Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
28.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $95,25 за баррель /🔽 1,346%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 39,675 евро за МВт*ч /около $438,5 за тыс. куб. м, /🔼 0,964%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,595 за MMBtu /примерно $518 за тыс. куб. м, 🔽 0,38%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 57 951 р. за т /🔼 0,53%/
🏎 — 60 393 р. за т /🔼 0,63%/
🚜 — 63 190р. за т /🔼 0,71%/
"Бензины и дизельное топливо продолжают потихоньку дорожать.
Российская розница на этом фоне живет своей жизнью. Так, на некоторых заправках наблюдается снижение цен. Правда, это заправки из числа тех, что аномально подняли цены на 6-8 рублей выше уровней, которые задают их коллеги из крупнейших федеральных сетей. К примеру, АИ-92 у них подешевел с 58 до 54,9 рублей за литр (у федеральных сетей в том же регионе порядка 51 рубля за литр). Если слово "подешевел" здесь применимо.
Зато средний показатель за счет этого сократится. Но вряд ли простых автомобилистов обрадует такого рода арифметика".
28.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Бензины и дизельное топливо продолжают потихоньку дорожать.
Российская розница на этом фоне живет своей жизнью. Так, на некоторых заправках наблюдается снижение цен. Правда, это заправки из числа тех, что аномально подняли цены на 6-8 рублей выше уровней, которые задают их коллеги из крупнейших федеральных сетей. К примеру, АИ-92 у них подешевел с 58 до 54,9 рублей за литр (у федеральных сетей в том же регионе порядка 51 рубля за литр). Если слово "подешевел" здесь применимо.
Зато средний показатель за счет этого сократится. Но вряд ли простых автомобилистов обрадует такого рода арифметика".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Контракт века": третья четверть пути
Что происходит на авансцене и в закулисье главного нефтегазового проекта Азербайджана
Азербайджан по-прежнему связывает перспективы развития своей нефтяной промышленности в первую очередь с освоением блока Азери–Чираг–Гюнешли (АЧГ), которое ведется в рамках так называемого «контракта века». Официальный Баку рассматривает данный проект как основу устойчивого развития республики на период до 2050 года. Но на пути его реализации имеются и сложности.
Риски «контракта века» рассмотрены в аналитической колонке, подготовленной экспертами ИнфоТЭК.
Что происходит на авансцене и в закулисье главного нефтегазового проекта Азербайджана
Азербайджан по-прежнему связывает перспективы развития своей нефтяной промышленности в первую очередь с освоением блока Азери–Чираг–Гюнешли (АЧГ), которое ведется в рамках так называемого «контракта века». Официальный Баку рассматривает данный проект как основу устойчивого развития республики на период до 2050 года. Но на пути его реализации имеются и сложности.
Риски «контракта века» рассмотрены в аналитической колонке, подготовленной экспертами ИнфоТЭК.
ИнфоТЭК
"Контракт века": третья четверть пути
Подписание в Баку 20 сентября 1994 года СРП по каспийскому нефтяному блоку Азери–Чираг–Гюнешли (АЧГ) считается важнейшим переломным событием, с которого начались так называемая «новая нефтяная эра»...
Курсовые пошлины "Интер РАО" оплатят потребители
Крупнейший российский энергохолдинг "Интер РАО" уведомил Китай, Монголию и Азербайджан о повышении стоимости поставляемой электроэнергии на 7% — на величину вводимой с 1 октября "курсовой пошлины". В случае, если эти страны не согласятся увеличить цену закупки, поставки могут быть остановлены, сообщила журналистам представитель "Интер РАО" Александра Панина.
"Сегодня-завтра мы ждем ответа от контрагентов. Если завтра мы не получим подтверждения, то планируем начать ограничения либо полностью отключать объемы", — сказала она.
Министр энергетики РФ Николай Шульгинов ранее говорил, что поставки электроэнергии в восточном направлении, прежде всего, в Китай и Монголию в прошлом году выросли на 20%. Экспорт в Китай оценивался в рекордные 4,4-4,5 млрд КВт-ч. По итогам января-августа 2023 года в Китай было поставлено 2,7 млрд КВт-ч. При этом рентабельность поставок в Китай ограничивается на уровне 5%. Остальная часть маржи идет на снижение цены внутренних потребителей Дальнего Востока. Таким образом, ограничение поставок в Китай может привести к росту цен для потребителей Дальнего Востока.
Общий экспорт электроэнергии из России, согласно прогнозу "Системного оператора", в 2023 году существенно снизится и составит 12,9 млрд КВт-ч (против 21,77 млрд кВт ч в 2021 году).
Заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев в своей колонке для ИнфоТЭК отмечал, что у России есть несколько путей наращивания экспорта электроэнергии, при расширении сетевой инфраструктуры страна может в короткие сроки увеличить экспорт электроэнергии с Дальнего Востока совокупно в КНР и Монголию на 2-3 млрд КВт-ч. По его оценке, для этого нужно полтора-два года. Однако в текущих условиях речь и расширении поставок не идет, сохранить бы достигнутые уровни.
Крупнейший российский энергохолдинг "Интер РАО" уведомил Китай, Монголию и Азербайджан о повышении стоимости поставляемой электроэнергии на 7% — на величину вводимой с 1 октября "курсовой пошлины". В случае, если эти страны не согласятся увеличить цену закупки, поставки могут быть остановлены, сообщила журналистам представитель "Интер РАО" Александра Панина.
"Сегодня-завтра мы ждем ответа от контрагентов. Если завтра мы не получим подтверждения, то планируем начать ограничения либо полностью отключать объемы", — сказала она.
Министр энергетики РФ Николай Шульгинов ранее говорил, что поставки электроэнергии в восточном направлении, прежде всего, в Китай и Монголию в прошлом году выросли на 20%. Экспорт в Китай оценивался в рекордные 4,4-4,5 млрд КВт-ч. По итогам января-августа 2023 года в Китай было поставлено 2,7 млрд КВт-ч. При этом рентабельность поставок в Китай ограничивается на уровне 5%. Остальная часть маржи идет на снижение цены внутренних потребителей Дальнего Востока. Таким образом, ограничение поставок в Китай может привести к росту цен для потребителей Дальнего Востока.
Общий экспорт электроэнергии из России, согласно прогнозу "Системного оператора", в 2023 году существенно снизится и составит 12,9 млрд КВт-ч (против 21,77 млрд кВт ч в 2021 году).
Заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев в своей колонке для ИнфоТЭК отмечал, что у России есть несколько путей наращивания экспорта электроэнергии, при расширении сетевой инфраструктуры страна может в короткие сроки увеличить экспорт электроэнергии с Дальнего Востока совокупно в КНР и Монголию на 2-3 млрд КВт-ч. По его оценке, для этого нужно полтора-два года. Однако в текущих условиях речь и расширении поставок не идет, сохранить бы достигнутые уровни.
США отменят энергопереход?
Переход от ископаемого топлива сделает энергетическую безопасность "бесконечно сложнее" из-за удушающего доминирования Китая в добыче редких и редкоземельных металлов, которые жизненно важны для развития возобновляемой энергетики. Такое заявление сделала министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм на первом саммите Международного энергетического агентства по важнейшим минералам в Париже.
Слова Грэнхолм вторят действиям многих мейджоров, например, Shell и BP, которые вновь расчехлили свои нефтегазовые амбиции, увеличив инвестиции в ископаемое топливо. Неделей ранее главы крупнейших в мире нефтяных компаний — Saudi Aramco и ExxonMobil — также опровергли бытующее среди западной политической тусовки мнение о конце нефтяной эры. Спрос на этот углеводород будет только расти, переход мировой экономики на использование чистых энергоресурсов будет невозможен без нефти, считают они.
В то же время все чаще звучат опасения по поводу Китая и его доминирования в добыче необходимых для энергоперехода металлов.
"В этой критической важности полезных ископаемых мы столкнулись с доминирующим поставщиком, который готов использовать в качестве оружия рыночную власть ради политической выгоды", — заявила Грэнхольм.
Комиссар ЕС Тьерри Бретон в свою очередь заявил, что ЕС "не может заменить зависимость от ископаемого топлива зависимостью от сырья". По его словам, ЕС находится в процессе завершения важнейших соглашений о партнерстве в сфере добычи полезных ископаемых с Демократической республикой Конго, Австралией и другими странами.
Подробнее на сайте ИнфоТЭК
Переход от ископаемого топлива сделает энергетическую безопасность "бесконечно сложнее" из-за удушающего доминирования Китая в добыче редких и редкоземельных металлов, которые жизненно важны для развития возобновляемой энергетики. Такое заявление сделала министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм на первом саммите Международного энергетического агентства по важнейшим минералам в Париже.
Слова Грэнхолм вторят действиям многих мейджоров, например, Shell и BP, которые вновь расчехлили свои нефтегазовые амбиции, увеличив инвестиции в ископаемое топливо. Неделей ранее главы крупнейших в мире нефтяных компаний — Saudi Aramco и ExxonMobil — также опровергли бытующее среди западной политической тусовки мнение о конце нефтяной эры. Спрос на этот углеводород будет только расти, переход мировой экономики на использование чистых энергоресурсов будет невозможен без нефти, считают они.
В то же время все чаще звучат опасения по поводу Китая и его доминирования в добыче необходимых для энергоперехода металлов.
"В этой критической важности полезных ископаемых мы столкнулись с доминирующим поставщиком, который готов использовать в качестве оружия рыночную власть ради политической выгоды", — заявила Грэнхольм.
Комиссар ЕС Тьерри Бретон в свою очередь заявил, что ЕС "не может заменить зависимость от ископаемого топлива зависимостью от сырья". По его словам, ЕС находится в процессе завершения важнейших соглашений о партнерстве в сфере добычи полезных ископаемых с Демократической республикой Конго, Австралией и другими странами.
Подробнее на сайте ИнфоТЭК
ИнфоТЭК
США душит доминирование Китая в материалах для энергоперехода
Переход от ископаемого топлива сделает энергетическую безопасность "бесконечно сложнее" из-за удушающего доминирования Китая в добыче редких и редкоземельных металлов, которые жизненно важны для ра...
ИнфоТЭК — информационный партнер форума "Нефть и газ Туркменистана – 2023"
Международная конференция и выставка "Нефть и газ Туркменистана – 2023" (OGT 2023) пройдет 25-27 октября 2023 года в Ашхабаде. На сегодняшний день свое участие в конференции подтвердили более 300 делегатов из 24 стран мира, сообщили организаторы форума.
На конференции будут представлены новые инвестиционные проекты в топливно-энергетическом комплексе Туркменистана, которые включают дальнейшие этапы разработки гигантского месторождения Галкыныш, строительство газопровода ТАПИ, оптимизацию добычи нефти и газа на зрелых месторождениях, разработку шельфовых месторождений в туркменском секторе Каспийского моря, проекты возобновляемой энергетики. Отдельное внимание будет уделено экологическим аспектам добычи углеводородных ресурсов и сокращению выбросов метана.
Конференция пройдет как в традиционном, так и в онлайн-формате. Более подробную информацию по условиям участия в конференции можно получить на сайте мероприятия.
Информационно-аналитический центр ИнфоТЭК выступает информационным партнером форума.
Международная конференция и выставка "Нефть и газ Туркменистана – 2023" (OGT 2023) пройдет 25-27 октября 2023 года в Ашхабаде. На сегодняшний день свое участие в конференции подтвердили более 300 делегатов из 24 стран мира, сообщили организаторы форума.
На конференции будут представлены новые инвестиционные проекты в топливно-энергетическом комплексе Туркменистана, которые включают дальнейшие этапы разработки гигантского месторождения Галкыныш, строительство газопровода ТАПИ, оптимизацию добычи нефти и газа на зрелых месторождениях, разработку шельфовых месторождений в туркменском секторе Каспийского моря, проекты возобновляемой энергетики. Отдельное внимание будет уделено экологическим аспектам добычи углеводородных ресурсов и сокращению выбросов метана.
Конференция пройдет как в традиционном, так и в онлайн-формате. Более подробную информацию по условиям участия в конференции можно получить на сайте мероприятия.
Информационно-аналитический центр ИнфоТЭК выступает информационным партнером форума.
Акции "Роснефти" готовятся к взлету
Инвестиционные аналитики БКС и "Синара" опубликовали новые прогнозы динамики акций на российском фондовом рынке, в том числе компаний нефтегазовой отрасли. В них, в том числе, была существенно пересмотрена оценка стоимости акций "Роснефти" – на 25% и 11%, соответственно.
Если сейчас акции компании торгуются на уровне в 535-540 рублей за штуку, то "БКС Мир Инвестиций" оценил потенциал их роста а 42% – до 760 рублей за акцию.
"Прогноз улучшается на фоне более высоких результатов и позитивных макропоказателей: в августе за первое полугодие 2023 года по МСФО отчитались почти все российские нефтяники — они обогнали докризисные уровни 2015-2021 годов по EBITDA и чистой прибыли. Несмотря на сокращение демпферных выплат нефтеперерабатывающим компаниям, дальнейшую поддержку прибыли во втором полугодии 2023 года окажут рост цен на нефть, слабый рубль и сильная ценовая динамика на внутреннем рынке нефтепродуктов", – отметили в БКС.
Аналогичная позиция и у "Синары", которые считают, что потенциал роста составляет 640 рублей за акцию. "Роснефть" нам нравится за прогнозируемую двузначную дивидендную доходность и за скорый ввод в эксплуатацию проекта "Восток Ойл" (2024–2025 гг.)", – сообщили эксперты этого инвестбанка.
Прогнозы аналитиков других банков по росту стоимости акций "Роснефти" также значительно превосходят нынешний уровень котировок.
"Ренессанс капитал" ждет их роста до 640 рублей за бумагу, BCS Global Markets — до 610 рублей. Ранее повысил свой прогноз и Sber CIB на 20%, до 655 рублей.
Инвестиционные аналитики БКС и "Синара" опубликовали новые прогнозы динамики акций на российском фондовом рынке, в том числе компаний нефтегазовой отрасли. В них, в том числе, была существенно пересмотрена оценка стоимости акций "Роснефти" – на 25% и 11%, соответственно.
Если сейчас акции компании торгуются на уровне в 535-540 рублей за штуку, то "БКС Мир Инвестиций" оценил потенциал их роста а 42% – до 760 рублей за акцию.
"Прогноз улучшается на фоне более высоких результатов и позитивных макропоказателей: в августе за первое полугодие 2023 года по МСФО отчитались почти все российские нефтяники — они обогнали докризисные уровни 2015-2021 годов по EBITDA и чистой прибыли. Несмотря на сокращение демпферных выплат нефтеперерабатывающим компаниям, дальнейшую поддержку прибыли во втором полугодии 2023 года окажут рост цен на нефть, слабый рубль и сильная ценовая динамика на внутреннем рынке нефтепродуктов", – отметили в БКС.
Аналогичная позиция и у "Синары", которые считают, что потенциал роста составляет 640 рублей за акцию. "Роснефть" нам нравится за прогнозируемую двузначную дивидендную доходность и за скорый ввод в эксплуатацию проекта "Восток Ойл" (2024–2025 гг.)", – сообщили эксперты этого инвестбанка.
Прогнозы аналитиков других банков по росту стоимости акций "Роснефти" также значительно превосходят нынешний уровень котировок.
"Ренессанс капитал" ждет их роста до 640 рублей за бумагу, BCS Global Markets — до 610 рублей. Ранее повысил свой прогноз и Sber CIB на 20%, до 655 рублей.
ФАС возбудилась из-за топлива
Федеральная антимонопольная служба, которая ранее обязалась проверить обоснованность цен на рынке топлива, начала возбуждать антимонопольные дела против сетей АЗС и НПЗ.
По итогам первичного анализа они были возбуждены против "Осколнефтеснаба" в Белгородской области, "Газпромнефть-Региональных продаж" в Ростовской области, "Гудвил-А" и "Реалграмм" в Ставропольском крае.
Кроме того, ФАС выявила, что ряд компаний реализовывали моторное топливо с нефтебаз по завышенной цене. В частности, Краснодарское УФАС возбудило дело в отношении "Ильского НПЗ им. А.А. Шамара" и "Славянск ЭКО" по признакам заключения антиконкурентного соглашения.
Дагестанское УФАС возбудило дело в отношении Ассоциации владельцев автозаправочных станций по признакам незаконной координации экономической деятельности.
Вице-премьер России Александр Новак в четверг поручил отраслевым ведомствам принять срочные меры по стабилизации рынка, а также привести цены на бензин и дизель в мелком опте к уровню крупнооптовых цен с учетом транспортных расходов.
До этого он поручил ФАС проверить экономическую обоснованность стоимости мелкооптовой реализации топлива с нефтебаз, а также независимых АЗС.
Федеральная антимонопольная служба, которая ранее обязалась проверить обоснованность цен на рынке топлива, начала возбуждать антимонопольные дела против сетей АЗС и НПЗ.
По итогам первичного анализа они были возбуждены против "Осколнефтеснаба" в Белгородской области, "Газпромнефть-Региональных продаж" в Ростовской области, "Гудвил-А" и "Реалграмм" в Ставропольском крае.
Кроме того, ФАС выявила, что ряд компаний реализовывали моторное топливо с нефтебаз по завышенной цене. В частности, Краснодарское УФАС возбудило дело в отношении "Ильского НПЗ им. А.А. Шамара" и "Славянск ЭКО" по признакам заключения антиконкурентного соглашения.
Дагестанское УФАС возбудило дело в отношении Ассоциации владельцев автозаправочных станций по признакам незаконной координации экономической деятельности.
Вице-премьер России Александр Новак в четверг поручил отраслевым ведомствам принять срочные меры по стабилизации рынка, а также привести цены на бензин и дизель в мелком опте к уровню крупнооптовых цен с учетом транспортных расходов.
До этого он поручил ФАС проверить экономическую обоснованность стоимости мелкооптовой реализации топлива с нефтебаз, а также независимых АЗС.
Газовые "сверхдоходы" заберут через повышение НДПИ
Ставка НДПИ на газ будет увеличена с 1 августа 2024 года до конца 2026 года в целях изъятия в пользу федерального бюджета дополнительных доходов, которые возникнут у производителей газа в результате опережающей индексации оптовых цен на газ. Такая мера содержится в опубликованном проекте бюджета РФ на 2024-2026 гг.
Изъять планируется дополнительную выручку компаний от индексации тарифов на газ, поставляемый на внутренний рынок, с учетом дополнительной корректировки тарифов в 2024-2025 годах. Ожидается, что дополнительные доходы бюджета от повышения НДПИ по газу составят 257,2 млрд рублей.
С 1 декабря вырастут оптовые цены на газ на 10,0% для отдельных категорий промышленных потребителей, за исключением предприятий электроэнергетики и организаций ЖКХ. Индексация тарифа заложена в прогнозе социально-экономического развития России на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов. Кроме того, с 1 июля 2024 года оптовые цены для всех категорий промышленности будут проиндексированы на 11,2%, в 2025 году — на 8,2%.
В 2026 г. рост регулируемых цен на газ вернется к исторически принятым значениям, не превышающим прогнозную годовую инфляцию.
Ставка НДПИ на газ будет увеличена с 1 августа 2024 года до конца 2026 года в целях изъятия в пользу федерального бюджета дополнительных доходов, которые возникнут у производителей газа в результате опережающей индексации оптовых цен на газ. Такая мера содержится в опубликованном проекте бюджета РФ на 2024-2026 гг.
Изъять планируется дополнительную выручку компаний от индексации тарифов на газ, поставляемый на внутренний рынок, с учетом дополнительной корректировки тарифов в 2024-2025 годах. Ожидается, что дополнительные доходы бюджета от повышения НДПИ по газу составят 257,2 млрд рублей.
С 1 декабря вырастут оптовые цены на газ на 10,0% для отдельных категорий промышленных потребителей, за исключением предприятий электроэнергетики и организаций ЖКХ. Индексация тарифа заложена в прогнозе социально-экономического развития России на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов. Кроме того, с 1 июля 2024 года оптовые цены для всех категорий промышленности будут проиндексированы на 11,2%, в 2025 году — на 8,2%.
В 2026 г. рост регулируемых цен на газ вернется к исторически принятым значениям, не превышающим прогнозную годовую инфляцию.
Биржевые цены топлива не знают куда стремиться
Стоимость топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в пятницу снова перешла к снижению, особенно сильно это отразилось на дизеле, а также на индексах внебиржевых торгов, которые по объемам существенно превышают биржевые.
Немного выросла только биржевая котировка АИ-95, на 0,42%, на внебиржевых торгах стоимость упала на 11,2%, опустившись ниже отметки в 60 тыс. рублей за тонну (до 59,4 тыс. рублей за тонну).
Дизельное топливо упало в цене на 1,77%, до 62,074 тыс. рублей за тонну, а по внебиржевому индексу – на 5,5%, до 61,594 тыс. рублей за тонну.
Цена АИ-92 снизилась на бирже на 0,03%, до 57,933 тыс. рублей за тонну, стоимость вне биржи обвалилась на 9,77%, до 57,116 тыс. рублей за тонну.
После того как правительство 22 сентября опубликовало решение о временном запрете экспорта бензина и дизеля оптовые цены на бирже пошли вниз, хотя до этого росли в течение нескольких месяцев подряд. Тогда стоимость самого популярного в стране топлива АИ-92 упала на 21,3% по сравнению с рекордом от 18 сентября, бензин Аи-95 на 23,1%, а дизель – на 18,9%.
Однако после этого началась коррекция и цены подросли на несколько процентов, на фоне довольно жестких заявлений и мер правительства цены снова пошли вниз.
Стоимость топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в пятницу снова перешла к снижению, особенно сильно это отразилось на дизеле, а также на индексах внебиржевых торгов, которые по объемам существенно превышают биржевые.
Немного выросла только биржевая котировка АИ-95, на 0,42%, на внебиржевых торгах стоимость упала на 11,2%, опустившись ниже отметки в 60 тыс. рублей за тонну (до 59,4 тыс. рублей за тонну).
Дизельное топливо упало в цене на 1,77%, до 62,074 тыс. рублей за тонну, а по внебиржевому индексу – на 5,5%, до 61,594 тыс. рублей за тонну.
Цена АИ-92 снизилась на бирже на 0,03%, до 57,933 тыс. рублей за тонну, стоимость вне биржи обвалилась на 9,77%, до 57,116 тыс. рублей за тонну.
После того как правительство 22 сентября опубликовало решение о временном запрете экспорта бензина и дизеля оптовые цены на бирже пошли вниз, хотя до этого росли в течение нескольких месяцев подряд. Тогда стоимость самого популярного в стране топлива АИ-92 упала на 21,3% по сравнению с рекордом от 18 сентября, бензин Аи-95 на 23,1%, а дизель – на 18,9%.
Однако после этого началась коррекция и цены подросли на несколько процентов, на фоне довольно жестких заявлений и мер правительства цены снова пошли вниз.
Деньги на бочку: Urals стоит выше $85 за баррель
Стоимость российской нефти марки Urals превысила $85 за баррель. По данным Argus, в последние дни Urals торгуется по цене $85,35 за баррель в балтийском порту Приморск и по $86 в черноморском порту Новороссийск.
По мнению старшего аналитика "БКС Мир Инвестиций" Рональда Смита, ключевым фактором дальнейшего роста цены Urals станут цены на нефть на мировом рынке. Если Brent поднимется выше $100 за баррель, то Urals, скорее всего, поднимется до $90.
"Более важный вопрос заключается в том, что произойдет со скидкой. Сейчас она составляет около $12 за баррель. Я прогнозирую, что к 2025 году она снизится до $5 за баррель по мере дальнейшей адаптации нефтяных рынков к новой реальности поставок нефти и по мере того, как российские нефтяные компании будут находить способы дальнейшего сокращения своих транспортных расходов (покупка собственных судов, поиск решений по более дорогому страхованию и т.д.)", — отметил аналитик.
Он подчеркнул, что скидки даже в размере $10 за баррель являются огромным стимулом для мирового рынка нефти, "я вполне ожидаю, что рыночные силы продолжат способствовать снижению скидок".
"Еще один фактор, который сейчас помогает Urals - это глобальный дефицит дизельного топлива. Ближневосточная нефть, которая является прямым конкурентом Urals, имеет относительно высокое содержание дизельного топлива, и растущий спрос на эту нефть также влияет на рост цены Urals", — добавил Смит.
Стоимость российской нефти марки Urals превысила $85 за баррель. По данным Argus, в последние дни Urals торгуется по цене $85,35 за баррель в балтийском порту Приморск и по $86 в черноморском порту Новороссийск.
По мнению старшего аналитика "БКС Мир Инвестиций" Рональда Смита, ключевым фактором дальнейшего роста цены Urals станут цены на нефть на мировом рынке. Если Brent поднимется выше $100 за баррель, то Urals, скорее всего, поднимется до $90.
"Более важный вопрос заключается в том, что произойдет со скидкой. Сейчас она составляет около $12 за баррель. Я прогнозирую, что к 2025 году она снизится до $5 за баррель по мере дальнейшей адаптации нефтяных рынков к новой реальности поставок нефти и по мере того, как российские нефтяные компании будут находить способы дальнейшего сокращения своих транспортных расходов (покупка собственных судов, поиск решений по более дорогому страхованию и т.д.)", — отметил аналитик.
Он подчеркнул, что скидки даже в размере $10 за баррель являются огромным стимулом для мирового рынка нефти, "я вполне ожидаю, что рыночные силы продолжат способствовать снижению скидок".
"Еще один фактор, который сейчас помогает Urals - это глобальный дефицит дизельного топлива. Ближневосточная нефть, которая является прямым конкурентом Urals, имеет относительно высокое содержание дизельного топлива, и растущий спрос на эту нефть также влияет на рост цены Urals", — добавил Смит.
Индия восстанавливает импорт российской нефти
Импорт нефти Индией из России восстановился в сентябре после семимесячного минимума в августе из-за падения цен на ближневосточную нефть, показали предварительные данные о торговых потоках от LSEG, Kpler и Vortexa, которые приводит Reuters.
Индия, третий по величине импортер и потребитель нефти в мире, увеличила также импорт из Ирака, но потребляя при этом меньше саудовской нефти.
Аналитики Kpler отмечают, что ценовая конкурентоспособность благоприятствует российской нефти, и если индийские нефтеперерабатывающие компании хотят получать срочные объемы с Ближнего Востока, они, судя по всему, отдают предпочтение иракским баррелям, поскольку Basrah Medium по-прежнему примерно на $2 за баррель дешевле, чем Arab Medium или Arab Light.
Всего в сентябре Индия импортировала около 1,55 млн б/с российской нефти, что на 16% больше, чем в августе, в то время как импорт из Ирака увеличился на 17% и составил около 1,1 млн б/с, следует из данных LSEG.
Vortexa оценила импорт российской нефти в 1,52 млн б/с по сравнению с 1,44 млн б/с в августе. Напротив, импорт Индии из Саудовской Аравии упал примерно до 676 тыс. б/с в сентябре, снизившись на 10% по сравнению с августом.
Согласно данным Kpler, импорт российской нефти Индией в сентябре подскочил до 1,8 млн б/с с менее чем 1,5 млн б/с в августе.
Эксперты Kpler прогнозируют, что импорт Индии из России приблизится к отметке в 2 млн б/с, как только нефтеперерабатывающие заводы завершат техническое обслуживание установок к концу октября.
Индийские НПЗ в основном закупают нефть примерно за два месяца до начала переработки. В основном они закупают российскую нефть на спотовом рынке, в то же время в значительной степени полагаясь на срочные контракты на ближневосточную нефть.
Импорт нефти Индией из России восстановился в сентябре после семимесячного минимума в августе из-за падения цен на ближневосточную нефть, показали предварительные данные о торговых потоках от LSEG, Kpler и Vortexa, которые приводит Reuters.
Индия, третий по величине импортер и потребитель нефти в мире, увеличила также импорт из Ирака, но потребляя при этом меньше саудовской нефти.
Аналитики Kpler отмечают, что ценовая конкурентоспособность благоприятствует российской нефти, и если индийские нефтеперерабатывающие компании хотят получать срочные объемы с Ближнего Востока, они, судя по всему, отдают предпочтение иракским баррелям, поскольку Basrah Medium по-прежнему примерно на $2 за баррель дешевле, чем Arab Medium или Arab Light.
Всего в сентябре Индия импортировала около 1,55 млн б/с российской нефти, что на 16% больше, чем в августе, в то время как импорт из Ирака увеличился на 17% и составил около 1,1 млн б/с, следует из данных LSEG.
Vortexa оценила импорт российской нефти в 1,52 млн б/с по сравнению с 1,44 млн б/с в августе. Напротив, импорт Индии из Саудовской Аравии упал примерно до 676 тыс. б/с в сентябре, снизившись на 10% по сравнению с августом.
Согласно данным Kpler, импорт российской нефти Индией в сентябре подскочил до 1,8 млн б/с с менее чем 1,5 млн б/с в августе.
Эксперты Kpler прогнозируют, что импорт Индии из России приблизится к отметке в 2 млн б/с, как только нефтеперерабатывающие заводы завершат техническое обслуживание установок к концу октября.
Индийские НПЗ в основном закупают нефть примерно за два месяца до начала переработки. В основном они закупают российскую нефть на спотовом рынке, в то же время в значительной степени полагаясь на срочные контракты на ближневосточную нефть.
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
29.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $95,4 за баррель /🔼 0,021%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures (ноябрь) — 42,535 евро за МВт*ч /около $473 за тыс. куб. м, /🔽 1,286%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,76 за MMBtu /примерно $524 за тыс. куб. м, 🔼 1,13%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 57 933 р. за т /🔽 0,03%/
🏎 — 60 648 р. за т /🔼 0,42%/
🚜 — 62 074 р. за т /🔽 1,77%/
"Предпоследний день сентября и последний день рабочей недели оставил всех потребителей моторных топлив заинтригованными. С одной стороны, дизельное топливо вновь принялось ощутимо дешеветь (на 1,77%). С другой, АИ-92 хоть и подешевел, но настолько незначительно, что смело можно говорить о сохранении прежней котировки, а 95-й бензин и вовсе подорожал. Биржа ушла на выходные, оставив вопрос: а что дальше? Будут ли снижаться и дальше дизельные котировки, начнет ли дешеветь бензин. Ведь от котировок на бирже зависят оптовые цены, а их правительство намерено снижать, не останавливаясь перед самыми жесткими мерами. Какого рода это могут быть меры не вполне ясно.
И будут ли предприниматься реформы (или отмена реформ) в области налогообложения, которые вроде бы напрашиваются, учитывая введение заградительных пошлин".
29.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Предпоследний день сентября и последний день рабочей недели оставил всех потребителей моторных топлив заинтригованными. С одной стороны, дизельное топливо вновь принялось ощутимо дешеветь (на 1,77%). С другой, АИ-92 хоть и подешевел, но настолько незначительно, что смело можно говорить о сохранении прежней котировки, а 95-й бензин и вовсе подорожал. Биржа ушла на выходные, оставив вопрос: а что дальше? Будут ли снижаться и дальше дизельные котировки, начнет ли дешеветь бензин. Ведь от котировок на бирже зависят оптовые цены, а их правительство намерено снижать, не останавливаясь перед самыми жесткими мерами. Какого рода это могут быть меры не вполне ясно.
И будут ли предприниматься реформы (или отмена реформ) в области налогообложения, которые вроде бы напрашиваются, учитывая введение заградительных пошлин".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минпромторг хочет дать электромобилям новый стимул
Министерство промышленности и торговли России выступило с инициативой увеличить уже действующую субсидию на покупку электромобилей отечественной сборки: с 25% до 35%. Соответствующее постановление опубликовано на сайте правовой информации.
В случае одобрения мера может начать действовать с 1 октября 2023 года. При этом размер скидки не должен превышать 925 тыс. рублей за один автомобиль.
Субсидия распространяется только на автомобили, которые покупаются в кредит. И она уже действует с 2023 года, но в размере 25% от стоимости авто.
"В 2023 г. Минпромторг предоставляет государственную субсидию на приобретение электромобилей Evolute в размере 25%, но не более 625 000 рублей от стоимости. Субсидия предоставляется кредитным организациям по договорам автокредитования и лизинга в целях возмещения части затрат по таким договорам, связанных с уплатой первоначального взноса либо затрат на списание основного долга", – сообщает потенциальным покупателям на своем сайте автопроизводитель Evolute.
По сути сейчас скидкой можно приобрести электрокары Evolute, а также "Москвич 3е". Их стоимость колеблется в среднем в размере от 1,8 до 4 млн рублей.
Напомним, что есть и другие льготы для владельцев электромобилей. Например, в Москве можно бесплатно парковаться, кроме того, в ряде регионов отменен транспортный налог на электрокары: в Москве, Санкт-Петербурге и нескольких других российских регионах.
Министерство промышленности и торговли России выступило с инициативой увеличить уже действующую субсидию на покупку электромобилей отечественной сборки: с 25% до 35%. Соответствующее постановление опубликовано на сайте правовой информации.
В случае одобрения мера может начать действовать с 1 октября 2023 года. При этом размер скидки не должен превышать 925 тыс. рублей за один автомобиль.
Субсидия распространяется только на автомобили, которые покупаются в кредит. И она уже действует с 2023 года, но в размере 25% от стоимости авто.
"В 2023 г. Минпромторг предоставляет государственную субсидию на приобретение электромобилей Evolute в размере 25%, но не более 625 000 рублей от стоимости. Субсидия предоставляется кредитным организациям по договорам автокредитования и лизинга в целях возмещения части затрат по таким договорам, связанных с уплатой первоначального взноса либо затрат на списание основного долга", – сообщает потенциальным покупателям на своем сайте автопроизводитель Evolute.
По сути сейчас скидкой можно приобрести электрокары Evolute, а также "Москвич 3е". Их стоимость колеблется в среднем в размере от 1,8 до 4 млн рублей.
Напомним, что есть и другие льготы для владельцев электромобилей. Например, в Москве можно бесплатно парковаться, кроме того, в ряде регионов отменен транспортный налог на электрокары: в Москве, Санкт-Петербурге и нескольких других российских регионах.
Forwarded from Глобальная энергия
Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Саудовская Аравия впервые выходит на рынок СПГ
📌 Нефть и Капитал: Индия нарастила импорт нефти из России в сентябре на 16%
📌 50 Гц | ПроТок: Каким будет облик ЕЭС России к 2030 году?
Нетрадиционная энергетика
📌 ШЭР: Электромобиль проехал 2,5 тысячи км на одном заряде – это мировой рекорд
📌 Экология | Энергетика | ESG: В сфере ВИЭ по всему миру заняты 13,7 млн человек
📌 Energy Today: Великобритания планирует построить интерконнектор длинной 3800 километров для поставки ВИЭ из Марокко
Новые способы применения энергии
📌 ИнфоТЭК: Япония намерена добывать редкие металлы из мусора
📌 Утро начинается с завода: Из дыма труб можно будет получить чистую электроэнергию
📌 Новости промышленности: Rolls-Royce провела испытания водородного авиадвигателя
Новость «Глобальной энергии»
📌 Регион синтеза новой и традиционной энергетики, а также глубокой переработки: пленарная сессия форума «Нефть и газ Сахалина – 2023»
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Саудовская Аравия впервые выходит на рынок СПГ
📌 Нефть и Капитал: Индия нарастила импорт нефти из России в сентябре на 16%
📌 50 Гц | ПроТок: Каким будет облик ЕЭС России к 2030 году?
Нетрадиционная энергетика
📌 ШЭР: Электромобиль проехал 2,5 тысячи км на одном заряде – это мировой рекорд
📌 Экология | Энергетика | ESG: В сфере ВИЭ по всему миру заняты 13,7 млн человек
📌 Energy Today: Великобритания планирует построить интерконнектор длинной 3800 километров для поставки ВИЭ из Марокко
Новые способы применения энергии
📌 ИнфоТЭК: Япония намерена добывать редкие металлы из мусора
📌 Утро начинается с завода: Из дыма труб можно будет получить чистую электроэнергию
📌 Новости промышленности: Rolls-Royce провела испытания водородного авиадвигателя
Новость «Глобальной энергии»
📌 Регион синтеза новой и традиционной энергетики, а также глубокой переработки: пленарная сессия форума «Нефть и газ Сахалина – 2023»
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Украинский калькулятор: чей газ в ПХГ, что с добычей и хватит ли этого Киеву? https://yangx.top/oil_capital/15875
Санкционные страны объединяют усилия на рынке нефтепереработки. Иран, Венесуэла и Сирия подписали меморандум о строительстве в Сирии нового НПЗ мощностью 140 тыс. б/с (7 млн т) https://yangx.top/energopolee/2219
Как Африка борется с перебоями энергоснабжения? Эксперты ИРТТЭК - о развитии децентрализованной энергетики.
https://yangx.top/irttek_ru/3342
Что мешает сельхозпроизводителям самим делать биодизель? https://yangx.top/oilfly/21262
Индия восстанавливает импорт российской нефти https://yangx.top/Infotek_Russia/4244
Российские учёные предложили трёхмерную модель для проектирования вентиляционных сетей угольных шахт - разработка поможет снизить риски пожаров и взрывов https://yangx.top/globalenergyprize/5210
Что скрывает Баку от Астаны? Актуальные угрозы маршруту Баку-Тбилиси-Джейхан https://yangx.top/karlkoral/3236?single
Газ будет играть ключевую роль в энергетическом переходе для развивающихся экономик https://yangx.top/actekactek/2114
Президент Казахстана в ходе официального визита в Берлин предложил канцлеру Германии создать консорциум для реализации совместных сырьевых проектов https://yangx.top/oilgazKZ/406
Правительство РФ готовит новые меры для поддержания ситуации на рынке топлива. После снятия общего запрета на экспорт будет введена заградительная пошлина для перекупщиков нефтепродуктов. https://yangx.top/IGenergy/3651
Запрет экспорта топлива может обернуться сокращением нефтепереработки. Ведь в этом случае есть угроза затоваривания дизелем, а сокращение его производства уменьшит из-за технологических особенностей и выпуск бензина https://yangx.top/Oil_GasWorld/1364
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Украинский калькулятор: чей газ в ПХГ, что с добычей и хватит ли этого Киеву? https://yangx.top/oil_capital/15875
Санкционные страны объединяют усилия на рынке нефтепереработки. Иран, Венесуэла и Сирия подписали меморандум о строительстве в Сирии нового НПЗ мощностью 140 тыс. б/с (7 млн т) https://yangx.top/energopolee/2219
Как Африка борется с перебоями энергоснабжения? Эксперты ИРТТЭК - о развитии децентрализованной энергетики.
https://yangx.top/irttek_ru/3342
Что мешает сельхозпроизводителям самим делать биодизель? https://yangx.top/oilfly/21262
Индия восстанавливает импорт российской нефти https://yangx.top/Infotek_Russia/4244
Российские учёные предложили трёхмерную модель для проектирования вентиляционных сетей угольных шахт - разработка поможет снизить риски пожаров и взрывов https://yangx.top/globalenergyprize/5210
Что скрывает Баку от Астаны? Актуальные угрозы маршруту Баку-Тбилиси-Джейхан https://yangx.top/karlkoral/3236?single
Газ будет играть ключевую роль в энергетическом переходе для развивающихся экономик https://yangx.top/actekactek/2114
Президент Казахстана в ходе официального визита в Берлин предложил канцлеру Германии создать консорциум для реализации совместных сырьевых проектов https://yangx.top/oilgazKZ/406
Правительство РФ готовит новые меры для поддержания ситуации на рынке топлива. После снятия общего запрета на экспорт будет введена заградительная пошлина для перекупщиков нефтепродуктов. https://yangx.top/IGenergy/3651
Запрет экспорта топлива может обернуться сокращением нефтепереработки. Ведь в этом случае есть угроза затоваривания дизелем, а сокращение его производства уменьшит из-за технологических особенностей и выпуск бензина https://yangx.top/Oil_GasWorld/1364
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Диалектика по-китайски
Поднебесная успешно сочетает в своей энергетической политике использование угля и бурное развитие ВИЭ
Так называемый энергетический переход, к сожалению, превратился в удобный механизм политического шантажа неугодных стран и компаний. Сегодня мы видим это на примере Китая – в западных СМИ разворачивается очередная кампания по обвинению Поднебесной в безответственной энергетической политике в связи с наращиванием потребления угля. При этом скромно умалчивается о том, что КНР является глобальным лидером по развитию возобновляемых источников энергии. Почему Пекин по-прежнему сочетает эти два вида генерации и в чем смысл такой «китайской диалектики»?
Об этом читайте в авторской колонке преподавателя Международного института энергетической политики и дипломатии МГИМО МИД России, кандидата политических наук Павла Богомолова.
Поднебесная успешно сочетает в своей энергетической политике использование угля и бурное развитие ВИЭ
Так называемый энергетический переход, к сожалению, превратился в удобный механизм политического шантажа неугодных стран и компаний. Сегодня мы видим это на примере Китая – в западных СМИ разворачивается очередная кампания по обвинению Поднебесной в безответственной энергетической политике в связи с наращиванием потребления угля. При этом скромно умалчивается о том, что КНР является глобальным лидером по развитию возобновляемых источников энергии. Почему Пекин по-прежнему сочетает эти два вида генерации и в чем смысл такой «китайской диалектики»?
Об этом читайте в авторской колонке преподавателя Международного института энергетической политики и дипломатии МГИМО МИД России, кандидата политических наук Павла Богомолова.
ИнфоТЭК
Диалектика по-китайски
Запад, и в первую очередь так называемое экологическое сообщество, бьет тревогу по поводу перспектив развития китайской энергетики. Оказывается, Поднебесная, несмотря на широкое внедрение альтернат...
ИнфоТЭК
Курсовые пошлины "Интер РАО" оплатят потребители Крупнейший российский энергохолдинг "Интер РАО" уведомил Китай, Монголию и Азербайджан о повышении стоимости поставляемой электроэнергии на 7% — на величину вводимой с 1 октября "курсовой пошлины". В случае…
В то же время Монголия согласилась на повышение стоимости, поставки продолжаются, сообщил ИнфоТЭК представитель Интер РАО.
Ранее крупнейший российский энергохолдинг "Интер РАО" уведомил Китай, Монголию и Азербайджан о повышении стоимости поставляемой электроэнергии на 7% — на величину вводимой с 1 октября "курсовой пошлины".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нидерланды завершили газовую эпоху
В воскресенье Нидерланды завершили добычу на крупнейшем в Европе газовом месторождении Groningen после 60 лет его эксплуатации.
Месторождение расположено на севере Нидерландов, оно было открыто в 1959 году, а его разработка началась в 1963 году. Изначально его извлекаемые запасы газа оценивались в 2,9 трлн кубометров, однако в процессе выработки месторождения снизились до около 550 млрд кубометров.
В прошлом Нидерланды извлекали довольно большие объемы газа, но постепенно страна начала отказываться от добычи энергоресурсов: по причине истощения месторождений, из-за "зеленой повестки", а также в связи с сейсмической опасностью на лицензионных участках.
С 1994 года в районе месторождения Groningen произошло более 900 землетрясений. Была доказана их связь с выработкой ресурсов, поэтому было принято решение остановить добычу.
Тем не менее добыча газа на этом месторождении может быть возобновлена, но только в случае очень холодной зимы.
Правительство Нидерландов планирует добиться нулевых выбросов углерода к 2050 году, и вывод из эксплуатации нефтегазовых месторождений способствует решению этой задачи.
В воскресенье Нидерланды завершили добычу на крупнейшем в Европе газовом месторождении Groningen после 60 лет его эксплуатации.
Месторождение расположено на севере Нидерландов, оно было открыто в 1959 году, а его разработка началась в 1963 году. Изначально его извлекаемые запасы газа оценивались в 2,9 трлн кубометров, однако в процессе выработки месторождения снизились до около 550 млрд кубометров.
В прошлом Нидерланды извлекали довольно большие объемы газа, но постепенно страна начала отказываться от добычи энергоресурсов: по причине истощения месторождений, из-за "зеленой повестки", а также в связи с сейсмической опасностью на лицензионных участках.
С 1994 года в районе месторождения Groningen произошло более 900 землетрясений. Была доказана их связь с выработкой ресурсов, поэтому было принято решение остановить добычу.
Тем не менее добыча газа на этом месторождении может быть возобновлена, но только в случае очень холодной зимы.
Правительство Нидерландов планирует добиться нулевых выбросов углерода к 2050 году, и вывод из эксплуатации нефтегазовых месторождений способствует решению этой задачи.
Минфин не спешит с российской котировкой Urals
Запуск российского индекса нефти марки Urals, рассчитываемый Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей на базе внебиржевых индексов (СПбМТСБ), может быть перенесен с 2024 на 2025 год, следует из пояснительной записки к проекту федерального бюджета на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов.
Эта котировка, по задумке Минфина, будет использоваться при расчете налогообложения нефтяной отрасли, в том числе при определении налоговой ставки НДПИ.
Сейчас страна использует котировку Urals, которую рассчитывает агентство Argus на базисе CIF в Роттердаме и порту Аугуста, где российская нефть с 5 декабря 2022 года физически не продается.
Сообщалось, что ценовое агентство Argus с 1 января 2024 года перестанет публиковать котировку российской нефти на базисе CIF. Ожидалось, что правительство РФ перейдет на исчисление нефтяных налогов на основе национального индикатора, увеличенного на $4 за баррель, и определенного дисконта к цене Brent.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame отметил, что публикация котировки Argus осуществляется по заказу Минэкономразвития и оно платит из бюджета за подсчет и публикацию этой котировки.
"Если будет принято решение о переносе введения нашего индикатора на 2025 год, то Минэкономразвития просто закажет Argus подсчет по прежней методике цены нефти марки Urals и на 2024 год", – сказал эксперт.
Запуск российского индекса нефти марки Urals, рассчитываемый Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей на базе внебиржевых индексов (СПбМТСБ), может быть перенесен с 2024 на 2025 год, следует из пояснительной записки к проекту федерального бюджета на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов.
Эта котировка, по задумке Минфина, будет использоваться при расчете налогообложения нефтяной отрасли, в том числе при определении налоговой ставки НДПИ.
Сейчас страна использует котировку Urals, которую рассчитывает агентство Argus на базисе CIF в Роттердаме и порту Аугуста, где российская нефть с 5 декабря 2022 года физически не продается.
Сообщалось, что ценовое агентство Argus с 1 января 2024 года перестанет публиковать котировку российской нефти на базисе CIF. Ожидалось, что правительство РФ перейдет на исчисление нефтяных налогов на основе национального индикатора, увеличенного на $4 за баррель, и определенного дисконта к цене Brent.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame отметил, что публикация котировки Argus осуществляется по заказу Минэкономразвития и оно платит из бюджета за подсчет и публикацию этой котировки.
"Если будет принято решение о переносе введения нашего индикатора на 2025 год, то Минэкономразвития просто закажет Argus подсчет по прежней методике цены нефти марки Urals и на 2024 год", – сказал эксперт.
Bloomberg о потолке цены Urals: Галя, у нас отмена
Нефтяной стратег Bloomberg First Word Джулиан Ли считает, что пришло время отменить ограничение цен на российскую нефть. По его мнению, установленный Западом потолок на российскую нефть не работает и повышает вероятность экологической катастрофы.
Джулиан Ли подчеркнул, что озвученное им мнение об отмене price cap "не доставляет ему удовольствия".
"Правда в том, что потолок не работает, и, что еще хуже, нагнетая все больше российской нефти на старые танкеры, которые участвуют в рискованных операциях, таких как перевалка с судна на судно, повышается вероятность экологической катастрофы", — отметил Ли в своей колонке.
Обозреватель Bloomberg считает, что инициатива G7 "сработала на какое-то время", так как основная российская марка Urals торговалась ниже порогового значения в течение первых восьми месяцев действия ограничения.
"Но это было больше связано с более широкой динамикой рынка нефти, чем с механизмом ограничения. Поскольку мировые цены на нефть в последние месяцы выросли, выросла и стоимость российской нефти. Сейчас цена на нефть марки Юралс ближе к $100 за баррель, чем к $60, при этом большая часть нефти перевозится на судах, владельцы которых готовы игнорировать этот лимит", — написал аналитик Bloomberg.
Дисконты на Urals также постепенно сужаются по мере решения логистических проблем.
"Поскольку этот теневой флот перевозит все большую и большую долю поставок нефти из Москвы, скидка на российские грузы по сравнению с международными стандартами (основной критерий успеха ценового ограничения) сократилась. И хотя цель механизма ценового ограничения похвальна, ему не хватает зубьев", — добавил он.
Подробнее на сайте ИнфоТЭК
Нефтяной стратег Bloomberg First Word Джулиан Ли считает, что пришло время отменить ограничение цен на российскую нефть. По его мнению, установленный Западом потолок на российскую нефть не работает и повышает вероятность экологической катастрофы.
Джулиан Ли подчеркнул, что озвученное им мнение об отмене price cap "не доставляет ему удовольствия".
"Правда в том, что потолок не работает, и, что еще хуже, нагнетая все больше российской нефти на старые танкеры, которые участвуют в рискованных операциях, таких как перевалка с судна на судно, повышается вероятность экологической катастрофы", — отметил Ли в своей колонке.
Обозреватель Bloomberg считает, что инициатива G7 "сработала на какое-то время", так как основная российская марка Urals торговалась ниже порогового значения в течение первых восьми месяцев действия ограничения.
"Но это было больше связано с более широкой динамикой рынка нефти, чем с механизмом ограничения. Поскольку мировые цены на нефть в последние месяцы выросли, выросла и стоимость российской нефти. Сейчас цена на нефть марки Юралс ближе к $100 за баррель, чем к $60, при этом большая часть нефти перевозится на судах, владельцы которых готовы игнорировать этот лимит", — написал аналитик Bloomberg.
Дисконты на Urals также постепенно сужаются по мере решения логистических проблем.
"Поскольку этот теневой флот перевозит все большую и большую долю поставок нефти из Москвы, скидка на российские грузы по сравнению с международными стандартами (основной критерий успеха ценового ограничения) сократилась. И хотя цель механизма ценового ограничения похвальна, ему не хватает зубьев", — добавил он.
Подробнее на сайте ИнфоТЭК
ИнфоТЭК
Bloomberg предложил отменить потолок цен на российскую нефть
Нефтяной стратег Bloomberg First Word Джулиан Ли считает, что пришло время отменить ограничение цен на российскую нефть. По его мнению, установленный Западом потолок на российскую нефть не работает...
Интер РАО имеет хорошие шансы поднять цены для Китая
"Интер РАО" ведет переговоры с партнерами из Китая об увеличении стоимости поставок электроэнергии из России, они еще не завершены, сообщил ИнфоТЭК представитель компании.
По его словам, уже начались частичные ограничения поставок электроэнергии в КНР, при этом аналогичные переговоры, но с Монголией завершились успешно.
"Монголия согласилась на увеличение цены, поставки продолжаются", – сказал представитель.
Заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов @IEFnotes Сергей Кондратьев сообщил ИнфоТЭК, что шансы на успех в переговорах с Китаем весьма высоки.
"Речь идет о сравнительно небольшом повышении (до 7% при текущем курсе рубля). Китай импортировал электроэнергию из России в августе по $42,9/МВт-ч, т.е. скорректированная цена составит $45.9/МВт-ч, эта цена будет выше, чем, например, стоимость поставки из соседней КНДР ($43.5/МВт-ч), однако существенно ниже цен на оптовом рынке в Северо-восточных провинциях КНР ($60/МВт-ч), поэтому для китайских потребителей и повышенные цены останутся привлекательными", – сказал он.
Сообщалось, что Интер РАО уведомил Китай, Монголию и Азербайджан о повышении стоимости поставляемой электроэнергии на 7% из-за введения в России с 1 октября экспортных пошлин (привязанные к рублю гибкие экспортные пошлины на некоторые товары для защиты внутреннего рынка).
Представитель компании Александра Панина говорила, что если цены не будут пересмотрены, то компания может ограничить или полностью прекратить поставки. По ее словам, рентабельность поставок в Китай меньше 5%, еще меньшая у поставок в Монголию.
Подробнее на сайте ИнфоТЭК
"Интер РАО" ведет переговоры с партнерами из Китая об увеличении стоимости поставок электроэнергии из России, они еще не завершены, сообщил ИнфоТЭК представитель компании.
По его словам, уже начались частичные ограничения поставок электроэнергии в КНР, при этом аналогичные переговоры, но с Монголией завершились успешно.
"Монголия согласилась на увеличение цены, поставки продолжаются", – сказал представитель.
Заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов @IEFnotes Сергей Кондратьев сообщил ИнфоТЭК, что шансы на успех в переговорах с Китаем весьма высоки.
"Речь идет о сравнительно небольшом повышении (до 7% при текущем курсе рубля). Китай импортировал электроэнергию из России в августе по $42,9/МВт-ч, т.е. скорректированная цена составит $45.9/МВт-ч, эта цена будет выше, чем, например, стоимость поставки из соседней КНДР ($43.5/МВт-ч), однако существенно ниже цен на оптовом рынке в Северо-восточных провинциях КНР ($60/МВт-ч), поэтому для китайских потребителей и повышенные цены останутся привлекательными", – сказал он.
Сообщалось, что Интер РАО уведомил Китай, Монголию и Азербайджан о повышении стоимости поставляемой электроэнергии на 7% из-за введения в России с 1 октября экспортных пошлин (привязанные к рублю гибкие экспортные пошлины на некоторые товары для защиты внутреннего рынка).
Представитель компании Александра Панина говорила, что если цены не будут пересмотрены, то компания может ограничить или полностью прекратить поставки. По ее словам, рентабельность поставок в Китай меньше 5%, еще меньшая у поставок в Монголию.
Подробнее на сайте ИнфоТЭК
ИнфоТЭК
Интер РАО ограничило поставки электроэнергии в Китай пока идут переговоры о цене
"Интер РАО" ведет переговоры с партнерами из Китая об увеличении стоимости поставок электроэнергии из России, они еще не завершены, сообщил ИнфоТЭК представитель компании. По его словам, уже нач...