Нефть и газ Британии включили инстинкт самосохранения
Offshore Energies UK (торговая ассоциация морской энергетической отрасли Великобритании) опубликовала доклад, в котором утверждает, что королевству потребуется около 20 млрд фунтов стерлингов новых инвестиций, чтобы снизить темпы падения добычи нефти и газа к концу десятилетия.
В противном случае есть риски как энергетического кризиса в стране, так и потери рабочих мест. По оценкам Абердинского университета Роберта Гордона, нефть и газ обеспечивают работой около 120 тыс. человек в Британии.
Напомним, что текущая ежедневная добыча в стране составляет около 1,2 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, в 2030 году, по прогнозам отраслевого регулятора, она снизится до 0,7 млн баррелей.
Offshore Energies UK утверждает, что дополнительные инвестиции, которые в настоящее время рассматривают компании, смягчат этот спад, а это означает, что добыча в 2030 году составит 0,9 млн баррелей нефтяного эквивалента в день, говорится в отчете организации.
По данным отраслевой группы, Великобритания может добывать почти на 30% больше нефти и газа, чем прогнозируется сейчас.
С другой стороны, если инвестиции иссякнут, то к концу десятилетия добыча у стране может упасть всего 0,6 млн баррелей эквивалента в день, предупреждает ассоциация.
Такое заявление прозвучало менее чем за три недели до всеобщих выборов в Великобритании, когда серия опросов общественного мнения показала, что лейбористская партия Кейра Стармера движется к победе над консерваторами Риши Сунака.
Лейбористская партия планирует прекратить выдачу новых лицензий на разведку нефти и газа, утверждая, что они не сократят счета за электроэнергию для домохозяйств и будут способствовать усугублению климатического кризиса. Партия также намерена повысить налог на непредвиденные доходы от нефти и газа на 3 процентных пункта.
Offshore Energies UK (торговая ассоциация морской энергетической отрасли Великобритании) опубликовала доклад, в котором утверждает, что королевству потребуется около 20 млрд фунтов стерлингов новых инвестиций, чтобы снизить темпы падения добычи нефти и газа к концу десятилетия.
В противном случае есть риски как энергетического кризиса в стране, так и потери рабочих мест. По оценкам Абердинского университета Роберта Гордона, нефть и газ обеспечивают работой около 120 тыс. человек в Британии.
Напомним, что текущая ежедневная добыча в стране составляет около 1,2 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, в 2030 году, по прогнозам отраслевого регулятора, она снизится до 0,7 млн баррелей.
Offshore Energies UK утверждает, что дополнительные инвестиции, которые в настоящее время рассматривают компании, смягчат этот спад, а это означает, что добыча в 2030 году составит 0,9 млн баррелей нефтяного эквивалента в день, говорится в отчете организации.
По данным отраслевой группы, Великобритания может добывать почти на 30% больше нефти и газа, чем прогнозируется сейчас.
С другой стороны, если инвестиции иссякнут, то к концу десятилетия добыча у стране может упасть всего 0,6 млн баррелей эквивалента в день, предупреждает ассоциация.
Такое заявление прозвучало менее чем за три недели до всеобщих выборов в Великобритании, когда серия опросов общественного мнения показала, что лейбористская партия Кейра Стармера движется к победе над консерваторами Риши Сунака.
Лейбористская партия планирует прекратить выдачу новых лицензий на разведку нефти и газа, утверждая, что они не сократят счета за электроэнергию для домохозяйств и будут способствовать усугублению климатического кризиса. Партия также намерена повысить налог на непредвиденные доходы от нефти и газа на 3 процентных пункта.
Вода и солнце Китая потеснили ископаемое топливо
Китай впервые с 2022 года сократил выработку электроэнергии из ископаемого топлива за счет сильного роста выработки на ГЭС и солнечных электростанциях.
Доля тепловой энергетики, на долю которой приходится основная часть углеродного следа Китая, в мае упала на 4,3% по сравнению с предыдущим годом, сообщило статистическое бюро страны во вторник.
При этом проливные дожди способствовали восстановлению производства на гидроэлектростанциях – на 38,6%, выработка солнечных электростанций выросла в мае год к году на 29,1% после рекордного увеличения количества новых панелей в прошлом году.
Производство электроэнергии на ветряных электростанциях сократилось на 3,3%, на атомных – на 2,4%.
Заметим, что Китай обещал достичь пика по объемам выбросов только к 2030 году, а нулевых – к 2060 году.
Китай впервые с 2022 года сократил выработку электроэнергии из ископаемого топлива за счет сильного роста выработки на ГЭС и солнечных электростанциях.
Доля тепловой энергетики, на долю которой приходится основная часть углеродного следа Китая, в мае упала на 4,3% по сравнению с предыдущим годом, сообщило статистическое бюро страны во вторник.
При этом проливные дожди способствовали восстановлению производства на гидроэлектростанциях – на 38,6%, выработка солнечных электростанций выросла в мае год к году на 29,1% после рекордного увеличения количества новых панелей в прошлом году.
Производство электроэнергии на ветряных электростанциях сократилось на 3,3%, на атомных – на 2,4%.
Заметим, что Китай обещал достичь пика по объемам выбросов только к 2030 году, а нулевых – к 2060 году.
Россия в декабре отберет лучшие ВИЭ-проекты
Конкурсный отбор проектов возобновляемой энергетики по договору предоставления мощности (ДПМ ВИЭ) пройдет в декабре текущего года, сообщил директор департамента развития энергетики Минэнерго России Андрей Максимов.
Он отметил, что в прошлом году в России было введено ВИЭ-генерации совокупной мощностью на 340 МВт.
Победа в конкурсе позволяет компаниям рассчитывать на возврат инвестиций и гарантировать доходность.
Сейчас идет отбор мощностей второй по счету программы поддержки ВИЭ-генерации, которая будет работать в 2025-2035 годах. Объем ее финансирования составляет около 350 млрд рублей.
Минэнерго рассчитывает, что реализация программы позволит нарастить ввод в эксплуатацию ВИЭ-мощностей – до 12 ГВт к 2035 году.
Конкурсный отбор проектов возобновляемой энергетики по договору предоставления мощности (ДПМ ВИЭ) пройдет в декабре текущего года, сообщил директор департамента развития энергетики Минэнерго России Андрей Максимов.
Он отметил, что в прошлом году в России было введено ВИЭ-генерации совокупной мощностью на 340 МВт.
Победа в конкурсе позволяет компаниям рассчитывать на возврат инвестиций и гарантировать доходность.
Сейчас идет отбор мощностей второй по счету программы поддержки ВИЭ-генерации, которая будет работать в 2025-2035 годах. Объем ее финансирования составляет около 350 млрд рублей.
Минэнерго рассчитывает, что реализация программы позволит нарастить ввод в эксплуатацию ВИЭ-мощностей – до 12 ГВт к 2035 году.
Кот-д'Ивуар может попасть в нефтяную десятку
Добыча нефти в африканском Кот-д'Ивуаре может вырасти с текущих 36 тыс. баррелей в сутки до 200 тыс. б/с в 2027 году, такие прогнозы дал президент страны Алассан Уаттара в своем выступлении перед парламентом.
По его словам, чтобы достичь такой динамики в отрасль страны будет направлено $15 млрд.
Если Кот-д'Ивуар нарастит производство нефти до 200 тыс. баррелей в сутки к 2027 году, то войдет в десятку крупнейших производителей нефти на континенте.
Напомним, что крупные запасы нефти были обнаружены в стране в 2021 году на шельфе в Гвинейском заливе. Тогда было открыто месторождение Baleine. Его запасы составляют 93 млрд кубометров газа и 2,5 млрд баррелей нефти, объем инвестиций в его освоение составит $10 млрд.
Весной этого года в африканской стране было открыто еще одно месторождение на шельфе с запасами газа в 67 млрд кубометров, нефти – 1,5-2 млрд баррелей.
Добыча нефти в африканском Кот-д'Ивуаре может вырасти с текущих 36 тыс. баррелей в сутки до 200 тыс. б/с в 2027 году, такие прогнозы дал президент страны Алассан Уаттара в своем выступлении перед парламентом.
По его словам, чтобы достичь такой динамики в отрасль страны будет направлено $15 млрд.
Если Кот-д'Ивуар нарастит производство нефти до 200 тыс. баррелей в сутки к 2027 году, то войдет в десятку крупнейших производителей нефти на континенте.
Напомним, что крупные запасы нефти были обнаружены в стране в 2021 году на шельфе в Гвинейском заливе. Тогда было открыто месторождение Baleine. Его запасы составляют 93 млрд кубометров газа и 2,5 млрд баррелей нефти, объем инвестиций в его освоение составит $10 млрд.
Весной этого года в африканской стране было открыто еще одно месторождение на шельфе с запасами газа в 67 млрд кубометров, нефти – 1,5-2 млрд баррелей.
Мертвая сланцевая корова
Аргентинский нефтегаз – наполеоновские планы и социальные протесты
В мире есть три с половиной страны, в которых на промышленной основе добываются сланцевые углеводороды.
Почему половиной является Аргентина, причем здесь "мертвая корова" и насколько велика вероятность реализовать экспортные планы Буэнос-Айреса – в авторской колонке эксперта ИнфоТЭК Екатерины Фроловой.
Аргентинский нефтегаз – наполеоновские планы и социальные протесты
В мире есть три с половиной страны, в которых на промышленной основе добываются сланцевые углеводороды.
Почему половиной является Аргентина, причем здесь "мертвая корова" и насколько велика вероятность реализовать экспортные планы Буэнос-Айреса – в авторской колонке эксперта ИнфоТЭК Екатерины Фроловой.
ВЦИОМ: электромобили вызвали интерес лишь у 12% автолюбителей России
Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) подвел итоги исследования — какие виды топлива для своих автомобилей выбирают сегодня российские водители.
Выяснилось, что электромобили интересуют только 12% владельцев авто, а 49% опрошенных предпочитают автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
"49% отдали бы предпочтение авто с бензиновым двигателем, 17% — с гибридным, по 12% — с дизельным и электродвигателем. Заметно реже целевую группу привлекают автомобили на газе (двигатель на пропан-бутановой смеси — 5%, на метане — 3%). Еще 6% ответили, что тип двигателя для них не имеет значения", – говорится в исследовании.
По данным "Автостата", в мае рынок новых легковых автомобилей России почти полностью занимают авто с бензиновым двигателем – порядка 95,4% от всех продаж в стране, что на 2,3 п.п. выше по сравнению с маем прошлого года.
По данным ВЦИОМ, мужчины-автомобилисты в 54% случаев отдали бы предпочтение бензиновому двигателю, в то время как женщины – 44% случаев, 21% — гибридному (женщины –13%), в 18% — дизельному (женщины – 6%).
"Электрокары привлекают мужчин и женщин одинаково — их назвали 12% и 13% соответственно", – сообщил ВЦИОМ.
Рассуждая о достоинствах электрокаров, российские автолюбители чаще всего отмечают их экологичность (43% опрошенных), экономичность (19%), бесшумность (10%), легкость эксплуатации (8%). Главным недостатком – отсутствие инфраструктуры для их подзарядки (43%), сложности с обслуживанием и их высокую стоимость (20%), сложный ремонт и отсутствие запчастей (6%), а также особенности эксплуатации (малый запас хода — 15%, быстро разряжается — 7%, проблемы с зарядкой — 5%, долго заряжается — 3%).
"Еще 7% придерживаются мнения, что данный вид транспорта вовсе не подходит для российского климата, столько же отмечают его неэкологичность (7%)", – добавил ВЦИОМ.
Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) подвел итоги исследования — какие виды топлива для своих автомобилей выбирают сегодня российские водители.
Выяснилось, что электромобили интересуют только 12% владельцев авто, а 49% опрошенных предпочитают автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
"49% отдали бы предпочтение авто с бензиновым двигателем, 17% — с гибридным, по 12% — с дизельным и электродвигателем. Заметно реже целевую группу привлекают автомобили на газе (двигатель на пропан-бутановой смеси — 5%, на метане — 3%). Еще 6% ответили, что тип двигателя для них не имеет значения", – говорится в исследовании.
По данным "Автостата", в мае рынок новых легковых автомобилей России почти полностью занимают авто с бензиновым двигателем – порядка 95,4% от всех продаж в стране, что на 2,3 п.п. выше по сравнению с маем прошлого года.
По данным ВЦИОМ, мужчины-автомобилисты в 54% случаев отдали бы предпочтение бензиновому двигателю, в то время как женщины – 44% случаев, 21% — гибридному (женщины –13%), в 18% — дизельному (женщины – 6%).
"Электрокары привлекают мужчин и женщин одинаково — их назвали 12% и 13% соответственно", – сообщил ВЦИОМ.
Рассуждая о достоинствах электрокаров, российские автолюбители чаще всего отмечают их экологичность (43% опрошенных), экономичность (19%), бесшумность (10%), легкость эксплуатации (8%). Главным недостатком – отсутствие инфраструктуры для их подзарядки (43%), сложности с обслуживанием и их высокую стоимость (20%), сложный ремонт и отсутствие запчастей (6%), а также особенности эксплуатации (малый запас хода — 15%, быстро разряжается — 7%, проблемы с зарядкой — 5%, долго заряжается — 3%).
"Еще 7% придерживаются мнения, что данный вид транспорта вовсе не подходит для российского климата, столько же отмечают его неэкологичность (7%)", – добавил ВЦИОМ.
Тюмень проверит российский нефтегаз на технологическую устойчивость
Промышленно-энергетический форум TNF, который получил статус ключевой федеральной площадки нефтегазового машиностроения, пройдет в Тюмени с 16 по 19 сентября. Его главной темой станет "Технологическая устойчивость: стратегии развития".
Обеспечение технологического суверенитета является приоритетной задачей, которую поставил президент РФ Владимир Путин. Правительство определило 13 основных направлений развития, среди которых — нефтегазовое машиностроение. По итогам 2023 г. доля отечественного оборудования в нефтегазовом машиностроении России выросла до 65%, а по итогам 2024 г. может достичь 70%, говорил ранее первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Это стало возможным благодаря мерам поддержки со стороны государства и инициативам российских машиностроителей.
Одной из площадок для выстраивания эффективного диалога между государством и промышленностью является форум TNF. Ожидается, что в 2024 году форум объединит свыше 800 предприятий, 12 тыс. участников из более чем 60 регионов.
Обеспечение технологического суверенитета в сфере нефтегазового машиностроения станет одним из ключевых акцентов предстоящего форума. На выставке TNF EXPO будут продемонстрированы и первые прикладные результаты реализации дорожной карты по импортозамещению оборудования для бурения и добычи углеводородов на суше, которую в прошлом году на полях форума подписали Минэнерго, Минпромторг и "Газпром нефть". В документе обозначены 19 приоритетных направлений развития, среди которых создание комплекса для ГРП, высокотехнологичного бурового оборудования, систем телеметрии и новых материалов.
Также на площадке TNF планируется проведение межведомственного совещания с участием профильных органов власти, добывающих компаний, нефтесервисных организаций, предприятий нефтегазового машиностроения. Основная цель – поиск механизмов для скорейшего вывода на рынок новых продуктов и технологий, закрывающих потребности нефтегазовой отрасли, и внедрения национальных отраслевых стандартов.
Промышленно-энергетический форум TNF, который получил статус ключевой федеральной площадки нефтегазового машиностроения, пройдет в Тюмени с 16 по 19 сентября. Его главной темой станет "Технологическая устойчивость: стратегии развития".
Обеспечение технологического суверенитета является приоритетной задачей, которую поставил президент РФ Владимир Путин. Правительство определило 13 основных направлений развития, среди которых — нефтегазовое машиностроение. По итогам 2023 г. доля отечественного оборудования в нефтегазовом машиностроении России выросла до 65%, а по итогам 2024 г. может достичь 70%, говорил ранее первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Это стало возможным благодаря мерам поддержки со стороны государства и инициативам российских машиностроителей.
Одной из площадок для выстраивания эффективного диалога между государством и промышленностью является форум TNF. Ожидается, что в 2024 году форум объединит свыше 800 предприятий, 12 тыс. участников из более чем 60 регионов.
Обеспечение технологического суверенитета в сфере нефтегазового машиностроения станет одним из ключевых акцентов предстоящего форума. На выставке TNF EXPO будут продемонстрированы и первые прикладные результаты реализации дорожной карты по импортозамещению оборудования для бурения и добычи углеводородов на суше, которую в прошлом году на полях форума подписали Минэнерго, Минпромторг и "Газпром нефть". В документе обозначены 19 приоритетных направлений развития, среди которых создание комплекса для ГРП, высокотехнологичного бурового оборудования, систем телеметрии и новых материалов.
Также на площадке TNF планируется проведение межведомственного совещания с участием профильных органов власти, добывающих компаний, нефтесервисных организаций, предприятий нефтегазового машиностроения. Основная цель – поиск механизмов для скорейшего вывода на рынок новых продуктов и технологий, закрывающих потребности нефтегазовой отрасли, и внедрения национальных отраслевых стандартов.
"Транснефть" расширяется на атомную энергетику
Предприятия "Транснефть нефтяные насосы" и "Русские электрические двигатели" (оба предприятия входят в "Транснефть") получили лицензии на право изготовления оборудования для атомной энергетики.
Сейчас на площадках предприятий выпускается насосное оборудование и электродвигатели для нефтегазовой отрасли, после получения лицензии они смогут осваивать производство этой продукции для атомной энергетики.
Выданные лицензии действуют до мая 2029 года и подтверждают соответствие продукции всем техническим требованиям и требованиям безопасности, отмечает УК "Уральские динамические машины", управляющая этими площадками.
"Лицензирование дает возможность компаниям начать поставки собственной продукции на рынок атомной энергетики, а также реализовывать программу импортозамещения в новой для себя отрасли", — говорится в сообщении.
О том, какое именно оборудование планируют выпускать предприятия не уточняется.
"Русские электрические двигатели" имеют производственные мощности для выпуска до 300 электродвигателей мощностью до 14 МВт для насосных магистральных и подпорных агрегатов в год, а "Транснефть нефтяные насосы" имеет возможности выпуска 160 горизонтальных насосов и 20 вертикальных насосов в год.
Предприятия "Транснефть нефтяные насосы" и "Русские электрические двигатели" (оба предприятия входят в "Транснефть") получили лицензии на право изготовления оборудования для атомной энергетики.
Сейчас на площадках предприятий выпускается насосное оборудование и электродвигатели для нефтегазовой отрасли, после получения лицензии они смогут осваивать производство этой продукции для атомной энергетики.
Выданные лицензии действуют до мая 2029 года и подтверждают соответствие продукции всем техническим требованиям и требованиям безопасности, отмечает УК "Уральские динамические машины", управляющая этими площадками.
"Лицензирование дает возможность компаниям начать поставки собственной продукции на рынок атомной энергетики, а также реализовывать программу импортозамещения в новой для себя отрасли", — говорится в сообщении.
О том, какое именно оборудование планируют выпускать предприятия не уточняется.
"Русские электрические двигатели" имеют производственные мощности для выпуска до 300 электродвигателей мощностью до 14 МВт для насосных магистральных и подпорных агрегатов в год, а "Транснефть нефтяные насосы" имеет возможности выпуска 160 горизонтальных насосов и 20 вертикальных насосов в год.
Brent — $85,22 (минус 0,129%)
Начавшееся 5 июня восстановление нефтяных котировок пока остановилось на отметках выше $85 за баррель. На данный момент рост прекратился, что связывают с данными об увеличении коммерческих запасов.
В то же время нефтеперерабатывающие заводы должны учесть растущий спрос как со стороны автотранспорта, так и со стороны авиаперевозчиков, что характерно для периода отпусков Северном полушарии.
Высказываются опасения, что баланс на рынке смещается в сторону спроса. Мировые СМИ по этом поводу умеренно переживают. А мы заметим, что правильность решения ОПЕК+ увеличить добычу в начале четвертого квартала получает материальное подтверждение.
Начавшееся 5 июня восстановление нефтяных котировок пока остановилось на отметках выше $85 за баррель. На данный момент рост прекратился, что связывают с данными об увеличении коммерческих запасов.
В то же время нефтеперерабатывающие заводы должны учесть растущий спрос как со стороны автотранспорта, так и со стороны авиаперевозчиков, что характерно для периода отпусков Северном полушарии.
Высказываются опасения, что баланс на рынке смещается в сторону спроса. Мировые СМИ по этом поводу умеренно переживают. А мы заметим, что правильность решения ОПЕК+ увеличить добычу в начале четвертого квартала получает материальное подтверждение.
Мертвую корову оставили в покое
Нефтяники Аргентины отложили забастовку, которая должна была заблокировать добычу нефти на месторождении Вака Муэрта (Мёртвая корова). Такое решение было принято после того, как министерство труда Аргентины пригласило профсоюз на встречу, где планируется обсудить выдвинутые требования.
Таким образом, забастовка, которая, согласно плану профсоюза работников нефтяной и газовой отрасли, должна была на 48 часов заблокировать добычу на крупнейшем сланцевом месторождении Аргентины – Вака Муэрта, привела к переговорам еще до ее начала. Теперь же профсоюз ждет результатов переговоров, прежде чем принимать дальнейшие решения.
Напомним, что причиной планируемой забастовки стали вопросы о зарплате работников добывающей промышленности. Как отмечали представители профсоюза, многие рабочие живут за чертой бедности. Кроме того, причиной негодования рабочих стал вопрос налогообложения, в частности нововведения, связанные с уплатой подоходного налога. Подробнее о чаяниях нефтяников Аргентины ИнфоТЭК рассказывал ранее.
Новые инвестиции
Однако ситуация вокруг Вака Муэрта не пугает потенциальных инвесторов. Так, в частности, компания TSG (Transportadora de Gas del Sur), крупнейший оператор системы газопроводов в Аргентине, заявил о намерении вложить $700 млн в расширение транспортной системы на месторождении Вака Муэрта. В частности, речь идет о газопроводе, который соединит Вака Муэрта со столицей – Буэнос-Айресом.
Речь идет о строительстве трех новых компрессорных станций и других объектов, что позволит повысить мощность газопровода с 21 млн куб м в сутки до 35 млн куб м в сутки. Далее планируется дополнительное расширение транспортной системы компанией TSG, что позволит повысить мощность еще на 14 млн куб м в сутки и подвести газопровод на север страны.
Согласно подсчетам компании TSG, этот проект позволит стране заместить часть импортируемых объемов СПГ и газойля, а также сэкономить до $700 млн торгового баланса. Согласно расчетам, проект может быть завершен уже зимой 2026 года.
Нефтяники Аргентины отложили забастовку, которая должна была заблокировать добычу нефти на месторождении Вака Муэрта (Мёртвая корова). Такое решение было принято после того, как министерство труда Аргентины пригласило профсоюз на встречу, где планируется обсудить выдвинутые требования.
Таким образом, забастовка, которая, согласно плану профсоюза работников нефтяной и газовой отрасли, должна была на 48 часов заблокировать добычу на крупнейшем сланцевом месторождении Аргентины – Вака Муэрта, привела к переговорам еще до ее начала. Теперь же профсоюз ждет результатов переговоров, прежде чем принимать дальнейшие решения.
Напомним, что причиной планируемой забастовки стали вопросы о зарплате работников добывающей промышленности. Как отмечали представители профсоюза, многие рабочие живут за чертой бедности. Кроме того, причиной негодования рабочих стал вопрос налогообложения, в частности нововведения, связанные с уплатой подоходного налога. Подробнее о чаяниях нефтяников Аргентины ИнфоТЭК рассказывал ранее.
Новые инвестиции
Однако ситуация вокруг Вака Муэрта не пугает потенциальных инвесторов. Так, в частности, компания TSG (Transportadora de Gas del Sur), крупнейший оператор системы газопроводов в Аргентине, заявил о намерении вложить $700 млн в расширение транспортной системы на месторождении Вака Муэрта. В частности, речь идет о газопроводе, который соединит Вака Муэрта со столицей – Буэнос-Айресом.
Речь идет о строительстве трех новых компрессорных станций и других объектов, что позволит повысить мощность газопровода с 21 млн куб м в сутки до 35 млн куб м в сутки. Далее планируется дополнительное расширение транспортной системы компанией TSG, что позволит повысить мощность еще на 14 млн куб м в сутки и подвести газопровод на север страны.
Согласно подсчетам компании TSG, этот проект позволит стране заместить часть импортируемых объемов СПГ и газойля, а также сэкономить до $700 млн торгового баланса. Согласно расчетам, проект может быть завершен уже зимой 2026 года.
Россия и Вьетнам пожали энергетические руки
Власти Вьетнама передали российской "Зарубежнефти" инвестиционную лицензию на освоение блока 11.2 на шельфе страны. Это произошло во время визита президента РФ Владимира Путина. Подробности сделки не разглашаются.
Еще в 2022 г. компания планировала приобрести 75% долю корейской KNOC в блоке 11.2. Тогда "Зарубежнефть" заявляла, что добыча на объекте могла составить 103 тыс. т н.э., а к 2026 г. она могла быть увеличена до 650 тыс. т н.э.
Запасы блока 11.2 уже почти выработаны, однако он соседствует с другим газовым блоком "Зарубежнефти" — 12.11. Поэтому новый проект может быть интересен компании своей готовой инфраструктурой, которую можно использовать для прокачки газа с других месторождений.
Вьетнам является одним из основных регионов деятельности "Зарубежнефти". В частности, здесь работает совместное с Petrovietnam предприятие – "Вьетсовпетро", учрежденное еще в 1981 году. "Зарубежнефть" рассчитывала, что СП будет работать как минимум до 2045 года и что оно получит новые нефтегазовые проекты на шельфе страны.
Во время визита президента России Владимира Путина в страну были подписаны и другие документы. Например, "Новатэк" договорился о сотрудничестве с Petrovietnam. Подробности этого соглашения также не разглашаются, однако российская компания довольно давно пытается наладить поставки СПГ в страну, а также обсуждала строительство регазификационных терминалов. На встрече было заявлено о готовности России наладить долгосрочные прямые поставки углеводородов, включая СПГ.
Президент России Владимир Путин во время визита также сообщил, что "Русгидро" планирует помочь Вьетнаму в расширении мощностей гидроэлектростанций. Есть перспективы и в сфере ВИЭ. "В генеральный план развития национальной энергосистемы Вьетнама уже включен совместный российско-вьетнамский проект строительства морской ветровой электрогенерации в провинции Биньтхуан мощностью 1 тыс. мегаватт", – отметил Путин.
Власти Вьетнама передали российской "Зарубежнефти" инвестиционную лицензию на освоение блока 11.2 на шельфе страны. Это произошло во время визита президента РФ Владимира Путина. Подробности сделки не разглашаются.
Еще в 2022 г. компания планировала приобрести 75% долю корейской KNOC в блоке 11.2. Тогда "Зарубежнефть" заявляла, что добыча на объекте могла составить 103 тыс. т н.э., а к 2026 г. она могла быть увеличена до 650 тыс. т н.э.
Запасы блока 11.2 уже почти выработаны, однако он соседствует с другим газовым блоком "Зарубежнефти" — 12.11. Поэтому новый проект может быть интересен компании своей готовой инфраструктурой, которую можно использовать для прокачки газа с других месторождений.
Вьетнам является одним из основных регионов деятельности "Зарубежнефти". В частности, здесь работает совместное с Petrovietnam предприятие – "Вьетсовпетро", учрежденное еще в 1981 году. "Зарубежнефть" рассчитывала, что СП будет работать как минимум до 2045 года и что оно получит новые нефтегазовые проекты на шельфе страны.
Во время визита президента России Владимира Путина в страну были подписаны и другие документы. Например, "Новатэк" договорился о сотрудничестве с Petrovietnam. Подробности этого соглашения также не разглашаются, однако российская компания довольно давно пытается наладить поставки СПГ в страну, а также обсуждала строительство регазификационных терминалов. На встрече было заявлено о готовности России наладить долгосрочные прямые поставки углеводородов, включая СПГ.
Президент России Владимир Путин во время визита также сообщил, что "Русгидро" планирует помочь Вьетнаму в расширении мощностей гидроэлектростанций. Есть перспективы и в сфере ВИЭ. "В генеральный план развития национальной энергосистемы Вьетнама уже включен совместный российско-вьетнамский проект строительства морской ветровой электрогенерации в провинции Биньтхуан мощностью 1 тыс. мегаватт", – отметил Путин.
Мировая добыча жидких углеводородов в 2023 году достигла рекордного уровня — чуть более 96 млн б/с, следует из статистического обзора мировой энергетики от Energy Institute.
Крупнейшим производителем остались США, где объем добычи вырос более чем на 8%, до 19,4 млн б/с (827 млн тонн). На втором месте Россия, где производство снизилось более чем на 1%, до 11,07 млн б/с (541,7 млн тонн), на третьем — Саудовская Аравия с 11,38 млн б/с (531,7 млн тонн).
По показателю добычи нефти и конденсата также лидируют США с 12,93 млн б/с, на втором месте Россия с объемом 10,55 млн б/с, на третьем — Саудовская Аравия с 9,6 млн б/с, следует из данных Energy Institute.
В целом, на страны ОПЕК в 2023 году пришлось почти 30 млн б/с добычи нефти и конденсата, что на 1,3% ниже уровня прошлого года, а на страны не-ОПЕК — 52,65 млн б/с, что на 3% выше предыдущего года.
Потребление нефти впервые превысило 100 млн б/с, достигнув отметки в 100,2 млн б/с. Наибольший спрос пришелся на страны АТР — 38 млн б/с, Северную Америку — 23,3 млн б/с, Европу — 13,9 млн б/с.
При этом США растеряли позиции крупнейшего рынка нефтепереработки по мощности, уступив Китаю. По итогам 2023 года перерабатывающие мощности Китая достигли 18 484 тыс. б/с, увеличившись на 7,1%. Мощности США по переработке нефти выросли на 2%, но достигли лишь 18 429 тыс. б/с.
Energy Institute отмечает, что спрос на бензин, дизельное топливо и керосин в мире возвращается к уровню допандемийного 2019 года или превышает его. Глобальное потребление бензина в 25 млн б/с превысило показатель 2019 года, но спрос на керосин хоть и показал сильный рост на 17,5% в 2023 году, но еще не вернулся к пику 2019 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нефть поймала восходящий тренд
Мировые цены на нефть в четверг, 20 июня, выросли почти до $86 за баррель, продолжив тренд последних недель на рост котировок.
Августовские фьючерсы на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures подорожали на 0,75%, до $85,71 за баррель.
Фьючерсы на WTI на NYMEX выросли на 0,71%, до $81,28 за баррель.
Комментарий ИнфоТЭК:
Нефтяные котировки продолжили восстановление. Многократно похороненные крупными мировыми агентствами нефеперерабатывающие мощности в Китае начали выходить из плановых ремонтов. Это более чем ожидаемое событие в период сезонного роста спроса, о чем мы неоднократно писали в наших заметках о рынке нефти. Тем не менее, из банального вывода НПЗ на плановые ремонты некоторые зарубежные аналитики успели сделать вывод о грядущих проблемах спроса на нефть в Китае.
По всей видимости, есть необходимость искать поводы для прогнозов о низком уровне потребления у наиболее динамично растущем импортере.
Кстати, об этом. Цена WTI достигла $81,28 за баррель, что на $3,28 выше цены отсечения для Минэнерго США, то есть она на $3,28 за баррель выше уровня, с которого начинаются закупки для государственного стратегического резерва.
Мировые цены на нефть в четверг, 20 июня, выросли почти до $86 за баррель, продолжив тренд последних недель на рост котировок.
Августовские фьючерсы на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures подорожали на 0,75%, до $85,71 за баррель.
Фьючерсы на WTI на NYMEX выросли на 0,71%, до $81,28 за баррель.
Комментарий ИнфоТЭК:
Нефтяные котировки продолжили восстановление. Многократно похороненные крупными мировыми агентствами нефеперерабатывающие мощности в Китае начали выходить из плановых ремонтов. Это более чем ожидаемое событие в период сезонного роста спроса, о чем мы неоднократно писали в наших заметках о рынке нефти. Тем не менее, из банального вывода НПЗ на плановые ремонты некоторые зарубежные аналитики успели сделать вывод о грядущих проблемах спроса на нефть в Китае.
По всей видимости, есть необходимость искать поводы для прогнозов о низком уровне потребления у наиболее динамично растущем импортере.
Кстати, об этом. Цена WTI достигла $81,28 за баррель, что на $3,28 выше цены отсечения для Минэнерго США, то есть она на $3,28 за баррель выше уровня, с которого начинаются закупки для государственного стратегического резерва.