2 доллара США), что не превышает 2-3% среднестатистической сметы расходов на поездку.

📈 Полагаем, что по мере решения вышеупомянутых вопросов и дальнейшего развития туристской инфраструктуры спрос на электронные визы возрастет кратно.  

🎙️Как справедливо отмечают эксперты на различных Интернет площадках, по электронным визам на территорию России прибывают в основном самостоятельные туристы. Подавляющая часть таких заявителей оформляют документы самостоятельно, не прибегая к помощи третьих лиц.

📌Именно такой подход, который исключает необходимость предоставления каких-либо дополнительных документов, подтверждающих цель поездки, и закладывался в основу концепции ЕЭВ, которая в том числе способствует развитию самостоятельно планируемого туризма. Кроме того, хотели бы подчеркнуть, что электронная виза востребована не в меньшей степени и иностранцами, следующими в деловые поездки, для участия в различных мероприятиях, а также при частных визитах.

📝 Одновременно отмечаем, что всего за первые восемь месяцев 2023 года в загранучреждениях системы МИД России иностранцам было выдано более 580 тыс. «традиционных» виз на бланках, вклеиваемых в паспорта (за первое полугодие – 380 тыс.).

Forbes: Казахстанскому стартаперу грозит 10 лет заключения в России

Разработчик агрегатора экскурсий «Спутник8» арестован в Москве, за него вступились друзья, коллеги, соотечественники и посольство Казахстана в РФ

@Legal_tourism
#ЮридическиеНовостиТуризм

Скандально известная «Колибри-Тур» продолжает давать рекламу в интернете и продавать детские путевки в Турцию. По крайней мере об этом сообщают неравнодушные родители и просят уполномоченную по правам ребенка в Республике Татарстан Ирину Волынец обратить на ситуацию внимание. Омбудсмен, в свою очередь, возмущенная «вопиющей беспринципностью», направила в Госдуму запрос на проверку деятельности компании компетентными органами. «Колибри-Тур» уже оштрафована на 5 млн руб., однако, по всей видимости, руководство это не остановило. Впрочем, официально фирма отрицает возвращение к работе. Подробнее читайте на «ТурДоме».

@tourdom

В Сочи видимо серьезно взялись за безопасность джиппинга.

На днях был остановлен водитель автомобиля «УАЗ», осуществляющий пассажирские перевозки транспортным средством повышенной проходимости (Джиппинг) с нарушением правил перевозки людей.

Было установлено, что водитель управляет транспортным средством с заведомо неисправным рулевым управлением!!!

В отношении 23-летнего водителя составлено 2 административных материала, по:

• ч.2 ст.12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством с заведомо неисправными рулевым управлением»;
• ч.1 ст. 12.23 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки людей».

Автомобиль был помещено на специализированную стоянку.

🏔10 сентября 1975 года на знаменитом Всесоюзном маршруте № 30 «По Западному Кавказу» (сейчас «Через горы к морю») произошла одна из самых крупных трагедий в истории советского туризма 

Из 53 туристов, отправившихся утром на маршрут в составе плановой 93 группы, к рассвету следующего дня 21 погиб на плато Лаго-Наки. Под ударом стихии группа была дезорганизована, а проводники не смогли собрать людей для отступления в базовый лагерь.

На скамье подсудимых областного народного суда оказались руководители туристической базы «Горная» и «Кавказ», а так же несколько чиновников из вышестоящих организаций. Проводники, по вине которых произошла трагедия – инструкторский состав турбаз «Горная» и «Кавказ» перед судом не предстали, поскольку не являлись должностными лицами, не имели образования в сфере туризма, удостоверения инструктора и базовых знаний техники безопасности. Директорам баз было предъявлено обвинение в халатности и приёме на работу неквалифицированных кадров.

Гибель туристов на 30-м Всесоюзном маршруте вспоминают редко, в отличии от истории группы Дятлова. Дело в том, что в тех драматических событиях нет никакой таинственности — известно, как произошло ЧП и что стало его причиной. Наплевательское отношение к прогнозу погоды, неопытность проводников, отсутствие дисциплины в группе, паника и человеческая трусость.

Участник спасательной операции, Иван Васильевич Бормотов, приводит перечень трагических ошибок руководства и  инструкторов 93-й плановой группы, повлекших за собой гибель туристов:

1. Перед выходом в основной поход от группы ушел опытный, проработавший несколько летних сезонов, инструктор, что ослабило руководство группой;
2. Вместо положенных троих инструкторов на группу, на маршрут вышли только двое студентов с минимальным опытом работы в горах и не имеющих специальную туристскую и инструкторскую подготовку;
3. Неверная оценка погодной ситуации и состояния членов группы. В разгар стихии решение о возврате было принято слишком поздно, когда группа раскололась и вышла из-под контроля инструкторов;
4. Неверное решение о пути отступления к исходной точке маршрута. Возвращаться следовало только по знакомому пути, по маркированной тропе, а не уходить в незнакомую местность;
5. Некачественная подготовка маршрута к эксплуатации, отсутствие высотной маркировки тропы в альпийской местности и радиосвязи с группой. Маркировку на камнях засыпал снег. Без рации информацию о трагедии получили слишком поздно;
6. Несерьезное отношение к штормовому прогнозу;
7. Слабая экипировка туристов, неумение применить запас теплой одежды в снежной стихии;
8. Употребление спиртных напитков в походе и в попытках согреться. В рюкзаках погибших обнаружено большое количество алкоголя;
9. Отсутствие знаний у туристов и инструкторов о действиях в экстремальных условиях;
10. Слабый авторитет инструкторов, не сумевших пресечь действия дезорганизаторов в группе.

Всего за годы существования 30-го маршрута по нему прошли более 200 тысяч человек. 

Ошибки, погубившие группу, совершаются и по сей день.

Подписывайтесь на Юридические новости-Туризм

​​🇷🇺Комментарий Посольства о продолжающихся случаях конфискации германской таможней автомобилей с российскими регистрационными номерами
 
🔹Продолжаем фиксировать отдельные случаи изъятия сотрудниками германских таможенных органов у российских граждан принадлежащих им автотранспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации, временно ввезённых в ФРГ для использования в личных целях или транзита.

🔹Пострадавшим росгражданам инкриминируется нарушение Закона ФРГ «О внешней торговле» со ссылкой на Регламент Совета ЕС от 31 июля 2014 г. № 833/2014. В статье 3 i указанного Регламента прописан запрет на импорт на территорию ЕС ряда товаров (грузов), включая автомобили (приложение XXI, код 8703). Аргументы, что в данном случае речь идёт не о ввозе товаров, предназначенных для продажи, а о частной собственности, используемой в личных целях и временно ввозимой на территорию ФРГ на законных основаниях, во внимание не принимаются.

🔹Предпринятые Посольством и консульскими представительствами демарши в МИД ФРГ, на уровне руководства земельных властей, таможенных органов и прокуратуры пока не привели к урегулированию проблемы в правовом поле.

🔹До прояснения ситуации убедительно рекомендуем гражданам России воздержаться от ввоза на территорию ФРГ транспортных средств с российскими регистрационными номерами. Пострадавших просим доводить до российских консульских учреждений информацию обо всех случаях конфискации транспортных средств, а также их последующего возврата, если такое имеет место.

В РСТ для турагентов создадут ситуационный центр по электронной путевке

⚡️В связи с запуском государственной единой информационной системы «Электронная путевка» (ЕИС ЭП) Российский союз туриндустрии (РСТ) предложил создать на базе комитета по турагентской деятельности ситуационный центр для поддержки турагентов.

📝Такое решение было принято на совместном заседании двух комитетов РСТ — по турагентской деятельности и по правовым вопросам. Обсуждалась готовность турагентов и систем бронирования туроператоров к сбору и обработке информации, необходимой для передачи в ЕИС ЭП, основные риски для турагентов и другие вопросы, связанные с электронной путевкой.

📩Для запросов турагентов предлагается создать отдельный почтовый адрес [email protected], а для отображения актуальной информации по изменениям, новостям и практикам — раздел «Электронная путевка» на сайте РСТ. Также по необходимости планируется проводить совещания комитета и зум-конференции с участниками агентского рынка.

Подробнее в материале RTN

фото: unsplash