❗️В распоряжении ИнфоТЭК оказалась презентация министра энергетики РФ Николая Шульгинова, которую он представил накануне в Госдуме. Из нее следует, что в целом топливно-энергетический комплекс страны в 2022 году справился с вызовами. По производственным показателям просел только газовый комплекс, что вызвано ограничением экспортных возможностей. Добыча газа в России снизилась на 11,7%, до 673,8 млрд кубометров по отношению к 2021 году. Экспорт российского газа сократился на треть, до 170,6 млрд кубометров.
Любопытно, что добыча и экспорт угля, несмотря на введённое странами ЕС эмбарго, показали устойчивость. Добыча угля в прошлом году выросла на 0,3%, до 443,6 млн тонн, экспорт снизился на 1%, до 221,2 млн тонн.
Интересно, какие результаты покажет ТЭК в 2023 году? Шульгинов озвучил, что Минэнерго ожидает некоторого сокращения добычи нефти в 2023 году, которое будет связано в том числе с добровольным решением об этом. Напомним, что Россия приняла решение в марте сократить добычу на 500 тыс. баррелей в сутки. Добыча газа, по прогнозу Минэнерго, продолжит снижение, а добыча угля сохранится на текущем высоком уровне.
Хотя многие эксперты полагают, что в полной мере санкции Запада и эмбарго на российские энергоресурсы проявят себя в текущем году, что скажется на ключевых отраслях российского ТЭК. По итогам года посмотрим, чей прогноз окажется верным.
Любопытно, что добыча и экспорт угля, несмотря на введённое странами ЕС эмбарго, показали устойчивость. Добыча угля в прошлом году выросла на 0,3%, до 443,6 млн тонн, экспорт снизился на 1%, до 221,2 млн тонн.
Интересно, какие результаты покажет ТЭК в 2023 году? Шульгинов озвучил, что Минэнерго ожидает некоторого сокращения добычи нефти в 2023 году, которое будет связано в том числе с добровольным решением об этом. Напомним, что Россия приняла решение в марте сократить добычу на 500 тыс. баррелей в сутки. Добыча газа, по прогнозу Минэнерго, продолжит снижение, а добыча угля сохранится на текущем высоком уровне.
Хотя многие эксперты полагают, что в полной мере санкции Запада и эмбарго на российские энергоресурсы проявят себя в текущем году, что скажется на ключевых отраслях российского ТЭК. По итогам года посмотрим, чей прогноз окажется верным.
Великобритания обнаружила хрупкость своей энергобезопасности
Французские и британские сетевые операторы на прошлой неделе едва избежали необходимости объявить чрезвычайное положение с электроснабжением, когда похолодание совпало с низкой выработкой ветровой генерации.
Британская National Grid 7 марта выпустила предупреждение о дефиците энергоснабжения и попросила французскую Reseau de Transport d'Electricite (RTE) продать обратно часть экспорта. Но RTE отказала, заявив, что сможет подать электроэнергию только в том случае, если Великобритания объявит ЧС. Вместо этого National Grid впервые запустила резервные угольные электростанции, чтобы облегчить ситуацию с поставками электроэнергии.
Bloomberg отмечает, что возникшая ситуация показывает хрупкость британской энергетической системы. National Grid ранее заявляла, что базовый сценарий энергетической безопасности страны предполагает, что импорт электроэнергии из Европы будет доступен в случае необходимости, однако случившаяся на прошлой неделе ситуация показала, что это не так.
Французские и британские сетевые операторы на прошлой неделе едва избежали необходимости объявить чрезвычайное положение с электроснабжением, когда похолодание совпало с низкой выработкой ветровой генерации.
Британская National Grid 7 марта выпустила предупреждение о дефиците энергоснабжения и попросила французскую Reseau de Transport d'Electricite (RTE) продать обратно часть экспорта. Но RTE отказала, заявив, что сможет подать электроэнергию только в том случае, если Великобритания объявит ЧС. Вместо этого National Grid впервые запустила резервные угольные электростанции, чтобы облегчить ситуацию с поставками электроэнергии.
Bloomberg отмечает, что возникшая ситуация показывает хрупкость британской энергетической системы. National Grid ранее заявляла, что базовый сценарий энергетической безопасности страны предполагает, что импорт электроэнергии из Европы будет доступен в случае необходимости, однако случившаяся на прошлой неделе ситуация показала, что это не так.
Казахстан пустит российскую нефть в Узбекистан
"Казтрансойл" планирует в 2023 году осуществить транзит 250 тыс. тонн российской нефти в Узбекистан, сообщила пресс-служба компании.
В марте будет осуществлен транзит 25 тыс. тонн российской нефти через территорию Казахстана в Узбекистан по маршруту "Омск — Павлодар — Чимкент — нефтеналивная эстакада Шагыр" (налив в железнодорожные цистерны).
В конце прошлого года Минэнерго Узбекистана сообщило о подписании соглашения о поставке 300 тыс. тонн нефти из РФ транзитом через Казахстан. Узбекистан в настоящее время испытывает нехватку энергоресурсов, прежде всего, нефти и газа. НПЗ Узбекистана сейчас незагружены на полную мощность из-за нехватки сырья.
Республика также планировала с марта начать импорт российского газа. Газ будет поставляться по газопроводу "Средняя Азия — Центр", который пролегает через территорию Туркменистана, Узбекистана, Казахстана и России. Его протяженность составляет порядка 2700 км, мощность — около 80 млрд кубометров в год. Однако о начале поставок пока не сообщалось.
"Казтрансойл" планирует в 2023 году осуществить транзит 250 тыс. тонн российской нефти в Узбекистан, сообщила пресс-служба компании.
В марте будет осуществлен транзит 25 тыс. тонн российской нефти через территорию Казахстана в Узбекистан по маршруту "Омск — Павлодар — Чимкент — нефтеналивная эстакада Шагыр" (налив в железнодорожные цистерны).
В конце прошлого года Минэнерго Узбекистана сообщило о подписании соглашения о поставке 300 тыс. тонн нефти из РФ транзитом через Казахстан. Узбекистан в настоящее время испытывает нехватку энергоресурсов, прежде всего, нефти и газа. НПЗ Узбекистана сейчас незагружены на полную мощность из-за нехватки сырья.
Республика также планировала с марта начать импорт российского газа. Газ будет поставляться по газопроводу "Средняя Азия — Центр", который пролегает через территорию Туркменистана, Узбекистана, Казахстана и России. Его протяженность составляет порядка 2700 км, мощность — около 80 млрд кубометров в год. Однако о начале поставок пока не сообщалось.
А у нас Молдове газ, а у вас?
Молдавия больше не получает российский газ, заявил министр энергетики страны Виктор Парликов в эфире телеканала TV8.
По его словам, с декабря "Газпром" поставляет газ только в Приднестровье. Парликов отметил, что Молдавия смогла обеспечить поставки газа в страну, благодаря кредитам Европейского банка реконструкции и развития в размере 300 млн евро.
"Молдовагаз" на протяжении 2022 года регулярно нарушал условия контракта по сроку оплаты за газ, а также неоднократно обращался к "Газпрому" за смягчением контрактных обязательств. По заверению "Газпрома", холдинг всегда с пониманием относился к просьбам молдавской стороны, и регулярно удовлетворял эти запросы.
При этом Молдавия обвиняла "Газпром", что холдинг нарушает договорные обязательства с "Молдовагазом", так как поставляет в республику только 70% от контрактных обязательств.
Молдавия больше не получает российский газ, заявил министр энергетики страны Виктор Парликов в эфире телеканала TV8.
По его словам, с декабря "Газпром" поставляет газ только в Приднестровье. Парликов отметил, что Молдавия смогла обеспечить поставки газа в страну, благодаря кредитам Европейского банка реконструкции и развития в размере 300 млн евро.
"Молдовагаз" на протяжении 2022 года регулярно нарушал условия контракта по сроку оплаты за газ, а также неоднократно обращался к "Газпрому" за смягчением контрактных обязательств. По заверению "Газпрома", холдинг всегда с пониманием относился к просьбам молдавской стороны, и регулярно удовлетворял эти запросы.
При этом Молдавия обвиняла "Газпром", что холдинг нарушает договорные обязательства с "Молдовагазом", так как поставляет в республику только 70% от контрактных обязательств.
Топ-менеджмент "Газпрома" по итогам 2022 года получил 2,867 млрд рублей вознаграждения, следует из отчетности холдинга.
Этот уровень на 48% превышает объем выплат по итогам успешного для компании 2021 года.
Вознаграждение включает в себя заработную плату, премии и вознаграждение за участие в органах управления общества.
В совет директоров "Газпрома" на конец 2022 года входили 11 человек, в правление — 13 человек.
Этот уровень на 48% превышает объем выплат по итогам успешного для компании 2021 года.
Вознаграждение включает в себя заработную плату, премии и вознаграждение за участие в органах управления общества.
В совет директоров "Газпрома" на конец 2022 года входили 11 человек, в правление — 13 человек.
Своя, родная, нефтяная
Министерство финансов считает, что России следует создать свою собственную котировку нефти, которая бы применялась для налогообложения отрасли, а не использовать зарубежные аналоги. Минфин готов ее оперативно внедрить, однако она должна соответствовать ряду требований, которые были направлены в ФАС.
"Мы сформулировали необходимые требования к котировке, которые нужно удовлетворить, чтобы она учитывалась при расчете налогов. Там не может быть сделок между взаимозависимыми лицами, которые бы искажали котировку, она должна быть репрезентативной, должна быть какая-то минимальная ликвидность с тем, чтобы это не было три сделки в месяц. Соответствующие наши предложения мы направили в ФАС, сейчас, я так понимаю, на площадке ФАС совместно с биржей проводится работа по разработке и формированию таких котировок", — сказал Сазанов в кулуарах съезда РСПП.
По его словам, создание российской котировки является приоритетом для министерства. Минфин предпочёл бы уйти от использования зарубежных аналогов, в том числе данных Argus.
Сазанов добавил, что в случае, если в России не появится собственная репрезентативная котировка, то тогда министерству придется опираться на внешние источники информации, однако это нежелательно.
Министерство финансов считает, что России следует создать свою собственную котировку нефти, которая бы применялась для налогообложения отрасли, а не использовать зарубежные аналоги. Минфин готов ее оперативно внедрить, однако она должна соответствовать ряду требований, которые были направлены в ФАС.
"Мы сформулировали необходимые требования к котировке, которые нужно удовлетворить, чтобы она учитывалась при расчете налогов. Там не может быть сделок между взаимозависимыми лицами, которые бы искажали котировку, она должна быть репрезентативной, должна быть какая-то минимальная ликвидность с тем, чтобы это не было три сделки в месяц. Соответствующие наши предложения мы направили в ФАС, сейчас, я так понимаю, на площадке ФАС совместно с биржей проводится работа по разработке и формированию таких котировок", — сказал Сазанов в кулуарах съезда РСПП.
По его словам, создание российской котировки является приоритетом для министерства. Минфин предпочёл бы уйти от использования зарубежных аналогов, в том числе данных Argus.
Сазанов добавил, что в случае, если в России не появится собственная репрезентативная котировка, то тогда министерству придется опираться на внешние источники информации, однако это нежелательно.
Российский газ на распутье
Российская газовая промышленность сейчас находится в состоянии поиска новых путей развития: европейский рынок фактически себя изжил, а азиатский требует строительства дополнительной трубопроводной инфраструктуры для наращивания поставок. И пока идут обсуждения создания хабов, тройственных союзов и прочих коллабораций приходится выжимать по максимуму из того, что есть: "Сила Сибири" и СПГ.
В 2022 году Россия увеличила экспорт трубопроводного газа в Китай на 48%, до 15,4 млрд кубометров, а СПГ – на 7,7%, до 45,7 млн тонн, следует из презентации к докладу министра энергетики России Николая Шульгинова, которая имеется в распоряжении ИнфоТЭК.
При этом Россия сумела в отдельные даты превысить плановые поставки газа по "Силе Сибире" в Китай на 18,7%.
Из документа следует, что Россия сохраняет амбициозную цель по увеличению производства СПГ к 2030 году до 100 млн тонн в год.
"Ямал-СПГ" уже производит 17,4 млн тонн, "Сахалин-2" — 9,8 млн тонн, "Криогаз Высоцк" — 660 тыс. тонн. Также в России работает среднетоннажный завод СПГ на базе КС "Портовая".
Среди проектов, имеющих конкретные черты, комплекс в Усть-Луге (13 млн т в год), "Арктик СПГ-2" (19,8 млн т), "Обский СПГ" (5-6 млн т). Однако суммарно это не 100 млн т в год.
Потенциальными СПГ-проектами ранее неоднократно назывались "Арктик-СПГ-1", "Арктик-СПГ-3", заводы на базе мегапроекта "Роснефти" "Восток-Ойл", СПГ-проекты в Якутии от ЯТЭК и др. Обсуждались также "Дальневосточный СПГ" и расширение "Сахалин-2", однако сейчас возможность реализации новых проектов в России имеет высокую степень неопределенности, прежде всего, из-за отсутствия доступа к западным технологиям крупнотоннажного сжижения.
Тем не менее, вице-премьер Александр Новак говорил, что Россия способна самостоятельно создать свою технологию и уже активно этим занимается. Глава "Новатэка" Леонид Михельсон в свою очередь отмечал, что ускоренное производство оборудования для сжижения газа и создание технологии без достаточной господдержки осуществить невозможно.
Российская газовая промышленность сейчас находится в состоянии поиска новых путей развития: европейский рынок фактически себя изжил, а азиатский требует строительства дополнительной трубопроводной инфраструктуры для наращивания поставок. И пока идут обсуждения создания хабов, тройственных союзов и прочих коллабораций приходится выжимать по максимуму из того, что есть: "Сила Сибири" и СПГ.
В 2022 году Россия увеличила экспорт трубопроводного газа в Китай на 48%, до 15,4 млрд кубометров, а СПГ – на 7,7%, до 45,7 млн тонн, следует из презентации к докладу министра энергетики России Николая Шульгинова, которая имеется в распоряжении ИнфоТЭК.
При этом Россия сумела в отдельные даты превысить плановые поставки газа по "Силе Сибире" в Китай на 18,7%.
Из документа следует, что Россия сохраняет амбициозную цель по увеличению производства СПГ к 2030 году до 100 млн тонн в год.
"Ямал-СПГ" уже производит 17,4 млн тонн, "Сахалин-2" — 9,8 млн тонн, "Криогаз Высоцк" — 660 тыс. тонн. Также в России работает среднетоннажный завод СПГ на базе КС "Портовая".
Среди проектов, имеющих конкретные черты, комплекс в Усть-Луге (13 млн т в год), "Арктик СПГ-2" (19,8 млн т), "Обский СПГ" (5-6 млн т). Однако суммарно это не 100 млн т в год.
Потенциальными СПГ-проектами ранее неоднократно назывались "Арктик-СПГ-1", "Арктик-СПГ-3", заводы на базе мегапроекта "Роснефти" "Восток-Ойл", СПГ-проекты в Якутии от ЯТЭК и др. Обсуждались также "Дальневосточный СПГ" и расширение "Сахалин-2", однако сейчас возможность реализации новых проектов в России имеет высокую степень неопределенности, прежде всего, из-за отсутствия доступа к западным технологиям крупнотоннажного сжижения.
Тем не менее, вице-премьер Александр Новак говорил, что Россия способна самостоятельно создать свою технологию и уже активно этим занимается. Глава "Новатэка" Леонид Михельсон в свою очередь отмечал, что ускоренное производство оборудования для сжижения газа и создание технологии без достаточной господдержки осуществить невозможно.
Грустная серенада Силиконовой долины
Что означает крах ряда американских банков для глобальной энергетической политики?
Самой обсуждаемой новостью уходящей недели стал крах американского
Silicon Valley Bank (SVB). Является ли это единичным случаем, следствием ошибок менеджмента одного лишь финансового учреждения или же началом полномасштабного кризиса американской банковской системы и экономики в целом? Как эти события отразятся на развитии рынков нефти и газа и котировках «черного золота» и «голубого топлива»? И наконец, к каким изменениям глобальной энергетической политики нам стоит готовиться?
На эти темы в своей авторской колонке рассуждает эксперт ИнфоТЭК, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов.
Что означает крах ряда американских банков для глобальной энергетической политики?
Самой обсуждаемой новостью уходящей недели стал крах американского
Silicon Valley Bank (SVB). Является ли это единичным случаем, следствием ошибок менеджмента одного лишь финансового учреждения или же началом полномасштабного кризиса американской банковской системы и экономики в целом? Как эти события отразятся на развитии рынков нефти и газа и котировках «черного золота» и «голубого топлива»? И наконец, к каким изменениям глобальной энергетической политики нам стоит готовиться?
На эти темы в своей авторской колонке рассуждает эксперт ИнфоТЭК, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов.
"Лукойл" хочет закрепиться в Конго
"Лукойл" обсуждает с Конго возможность участия в новых нефтегазовых проектах африканской страны в качестве оператора, сообщил вице-президент российской нефтяной компании по Америке, Африке и Ближнему Востоку Иван Романовский по итогам встречи с министром нефти и газа республики Бруно Жан-Ришаром Итуа.
Романовский отметил, что сейчас компания участвует в шельфовом проекте Marine XII, оператором которого является Eni. Доля "Лукойла" в проекте составляет 25%. В пределах участка открыто пять месторождений, доказанные и вероятные запасы которых оцениваются в 1,3 млрд баррелей нефтяного эквивалента.
"Лукойл" нацелен на развитие в Республике Конго. И, в первую очередь, мы заинтересованы в проектах, где "Лукойл" мог бы выступить оператором. Сегодня мы обсудили ряд таких возможностей", — цитирует Романовского ТАСС.
Топ-менеджер "Лукойла" выразил надежду, что власти республики поддержат эту инициативу.
"Лукойл" обсуждает с Конго возможность участия в новых нефтегазовых проектах африканской страны в качестве оператора, сообщил вице-президент российской нефтяной компании по Америке, Африке и Ближнему Востоку Иван Романовский по итогам встречи с министром нефти и газа республики Бруно Жан-Ришаром Итуа.
Романовский отметил, что сейчас компания участвует в шельфовом проекте Marine XII, оператором которого является Eni. Доля "Лукойла" в проекте составляет 25%. В пределах участка открыто пять месторождений, доказанные и вероятные запасы которых оцениваются в 1,3 млрд баррелей нефтяного эквивалента.
"Лукойл" нацелен на развитие в Республике Конго. И, в первую очередь, мы заинтересованы в проектах, где "Лукойл" мог бы выступить оператором. Сегодня мы обсудили ряд таких возможностей", — цитирует Романовского ТАСС.
Топ-менеджер "Лукойла" выразил надежду, что власти республики поддержат эту инициативу.
СПГ из США начал засматриваться на Азию
Американские компании в январе 2023 года снизили на 0,8% поставки сжиженного природного газа до около 9,53 млрд кубометров по сравнению с декабрем 2022 года, сообщает Минэнерго США.
Примечательно, что доля Европы в поставках сократилась на 1,7 процентных пункта до 72,89, а рынок Азии наоборот немного вырос до 23,29%. Остальные объемы были направлены в Латинскую Америку.
В январе основными покупателями СПГ из США стали Турция и Великобритания.
Напомним, что в январе в США еще не был запущен в эксплуатацию один из крупнейших СПГ-заводов Freeport LNG в Техасе из-за продолжающегося ремонта после аварии. Поставки начались лишь с февраля.
Американские компании в январе 2023 года снизили на 0,8% поставки сжиженного природного газа до около 9,53 млрд кубометров по сравнению с декабрем 2022 года, сообщает Минэнерго США.
Примечательно, что доля Европы в поставках сократилась на 1,7 процентных пункта до 72,89, а рынок Азии наоборот немного вырос до 23,29%. Остальные объемы были направлены в Латинскую Америку.
В январе основными покупателями СПГ из США стали Турция и Великобритания.
Напомним, что в январе в США еще не был запущен в эксплуатацию один из крупнейших СПГ-заводов Freeport LNG в Техасе из-за продолжающегося ремонта после аварии. Поставки начались лишь с февраля.
Indian Oil готовит "энергопереворот" за $24 млрд
Indian Oil оценила в 2 трлн рупий ($24 млрд) уровень необходимых инвестиций для достижения нулевых выбросов к 2046 году. Это примерно вдвое превышает запланированные инвестиции компании в традиционные для нее направления нефтепереработки и нефтехимии.
Компания заявила, что планирует увеличить инвестиции в такие области, как биотопливо, возобновляемая энергия, зеленый водород и улавливание углерода. К 2025 году планируется построить мощности для производства 3 ГВт электроэнергии из возобновляемых источников энергии и 0,6 млн тонн биотоплива в год. К 2030 году Indian Oil планирует увеличить эти мощности до 35 ГВт возобновляемой энергии, 4 млн тонн биотоплива в год и 1 млн тонн в год биогаза.
На горизонте до 2050 года планы по увеличению мощностей еще более амбициозны: 200 ГВт возобновляемых источников энергии, 7 млн тонн биотоплива в год и 9 млн тонн биогаза в год. Для сравнения: сейчас мощностий Indian Oil по генерации электроэнергии с помощью ВИЭ составляют всего 239 МВт.
Компания также планирует установить 4,7 тыс. станций зарядки электромобилей и 66 станций замены аккумуляторов.
В сфере традиционных направлений бизнеса Indian Oil планирует реализовать проекты с общим объемом инвестиций в 1 трлн рупий, которые предполагают расширение перерабатывающих мощностей компании и увеличение нефтехимической составляющей до 15% от общего объема переработки с текущих 5%.
Indian Oil ищет стратегических инвесторов и технологических партнеров, которые помогут ей реализовать свою стратегическую энергию.
Indian Oil оценила в 2 трлн рупий ($24 млрд) уровень необходимых инвестиций для достижения нулевых выбросов к 2046 году. Это примерно вдвое превышает запланированные инвестиции компании в традиционные для нее направления нефтепереработки и нефтехимии.
Компания заявила, что планирует увеличить инвестиции в такие области, как биотопливо, возобновляемая энергия, зеленый водород и улавливание углерода. К 2025 году планируется построить мощности для производства 3 ГВт электроэнергии из возобновляемых источников энергии и 0,6 млн тонн биотоплива в год. К 2030 году Indian Oil планирует увеличить эти мощности до 35 ГВт возобновляемой энергии, 4 млн тонн биотоплива в год и 1 млн тонн в год биогаза.
На горизонте до 2050 года планы по увеличению мощностей еще более амбициозны: 200 ГВт возобновляемых источников энергии, 7 млн тонн биотоплива в год и 9 млн тонн биогаза в год. Для сравнения: сейчас мощностий Indian Oil по генерации электроэнергии с помощью ВИЭ составляют всего 239 МВт.
Компания также планирует установить 4,7 тыс. станций зарядки электромобилей и 66 станций замены аккумуляторов.
В сфере традиционных направлений бизнеса Indian Oil планирует реализовать проекты с общим объемом инвестиций в 1 трлн рупий, которые предполагают расширение перерабатывающих мощностей компании и увеличение нефтехимической составляющей до 15% от общего объема переработки с текущих 5%.
Indian Oil ищет стратегических инвесторов и технологических партнеров, которые помогут ей реализовать свою стратегическую энергию.
Атомная отрасль Франции подустала
Французская EDF может остановить ряд своих реакторов, чтобы внепланово проверить их на коррозию и возникновение "термической усталости", заявила организация по ядерной безопасности ASN.
Такое решение может быть принято после того как в этом месяце были обнаружены новые трещины в трех реакторах, принадлежащих EDF.
При этом заместитель главы ASN Жюльен Колле одобрил пересмотренный EDF план технического обслуживания и ремонта реакторов, и заметил, что компания "идет в правильном направлении". Однако Колле подчеркнул, что у ASN есть сомнения по срокам некоторых дополнительных проверок, предусмотренных планом, особенно тех, которые запланированы на 2024 год.
"Есть около пяти реакторов, по которым у нас все еще есть вопросы относительно графика", — сказал Колле.
Проблемы с коррозией у EDF на ее реакторах впервые возникли в конце 2021 года и вынудили ее в прошлом году закрыть беспрецедентное количество станций, в результате чего производство атомной энергии упало до 34-летнего минимума.
Ранее в этом месяце компания обнаружила новые трещины из-за коррозии на реакторах Penly 1 и Penly 2 в Нормандии, а также на реакторе Cattenom 3 в Мозеле, что побудило ASN запросить обновленный план технического обслуживания.
Было также обнаружено, что эти реакторы подверглись так называемой "тепловой усталости", причины ее возникновения требуют дальнейшего анализа.
Термическая усталость обычно возникает, когда очень горячая и холодная вода встречаются внутри труб, в результате чего сталь расширяется, а затем сжимается и со временем становится более хрупкой.
Французская EDF может остановить ряд своих реакторов, чтобы внепланово проверить их на коррозию и возникновение "термической усталости", заявила организация по ядерной безопасности ASN.
Такое решение может быть принято после того как в этом месяце были обнаружены новые трещины в трех реакторах, принадлежащих EDF.
При этом заместитель главы ASN Жюльен Колле одобрил пересмотренный EDF план технического обслуживания и ремонта реакторов, и заметил, что компания "идет в правильном направлении". Однако Колле подчеркнул, что у ASN есть сомнения по срокам некоторых дополнительных проверок, предусмотренных планом, особенно тех, которые запланированы на 2024 год.
"Есть около пяти реакторов, по которым у нас все еще есть вопросы относительно графика", — сказал Колле.
Проблемы с коррозией у EDF на ее реакторах впервые возникли в конце 2021 года и вынудили ее в прошлом году закрыть беспрецедентное количество станций, в результате чего производство атомной энергии упало до 34-летнего минимума.
Ранее в этом месяце компания обнаружила новые трещины из-за коррозии на реакторах Penly 1 и Penly 2 в Нормандии, а также на реакторе Cattenom 3 в Мозеле, что побудило ASN запросить обновленный план технического обслуживания.
Было также обнаружено, что эти реакторы подверглись так называемой "тепловой усталости", причины ее возникновения требуют дальнейшего анализа.
Термическая усталость обычно возникает, когда очень горячая и холодная вода встречаются внутри труб, в результате чего сталь расширяется, а затем сжимается и со временем становится более хрупкой.
У страха глаза велики
Норвегия и Германия просят НАТО обеспечить безопасность норвежских платформ по добыче газа на шельфе Северного моря. Об этом на пресс-конференции заявили премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре и глава норвежской нефтегазовой компании Equinor Андерс Опедаль.
После взрыва газопроводов "Северный поток" Норвегия стала бояться за сохранность своей нефтегазовой инфраструктуры, и даже направила вооруженные силы для ее защиты от потенциальных диверсий.
Генсек НАТО Йенс Столтенберг в свою очередь отметил, что окрестности платформы "Тролль-А" патрулирует немецкий военный корабль и норвежский вертолет, таким образом, альянс уже обеспечивает безопасность критической инфраструктуры Норвегии.
Вопрос в том, кого следует бояться Норвегии. В феврале американский журналист Сеймур Херш заявил в своей статье, что взрывные устройства под российскими газопроводами "Северный поток" и "Северный поток - 2" заложили в июне 2022 года под прикрытием учений "Балтопс" водолазы ВМС США при поддержке норвежских специалистов. В 2022 году Норвегия наряду с США стали главными бенефициарами сокращения поставок газа из России в Европу.
Норвегия и Германия просят НАТО обеспечить безопасность норвежских платформ по добыче газа на шельфе Северного моря. Об этом на пресс-конференции заявили премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре и глава норвежской нефтегазовой компании Equinor Андерс Опедаль.
После взрыва газопроводов "Северный поток" Норвегия стала бояться за сохранность своей нефтегазовой инфраструктуры, и даже направила вооруженные силы для ее защиты от потенциальных диверсий.
Генсек НАТО Йенс Столтенберг в свою очередь отметил, что окрестности платформы "Тролль-А" патрулирует немецкий военный корабль и норвежский вертолет, таким образом, альянс уже обеспечивает безопасность критической инфраструктуры Норвегии.
Вопрос в том, кого следует бояться Норвегии. В феврале американский журналист Сеймур Херш заявил в своей статье, что взрывные устройства под российскими газопроводами "Северный поток" и "Северный поток - 2" заложили в июне 2022 года под прикрытием учений "Балтопс" водолазы ВМС США при поддержке норвежских специалистов. В 2022 году Норвегия наряду с США стали главными бенефициарами сокращения поставок газа из России в Европу.
Нефть пришла к развилке
Инвестиционный стратег УК "Арикапитал" Сергей Суверов считает, что во втором полугодии 2023 года цена на нефть, скорее всего, может снова начать расти. За последние 10 дней котировки Brent упали более, чем на $10 за баррель.
"Во второй половине года, если получится справиться с текущим банковским кризисом в странах Запада, нефть вырастет до $85-90 за баррель. Это наиболее вероятный сценарий", – сказал он.
Эксперт предупредил, что рынок может пойти и по негативному сценарию, но он менее вероятен. Он заметил, что ситуация вышла из-под контроля из-за проблем в банковской системе Запада, поэтому многое будет зависеть от того смогут ли центральные банки потушить этот кризис.
"Риски возросли и банковский кризис вполне может перерасти в масштабный финансовый кризис, в этом случае нефть, конечно, упадет достаточно сильно", – добавил он.
Суверов отметил, что пока рынок считает, что текущий кризис является проблемой отдельных банков, поэтому не верит в полноценный финансовый кризис.
"Крупнейшие банки достаточно капитализированы, поэтому более вероятный сценарий, что мы увидели временное падение нефти. Рост во второй половине года будет связан, прежде всего, с увеличением спроса в Китае после отмены ковидных ограничений", – пояснил аналитик.
Еще одним фактором, который будет поддерживать цену нефти, является добровольное сокращение добычи Россией с марта на 500 тыс. баррелей в сутки. Однако до сих пор на рынке сохраняется небольшой профицит предложения нефти.
Эксперт заметил, что не верит, что ОПЕК+ будет принимать какие-либо дополнительные меры по сокращению добычи при текущей цене. "Пока снижение стоимости не такое сильное, а вот если она упадет ниже $70 за баррель, то такого рода действия уже возможны", – заметил он.
Суверов добавил, что параллельно снижению цены нефти идет и процесс уменьшения дисконта на российскую нефть, что сглаживает негативный эффект на бюджет России.
Инвестиционный стратег УК "Арикапитал" Сергей Суверов считает, что во втором полугодии 2023 года цена на нефть, скорее всего, может снова начать расти. За последние 10 дней котировки Brent упали более, чем на $10 за баррель.
"Во второй половине года, если получится справиться с текущим банковским кризисом в странах Запада, нефть вырастет до $85-90 за баррель. Это наиболее вероятный сценарий", – сказал он.
Эксперт предупредил, что рынок может пойти и по негативному сценарию, но он менее вероятен. Он заметил, что ситуация вышла из-под контроля из-за проблем в банковской системе Запада, поэтому многое будет зависеть от того смогут ли центральные банки потушить этот кризис.
"Риски возросли и банковский кризис вполне может перерасти в масштабный финансовый кризис, в этом случае нефть, конечно, упадет достаточно сильно", – добавил он.
Суверов отметил, что пока рынок считает, что текущий кризис является проблемой отдельных банков, поэтому не верит в полноценный финансовый кризис.
"Крупнейшие банки достаточно капитализированы, поэтому более вероятный сценарий, что мы увидели временное падение нефти. Рост во второй половине года будет связан, прежде всего, с увеличением спроса в Китае после отмены ковидных ограничений", – пояснил аналитик.
Еще одним фактором, который будет поддерживать цену нефти, является добровольное сокращение добычи Россией с марта на 500 тыс. баррелей в сутки. Однако до сих пор на рынке сохраняется небольшой профицит предложения нефти.
Эксперт заметил, что не верит, что ОПЕК+ будет принимать какие-либо дополнительные меры по сокращению добычи при текущей цене. "Пока снижение стоимости не такое сильное, а вот если она упадет ниже $70 за баррель, то такого рода действия уже возможны", – заметил он.
Суверов добавил, что параллельно снижению цены нефти идет и процесс уменьшения дисконта на российскую нефть, что сглаживает негативный эффект на бюджет России.
Европа оказалась не готова отказаться от ДВС
Амбициозная климатическая повестка Европы оказалась под угрозой после принятого Германией решения заблокировать инициативу о запрете с 2035 года производства новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, сообщает Financial Times.
Ранее Еврокомиссия предложила ряд инициатив, чтобы сократить в Европе выбросы на 55% к 2030 г. и достичь нулевого уровня к 2050 г. Однако Германия отказалась подписывать соглашение о запрете продажи новых автомобилей с ДВС. Это произошло буквально за несколько дней до запланированного утверждения документа.
При этом в лагере европейских "зеленых" и социалистов назвали дискуссии по этому проекту "битвой" за зеленый переход, так как они внезапно для себя столкнулись с острым противостоянием. "Бой еще не окончен", — сказал датский политик-социалист Нильс Фульсанг.
Решение Германии также может стать соломинкой, которая сломает хребет верблюду, как говорится в известной пословице. По словам одного дипломата ЕС, этот шаг может привести к более широкому противодействию законам о климате, поскольку мелкие страны начинают следовать примеру Берлина.
На еще одной встрече, посвященной ограничениям выбросов тяжелых грузовиков и автобусов, Италия и Чехия также выступили против предложенных идей, подметила Financial Times.
Амбициозная климатическая повестка Европы оказалась под угрозой после принятого Германией решения заблокировать инициативу о запрете с 2035 года производства новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, сообщает Financial Times.
Ранее Еврокомиссия предложила ряд инициатив, чтобы сократить в Европе выбросы на 55% к 2030 г. и достичь нулевого уровня к 2050 г. Однако Германия отказалась подписывать соглашение о запрете продажи новых автомобилей с ДВС. Это произошло буквально за несколько дней до запланированного утверждения документа.
При этом в лагере европейских "зеленых" и социалистов назвали дискуссии по этому проекту "битвой" за зеленый переход, так как они внезапно для себя столкнулись с острым противостоянием. "Бой еще не окончен", — сказал датский политик-социалист Нильс Фульсанг.
Решение Германии также может стать соломинкой, которая сломает хребет верблюду, как говорится в известной пословице. По словам одного дипломата ЕС, этот шаг может привести к более широкому противодействию законам о климате, поскольку мелкие страны начинают следовать примеру Берлина.
На еще одной встрече, посвященной ограничениям выбросов тяжелых грузовиков и автобусов, Италия и Чехия также выступили против предложенных идей, подметила Financial Times.
"Новатэк" заработал 640 млрд рублей в разгар энергокризиса
Совет директоров "Новатэка" принял решение рекомендовать акционерам утвердить дивиденды за 2022 год в размере 60,58 рубля на акцию без учета промежуточных, которые составили 45 руб. на акцию.
Суммарные дивидендные выплаты за 2022 год составят 105,58 рубля на одну обыкновенную акцию или 319,9 млрд рублей.
Дивидендная политика компании подразумевает выплаты в 50% от чистой прибыли. Таким образом, чистая прибыль компании за 2022 год могла составить 640 млрд рублей, что на 48% больше 2021 года.
Такие расчеты также бьются с заявлениями главы компании Леонида Михельсона, который утверждал, что чистая прибыль "Новатэка" по итогам 2022 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) будет на 50% превышать аналогичный показатель 2021 года.
Совет директоров "Новатэка" принял решение рекомендовать акционерам утвердить дивиденды за 2022 год в размере 60,58 рубля на акцию без учета промежуточных, которые составили 45 руб. на акцию.
Суммарные дивидендные выплаты за 2022 год составят 105,58 рубля на одну обыкновенную акцию или 319,9 млрд рублей.
Дивидендная политика компании подразумевает выплаты в 50% от чистой прибыли. Таким образом, чистая прибыль компании за 2022 год могла составить 640 млрд рублей, что на 48% больше 2021 года.
Такие расчеты также бьются с заявлениями главы компании Леонида Михельсона, который утверждал, что чистая прибыль "Новатэка" по итогам 2022 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) будет на 50% превышать аналогичный показатель 2021 года.
Справимся ли своими силами?
Перспективы развития нефтесервисной отрасли в России
Перспективы развития нефтяной отрасли России будут зависеть не только от темпов переориентации товарных потоков сырья и нефтепродуктов на новые рынки, но и от того, как быстро отечественным компаниям удастся найти замену зарубежным добычным технологиям. К сожалению, уровень зависимости от иностранного сервиса, в основном представленного технологиями и оборудованием из недружественных стран, достаточно велик. Смогут ли российские ВИНК и их подрядчики в короткие сроки найти им замену? Стоит ли ориентироваться на поставки из дружественных государств или лучше рассчитывать на свои силы?
Эти вопросы в своей авторской колонке разбирает партнер компании «Яков и Партнеры» Андрей Стрельцов @YakovPartners.
Перспективы развития нефтесервисной отрасли в России
Перспективы развития нефтяной отрасли России будут зависеть не только от темпов переориентации товарных потоков сырья и нефтепродуктов на новые рынки, но и от того, как быстро отечественным компаниям удастся найти замену зарубежным добычным технологиям. К сожалению, уровень зависимости от иностранного сервиса, в основном представленного технологиями и оборудованием из недружественных стран, достаточно велик. Смогут ли российские ВИНК и их подрядчики в короткие сроки найти им замену? Стоит ли ориентироваться на поставки из дружественных государств или лучше рассчитывать на свои силы?
Эти вопросы в своей авторской колонке разбирает партнер компании «Яков и Партнеры» Андрей Стрельцов @YakovPartners.
"Лукойл" получит собственный сжиженный природный газ
"Лукойл" ожидает в декабре 2023 года получить свой первый сжиженный природный газ. Производство начнется на плавучей установке в рамках проекта Marine XII в Республике Конго, сообщил журналистам вице- президент компании по Америке, Африке и Ближнему Востоку Иван Романовский.
"Лукойл" владеет 25% долей в проекте Marine XII. В проекте также участвуют итальянская Eni (оператор проекта, 65%) и местная Государственная нефтяная компания Республики Конго (10%).
"Первое производство сжиженного газа начнется в конце текущего года, в декабре. Мощность сжижения составит 600 тыс. т в год", — цитирует Романовского ТАСС.
В дальнейшем, по его словам, планируется расширить мощности производства СПГ к концу 2025 года еще на 2,4 млн т за счет ввода второй плавучей установки. Реализацией поставок газа с проекта Marine XII будет заниматься компания Eni.
"И рынки сбыта будут зависеть от той конъюнктуры, которая сложится на тот момент, когда у нас будут объемы сжиженного газа", — заключил он.
Компетенция по сжижению газа, как отметил Романовский, является новой вехой в истории "Лукойла" и дает возможности по реализации подобных проектов как на территории Конго, так и в ряде других стран, где присутствует компания.
В частности, "Лукойл" вместе с партнерами по проекту разработки месторождения Этинде на шельфе Камеруна также рассматривают возможность производства сжиженного природного газа (СПГ) на плавучей установке, чтобы реализовать газовый потенциал месторождения.
"Лукойл" ожидает в декабре 2023 года получить свой первый сжиженный природный газ. Производство начнется на плавучей установке в рамках проекта Marine XII в Республике Конго, сообщил журналистам вице- президент компании по Америке, Африке и Ближнему Востоку Иван Романовский.
"Лукойл" владеет 25% долей в проекте Marine XII. В проекте также участвуют итальянская Eni (оператор проекта, 65%) и местная Государственная нефтяная компания Республики Конго (10%).
"Первое производство сжиженного газа начнется в конце текущего года, в декабре. Мощность сжижения составит 600 тыс. т в год", — цитирует Романовского ТАСС.
В дальнейшем, по его словам, планируется расширить мощности производства СПГ к концу 2025 года еще на 2,4 млн т за счет ввода второй плавучей установки. Реализацией поставок газа с проекта Marine XII будет заниматься компания Eni.
"И рынки сбыта будут зависеть от той конъюнктуры, которая сложится на тот момент, когда у нас будут объемы сжиженного газа", — заключил он.
Компетенция по сжижению газа, как отметил Романовский, является новой вехой в истории "Лукойла" и дает возможности по реализации подобных проектов как на территории Конго, так и в ряде других стран, где присутствует компания.
В частности, "Лукойл" вместе с партнерами по проекту разработки месторождения Этинде на шельфе Камеруна также рассматривают возможность производства сжиженного природного газа (СПГ) на плавучей установке, чтобы реализовать газовый потенциал месторождения.
Казахстан диверсифицирует Кашаган
Первая партия нефти с казахстанского месторождения Кашаган отправлена на танкере "Академик Хошбахт Юсифзаде" по маршруту Актау-Баку через Каспийское море, сообщила компания "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" (ASCO).
Нефть с месторождения Кашаган традиционно направляется на экспорт по трубопроводной инфраструктуре, через систему "Каспийского трубопроводного консорциума" прокачивается порядка 16 млн тонн нефти в год. Консорциум North Caspian Operating Company (NCOC), разрабатывающий Кашаган, ранее отмечал, что работает в направлении диверсификации экспортных маршрутов. Особенно остро этот вопрос встал в 2021-2022 годах, когда прокачка через КТК регулярно прерывалась из-за технических и иных причин.
По данным ASCO, объем первой танкерной партии с Кашагана составляет 6,9 тыс. тонн. "Танкер, вышедший из порта Актау, доставит кашаганскую нефть на Сангачальский терминал в Азербайджане", — отмечается в сообщении.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в ноябре 2022 года поручил двукратно, до 20 млн тонн в год, увеличить объемы транспортировки нефти через порты Актау и Курык, расположенные на побережье Каспийского моря.
Первая партия нефти с казахстанского месторождения Кашаган отправлена на танкере "Академик Хошбахт Юсифзаде" по маршруту Актау-Баку через Каспийское море, сообщила компания "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" (ASCO).
Нефть с месторождения Кашаган традиционно направляется на экспорт по трубопроводной инфраструктуре, через систему "Каспийского трубопроводного консорциума" прокачивается порядка 16 млн тонн нефти в год. Консорциум North Caspian Operating Company (NCOC), разрабатывающий Кашаган, ранее отмечал, что работает в направлении диверсификации экспортных маршрутов. Особенно остро этот вопрос встал в 2021-2022 годах, когда прокачка через КТК регулярно прерывалась из-за технических и иных причин.
По данным ASCO, объем первой танкерной партии с Кашагана составляет 6,9 тыс. тонн. "Танкер, вышедший из порта Актау, доставит кашаганскую нефть на Сангачальский терминал в Азербайджане", — отмечается в сообщении.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в ноябре 2022 года поручил двукратно, до 20 млн тонн в год, увеличить объемы транспортировки нефти через порты Актау и Курык, расположенные на побережье Каспийского моря.