Индия раскроет недра для инвесторов
Индия в течение ближайших 4 месяцев планирует выставить на аукционы порядка 100 месторождений, богатых полезными ископаемыми, необходимых для строительства электростанций на базе возобновляемых источников энергии, а также для производства аккумуляторов.
Страна тем самым намерена обеспечить себя сырьем, необходимым для энергоперехода.
Министр горнодобывающей промышленности Вивек Бхарадвадж заявил, что речь идет о таких полезных ископаемых, как никель, литий, кобальт, платина и редкоземельные металлы.
Бхарадвадж добавил, что правительство страны также компенсирует половину затрат на геологоразведку для стимулирования инвесторов.
Эксперты немецкой Allianz сообщали, что в будущем мировая экономика будет потреблять гораздо больше редких металлов, таких как литий, кобальт и никель, которые имеют решающее значение для перехода к "зеленой" энергетике и используются во всем: от электромобилей до ветряных турбин.
Согласно данным МЭА, за последние пять лет объем рынка редких металлов увеличился вдвое, достигнув $320 млрд. К 2040 году он может вырасти еще как минимум вдвое на фоне растущего спроса со стороны электромобилей.
Эксперты отмечают, что в мире постепенно нарастает и конкуренция за эти ресурсы.
Индия в течение ближайших 4 месяцев планирует выставить на аукционы порядка 100 месторождений, богатых полезными ископаемыми, необходимых для строительства электростанций на базе возобновляемых источников энергии, а также для производства аккумуляторов.
Страна тем самым намерена обеспечить себя сырьем, необходимым для энергоперехода.
Министр горнодобывающей промышленности Вивек Бхарадвадж заявил, что речь идет о таких полезных ископаемых, как никель, литий, кобальт, платина и редкоземельные металлы.
Бхарадвадж добавил, что правительство страны также компенсирует половину затрат на геологоразведку для стимулирования инвесторов.
Эксперты немецкой Allianz сообщали, что в будущем мировая экономика будет потреблять гораздо больше редких металлов, таких как литий, кобальт и никель, которые имеют решающее значение для перехода к "зеленой" энергетике и используются во всем: от электромобилей до ветряных турбин.
Согласно данным МЭА, за последние пять лет объем рынка редких металлов увеличился вдвое, достигнув $320 млрд. К 2040 году он может вырасти еще как минимум вдвое на фоне растущего спроса со стороны электромобилей.
Эксперты отмечают, что в мире постепенно нарастает и конкуренция за эти ресурсы.
Правительство вооружилось против роста цен на бензин
Правительство, которое до недавнего времени довольно пассивно реагировало на рост цен на топливо, теперь объявило о конкретных шагах и мерах.
Вице-премьер Александр Новак заявил журналистам, что уже в ближайшее время может завершен и утвержден список экспортеров топлива, которым позволят продавать топливо на внешних рынках. Это позволит сократить серый экспорт и наполнить внутренний рынок предложением.
Кроме того, правительство намерено еще повысить норматив минимальных объемов поставок на биржу, что также потенциально может увеличить предложение на рынке. Кроме того, в настоящий момент идет работа по корректировке и оптимизации графика ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах.
Новак при этом подчеркнул, что не видит сейчас дефицита предложения на рынке, но в любом случае власти намерены не допустить существенных колебаний цен на топливо в России.
"В целом, у нас нет дефицита предложения на внутреннем рынке сегодня, на бирже наблюдается баланс. Но чтобы пройти до конца года (сезон) посевной, мы сейчас в том числе с потребителями из (отрасли) сельского хозяйства работаем, чтобы обеспечить необходимые объемы, чтобы обеспечить равномерность, чтобы не было колебаний на рынке", – сказал Новак.
Правительство, которое до недавнего времени довольно пассивно реагировало на рост цен на топливо, теперь объявило о конкретных шагах и мерах.
Вице-премьер Александр Новак заявил журналистам, что уже в ближайшее время может завершен и утвержден список экспортеров топлива, которым позволят продавать топливо на внешних рынках. Это позволит сократить серый экспорт и наполнить внутренний рынок предложением.
Кроме того, правительство намерено еще повысить норматив минимальных объемов поставок на биржу, что также потенциально может увеличить предложение на рынке. Кроме того, в настоящий момент идет работа по корректировке и оптимизации графика ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах.
Новак при этом подчеркнул, что не видит сейчас дефицита предложения на рынке, но в любом случае власти намерены не допустить существенных колебаний цен на топливо в России.
"В целом, у нас нет дефицита предложения на внутреннем рынке сегодня, на бирже наблюдается баланс. Но чтобы пройти до конца года (сезон) посевной, мы сейчас в том числе с потребителями из (отрасли) сельского хозяйства работаем, чтобы обеспечить необходимые объемы, чтобы обеспечить равномерность, чтобы не было колебаний на рынке", – сказал Новак.
Добровольный нефтяной пост России может затянуться
Вице-премьер России Александр Новак не исключил, что Россия может продлить свое добровольное ограничение экспорта нефти еще на месяц – до конца октября 2023 года. Однако с уверенностью говорить о таком решении пока еще рано, заметил он.
"Посмотрим. Мы сейчас ситуацию (на мировом рынке нефти) мониторим, оцениваем рынок вместе с нашими коллегами из других стран. Будем исходить из того, что будет требовать рынок", – сообщил вице-премьер.
Новак добавил, что Россия в августе выполнила условия сделки ОПЕК+ по сокращению добычи, а также все добровольные обязательства.
Вице-премьер также раскрыл неизвестные прежде детали как именно Россия сокращает поставки. По его словам, объявленные объемы (300 тыс. б/с) высчитываются по сравнению со средними уровням экспорта за май-июнь 2023 года.
Западные СМИ ранее неоднократно сообщали, что продлить добровольное сокращение добычи нефти на октябрь может и Саудовская Аравия. Однако официально эта информация не подтверждена.
Напомним, что Россия с марта приняла на себя обязательства добровольно и в дополнение к квоте ОПЕК+ сократить добычу нефти на 500 тыс. б/с от средних февральских значений, это решение было продлено до конца 2024 года.
В августе страна обязалась дополнительно сократить добычу еще на 500 тыс. б/с, а в сентябре на 300 тыс. б/с., но уже поставки. Новак при этом говорил, что компании будут сами решать, что именно сокращать: добычу или экспорт.
Вице-премьер России Александр Новак не исключил, что Россия может продлить свое добровольное ограничение экспорта нефти еще на месяц – до конца октября 2023 года. Однако с уверенностью говорить о таком решении пока еще рано, заметил он.
"Посмотрим. Мы сейчас ситуацию (на мировом рынке нефти) мониторим, оцениваем рынок вместе с нашими коллегами из других стран. Будем исходить из того, что будет требовать рынок", – сообщил вице-премьер.
Новак добавил, что Россия в августе выполнила условия сделки ОПЕК+ по сокращению добычи, а также все добровольные обязательства.
Вице-премьер также раскрыл неизвестные прежде детали как именно Россия сокращает поставки. По его словам, объявленные объемы (300 тыс. б/с) высчитываются по сравнению со средними уровням экспорта за май-июнь 2023 года.
Западные СМИ ранее неоднократно сообщали, что продлить добровольное сокращение добычи нефти на октябрь может и Саудовская Аравия. Однако официально эта информация не подтверждена.
Напомним, что Россия с марта приняла на себя обязательства добровольно и в дополнение к квоте ОПЕК+ сократить добычу нефти на 500 тыс. б/с от средних февральских значений, это решение было продлено до конца 2024 года.
В августе страна обязалась дополнительно сократить добычу еще на 500 тыс. б/с, а в сентябре на 300 тыс. б/с., но уже поставки. Новак при этом говорил, что компании будут сами решать, что именно сокращать: добычу или экспорт.
Дизель перегнал инфляцию
Стоимость дизельного топлива в России с 22 по 28 августа выросла в рознице на 1,38%. Инфляция за тот же период составила 0,03% — в 46 раз меньше.
Если с начала года рост стоимости дизельного топлива в рознице был ниже инфляции, например, с 1 января по 21 августа он составлял 2,73% при инфляции в 3,62% за тот же период, то по данным с 1 января по 28 августа рост цен на дизель уже опередил инфляцию на 0,5 п.п.: 4,15% против 3,65%.
Что касается цен на бензин, то они опередили инфляцию уже почти двукратно. Если считать с начала года по 28 августа, то бензин подорожал на 7,09%, а инфляция за тот же период – на 3,65%.
На неделе с 22 по 28 августа 2023 года разница двух этих показателей усилилась, цены на бензин выросли на 0,44% по сравнению с предыдущий неделей, а инфляция за аналогичный период – на 0,03%, то есть в почти в 15 раз меньше.
Стоимость дизельного топлива в России с 22 по 28 августа выросла в рознице на 1,38%. Инфляция за тот же период составила 0,03% — в 46 раз меньше.
Если с начала года рост стоимости дизельного топлива в рознице был ниже инфляции, например, с 1 января по 21 августа он составлял 2,73% при инфляции в 3,62% за тот же период, то по данным с 1 января по 28 августа рост цен на дизель уже опередил инфляцию на 0,5 п.п.: 4,15% против 3,65%.
Что касается цен на бензин, то они опередили инфляцию уже почти двукратно. Если считать с начала года по 28 августа, то бензин подорожал на 7,09%, а инфляция за тот же период – на 3,65%.
На неделе с 22 по 28 августа 2023 года разница двух этих показателей усилилась, цены на бензин выросли на 0,44% по сравнению с предыдущий неделей, а инфляция за аналогичный период – на 0,03%, то есть в почти в 15 раз меньше.
30.08.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Дизельное топливо с начала августа подорожало на бирже более чем на 10 тыс. рублей — до 67 167 рублей за тонну. Это меньше максимальной отметки (67 848 рублей за тонну), которая была достигнута 17 августа, но само по себе это обстоятельство не вселяет оптимизм. Напомню, что в период ценового кризиса конца 2021 года дизельное топливо (зимнее) превышало отметку в 66 тыс. рублей за тонну".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подальше положить, поближе взять
Насколько реальны планы государств Прикаспия по расширению сети ПХГ
В августе активно обсуждалась тема заполненности европейских ПХГ. При этом подземные хранилища в Старом Свете иногда пытаются представить как некую панацею от возможного «газового голода», что, конечно же, не так. Тем не менее ПХГ – важный инструмент регулирования рынка, необходимый как странам-потребителям, так и государствам – производителям природного газа.
Эксперты ИнфоТЭК проанализировали ситуацию с функционированием действующих и проектами строительства новых ПХГ в одном из важнейших газоносных регионов мира – в Прикаспии.
Насколько реальны планы государств Прикаспия по расширению сети ПХГ
В августе активно обсуждалась тема заполненности европейских ПХГ. При этом подземные хранилища в Старом Свете иногда пытаются представить как некую панацею от возможного «газового голода», что, конечно же, не так. Тем не менее ПХГ – важный инструмент регулирования рынка, необходимый как странам-потребителям, так и государствам – производителям природного газа.
Эксперты ИнфоТЭК проанализировали ситуацию с функционированием действующих и проектами строительства новых ПХГ в одном из важнейших газоносных регионов мира – в Прикаспии.
Shell станет основным покупателем СПГ из Омана
Oman LNG подписал долгосрочное соглашение о поставках сжиженного природного газа в адрес ближневосточного подразделения Shell, сообщила компания.
Контракт рассчитан на 10 лет и предусматривает отгрузки 800 тыс. тонн СПГ ежегодно, начиная с 2025 года. Это уже второе долгосрочное соглашение с Shell. Первое было подписано в январе текущего года на тех же условиях и объемах. Таким образом, британская Shell будет покупать у Oman LNG 1,6 млн тонн СПГ.
Кроме Shell, Oman LNG заключила соглашение о продаже 750 тыс. тонн в адрес оманской OQ Trading с 2026 года в течение четырех лет.
В этом году несколько международных энергетических компаний из таких стран, как Япония, Китай, Турция, Германия и Бангладеш, подписали долгосрочные соглашения на импорт СПГ из Омана. Таким образом Oman LNG обеспечивает себя контрактами за пределами 2025 и 2026 годов, когда истекут действующие.
Так, например, компания подписала свое первое соглашение по СПГ с немецкой государственной компанией Secure Energy for Europe на 400 тыс. тонн в год, начиная с 2026 года. В декабре прошлого года Oman LNG подписал 10-летний контракт с японской Jera на поставку около 800 тыс. тонн в год, начиная с 2025 года. Заключены договора с PTT и TotalEnergies на 1,6 млн тонн СПГ в год с 2025 года, турецкой Botas на 1 млн тонн в год в течение 10 лет, четырехлетний контракт с китайской Unipec на поставки 1 млн тонн в год.
Oman LNG подписал долгосрочное соглашение о поставках сжиженного природного газа в адрес ближневосточного подразделения Shell, сообщила компания.
Контракт рассчитан на 10 лет и предусматривает отгрузки 800 тыс. тонн СПГ ежегодно, начиная с 2025 года. Это уже второе долгосрочное соглашение с Shell. Первое было подписано в январе текущего года на тех же условиях и объемах. Таким образом, британская Shell будет покупать у Oman LNG 1,6 млн тонн СПГ.
Кроме Shell, Oman LNG заключила соглашение о продаже 750 тыс. тонн в адрес оманской OQ Trading с 2026 года в течение четырех лет.
В этом году несколько международных энергетических компаний из таких стран, как Япония, Китай, Турция, Германия и Бангладеш, подписали долгосрочные соглашения на импорт СПГ из Омана. Таким образом Oman LNG обеспечивает себя контрактами за пределами 2025 и 2026 годов, когда истекут действующие.
Так, например, компания подписала свое первое соглашение по СПГ с немецкой государственной компанией Secure Energy for Europe на 400 тыс. тонн в год, начиная с 2026 года. В декабре прошлого года Oman LNG подписал 10-летний контракт с японской Jera на поставку около 800 тыс. тонн в год, начиная с 2025 года. Заключены договора с PTT и TotalEnergies на 1,6 млн тонн СПГ в год с 2025 года, турецкой Botas на 1 млн тонн в год в течение 10 лет, четырехлетний контракт с китайской Unipec на поставки 1 млн тонн в год.
"Газпром нефть" взяла проблему дорог России в свои руки
Российская нефтяная отрасль уже давно не является чисто добывающей или перерабатывающей, завязанной исключительно на нефти, бензине и дизеле. Например, "Газпром нефть" активно развивает направление дорожного строительства, что довольно логично, так как там используются продукты переработки: битум и вяжущие материалы.
"Газпромнефть – дорожное строительство" сегодня объявила о создании совместного с Пермским краем предприятия, которое займется строительством дорог в регионе.
"При реализации проектов мы будем использовать собственные технологии, а основными компонентами при устройстве покрытий станут высокотехнологичные вяжущие производства битумных заводов "Газпром нефти". В перспективе мы сможем строить до 1,4 млн кубометров высококачественных покрытий автомобильных дорог в год", — заметил генеральный директор компании Михаил Поздняков.
Предприятие будет строить дороги на проектах федерального и регионального значения, обеспечив полный цикл всех работ, используя собственные битумные материалы и запатентованные технологии. Оно также будет управлять асфальтобетонным заводом производственной мощностью 200 тыс. тонн в год и парком современной спецтехники.
Компания при этом будет строить дороги по индивидуальному подбору рецептур битумов и асфальтобетонных смесей с учетом климатических условий и транспортных нагрузок дорог Пермской области.
Российская нефтяная отрасль уже давно не является чисто добывающей или перерабатывающей, завязанной исключительно на нефти, бензине и дизеле. Например, "Газпром нефть" активно развивает направление дорожного строительства, что довольно логично, так как там используются продукты переработки: битум и вяжущие материалы.
"Газпромнефть – дорожное строительство" сегодня объявила о создании совместного с Пермским краем предприятия, которое займется строительством дорог в регионе.
"При реализации проектов мы будем использовать собственные технологии, а основными компонентами при устройстве покрытий станут высокотехнологичные вяжущие производства битумных заводов "Газпром нефти". В перспективе мы сможем строить до 1,4 млн кубометров высококачественных покрытий автомобильных дорог в год", — заметил генеральный директор компании Михаил Поздняков.
Предприятие будет строить дороги на проектах федерального и регионального значения, обеспечив полный цикл всех работ, используя собственные битумные материалы и запатентованные технологии. Оно также будет управлять асфальтобетонным заводом производственной мощностью 200 тыс. тонн в год и парком современной спецтехники.
Компания при этом будет строить дороги по индивидуальному подбору рецептур битумов и асфальтобетонных смесей с учетом климатических условий и транспортных нагрузок дорог Пермской области.
Германия начала расходовать зимнюю газовую кладовую
Ряд европейских стран, в том числе Германия, начали расходовать газ из подземных хранилищ из-за похолодания на континенте, а также из-за низкой выработки ветряных электростанций.
По данным Gas Infrastructure Europe, 29 августа заполненность хранилищ Германии снизились на 0,09 п.п., до 93,85%. Начали отбор газа также Австрия, Бельгия и Дания.
Тем не менее заполненность европейских хранилищ газа находится на очень высоком уровне – 92,7%, что на 12,21 п.п. выше, чем в среднем за последние 5 лет. Запасы Европы составляют 101,91 млрд куб. м газа – на историческом максимуме августа.
Заместитель генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач говорил ИнфоТЭК, что даже полное, на 100%, заполнение хранилищ не является гарантией спокойного прохождения зимнего сезона. Ситуация с дефицитом и высокими ценами уровня зимы 2021-2022 года может повториться.
По его словам, проблемы у Европы возникнут даже при обычной продолжительной холодной зиме, для этого не нужны аномальные холода, как было в 2018 году, когда температура воздуха опустилась значительно ниже климатической нормы. Кроме того, усугубить ситуацию могут возобновляемые источники энергии, которые очень сильно зависят от уровня ветра и солнца.
Ряд европейских стран, в том числе Германия, начали расходовать газ из подземных хранилищ из-за похолодания на континенте, а также из-за низкой выработки ветряных электростанций.
По данным Gas Infrastructure Europe, 29 августа заполненность хранилищ Германии снизились на 0,09 п.п., до 93,85%. Начали отбор газа также Австрия, Бельгия и Дания.
Тем не менее заполненность европейских хранилищ газа находится на очень высоком уровне – 92,7%, что на 12,21 п.п. выше, чем в среднем за последние 5 лет. Запасы Европы составляют 101,91 млрд куб. м газа – на историческом максимуме августа.
Заместитель генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач говорил ИнфоТЭК, что даже полное, на 100%, заполнение хранилищ не является гарантией спокойного прохождения зимнего сезона. Ситуация с дефицитом и высокими ценами уровня зимы 2021-2022 года может повториться.
По его словам, проблемы у Европы возникнут даже при обычной продолжительной холодной зиме, для этого не нужны аномальные холода, как было в 2018 году, когда температура воздуха опустилась значительно ниже климатической нормы. Кроме того, усугубить ситуацию могут возобновляемые источники энергии, которые очень сильно зависят от уровня ветра и солнца.
Аи-95 неудержим
Стоимость бензина Аи-95 в ходе торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже превысила 74,3 тыс. рублей за тонну в европейской части России. В ходе сегодняшних торгов стоимость этого вида топлива поднялась на 0,82%.
Цена Аи-92 выросла на 0,59% до 63 946 рублей за тонну. Дизель чуть снизился — на 0,08%, до 67 116 рублей за тонну.
Накануне ИнфоТЭК публиковал подробный материал о том, какие меры необходимы для стабилизации ситуации на топливном рынке Эксперты ИнфоТЭК сходятся во мнении, что без системных мер ситуацию исправить будет сложно.
"Без системных мер топливный рынок будет сваливаться то в один кризис, то в другой. Основной фактор — это диспаритет оптовых и розничных цен. Однако это нерешаемая проблема, поскольку "рыночность" топлива считается императивом. В целом, имеет смысл в краткосрочной перспективе рассматривать как вероятные события для стабилизации топливного российского рынка, например, введение института единого экспортера нефти и нефтепродуктов, а также линейку предельных цен (оптовые, мелкооптовые и розничные) как альтернатива биржевой торговле, но и как гарантия стабилизации топливного рынка", – отмечал эксперт ИнфоТЭК Дмитрий Гусев.
Стоимость бензина Аи-95 в ходе торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже превысила 74,3 тыс. рублей за тонну в европейской части России. В ходе сегодняшних торгов стоимость этого вида топлива поднялась на 0,82%.
Цена Аи-92 выросла на 0,59% до 63 946 рублей за тонну. Дизель чуть снизился — на 0,08%, до 67 116 рублей за тонну.
Накануне ИнфоТЭК публиковал подробный материал о том, какие меры необходимы для стабилизации ситуации на топливном рынке Эксперты ИнфоТЭК сходятся во мнении, что без системных мер ситуацию исправить будет сложно.
"Без системных мер топливный рынок будет сваливаться то в один кризис, то в другой. Основной фактор — это диспаритет оптовых и розничных цен. Однако это нерешаемая проблема, поскольку "рыночность" топлива считается императивом. В целом, имеет смысл в краткосрочной перспективе рассматривать как вероятные события для стабилизации топливного российского рынка, например, введение института единого экспортера нефти и нефтепродуктов, а также линейку предельных цен (оптовые, мелкооптовые и розничные) как альтернатива биржевой торговле, но и как гарантия стабилизации топливного рынка", – отмечал эксперт ИнфоТЭК Дмитрий Гусев.
#ДелайТЭК: "Роснефть" протестирует в Арктике новую технологию сейсморазведки
"Роснефть" совместно с Роснедрами собрала научно-исследовательскую экспедицию для тестирования новой отечественной технологии широкополосной сейсморазведки, разработанной компанией "Иннопрактика".
Испытание будет проведено сейсморазведочным судном "Академик Лазарев", который начал движение из порта Мурманска в сторону арктических морей, потенциально богатых углеводородами.
"Под задачи экспедиции судно оборудовано сейсмическим, а также инновационным отечественным инженерно-геофизическим оборудованием, которое позволяет увидеть сейсмический разрез сразу в нескольких частотных диапазонах. Таким образом, исследователи получают наиболее полную геологическую информацию о строении континентального шельфа в труднодоступных и пока малоизученных регионах российской Арктики", – заметили в компании.
Работы будет проведены Баренцевом море и Море Лаптевых исходя из фактической ледовой обстановки. Это исследование важно для отработки технологии в суровых арктических условиях Восточной Арктики одновременно с получением важной геологической информации, отметили в "Роснефти".
"Роснефть" совместно с Роснедрами собрала научно-исследовательскую экспедицию для тестирования новой отечественной технологии широкополосной сейсморазведки, разработанной компанией "Иннопрактика".
Испытание будет проведено сейсморазведочным судном "Академик Лазарев", который начал движение из порта Мурманска в сторону арктических морей, потенциально богатых углеводородами.
"Под задачи экспедиции судно оборудовано сейсмическим, а также инновационным отечественным инженерно-геофизическим оборудованием, которое позволяет увидеть сейсмический разрез сразу в нескольких частотных диапазонах. Таким образом, исследователи получают наиболее полную геологическую информацию о строении континентального шельфа в труднодоступных и пока малоизученных регионах российской Арктики", – заметили в компании.
Работы будет проведены Баренцевом море и Море Лаптевых исходя из фактической ледовой обстановки. Это исследование важно для отработки технологии в суровых арктических условиях Восточной Арктики одновременно с получением важной геологической информации, отметили в "Роснефти".
❗️Новак: Россия на следующей неделе объявит о новых параметрах сокращения поставок нефти на внешние рынки в рамках ОПЕК+
Новак: Россия на следующей неделе объявит о сокращении поставок нефти
Вице-премьер России Александр Новак во время совещания с президентом России Владимиром Путиным заявил, что страна договорилась с партнерами ОПЕК о новых параметрах сокращения поставок нефти на мировой рынок. Россия объявит свои планы по сокращению экспорта на следующей неделе.
"Да, договорились. Но основные параметры мы озвучим на следующей неделе публично", – сказал он.
Вчера вице-премьер говорил, что Россия может продлить свое добровольное ограничение экспорта нефти еще на месяц – до конца октября 2023 года. Однако с уверенностью говорить о таком решении пока еще рано, уточнял он.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame отметил, что, скорее всего, Россия объявит о продлении добровольного решения о сокращении поставок на октябрь. Пока оно действует только на сентябрь в объеме 300 тыс. баррелей в сутки к среднему значению мая-июня.
Фролов предположил, что объем этого сокращения может немного снизиться для октября, например, с 300 до 200 тыс. баррелей в сутки. "Спрос со стороны Китая растет. С ним велись консультации. Это может способствовать увеличению экспорта. Или точнее "снижению сокращения экспорта" до 200 тыс. б/с", – объяснил эксперт.
По его словам, заявленные ранее объемы сокращения на сентябрь, вероятно, останутся в силе.
Западные СМИ ранее неоднократно сообщали, что продлить добровольное сокращение добычи нефти на октябрь может и Саудовская Аравия. Однако официально эта информация не подтверждена.
Вице-премьер России Александр Новак во время совещания с президентом России Владимиром Путиным заявил, что страна договорилась с партнерами ОПЕК о новых параметрах сокращения поставок нефти на мировой рынок. Россия объявит свои планы по сокращению экспорта на следующей неделе.
"Да, договорились. Но основные параметры мы озвучим на следующей неделе публично", – сказал он.
Вчера вице-премьер говорил, что Россия может продлить свое добровольное ограничение экспорта нефти еще на месяц – до конца октября 2023 года. Однако с уверенностью говорить о таком решении пока еще рано, уточнял он.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame отметил, что, скорее всего, Россия объявит о продлении добровольного решения о сокращении поставок на октябрь. Пока оно действует только на сентябрь в объеме 300 тыс. баррелей в сутки к среднему значению мая-июня.
Фролов предположил, что объем этого сокращения может немного снизиться для октября, например, с 300 до 200 тыс. баррелей в сутки. "Спрос со стороны Китая растет. С ним велись консультации. Это может способствовать увеличению экспорта. Или точнее "снижению сокращения экспорта" до 200 тыс. б/с", – объяснил эксперт.
По его словам, заявленные ранее объемы сокращения на сентябрь, вероятно, останутся в силе.
Западные СМИ ранее неоднократно сообщали, что продлить добровольное сокращение добычи нефти на октябрь может и Саудовская Аравия. Однако официально эта информация не подтверждена.
31.08.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Автобензины установили новые рекорды на бирже. Складывается устойчивое впечатление, что государство пойдет по сценарию, который использовался в 2017 году, когда неожиданно для всех спрос на моторное топливо на внутреннем рынке начал расти.
Тогда ответственные ведомства зафиксировали факт подорожания бензина и сообщили, что таким образом рынок уже выбрал потенциал подорожания на 2018 год. Правда, 2018 год принес свои неприятные сюрпризы.
Вероятно, в этом году также будет зафиксировано аномальное подорожание, но будет сказано, что "это на вырост", то есть на 2024 год, когда с ценами точно-точно ничего случиться не может.
Что касается рынка нефти, то заместитель председателя правительства Александр Новак заинтриговал рынок сообщением о новом сокращении экспорта, основные параметры которого планируется озвучить на следующей неделе. Это может поспособствовать кратковременным скачкам котировок".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Принципиальная беспринципность
Почему в США заговорили о возможности ослабления санкций против нефтедобывающих стран?
Заокеанские политики, несмотря на всю свою «принципиальность», начинают снижать санкционное давление на нефтедобывающие страны. Сначала в Белом доме решили, по сути, закрыть глаза на, как им кажется, нелегитимность президента Венесуэлы Николаса Мадуро и разрешили Chevron добывать нефть в этой южноамериканской стране. А недавно чиновники США заявили, что постепенно ослабляют санкции против Ирана. Кроме того, несмотря на то, что Москва в принципе справилась с потолком цен, Запад не спешит его пересматривать.
О том, почему за океаном решили сократить ограничительные меры в отношении ряда нефтедобывающих стран, читайте в авторской колонке эксперта информационно-аналитического межотраслевого центра Союза нефтегазопромышленников России Ирины Кезик.
Почему в США заговорили о возможности ослабления санкций против нефтедобывающих стран?
Заокеанские политики, несмотря на всю свою «принципиальность», начинают снижать санкционное давление на нефтедобывающие страны. Сначала в Белом доме решили, по сути, закрыть глаза на, как им кажется, нелегитимность президента Венесуэлы Николаса Мадуро и разрешили Chevron добывать нефть в этой южноамериканской стране. А недавно чиновники США заявили, что постепенно ослабляют санкции против Ирана. Кроме того, несмотря на то, что Москва в принципе справилась с потолком цен, Запад не спешит его пересматривать.
О том, почему за океаном решили сократить ограничительные меры в отношении ряда нефтедобывающих стран, читайте в авторской колонке эксперта информационно-аналитического межотраслевого центра Союза нефтегазопромышленников России Ирины Кезик.
Япония не нашла тритий в водах Фукусимы
Власти Японии пока не обнаружили какого-либо влияния сброса богатой радиоактивным тритием воды с АЭС "Фукусима-1" на прилегающую акваторию: его концентрация находится ниже нормы.
Образцы были собраны 30 августа в 9 различных зонах, причем именно рядом с местом слива воды с АЭС. В результате власти префектуры Фукусима заявили, что сброс воды с тритием не оказывает какого-либо влияния на местных жителей и экосистему региона.
26 августа проверку проводили и сотрудники Tokyo Electric Power, которые пришли к аналогичным выводам. Управление рыболовства Японии также отчиталось о безопасности рыбы, выловленной в точке слива воды. Японские чиновники даже демонстративно под камеру ели эти морепродукты, чтобы успокоить общественность.
ИнфоТЭК ранее подробно объяснял с научной и технологической точки зрения, почему сброс богатой тритием воды будет безопасен для экологии. Об этом можно почитать в нашем материале.
Напомним, что авария на японской АЭС "Фукусима-1" произошла в марте 2011 года из-за мощного цунами, АЭС была затоплена, а выработка энергии приостановлена. Все это время на стации накапливалась радиоактивная вода (до 1,25 млн тонн), которая пусть и была очищена, но все же содержит один радиоактивный элемент – тритий.
Власти Японии пока не обнаружили какого-либо влияния сброса богатой радиоактивным тритием воды с АЭС "Фукусима-1" на прилегающую акваторию: его концентрация находится ниже нормы.
Образцы были собраны 30 августа в 9 различных зонах, причем именно рядом с местом слива воды с АЭС. В результате власти префектуры Фукусима заявили, что сброс воды с тритием не оказывает какого-либо влияния на местных жителей и экосистему региона.
26 августа проверку проводили и сотрудники Tokyo Electric Power, которые пришли к аналогичным выводам. Управление рыболовства Японии также отчиталось о безопасности рыбы, выловленной в точке слива воды. Японские чиновники даже демонстративно под камеру ели эти морепродукты, чтобы успокоить общественность.
ИнфоТЭК ранее подробно объяснял с научной и технологической точки зрения, почему сброс богатой тритием воды будет безопасен для экологии. Об этом можно почитать в нашем материале.
Напомним, что авария на японской АЭС "Фукусима-1" произошла в марте 2011 года из-за мощного цунами, АЭС была затоплена, а выработка энергии приостановлена. Все это время на стации накапливалась радиоактивная вода (до 1,25 млн тонн), которая пусть и была очищена, но все же содержит один радиоактивный элемент – тритий.
Индия улетела в космос и мирный атом
Индия с каждым годом все больше обрастает высокотехнологичными проектами, активно реализует космическую программу. Серьезный толчок получила и атомная отрасль страны: на полную мощность вышел
крупнейший индийский атомный реактор АЭС "Какрапар", разработанный индийскими специалистами.
"Индия достигла новой исторической вехи. Первый индийский реактор мощностью 700 мегаватт АЭС "Какрапар" в Гуджарате вышел на полную мощность. Поздравляю наших ученых и инженеров", — заявил премьер-министр страны Нарендра Моди.
Этот энергоблок был запущен еще 30 июля, но работал на 90% от проектной мощности. Он стал первым введенным в эксплуатацию индийским тяжеловодным реактором такой мощности.
Строительство второго аналогичного сооружения на АЭС уже почти завершено, блок будет запущен в 2024 году.
Если мощность двух старых энергоблоков АЭС "Какрапар" составляла по 220 МВт, то мощность новых уже существенно выше – по 700 МВт. Их строительством занимается Индийская корпорация по атомной энергии (NPCIL), сейчас она строит еще два проекта с новыми энергоблоками: в Раджастхане и Харьяне. В планах есть и другие объекты.
Выработка АЭС страны на текущий момент составляет 6 780 МВт, в дальнейшем она будет увеличена до 16 700 МВт.
Индия с каждым годом все больше обрастает высокотехнологичными проектами, активно реализует космическую программу. Серьезный толчок получила и атомная отрасль страны: на полную мощность вышел
крупнейший индийский атомный реактор АЭС "Какрапар", разработанный индийскими специалистами.
"Индия достигла новой исторической вехи. Первый индийский реактор мощностью 700 мегаватт АЭС "Какрапар" в Гуджарате вышел на полную мощность. Поздравляю наших ученых и инженеров", — заявил премьер-министр страны Нарендра Моди.
Этот энергоблок был запущен еще 30 июля, но работал на 90% от проектной мощности. Он стал первым введенным в эксплуатацию индийским тяжеловодным реактором такой мощности.
Строительство второго аналогичного сооружения на АЭС уже почти завершено, блок будет запущен в 2024 году.
Если мощность двух старых энергоблоков АЭС "Какрапар" составляла по 220 МВт, то мощность новых уже существенно выше – по 700 МВт. Их строительством занимается Индийская корпорация по атомной энергии (NPCIL), сейчас она строит еще два проекта с новыми энергоблоками: в Раджастхане и Харьяне. В планах есть и другие объекты.
Выработка АЭС страны на текущий момент составляет 6 780 МВт, в дальнейшем она будет увеличена до 16 700 МВт.
Индия тасует нефтяные карты
Экспортеры нефти усиливают борьбу за растущий рынок Индии. Россия на протяжении последних месяцев остается ключевым поставщиком нефти в этот регион, однако в августе, по данным Kpler, импорт из России упал до 1,57 млн б/с, что на 24% меньше уровня июля.
Поставки из России снижаются третий месяц подряд, что связано, по мнению Bloomberg, в том числе с сокращением дисконта на российскую нефть по мере роста мировых цен. Это ограничило привлекательность спотовых закупок российской нефти, вернув в игру поставщиком из стран Ближнего Востока.
"Наша зависимость от российской нефти резко снизится. Экономическая эффективность поставок из стран Персидского залива сейчас гораздо более привлекательна", — заявил в интервью министр нефти Хардип Пури.
Нефтеперерабатывающие заводы Индии в прошлом месяце также сократили поставки из Ирака, еще одного крупнейшего источника нефти, на 10% до 848 тыс. баррелей в сутки, при этом нарастили из Саудовской Аравии на 63% за месяц до 852 тыс. баррелей в сутки.
Индия удовлетворяет более 86% своего спроса на нефть за счет импорта, что делает ее экономику очень уязвимой к ценам на нефть.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов ранее отмечал, что в прошлом году ситуация с поставками нефти в Индию выглядела аналогично: в июне поставки в эту страну из РФ были максимальными, а затем снижались в течение лета.
Несмотря на наблюдаемое сокращение поставок Россия направляет в Индию рекордные объемы нефти. Глава индийской госкомпании ONGC Арун Кумар Сингх, выступая на ПМЭФ-2023 говорил, что Индия ожидает увеличения доли российской нефти к концу 2023-2024 финансового года (то есть к 31 марта 2024 года) в 15 раз по сравнению фингодом 2021-2022. Напомним, что в 2021-2022 финансовом году доля России на рынке Индии составляла всего 2%.
Потребление нефти и газа в Индии растет быстрыми темпами, в первом полугодии 2023 года оно выросло на 5,7% в годовом выражении до 116,44 млн тонн, или 5,1 млн баррелей в сутки.
Экспортеры нефти усиливают борьбу за растущий рынок Индии. Россия на протяжении последних месяцев остается ключевым поставщиком нефти в этот регион, однако в августе, по данным Kpler, импорт из России упал до 1,57 млн б/с, что на 24% меньше уровня июля.
Поставки из России снижаются третий месяц подряд, что связано, по мнению Bloomberg, в том числе с сокращением дисконта на российскую нефть по мере роста мировых цен. Это ограничило привлекательность спотовых закупок российской нефти, вернув в игру поставщиком из стран Ближнего Востока.
"Наша зависимость от российской нефти резко снизится. Экономическая эффективность поставок из стран Персидского залива сейчас гораздо более привлекательна", — заявил в интервью министр нефти Хардип Пури.
Нефтеперерабатывающие заводы Индии в прошлом месяце также сократили поставки из Ирака, еще одного крупнейшего источника нефти, на 10% до 848 тыс. баррелей в сутки, при этом нарастили из Саудовской Аравии на 63% за месяц до 852 тыс. баррелей в сутки.
Индия удовлетворяет более 86% своего спроса на нефть за счет импорта, что делает ее экономику очень уязвимой к ценам на нефть.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов ранее отмечал, что в прошлом году ситуация с поставками нефти в Индию выглядела аналогично: в июне поставки в эту страну из РФ были максимальными, а затем снижались в течение лета.
Несмотря на наблюдаемое сокращение поставок Россия направляет в Индию рекордные объемы нефти. Глава индийской госкомпании ONGC Арун Кумар Сингх, выступая на ПМЭФ-2023 говорил, что Индия ожидает увеличения доли российской нефти к концу 2023-2024 финансового года (то есть к 31 марта 2024 года) в 15 раз по сравнению фингодом 2021-2022. Напомним, что в 2021-2022 финансовом году доля России на рынке Индии составляла всего 2%.
Потребление нефти и газа в Индии растет быстрыми темпами, в первом полугодии 2023 года оно выросло на 5,7% в годовом выражении до 116,44 млн тонн, или 5,1 млн баррелей в сутки.
ВИЭ хотят от США новых конкурентных преимуществ
Норвежская Equinor и британская BP добиваются повышения цен на электроэнергию, вырабатываемую морскими ветряными электростанциями в США, на 54%. Соответствующее заявление компании подали в комиссию по общественным услугам штата Нью-Йорк.
Речь идет про три ветропарка Empire Wind 1, Empire Wind 2 и Beacon Wind, которые компании планируют построить на побережье Нью-Йорка.
Их общая мощность может составить 3300 МВт, отмечает Reuters.
Кроме того, компании потребовали увеличить размер выделяемых на проект кредитов по сравнению с первоначально оговоренными условиями.
ИнфоТЭК сообщал, что ВИЭ-проекты, привязанные к низким ценам на электроэнергию, постепенно становятся все менее жизнеспособными, поскольку сектор страдает от инфляции и высоких процентных ставок.
Например, по оценкам Vattenfall, стоимость строительства морских ветропарков компании в 2023 г. выросла на 40%, что делает их убыточными.
Норвежская Equinor и британская BP добиваются повышения цен на электроэнергию, вырабатываемую морскими ветряными электростанциями в США, на 54%. Соответствующее заявление компании подали в комиссию по общественным услугам штата Нью-Йорк.
Речь идет про три ветропарка Empire Wind 1, Empire Wind 2 и Beacon Wind, которые компании планируют построить на побережье Нью-Йорка.
Их общая мощность может составить 3300 МВт, отмечает Reuters.
Кроме того, компании потребовали увеличить размер выделяемых на проект кредитов по сравнению с первоначально оговоренными условиями.
ИнфоТЭК сообщал, что ВИЭ-проекты, привязанные к низким ценам на электроэнергию, постепенно становятся все менее жизнеспособными, поскольку сектор страдает от инфляции и высоких процентных ставок.
Например, по оценкам Vattenfall, стоимость строительства морских ветропарков компании в 2023 г. выросла на 40%, что делает их убыточными.
Быть атому в Казахстане или не быть — решит референдум
Решение о строительстве в Казахстане первой в стране атомной электростанции будет вынесено на общенациональный референдум. С таким предложением выступил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.
"Строительство или отказ от возведения АЭС — это крайне важный вопрос, касающийся будущего нашей страны. Поэтому предлагаю вынести его на общенациональный референдум. По конкретным срокам определимся позднее", — сказал он.
Дискуссия о необходимости строительства АЭС в Казахстане ведется много лет. И мнения по этому вопросу разнятся. Специалисты атомной отрасли и население страны в основном его поддерживают, но некоторые общественные деятели и экологические организации выступают против. Токаев же считает, что Казахстан, будучи одним из крупнейших производителей урана в мире, должен иметь собственную атомную генерацию.
В прошлом году после долгих обсуждений проект наконец обрел конкретные черты. Власти республики выбрали район озера Балхаш в Алма-Атинской области в качестве места для строительства первой в стране АЭС. Будущая АЭС, по данным Минэнерго Казахстана, может иметь мощность порядка 2,4 ГВт.
На реализацию проекта, по расчетам властей Казахстана, может уйти 10 лет, стоимость одного энергоблока в среднем составит $5 млрд. Поставщик технологии строительства АЭС в Казахстане будет выбран в 2023 году.
Решение о строительстве в Казахстане первой в стране атомной электростанции будет вынесено на общенациональный референдум. С таким предложением выступил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.
"Строительство или отказ от возведения АЭС — это крайне важный вопрос, касающийся будущего нашей страны. Поэтому предлагаю вынести его на общенациональный референдум. По конкретным срокам определимся позднее", — сказал он.
Дискуссия о необходимости строительства АЭС в Казахстане ведется много лет. И мнения по этому вопросу разнятся. Специалисты атомной отрасли и население страны в основном его поддерживают, но некоторые общественные деятели и экологические организации выступают против. Токаев же считает, что Казахстан, будучи одним из крупнейших производителей урана в мире, должен иметь собственную атомную генерацию.
В прошлом году после долгих обсуждений проект наконец обрел конкретные черты. Власти республики выбрали район озера Балхаш в Алма-Атинской области в качестве места для строительства первой в стране АЭС. Будущая АЭС, по данным Минэнерго Казахстана, может иметь мощность порядка 2,4 ГВт.
На реализацию проекта, по расчетам властей Казахстана, может уйти 10 лет, стоимость одного энергоблока в среднем составит $5 млрд. Поставщик технологии строительства АЭС в Казахстане будет выбран в 2023 году.
"Русснефть" пережила катастрофу и увидела свет в конце тоннеля
Президент "Русснефти" Евгений Толочек в интервью корпоративному изданию рассказал о том, как компания пережила непростое начало этого года. Он заметил, что из-за высокого дисконта между марками нефти Brent и российской Urals, а также из-за ограничений в рамках сделки ОПЕК+, компании пришлось "экономить буквально на всем" и даже сократить объем инвестпрограммы на этот год.
Кризисные процессы в макроэкономике вынудили компанию экстренно переделывать бизнес-план и переходить к модели, способной выдержать стресс.
"Нам пришлось значительно сократить программу инвестиций, приостановить перспективные проекты и перейти к режиму строжайшей экономии. В настоящий момент, "выдохнув", могу сказать: компания с честью преодолела испытания. Наш коллектив в тяжелейшей ситуации вновь проявил свои лучшие качества", — сказал он.
Толочек уточнил, что компания была вынуждена отложить освоение Восточно-Каменного месторождения, строительство установки подготовки нефти в Ульяновском филиале. Многое из намеченного в бизнес-плане пришлось передвинуть на другие сроки.
"Свет в конце тоннеля увидели в июне. В июле рынок стабилизировался – дисконт между ценами на Brent и Urals вернулся к приемлемым значениям. В августе благоприятная тенденция сохранилась. На ближайшие месяцы у нас оптимистичные прогнозы", — сказал он.
Президент компании добавил, что в условиях падения цены на нефть марки Urals прекрасно сработали коммерсанты компании: они смогли кардинально изменить логистику поставок продукции, что привело к значительному увеличению доходности торговых операций.
Подробнее на сайте ИнфоТЭК
Президент "Русснефти" Евгений Толочек в интервью корпоративному изданию рассказал о том, как компания пережила непростое начало этого года. Он заметил, что из-за высокого дисконта между марками нефти Brent и российской Urals, а также из-за ограничений в рамках сделки ОПЕК+, компании пришлось "экономить буквально на всем" и даже сократить объем инвестпрограммы на этот год.
Кризисные процессы в макроэкономике вынудили компанию экстренно переделывать бизнес-план и переходить к модели, способной выдержать стресс.
"Нам пришлось значительно сократить программу инвестиций, приостановить перспективные проекты и перейти к режиму строжайшей экономии. В настоящий момент, "выдохнув", могу сказать: компания с честью преодолела испытания. Наш коллектив в тяжелейшей ситуации вновь проявил свои лучшие качества", — сказал он.
Толочек уточнил, что компания была вынуждена отложить освоение Восточно-Каменного месторождения, строительство установки подготовки нефти в Ульяновском филиале. Многое из намеченного в бизнес-плане пришлось передвинуть на другие сроки.
"Свет в конце тоннеля увидели в июне. В июле рынок стабилизировался – дисконт между ценами на Brent и Urals вернулся к приемлемым значениям. В августе благоприятная тенденция сохранилась. На ближайшие месяцы у нас оптимистичные прогнозы", — сказал он.
Президент компании добавил, что в условиях падения цены на нефть марки Urals прекрасно сработали коммерсанты компании: они смогли кардинально изменить логистику поставок продукции, что привело к значительному увеличению доходности торговых операций.
Подробнее на сайте ИнфоТЭК