На мой взгляд, наиболее удачный из обзоров данной проблемы последнего времени.
https://globalaffairs.ru/articles/karabahskij-krah/

КазМунайГаз и CNPC ведут переговоры об увеличении пропускной способности нефтепроводов:
Кенкияк-Атырау может быть расширен с 6 млн тонн в год до 12 млн т;
Кенкияк-Кумколь - с 10 млн до 15 млн тонн.
По данным КМГ, в 2022 году по Кенкияк-Атырау поставлено 4,5 млн тонн, по Кенкияк-Кумколь - 8,1 млн тонн нефти.

О планах развития Узбекистана и российско-узбекских отношениях. К визиту президента Шавката Мирзиеева в Россию
Во время первого Ташкентского международного инвестиционного форума Мирзиёев объявил о планах в ближайшие пять лет довести ВВП страны до 100 миллиардов долларов, а годовой объем экспорта — до 30 миллиардов долларов, чтобы к 2030 году Узбекистан вошел в число стран с доходами выше среднего.
Цели по темпам экономического роста, которые ставит Шавкат Мирзиёев, достаточно амбициозные. Правда, здесь заложено довольно много подводных камней, сдерживающих барьеров. Например, энергетический фактор, который является очень серьезным вызовом для Узбекистана. Дефицит воды, как я уже говорил, чувствителен для развития сельского хозяйства. Поэтому перед государством и стоит серьезнейшая задача по переформатированию экономики, созданию и развитию новых отраслей с высокой добавочной стоимостью. Эти цели, повторяю, очень сложные. Нельзя просто так взять и развернуть экономику и бо́льшую часть населения в короткие сроки перенаправить в другом направлении. Тем более особых внутренних ресурсов для этого нет.
Поэтому привлекаются в первую очередь внешние средства и инвестиции, что тоже накладывает определенные обязательства на страну. В результате долг Узбекистана за последние годы многократно вырос. Заемные средства привлекались для инфраструктурного развития, для экономических проектов. Это важные направления, но они приводят к дополнительной нагрузке на бюджет.
Если говорить про инвестиции, то в крупные проекты приходят, как правило, бизнесмены, связанные в той или иной степени с Узбекистаном. Проводниками проектов являются очень многие российские крупные бизнесмены, выходцы из Узбекистана. Искандер Махмудов, Алишер Усманов, другие бизнесмены реализовали довольно серьезные проекты в стране. Этим занимаются и российские энергетические компании — «Газпром», «Лукойл».
https://www.business-gazeta.ru/article/609221#comments609221

Всё-таки, это похоже на постановку/соглашение. Выглядит как явка с повинной. Даже Пучдемон в Барселоне скрывался и выехал из Испании после объявления суверенитета Каталонии.
а эти лидеры? Хоть бы кто в лес ушёл, или дал бой последний, как форму самоубийства. В конце концов власть в НКР/Арцахе стояла на национально-идеологической платформе, не предусматривающей отступления...
Но самый яркий спектакль будет впереди, когда начнется процесс...👇

🇦🇿 Суд в Азербайджане арестовал на 4 месяца экс-лидеров сепаратистского режима Карабаха Бако Саакяна, Аркадия Гукасяна и экс-главу парламента Давида Ишханяна

@vestnikkavkaza

Путин о Карабахе на Валдайском форуме

Собственно говоря, неизбежное. Коль скоро ВТБ взял на себя судостроение в стране, и глубоко входил в зерновую логистику, и вообще крупнейший инфраструктурный банк.👇

Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ) освоил капремонт маневровых локомотивов ТЭМ18ДМ

Как сообщает владеющий заводом «Желдорреммаш» (ЖДРМ), предприятие получило право на капремонт установочной партии из 100 секций. АТРЗ уже провел капремонт 5 машин.

Опытным образом выступил тепловоз ТЭМ18ДМ с Северо-Кавказской железной дороги РЖД. В ЖДРМ указывают, что на АТРЗ был создан новый макетный стол для изготовления низковольтной цепи, освоен ремонт электронного оборудования. Также определен порядок замены и восстановления кабины, налажен выпуск новых комплектующих. Ожидается, что освоение капремонта ТЭМ18ДМ обеспечит 100% загрузки АТРЗ на несколько лет вперед.

На данный момент выпущено более 2 тысяч маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ, изготовитель – Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в ТМХ). Сам БМЗ получил право на капремонт ТЭМ18ДМ в 2022 году. Также планы освоить капремонт ТЭМ18ДМ на Верещагинском заводе «Ремпутьмаш» анонсировала «Синара – Транспортные Машины».

Фото: ЖДРМ

@rollingstock

Кстати, возможно, что МС Минобороны России в Карабахе заменят на полицейскую миссию МВД РФ. Во всяком случае, есть вероятность, что Колокольцев обсуждал это с Пашиняном 25 сентября, когда в Ереване проходила объединения коллегия МВД двух стран. Теперь, это будет решаться с Баку.
Полицейские России, в прошлые годы, участвовали в трёх миссиях от ООН - в Сербии, Конго, Буркина-Фасо. Возможно, ещё где где-то, нужно проверить.
"Международников" готовят в Домодедово в межведомственном Центре по подготовке миротворцев ВИПК МВД России.

Азербайджан приступил к реализации строительства зангезурского коридора по плану "Б", через территорию Ирана.

Похоже, что визит министра дорог и городского развития Ирана в Баку, был тщательно подготовлен и камуфлирован публичными трениями (собственно об этом уже писали, что азербайджано-иранские отношения имеют некоторые двойные/тройные уровни, под жёсткими заявлениями и активностью спецслужб). После курирования остатков карабахской проблемы, очевидно, что Баку усиливает свои ставки по заявленным коммуникационным проектам: Зангезурский коридор будет выглядеть как сочетание двух векторов - коммуникаций через территорию Армению и коммуникаций через Иран.

По итогам встречи Алиева и Мехрдада Базрпаша подписаны:
- "Протокол о намерениях по строительству железнодорожной линии и мостов между Восточным Зангезурским экономическим районом и Нахичеванской автономной республикой Азербайджана";
- Протокол встречи сопредседателей Совместной рабочей группы по строительству автомобильного пограничного моста и пешеходного перехода через реку Араз в пунктах выхода азербайджано-иранской госграницы Агбенд (Азербайджан) - Келале (Иран). Накануне состоялось церемония закладки автомобильного моста;
- даны поручения по скорейшему завершению строительства Астаринского грузового терминала;
- определены параметры завершения проектов строительства ГЭС "Худаферин", "Гыз Галасы" и "Ордубад-Маразад".

Что ещё интересно, на встрече с иранскими министром, Алиев намекнул, что вскоре состоятся встречи в рамках инициативы «3+3» (Азербайджан, Грузия, Армения, Турция, Россия и Иран).

Путину 71. Молодой пока. Гейдар Алиев до 80 работал, и кстати, мог ещё оставаться в форме, увидив расцвет сына, учитывая, что Егор Кузьмич Лигачев на 101 году скончался, а Николай Иванович Рыжков ещё здравствует (94 года).
Кстати, если делать возрастной рейтинг каспийской пятерки, то второй по возрасту после Путина, Токаев - 70 лет; Бердымухамедов (Гурбангулы) - 66 лет; Ибрахим Раиси - 62 года; Ильхам Алиев - 61 год; Сердар - 42 года...
Миром правят династии, системы геронтакратий и их "сорокапятилетние" функционеры.

А с другой стороны, теперь судебная реформа Нетаньяху пойдет как по маслу. Спасибо братьям мусульманам.

Из подписанных российско-узбекских документов, можно выделить несколько моментов:
- дальнейшее продвижение проекта РЖД "Агроэкспресс" (Соглашение о взаимодействии между Минэконом развития РФ и Министерством инвестиций, промышленности и торговли Уз);
- подключение Курчатовского института к совместным проектам с Минобразования и науки Узбекистана;
- расширение базы присутствия в Узбекистане платформ "Wildberries" и "Озон" (строительство мультимодального логистического центра в Ташкенте);
- развитие проектов Татарстана и Башкирии, соответственно в Сурхандарьинской области, Джизакской и Ферганской областях.
О декларации Об углублении союзнических отношений нужно отдельно говорить, примечательный документ в развитие Соглашения о союзничестве от 2005 года..

для информации.
Топ-5 поставщиков трубопроводного газа в ЕС в I кв. 2023:
Норвегия - 21,7 млрд куб (доля – 53%);
Северная Африка (Алжир и Ливия) – 7,3 млрд куб (18%);
Россия – 5 млрд куб (12%); Великобритания - 4,4 млрд куб (11%);
Азербайджан - 2,8 млрд куб (7%).

Похоже, что на встрече Алиева и Гарибашвили достигнута принципиальная договоренность о вхождении Азербайджана в соинвесторы порта Анаклия. Тбилиси уже несколько лет ищет партнера, после расторгнутого соглашения с группой операторов из США, также обращались в Китай.
Порт планируют крупный, на осадку судов 12-15 метров, на первой фазе порядка 7 млн т., при этом в основном он рассчитан на контейнеры.
С учётом планов Баку по расширению ж.д БТК (планируют инвестиции порядка 100 млн, и пропускную способность до 5 млн т), логичное решение.
В принципе, подобный порт выгоден и для разветвления логистики российского экспорта-импорта. Санкции активный импульс для всех транспортных проектов в поясе южной границы РФ.

🇮🇷🇦🇿 Министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов в понедельник принял заместителя министра иностранных дел Иран Мехди Сафари.

📍Стороны обсудили ряд вопросов повестки дня азербайджано-иранских отношений.

📍Состоялся обмен мнениями по вопросам реализации транспортного коридора Север-Юг и по реализации коммуникационного сообщения между Восточно-Зангезурским экономическим районом и Нахчыванской Автономной Республикой Азербайджана.

📍Отмечалось увеличение динамики торгово-экономических отношений между двумя странами.

📍Cостоялся обмен мнениями о последних процессах, происходящих в регионе.

@interfax_az

👆это сообщение примечательно тем, что одновременно в Баку вице-премьер Шахин Мустафаев проводил встречу с первым вице-премьером РФ Андреем Белоусовым.. тема транспорта, понятно центральная, но ещё и судостроение. Необходима кооперация в распределении заказов на новые суда - танкеры и комбинированные сухогрузы.

фото из старого Фейсбука - бакинские ашкенази в ходе чтения Кадиш в память о погибших 2020 и во славу Победы.

Тут, что интересно, в Азербайджане сейчас идут такие же разборки в сетях, как и в России. Где часть публики в пабликах за наших евреев, а часть за наших арабов. Наших, конечно в кавычках, потому как мы вписываем их в образы своего восприятия того, как Москва могла бы управлять их интересами себе на пользу.
в Азербайджане, аналогичная картина, усугубляется ещё и тем, что часть шиитского, симпатизирующая Ирану часть населения страны (с аграрной переферии), конечно же за Сектор Газа. Практически безусловно.

А другая часть, в целом городская, за Сектор Газа, предстоящий к разрушению Израилем, практически до тла (а как иначе?).
Другой музыки они не знают, и не хотят слушать. ..

Причем, вторую часть можно понять - Израиль сильно помог в ходе 2020, и сейчас, за две недели до "однодневной войны" помог также.
Но при этом, есть и такой фактор, как Эрдоган, который скорее "за" Сектор и "отвечает" в силу своих амбиций за мир и стабильность в этой части исламского мира.