Сделать что-нибудь ненужное

Текст этот про национальные проекты, но сначала я расскажу про сферу, которая к ним никак не относится. Это просто яркий пример, поэтому потерпите два абзаца, и мы перейдем к выводам, тогда у вас наступит катарсис, и вы словите инсайты. Поиграем в постмодерн.

Итак, как работает капитальный ремонт в России: дом копит деньги на специальном счете, деньги могут уйти на общий счет, и ты попадешь в очередь на крупный ремонт, а можешь накопить – сделать что-то на деньги, которые накопил, затем уйти в очередь, от этого ничего не изменится, потому что очередь от такого трюка на попозже не сдвинется, там программа по годам, домам и видам работ уже давно расписана.

Но стоимость стройматериалов за последнее время настолько возросла, что возможность сделать что-то на накопленные деньги постоянно корректируется: например, хотел управдом сделать общедомовую электрику, а денег хватает сделать козырьки подъездов. И не важно нужно это, требуется ли, важно то, что либо ты теряешь эти деньги, либо сделаешь что-нибудь ненужное, но то, на что у тебя хватает денег.

В целом, многое в стране, особенно в регионах работает по такому же принципу. Денег на что-то стоящее всегда не хватает, вот и приходится делать хотя бы что-то, обычно, это что-нибудь не нужное. И это лучший вариант, потому что еще чаще денег настолько мало, чтобы хотя бы что-то на них сделать, поэтому чиновники решают, что их надо просто разворовать. Или вообще не трогать, чтобы под уголовные дела не попасть.

Например, у тебя сотни км разбитых дорог, а хватает денег на ремонт 600 м в какой-то деревне. Или у тебя дымят тысячи домов, которые топят некачественным углем, а ты примешь какой-нибудь комплексный план и на душе полегче вроде стало. Или уезжают из страны десятки тысяч ученых, а ты можешь объявить Десятилетие науки и технологий, арестовать ректоров нескольких вузов и выйти из Болонского процесса. Зарастают города и села мусором, а ты объявляешь, что мусорных операторов можно будет теперь без конкурса выбирать, от этого-то мусор сам и рассосется. От плохой экологии и тяжелых климатических условий растет смертность, так надо больше недостроивать онкодиспансеров. Или можно, конечно, купить роботов для уроков в школах, но учителя их берегут и даже не распаковывают, когда еще такой подарок школу ждет, вдруг дети сломают.

Люди, которые делают годами что-нибудь ненужное, естественно, теряют квалификацию и у них параллельно происходит профдеформация: они начинают видеть в ненужном нужное, доказывать с пеной у рта свою нужность вместо нужности принципиально новых конкретных действий.

А вы говорите, кризис нацпроектов!

Во дворе дома на Павла Морозова, 113 (там, где во время обрушения дороги был объезд) во время укладки асфальта под землю провалился КАМАЗ 🥵 @AiFHab

На триместровую модель обучения в Хабаровске перешли 6 школ: №47, 1, 38, 1 гимназия, политехнический и звёздный лицей.
@KhabCityNews

Парк "Динамо".
Расположенный в самом центре Хабаровска, в былые времена данный апологет чистой и освежающей природы дарил горожанам многие километры чистых тротуаров, связывающих Городские пруды - ул. К. Маркса - площадь Ленина.
Сегодня со снижением качества муниципального управления пришли в небытие все три когда-то достойнейших места. Пруды - погрязли в разрухе, тротуар на центральной улице в выбоинах и провалах, плитка на площади - волнами. Учесть парка "Динамо" - столь же печальна.

#НамПишут

Если проехать по дорогам Хабаровска и Хабаровского края, Комсомольска, и не дай бог поехать по районам и весям, там вы увидите стОоолько мусора и бурьяна на дорогах!! Что просто становится плохо, и на душе и на сердце!
Почему у нас не работают чиновники, почему всем по хр..ну развал и бардак!? Что никто не видит бурьян ? Что, косить газоны - это очень дорого? Этой статьи расходов нет в бюджете? ..или есть? Тогда кто эти деньги получает, а бурьян и полынь не скошенный колосится? 🤯
Никто этого не видит? Или не хочет видеть?

@YopsToodayKhv

Желтые номера появились на хабаровских маршрутках № 17 и 49. Желтые номера говорят о том, что водитель легально занимается извозом пассажиров.
Весь общественный транспорт, который сейчас проходит регистрацию в Хабаровске, получает их, сообщил Владимир Ощановский, начальник управления промышленности транспорта и связи мэрии.

Знаете, а пассажирам все равно, жёлтые номера у автобуса, зелёные или серобуромалиновые. Пассажирам не важно, все ли в порядке с документами у водителя. Пассажирам важно другое - соблюдение расписания, вместимость автобусов, их достаточное количество и комфортность поездки.

Вот, например, тот же ИП Артамонов не соблюдает расписание. На 17 маршруте обещали работу двух автобусов и расписание для двух составили, но Артамонов выпсукает только один автобус.

Можно хоть голограмму на автобус и водителю на лоб наклеить - всё будет легально и прозрачно, никаких мутных схем. А расписание как не соблюдалось, так и не соблюдается. Пассажиры как были не довольны, так и остались.
@KhabCityNews

Подписчики сообщают:

На официальный номер телефона 45 55 00 регионального оператора по вывозу мусора отвечает только автоответчик. Никто трубку не берёт. Дозвониться не возможно.

Регоператор не может обеспечить не только вывоз мусора, но и взаимодействие с потребителями услуги. Или просто забил на все.
@KhabCityNews

"Комаров травим, потому что рот откроет — комары летят".

Стомклиника в Тынде воюет с крысами и москитами, которые заполонили учреждение из-за постоянно текущих труб.

Коммуникации в подвале девятиэтажки на Красной Пресне ни разу не меняли с 1987 года — то холодная вода дурит, то канализация. Как итог — комары и крысы, мешающие жить всем. Вонь тоже далеко не плюс — по всей клинике висят дезодоранты.

Медики говорят, что с москитами пациенты знакомы ближе, чем необходимо — насекомые порой залетают им в рты. Крысы иногда срывают охрану — на них реагируют датчики сигнализации. Переживания, что постоянная влажность навредит фундаменту, уже вполне реальны — заявления лежат в прокуратуре и администрации города.

СанПиН отдыхает

Частичный ремонт автодороги «Советская Гавань – Ванино» завершат к середине октября.

В этом году планируется восстановить участки от 0-го до 10 км, от 10-го до 24 км, от 33-го до 38 км. Работы ведутся на мосту через реку Хадя и на подъезде к аэропорту Советская Гавань.

В общей сложности в порядок приведут 40,2 километра автодороги. В прошлом году отремонтировано 4 участка – 11,8 километра.

Большую часть дорог отремонтируют по технологии холодной регенерации.

⚡️Ожидаемый уровень Амура у Хабаровска в августе - четыре с половиной метра.

По прогнозам Дальневосточного управления по гидрометеорологии, паводок в 2022 году может затронуть территорию улицы Богачёва.