Бюджет собирает нефтегазовые сливки
Российская нефтяная отрасль в январе-октябре 2024 года принесла бюджету 9,539 трлн рублей против 7,210 трлн рублей за аналогичный период прошлого года (рост на 32,3%).
В октябре 2024 года доходы казны уже снизились на 25,9%, до 1,212 трлн рублей.
Согласно расчетам ИнфоТЭК, в прошлом году с января по октябрь средняя цена нефти марки Brent составила $83,1 за баррель, а в этом году меньше – $80,75. Таким образом, рост налоговых выплат связан не с высокой стоимостью сырья, а с увеличением фискальной нагрузки на отрасль.
Налоги на добычу и экспорт нефти и газового конденсата (жидкие углеводороды) принесли бюджету на 40,9% больше, чем год назад – 11,081 трлн рублей против 7,86 трлн рублей. Газовая отрасль (НДПИ и экспортная пошлина на газ) увеличила поступления на 8,5%: 1,523 трлн рублей против 1,403 трлн рублей годом ранее.
При этом налоговые вычеты, которые получили нефтяники в январе-октябре 2024 года в рамках демпфирующего механизма, выросли до 1,544 трлн рублей против 1137,6 млрд рублей годом ранее.
Российская нефтяная отрасль в январе-октябре 2024 года принесла бюджету 9,539 трлн рублей против 7,210 трлн рублей за аналогичный период прошлого года (рост на 32,3%).
В октябре 2024 года доходы казны уже снизились на 25,9%, до 1,212 трлн рублей.
Согласно расчетам ИнфоТЭК, в прошлом году с января по октябрь средняя цена нефти марки Brent составила $83,1 за баррель, а в этом году меньше – $80,75. Таким образом, рост налоговых выплат связан не с высокой стоимостью сырья, а с увеличением фискальной нагрузки на отрасль.
Налоги на добычу и экспорт нефти и газового конденсата (жидкие углеводороды) принесли бюджету на 40,9% больше, чем год назад – 11,081 трлн рублей против 7,86 трлн рублей. Газовая отрасль (НДПИ и экспортная пошлина на газ) увеличила поступления на 8,5%: 1,523 трлн рублей против 1,403 трлн рублей годом ранее.
При этом налоговые вычеты, которые получили нефтяники в январе-октябре 2024 года в рамках демпфирующего механизма, выросли до 1,544 трлн рублей против 1137,6 млрд рублей годом ранее.
Юг России могут застроить электростанциями
Южные регионы России, которые в этом году пережили масштабные отключения электроэнергии, могут получить к 2030 году еще 2 ГВт новой генерации. Этот вопрос будет рассмотрен на заседании правительственной комиссии в ноябре.
Изначально информацию о планах строительства новых электростанций на 2 ГВт сообщила газета РБК со ссылкой на источник, затем ее подтвердили в аппарате вице-премьера России Александра Новака, сообщив дату проведения комиссии.
По данным газеты, южным регионам требуется куда больше дополнительной генерации, так как в 2025-2030 годах дефицит в объединенной энергосистеме Юга составит 3,3 ГВт.
Пока что правкомиссия рассмотрит возможность возведения электростанций на 1,926 ГВт. Ранее было принято решение о расширении ТЭС "Ударная" (Краснодарский край) и ТЭС "Таврическая" (Крым), их общая мощность составит 500 МВт, то есть совокупно это около 2,5 ГВт из нужных 3,3 ГВт.
До этого власти уже пытались провести конкурс по новым объектам, однако летом его признали несостоявшимся. Этим летом в южных регионах России произошел ряд массовых отключений электричества. В последний раз из-за нарушения работы генерирующего оборудования Ростовской АЭС и общей перегруженности сетей юга России без света оставалось порядка 2,5 млн человек, в том числе на Северном Кавказе.
Южные регионы России, которые в этом году пережили масштабные отключения электроэнергии, могут получить к 2030 году еще 2 ГВт новой генерации. Этот вопрос будет рассмотрен на заседании правительственной комиссии в ноябре.
Изначально информацию о планах строительства новых электростанций на 2 ГВт сообщила газета РБК со ссылкой на источник, затем ее подтвердили в аппарате вице-премьера России Александра Новака, сообщив дату проведения комиссии.
По данным газеты, южным регионам требуется куда больше дополнительной генерации, так как в 2025-2030 годах дефицит в объединенной энергосистеме Юга составит 3,3 ГВт.
Пока что правкомиссия рассмотрит возможность возведения электростанций на 1,926 ГВт. Ранее было принято решение о расширении ТЭС "Ударная" (Краснодарский край) и ТЭС "Таврическая" (Крым), их общая мощность составит 500 МВт, то есть совокупно это около 2,5 ГВт из нужных 3,3 ГВт.
До этого власти уже пытались провести конкурс по новым объектам, однако летом его признали несостоявшимся. Этим летом в южных регионах России произошел ряд массовых отключений электричества. В последний раз из-за нарушения работы генерирующего оборудования Ростовской АЭС и общей перегруженности сетей юга России без света оставалось порядка 2,5 млн человек, в том числе на Северном Кавказе.
Трамп давит нефть
Цена нефти марки Brent снижается в среду утром после уверенного роста накануне. На 11:30 мск. она торгуется по $74,3 за баррель (минус 1,6%), следует из данных ICE Futures. Причин для снижения две: укрепление доллара на фоне промежуточных результатов президентских выборов в США, где победу одерживает республиканец Дональд Трамп, и неофициальные данные о запасах в США.
По данным Fox News, Трамп набрал более 270 голосов выборщиков, необходимых для победы над Камалой Харрис. Укрепление доллара привело к снижению цен на многие сырьевые товары, включая нефть, металлы и зерно.
Цена фьючерсов на нефть WTI на декабрь на NYMEX утром снизилась на 1,6% и достигла $70,8 за баррель.
Американский институт нефти (API) ранее опубликовал свою оценку запасов нефти в США, которая также оказывает давление на нефть. По данным API, коммерческие запасы нефти в стране за неделю по 1 ноября выросли на 3,132 миллиона баррелей.
Победа Трампа на выборах может стать эпохой ренессанса для нефти, газа и угля. В частности, администрация Трампа планирует отменить экологические нормы, препятствующие бурению новых скважин, и сократить поддержку инвестиций в возобновляемые источники энергии и электромобили, предусмотренную Законом о снижении инфляции.
В то же время мировой рынок нефти может столкнуться с перебоями, если администрация Трампа пойдет на ужесточение санкций в отношении Ирана, который сейчас экспортирует более 1,3 млн баррелей нефти в сутки.
Цена нефти марки Brent снижается в среду утром после уверенного роста накануне. На 11:30 мск. она торгуется по $74,3 за баррель (минус 1,6%), следует из данных ICE Futures. Причин для снижения две: укрепление доллара на фоне промежуточных результатов президентских выборов в США, где победу одерживает республиканец Дональд Трамп, и неофициальные данные о запасах в США.
По данным Fox News, Трамп набрал более 270 голосов выборщиков, необходимых для победы над Камалой Харрис. Укрепление доллара привело к снижению цен на многие сырьевые товары, включая нефть, металлы и зерно.
Цена фьючерсов на нефть WTI на декабрь на NYMEX утром снизилась на 1,6% и достигла $70,8 за баррель.
Американский институт нефти (API) ранее опубликовал свою оценку запасов нефти в США, которая также оказывает давление на нефть. По данным API, коммерческие запасы нефти в стране за неделю по 1 ноября выросли на 3,132 миллиона баррелей.
Победа Трампа на выборах может стать эпохой ренессанса для нефти, газа и угля. В частности, администрация Трампа планирует отменить экологические нормы, препятствующие бурению новых скважин, и сократить поддержку инвестиций в возобновляемые источники энергии и электромобили, предусмотренную Законом о снижении инфляции.
В то же время мировой рынок нефти может столкнуться с перебоями, если администрация Трампа пойдет на ужесточение санкций в отношении Ирана, который сейчас экспортирует более 1,3 млн баррелей нефти в сутки.
Forwarded from АЗС России
Продолжается народное голосование за проекты-участники конкурса "АЗС России"
Шорт-лист включает 91 заявку. Широкая география присутствия участников позволяет с уверенностью говорить о Всероссийском характере Конкурса. Независимо от локации, неизменным остаётся высокое качество, развитие сервисов и приоритет на повышение качества обслуживания потребителей. Мы выбираем лучших и вы, дорогие наши читатели, можете принять в отборе непосредственное участие!
Отдать свой голос можно на сайте "АЗС России"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кандидаты в президенты США выдали массу обещаний в ходе предвыборной гонки. В том числе — обещаний в области энергетики. Последние двадцать лет республиканцев традиционно считают сторонниками нефти, газа и угля, а демократов — сторонниками ВИЭ. Означает ли это, что выбор президента для Соединенных Штатов — это выбор пути развития ТЭК?
📱 YouTube
📱 VK видео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Как изменится энергетическая политика США при новом президенте
#gas #газ #lng #спг #oil #нефть #esg #gasplant #usa #trump #energy
Кандидаты в президенты США выдали массу обещаний в ходе предвыборной гонки. В том числе — обещаний в области энергетики. Последние двадцать лет республиканцев традиционно считают сторонниками…
Кандидаты в президенты США выдали массу обещаний в ходе предвыборной гонки. В том числе — обещаний в области энергетики. Последние двадцать лет республиканцев традиционно считают сторонниками…
США не отпустят СПГ-вожжи
Федеральная комиссия по регулированию энергетики США (FERC) выдала Venture Global LNG разрешение на подачу природного газа на ее завод по производству сжиженного природного газа Plaquemines в Луизиане, который станет вторым по величине экспортным объектом в США.
Мощность завода составляет 20 млн тонн в год. Reuters отмечает, что этот завод и другие проекты, которые должны начаться в следующем году, помогут США сохранить свои позиции крупнейшего в мире экспортера газа.
Коммерческий пуск завода Plaquemines сделает Venture Global вторым по величине производителем СПГ в США с возможностью экспорта более 30 млн тонн со своих объектов Calcasieu Pass и Plaquemines.
Ожидается, что Plaquemines произведет первый СПГ в ближайшие недели.
Отметим, что другой завод Venture Global — Calcasieu Pass — уже успел стать причиной энергетического скандала. ИнфоТЭК сообщал, что отгрузки СПГ с завода начались в марте 2022 года, однако в полноценную коммерческую эксплуатацию завод так и не запущен из-за технических проблем. Это позволяет Venture Global не продавать газ по заключенным долгосрочным контрактам, а реализовывать его на спотовом рынке, где цены, как правило, более высокие.
Из-за переноса сроков начала отгрузки СПГ крупнейшие трейдеры Shell и BP подали в суд Лондона иски к американской компании. По мнению Shell и BP, они "упустили миллиарды долларов продаж" из-за недопоставок СПГ во время взлета цен на СПГ.
Исполнительный директор Shell Ваэль Саван говорил, что компания "очень разочарована" действиями американской Venture Global LNG, которые могут подорвать в целом доверие к поставкам СПГ в США.
Среди покупателей у этой компании — BP, CNOOC, Edison, Galp, PGNiG, Repsol, Shell. Мощность завода составляет 10 млн тонн СПГ в год.
Федеральная комиссия по регулированию энергетики США (FERC) выдала Venture Global LNG разрешение на подачу природного газа на ее завод по производству сжиженного природного газа Plaquemines в Луизиане, который станет вторым по величине экспортным объектом в США.
Мощность завода составляет 20 млн тонн в год. Reuters отмечает, что этот завод и другие проекты, которые должны начаться в следующем году, помогут США сохранить свои позиции крупнейшего в мире экспортера газа.
Коммерческий пуск завода Plaquemines сделает Venture Global вторым по величине производителем СПГ в США с возможностью экспорта более 30 млн тонн со своих объектов Calcasieu Pass и Plaquemines.
Ожидается, что Plaquemines произведет первый СПГ в ближайшие недели.
Отметим, что другой завод Venture Global — Calcasieu Pass — уже успел стать причиной энергетического скандала. ИнфоТЭК сообщал, что отгрузки СПГ с завода начались в марте 2022 года, однако в полноценную коммерческую эксплуатацию завод так и не запущен из-за технических проблем. Это позволяет Venture Global не продавать газ по заключенным долгосрочным контрактам, а реализовывать его на спотовом рынке, где цены, как правило, более высокие.
Из-за переноса сроков начала отгрузки СПГ крупнейшие трейдеры Shell и BP подали в суд Лондона иски к американской компании. По мнению Shell и BP, они "упустили миллиарды долларов продаж" из-за недопоставок СПГ во время взлета цен на СПГ.
Исполнительный директор Shell Ваэль Саван говорил, что компания "очень разочарована" действиями американской Venture Global LNG, которые могут подорвать в целом доверие к поставкам СПГ в США.
Среди покупателей у этой компании — BP, CNOOC, Edison, Galp, PGNiG, Repsol, Shell. Мощность завода составляет 10 млн тонн СПГ в год.
БРИКС+ создает свое МАГАТЭ? Часть вторая
Как климатическая повестка убивала европейский атом
Есть один вид электроэнергетики, отвечающий требованиям климатической политики и обеспечивающий стабильную генерацию – атомная. Как АЭС оказались вовлечены в климатическую гонку, почему вредно было не слушать рекомендации ENTSO-E, как распалась "большая атомная тройка", а также какое отношение это имеет к мировому энергетическому кризису и желанию БРИКС+ "создать собственное МАГАТЭ"– в авторской статье главного редактора портала "Геоэнергетика ИНФО" Бориса Марцинкевича @borisgeoenergetic.
Как климатическая повестка убивала европейский атом
Есть один вид электроэнергетики, отвечающий требованиям климатической политики и обеспечивающий стабильную генерацию – атомная. Как АЭС оказались вовлечены в климатическую гонку, почему вредно было не слушать рекомендации ENTSO-E, как распалась "большая атомная тройка", а также какое отношение это имеет к мировому энергетическому кризису и желанию БРИКС+ "создать собственное МАГАТЭ"– в авторской статье главного редактора портала "Геоэнергетика ИНФО" Бориса Марцинкевича @borisgeoenergetic.
"Звезда" в "Роснефти" не зажглась
"Роснефть" и ВТБ начали переговоры о вхождении судостроительного комплекса "Звезда" в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), говорится в сообщении нефтяной компании.
Отмечается, что инициативу о консолидации судостроительных активов на Дальнем Востоке "для повышения эффективности отрасли" поддержал президент России.
Других подробностей — цены, условий, как и возможных сроков заключения сделки, в сообщении компании не приводится.
Однако РБК узнал некоторые детали возможного соглашения. "Роснефть", по данным газеты, может продать не только "Звезду", а также Приморский металлургический завод и другие связанные со "Звездой" активы. НК оценивает эти активы в 250 млрд рублей, однако цена и другие параметры сделки пока не определены, пишет газета. Вероятно, они станут известны в 2025 году после проведения аудита.
"Роснефть" в составе консорциума с "Роснефтегазом" и "Газпромбанком" вошла в проект в 2013 году. Компания планировала сформировать на базе "Звезды" мощный судостроительный кластер и построить металлургический завод производительностью 1,5 млн т для обеспечения верфи листовым прокатом, в том числе крупноформатным, а также производства труб большого диаметра для магистральных нефте- и газопроводов в объеме 200-220 тыс. тонн в год. Потребности судоверфи "Звезда" оцениваются в 350 тысяч тонн металла в год.
Необходимость собственного производства металла была продиктована, в том числе, отсутствием в регионе мощностей такого профиля и сложностью логистики проката из других регионов России.
"Роснефть" отмечает, что сейчас "Звезда" вышла на проектный уровень и обладает всеми необходимыми современными технологиями по строительству крупнотоннажных гражданских судов. За последние несколько лет здесь был начат и реализован ряд крупных инфраструктурных проектов, например, строительство самого крупного в России сухого дока, ввод в эксплуатацию тяжелого достроечного стапеля.
Всего на верфи спущено на воду уже 12 судов, активно строятся еще более 20 судов.
Однако сталкивается судоверфь "Звезда" и с рядом проблем, в том числе санкционными. Например, "Звезда" уже неоднократно переносила сроки сдачи заказанных "Новатэком" танкеров для вывоза сжиженного природного газа с проекта "Арктик СПГ 2". Изначально планировалось передать два танкера типа Arc7 в 2023 году, теперь речь идет о начале 2025 года, писал "Коммерсантъ". Без них "Новатэк" не может полноценно начать отправку СПГ с проекта.
Тем не менее, по данным Минпромторга России, план загрузки судоверфи "Звезда" предполагает строительство 92 грузовых судов до 2037 года для нужд Севморпути.
"Роснефть" и ВТБ начали переговоры о вхождении судостроительного комплекса "Звезда" в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), говорится в сообщении нефтяной компании.
Отмечается, что инициативу о консолидации судостроительных активов на Дальнем Востоке "для повышения эффективности отрасли" поддержал президент России.
Других подробностей — цены, условий, как и возможных сроков заключения сделки, в сообщении компании не приводится.
Однако РБК узнал некоторые детали возможного соглашения. "Роснефть", по данным газеты, может продать не только "Звезду", а также Приморский металлургический завод и другие связанные со "Звездой" активы. НК оценивает эти активы в 250 млрд рублей, однако цена и другие параметры сделки пока не определены, пишет газета. Вероятно, они станут известны в 2025 году после проведения аудита.
"Роснефть" в составе консорциума с "Роснефтегазом" и "Газпромбанком" вошла в проект в 2013 году. Компания планировала сформировать на базе "Звезды" мощный судостроительный кластер и построить металлургический завод производительностью 1,5 млн т для обеспечения верфи листовым прокатом, в том числе крупноформатным, а также производства труб большого диаметра для магистральных нефте- и газопроводов в объеме 200-220 тыс. тонн в год. Потребности судоверфи "Звезда" оцениваются в 350 тысяч тонн металла в год.
Необходимость собственного производства металла была продиктована, в том числе, отсутствием в регионе мощностей такого профиля и сложностью логистики проката из других регионов России.
"Роснефть" отмечает, что сейчас "Звезда" вышла на проектный уровень и обладает всеми необходимыми современными технологиями по строительству крупнотоннажных гражданских судов. За последние несколько лет здесь был начат и реализован ряд крупных инфраструктурных проектов, например, строительство самого крупного в России сухого дока, ввод в эксплуатацию тяжелого достроечного стапеля.
Всего на верфи спущено на воду уже 12 судов, активно строятся еще более 20 судов.
Однако сталкивается судоверфь "Звезда" и с рядом проблем, в том числе санкционными. Например, "Звезда" уже неоднократно переносила сроки сдачи заказанных "Новатэком" танкеров для вывоза сжиженного природного газа с проекта "Арктик СПГ 2". Изначально планировалось передать два танкера типа Arc7 в 2023 году, теперь речь идет о начале 2025 года, писал "Коммерсантъ". Без них "Новатэк" не может полноценно начать отправку СПГ с проекта.
Тем не менее, по данным Минпромторга России, план загрузки судоверфи "Звезда" предполагает строительство 92 грузовых судов до 2037 года для нужд Севморпути.
Молдавия "Газпрому": а газ-то будет?
Министерство энергетики Молдавии обратилось в российский "Газпром" с просьбой начать переговоры о поставках газа в Приднестровье, от которых зависит электроснабжение страны.
Дело в том, что Приднестровье получает российский газ, генерирует из него электроэнергию и поставляет на рынок Молдавии по контракту, который является крупнейшим источником дохода региона.
Проблема связана с тем, что все маршруты поставок газа в Приднестровье проходят по территории Украины, а контракт на транзит российского газа через эту страну заканчивается в 2024 году.
Министр энергетики Молдавии Виктор Парликов отметил в интервью молдавскому Rlive, что уже написал письмо "Газпрому" с призывом начать переговоры, однако ответа пока не последовало. Он заметил, что если ничего не делать, то региону грозит энергетический кризис.
По его словам, "Газпром" пока не резервировал мощности по альтернативному маршруту через трансбалканский газопровод из Турции до Молдавии. "Это значит, что у "Газпрома" сейчас нет зарезервированной мощности по альтернативному маршруту", – заметил он.
Замглавы Фонда энергетической безопасности Алексей Гривач говорил ИнфоТЭК, что возможная остановка транзита российского газа по территории Украины вряд ли не будет критична для европейского рынка, однако для Молдовы и Приднестровья станет серьезной проблемой.
Заместитель директора Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев ранее говорил, что стороны вряд ли откажутся от продолжения транзита после 2024 года, так как в этом заинтересованы все: Россия, Украина и Европа. Дело в том, что от транзита газа по территории Украины почти полностью зависят экономики Словакии, Австрии и Приднестровья. У них сейчас нет дополнительных источников поставок, более того в ближайшие годы они вряд ли появятся, отмечал Белогорьев.
Министерство энергетики Молдавии обратилось в российский "Газпром" с просьбой начать переговоры о поставках газа в Приднестровье, от которых зависит электроснабжение страны.
Дело в том, что Приднестровье получает российский газ, генерирует из него электроэнергию и поставляет на рынок Молдавии по контракту, который является крупнейшим источником дохода региона.
Проблема связана с тем, что все маршруты поставок газа в Приднестровье проходят по территории Украины, а контракт на транзит российского газа через эту страну заканчивается в 2024 году.
Министр энергетики Молдавии Виктор Парликов отметил в интервью молдавскому Rlive, что уже написал письмо "Газпрому" с призывом начать переговоры, однако ответа пока не последовало. Он заметил, что если ничего не делать, то региону грозит энергетический кризис.
По его словам, "Газпром" пока не резервировал мощности по альтернативному маршруту через трансбалканский газопровод из Турции до Молдавии. "Это значит, что у "Газпрома" сейчас нет зарезервированной мощности по альтернативному маршруту", – заметил он.
Замглавы Фонда энергетической безопасности Алексей Гривач говорил ИнфоТЭК, что возможная остановка транзита российского газа по территории Украины вряд ли не будет критична для европейского рынка, однако для Молдовы и Приднестровья станет серьезной проблемой.
Заместитель директора Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев ранее говорил, что стороны вряд ли откажутся от продолжения транзита после 2024 года, так как в этом заинтересованы все: Россия, Украина и Европа. Дело в том, что от транзита газа по территории Украины почти полностью зависят экономики Словакии, Австрии и Приднестровья. У них сейчас нет дополнительных источников поставок, более того в ближайшие годы они вряд ли появятся, отмечал Белогорьев.
Forwarded from OPEN OIL MARKET - маркетплейс нефтепродуктов и сырья
Представляем очередной выпуск новостей топливного рынка и энергетики от команды OPEN OIL MARKET. Отвечаем на главные вопросы недели:
▪️Трамп обрушит цены на нефть?
▪️Когда топливный рынок стабилизируется?
▪️Банки захватывают рынок нефтепродуктов?
▪️Зачем Wildberries открывает сеть АЗС?
▪️Когда запустят первую космическую электростанцию?
▶️ СМОТРЕТЬ НА RUTUBE
▶️ СМОТРЕТЬ НА YOUTUBE
Информационные партнеры выпуска:
ИнфоТЭК
Пронедра
АЦ ТЭК
Нефтянка
Первый независимый маркетплейс нефтепродуктов и сырья OPEN OIL MARKET.
▪️Трамп обрушит цены на нефть?
▪️Когда топливный рынок стабилизируется?
▪️Банки захватывают рынок нефтепродуктов?
▪️Зачем Wildberries открывает сеть АЗС?
▪️Когда запустят первую космическую электростанцию?
Информационные партнеры выпуска:
ИнфоТЭК
Пронедра
АЦ ТЭК
Нефтянка
Первый независимый маркетплейс нефтепродуктов и сырья OPEN OIL MARKET.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
RUTUBE
Дайджест новостей топливного рынка и энергетики. Выпуск 5 (2-8 ноября 2024)
#бензин #энергетика #топливо #ТЭК #уголь #дизельноетопливо #нефтепродукты #wildberries #сбер
Представляем очередной выпуск новостей топливного рынка и энергетики от команды OPEN OIL MARKET. Отвечает на главные вопросы недели:
- Трамп обрушит цены на нефть?…
Представляем очередной выпуск новостей топливного рынка и энергетики от команды OPEN OIL MARKET. Отвечает на главные вопросы недели:
- Трамп обрушит цены на нефть?…
Бензин без ручного тормоза
Как отказаться от ручного регулирования топливного рынка
Может ли государство безболезненно отказаться от запрета на экспорт моторных топлив, как соблюсти интересы покупателя и поставщика, как на российский бензин влияют зарубежные рынки, и почем всему виной финальный виток большого налогового маневра – в авторской статье зампреда наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрия Гусева @oilfly.
Как отказаться от ручного регулирования топливного рынка
Может ли государство безболезненно отказаться от запрета на экспорт моторных топлив, как соблюсти интересы покупателя и поставщика, как на российский бензин влияют зарубежные рынки, и почем всему виной финальный виток большого налогового маневра – в авторской статье зампреда наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрия Гусева @oilfly.