25 октября президент Южной Кореи Юн Сок Ёль в рамках своего государственного визита в Катар провёл переговоры с эмиром этой страны Тамимом ибн Хамад Аль Тани. Приводим тезисно их итоги:
- согласован вопрос перехода отношений между Сеулом и Дохой на более высокий уровень – от «всеобъемлющего партнёрства» к «всеобъемлющему стратегическому партнёрству»;
- достигнута договорённость о расширении каналов связи в области внешней политики и безопасности;
- подписан меморандум о взаимопонимании (MOU), предполагающий сотрудничество в области оборонной и военной промышленности, который создаёт новые возможности для экспорта продукции южнокорейского ВПК (предусматривает обмен информацией, создание совместного профильного Комитета);
- затронут вопрос обеспечения стабильных поставок СПГ из Катара в ответ на нестабильность мирового рынка энергоресурсов;
- между HD Hyundai Heavy Industries (HHI) и Qatar Energy заключён крупный для отрасли РК контракт на строительство 17 СПГ-газовозов стоимостью 3,9 млрд долл. (5 трлн вон);
- главы государств обсудили дальнейшее сотрудничество в сфере судостроения – переговоры Hanwha Ocean и Samsung Heavy Industries (SHI) о стоимости заказов ещё на 30 СПГ-газовозов, торги по контракту на эксплуатацию 40 СПГ-газовозов, в которых участвуют компании РК;
- договорённость о расширении сотрудничества в области СПГ, предполагающее строительство, эксплуатацию, ремонт и техническое обслуживание газовозов;
- согласование вопроса необходимости развития практического взаимодействия по таким направлениям как инфраструктура, инвестиции, сельское хозяйство, судоходство, здравоохранение, культура, гуманитарные обмены;
- Катар заявил о заинтересованности в применении корейских технологий в логистике и транспортной инфраструктуре (аэропорты, порты), медицине и здравоохранении, обеспечении продовольственной безопасности;
- стороны обсудили текущую ситуацию в мире, а также обстановку на Ближнем Востоке и на Корейском полуострове, выразили намерение сделать свой вклад в ослабление напряжённости;
- Юн обратился к Катару с просьбой об активном сотрудничестве с международным сообществом в плане реагирования на развитие КНДР своих ракетно-ядерных программ;
- договорённость о визите эмира Катара в РК в 2024 году;
По окончании переговоров лидеры двух стран приняли участие в церемонии подписания ряда MOU:
- о сотрудничестве в области передовых технологий в строительстве и архитектуре (инфраструктура);
- о механизме содействия торговле и инвестициям (инфраструктура);
- о сотрудничестве в сфере пространственных данных (инфраструктура);
- о сотрудничестве в области «умных» ферм (новое направление);
- о сотрудничестве в малом, среднем и венчурном бизнесе (новое направление).

https://www.yna.co.kr/view/AKR20231025152452001?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Катар #Визит #Президент #ЮнСокЕль #Сотрудничество #Инфраструктура #Судостроение #Энергетика #СПГ #ВПК #MOU

4 марта президент Южной Кореи Юн Сок Ёль город Тэгу, где выступил с заявлением на тему перспектив развития региона. Основные тезисы:
- город планируется превратить в центр передовых технологий: в юго-западной его части будет создан кластер робототехники (бюджет 200 млрд вон, есть пред-ТЭО) и сегмента мобильности, а восточной база для искусственного интеллекта (крупный центр обработки данных стоимостью 800 млрд вон), больших данных и цифровой индустрии;
- власти значительно увеличат поддержку высокотехнологичным отраслям, будут способствовать преобразованию устаревшей структуры промышленности и развитию транспортной инфраструктуры;
-планируется к 2030 году построить новый аэропорт, который будет обслуживать Тэгу и провинцию Северная Кёнсан (начало работ намечено на 2025 г.);
- в числе прочих транспортных проектов строительство высокоскоростной ж/д, соединяющей новый аэропорт, западную часть Тэгу и Ыйсон;
- в районе горы Пхальгонсан будет создан национальный парк, который станет новым туристическим объектом региона (инвестиции 100 млрд вон);
- в медицинских вузах региона увеличится квота на обучение, что позволит укрепить потенциал региональной системы здравоохранения;
- по просьбе мэра Тэгу Хон Чжун Пхё планируется в оперативном режиме решить вопрос с качеством водоснабжения в Тэгу, Пусане, Ульсане и провинции Южная Кёнсан.

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240304_0002647516

#Новости #Корея #Политика #Общество #Президент #ЮнСокЕль #Тэгу #Развитие #Транспорт #Инфраструктура #Технологии

Накануне Министерство территорий, инфраструктуры и транспорта РК объявило о планах развития ключевых объектов инфраструктуры Международного аэропорта и морского порта Инчхон, нацеленных на развитие пассажирских и грузовых грузоперевозок, а также повышение роли и значимости Южной Кореи в сферах логистики, торговли и туризма. Их основные положения:
- увеличение к 2030 году числа стран, с которыми заключены соглашения об открытом небе, с нынешних 50 до 70;
- увеличение количества прямых авиарейсов;
- завершение к октябрю 4 фазы реконструкции аэропорта Инчхон, что позволит обслуживать до 100 млн пассажиров в год;
- использование сделки слияния Korean Air и Asiana Airlines для расширения маршрутов и увеличения пассажиропотока;
- усиление мер поддержки со стороны правительства бюджетных авиаперевозчиков в интересах повышения их конкурентоспособности;
- завершение к февралю 2026 года в аэропорту Инчхон нового комплекса для развития самолётов;
- обеспечение к 2028 г. работы терминала для частных и корпоративных самолётов;
- привлечение большего числа иностранных пассажиров за счёт развития прилегающих к аэропорту территорий;
- контроль цен на авиабилеты после слияния Korean Air и Asiana Airlines;
- строительство к 2027 году полностью автоматизированных контейнерных терминалов в порту Инчхон;
- расширение территории порта на 3 млн кв. км в связи с увеличением объёма контейнерных грузов;
- трансформация порта в безбарьерную верфь, которая позволит беспрепятственно принимать экологически чистые суда;
- создание четырёх новых логистических складов в Лос-Анджелесе, Чикаго и Нью-Йорке, дополнительных складских объектов во Вьетнаме и в Европе для поддержки морского экспорта РК и создания устойчивых цепочек поставок;
- модернизация судов под национальным флагом РК, увеличение их грузоподъёмности;
- стимулирование иностранных компаний к присоединению к K-Alliance;
- расширение поддержки строительства экологически чистых судов, в т.ч. за счёт средств резервного фонда Korea Ocean Business Corporation;
- создание 5000 новых рабочих мест и получение в течение следующих 10 лет 10 трлн вон (7,5 млрд долл.).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/129_370210.html

#Новости #Корея #Политика #Общество #Транспорт #Развитие #Инчхон #Аэропорт #Порт #Инфраструктура #План

Министр земель, инфраструктуры и транспорта Р. Корея Пак Сан У на минувшей неделе посетил в статусе специального посланника президента РК Руанду для обсуждения двустороннего сотрудничества в сфере строительства и инфраструктуры. Двухдневный визит организован в рамках усилий Сеула по укреплению связей с регионом Африки в соответствующих областях, а также для подготовки к проведению саммита Южная Корея – Африка, который состоится в Сеуле в июне.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/04/120_372652.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Африка #Руанда #Сотрудничество #Визит #Делегация #ПакСанУ #Министра #Строительство #Инфраструктура

«Пошла вода горячая…»
Правительство РФ определило компанию «ТоннельЮжСтрой» из солнечного города Сочи в качестве единственного исполнителя контрактов на проектирование и строительство автомобильного моста через реку Туманган (Туманная), который свяжет Россию и КНРД. Объект должен быть построен до конца декабря 2026 года. Отмечено, что «ТоннельЮжСтрой» может привлекать субподрядчиков и соисполнителей для реализации проекта при условии осуществления ей не менее 60% совокупного стоимостного объёма контрактных обязательств.
Длина двухполосного моста составит 800 м, ширина 10 м. Он будет расположен в 415 метрах от действующего железнодорожного моста ниже по течению реки

https://www.interfax.ru/russia/1005968

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250204029500504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #Экономика #КНДР #Россия #Мост #Транспорт #Инфраструктура #Туманган #Мост