Hyundai Glovis объявила о подписании с GS Energy меморандума о взаимопонимании, предусматривающем развитие сотрудничества в области чистого водорода, аммиака и «зелёной» энергии. Согласно соглашению, Hyundai Glovis будет отвечать за морские перевозки чистого водорода и аммиака, а GS Energy будет контролировать их производство и обеспечит создание терминалов для импорта.
Ранее Hyundai Glovis вложила 200 миллиардов вон (153 миллиона долларов) в строительство двух сверхкрупных газовозов (VLGC), вместимостью 86 тыс. кв. метров каждый. Суда могут перевозить сжиженный нефтяной газ, а также аммиак, поскольку их грузовые отсеки изготовлены из специальных материалов.
В настоящее время во всём мире существует не более 20 VLGC, способных транспортировать аммиак, который рассматривается в качестве альтернативного способа перевозки водорода. Последний требует жидкого состояния, которое достигается при температуре минус 253 градуса по Цельсию, в то время как аммиак – всего минус 33 градуса. Кроме того, он позволяет вместить в 1,7 раза больше вещества на единицу объёма.
Кроме того, Hyundai Glovis и GS Energy планируют развивать совместный бизнес по производству жидкого углекислого газа и использованию отработанных аккумуляторных батарей. В ноябре прошлого года две компании подписали с GS Caltex и Korea East-West Power соглашение о сотрудничестве в области улавливания, утилизации и хранения углерода.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230327000592

#Новости #Корея #Экономика #Энергетика #Транспорт #Логистика #HyundaiGlovis #GSEnergy #Водород #Аммиак #Экологи

SK Energy открыла первую в Южной Корее водородную заправочную станцию для большегрузных грузовиков, которая расположена в Ульсане. При мощности зарядки 80 кг в час она способна заправить водородным топливом 16 легковых автомобилей в час или 40 крупных грузовиков в день. Совокупный объём инвестиций компании и местной администрации города в проект составил 7 миллиардов вон (5,3 млн долл.).
В качестве рекламного хода SK Energy будет до 14 апреля предоставлять услугу бесплатной заправки водородом для 10 автомобилей в день.
В планах компании создать в сотрудничестве с компаниями, занимающимися возобновляемыми источниками энергии, сеть таких заправочных станций и зарядных пунктов для авто на водородных топливных элементах и электромобилей, а также построить электростанцию, генерирующую водород, электричество и тепло.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230409000101

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Прогресс #Технологии #Водород #Энергетика #SKEnergy #Транспорт #Инфраструктура

Hyundai Engineering достигла с американским разработчиком реакторов и топлива Ultra Safe Nuclear Corporation (USNC) и корейской компанией SK Ecoplant договорённости о сотрудничестве в проекте создания системы производства «розового» водорода. Последний производится с использованием ядерной энергии путём электролиза воды. В соответствии с соглашением стороны будут в течение следующих пяти лет проводить совместные исследования, направленные на разработку рентабельной системы производства водорода, получившей название H2 Micro Hub. Она представляет собой электростанцию, которая будет производить, распределять и использовать водород в локальном масштабе, без использования дорогостоящей и уязвимой инфраструктуры.
Hyundai Engineering будет отвечать за обеспечение поддержки вспомогательных компонентов системы силовой установки, а также займётся контролем процессов проектирования, закупок и строительства энергосистемы. USNC создала высокотемпературную конструкцию с газовым охлаждением (HTGR) для малого модульного реактора системы производства водорода, который в н.в. проходит испытания в канадском Онтарио. SK Ecoplant предоставит технологию твёрдооксидного электролизера (SOEC) Bloom Energy, которая способна расщеплять воду в виде пара на чистый водород и кислород. Ранее SK Ecoplant инвестировала 700 миллиардов вон (528 миллионов долларов) в акционерный капитал американской компании Bloom Energy, занимающейся возобновляемыми источниками энергии.
Таким образом, малый модульный реактор USNC с конструкцией HTGR вырабатывает во время производства электроэнергии высокотемпературный газ, который может использоваться технологией SOEC для производства водорода, что обеспечивает высокую энергоэффективность, поскольку SOEC от Bloom Energy требует отдельного источника энергии.
Подчёркивается, что в рамках трёхстороннего партнёрство компании планируют в дальнейшем выйти на мировой рынок возобновляемых источников энергии.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230420000649

#Новости #Корея #Экономика #Энергетика #Промышленность #Реактор #Водород #Энергетика #Технологии #Прогресс #Hyundai #SK