Атомная отрасль Франции подустала
Французская EDF может остановить ряд своих реакторов, чтобы внепланово проверить их на коррозию и возникновение "термической усталости", заявила организация по ядерной безопасности ASN.
Такое решение может быть принято после того как в этом месяце были обнаружены новые трещины в трех реакторах, принадлежащих EDF.
При этом заместитель главы ASN Жюльен Колле одобрил пересмотренный EDF план технического обслуживания и ремонта реакторов, и заметил, что компания "идет в правильном направлении". Однако Колле подчеркнул, что у ASN есть сомнения по срокам некоторых дополнительных проверок, предусмотренных планом, особенно тех, которые запланированы на 2024 год.
"Есть около пяти реакторов, по которым у нас все еще есть вопросы относительно графика", — сказал Колле.
Проблемы с коррозией у EDF на ее реакторах впервые возникли в конце 2021 года и вынудили ее в прошлом году закрыть беспрецедентное количество станций, в результате чего производство атомной энергии упало до 34-летнего минимума.
Ранее в этом месяце компания обнаружила новые трещины из-за коррозии на реакторах Penly 1 и Penly 2 в Нормандии, а также на реакторе Cattenom 3 в Мозеле, что побудило ASN запросить обновленный план технического обслуживания.
Было также обнаружено, что эти реакторы подверглись так называемой "тепловой усталости", причины ее возникновения требуют дальнейшего анализа.
Термическая усталость обычно возникает, когда очень горячая и холодная вода встречаются внутри труб, в результате чего сталь расширяется, а затем сжимается и со временем становится более хрупкой.
Французская EDF может остановить ряд своих реакторов, чтобы внепланово проверить их на коррозию и возникновение "термической усталости", заявила организация по ядерной безопасности ASN.
Такое решение может быть принято после того как в этом месяце были обнаружены новые трещины в трех реакторах, принадлежащих EDF.
При этом заместитель главы ASN Жюльен Колле одобрил пересмотренный EDF план технического обслуживания и ремонта реакторов, и заметил, что компания "идет в правильном направлении". Однако Колле подчеркнул, что у ASN есть сомнения по срокам некоторых дополнительных проверок, предусмотренных планом, особенно тех, которые запланированы на 2024 год.
"Есть около пяти реакторов, по которым у нас все еще есть вопросы относительно графика", — сказал Колле.
Проблемы с коррозией у EDF на ее реакторах впервые возникли в конце 2021 года и вынудили ее в прошлом году закрыть беспрецедентное количество станций, в результате чего производство атомной энергии упало до 34-летнего минимума.
Ранее в этом месяце компания обнаружила новые трещины из-за коррозии на реакторах Penly 1 и Penly 2 в Нормандии, а также на реакторе Cattenom 3 в Мозеле, что побудило ASN запросить обновленный план технического обслуживания.
Было также обнаружено, что эти реакторы подверглись так называемой "тепловой усталости", причины ее возникновения требуют дальнейшего анализа.
Термическая усталость обычно возникает, когда очень горячая и холодная вода встречаются внутри труб, в результате чего сталь расширяется, а затем сжимается и со временем становится более хрупкой.
У страха глаза велики
Норвегия и Германия просят НАТО обеспечить безопасность норвежских платформ по добыче газа на шельфе Северного моря. Об этом на пресс-конференции заявили премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре и глава норвежской нефтегазовой компании Equinor Андерс Опедаль.
После взрыва газопроводов "Северный поток" Норвегия стала бояться за сохранность своей нефтегазовой инфраструктуры, и даже направила вооруженные силы для ее защиты от потенциальных диверсий.
Генсек НАТО Йенс Столтенберг в свою очередь отметил, что окрестности платформы "Тролль-А" патрулирует немецкий военный корабль и норвежский вертолет, таким образом, альянс уже обеспечивает безопасность критической инфраструктуры Норвегии.
Вопрос в том, кого следует бояться Норвегии. В феврале американский журналист Сеймур Херш заявил в своей статье, что взрывные устройства под российскими газопроводами "Северный поток" и "Северный поток - 2" заложили в июне 2022 года под прикрытием учений "Балтопс" водолазы ВМС США при поддержке норвежских специалистов. В 2022 году Норвегия наряду с США стали главными бенефициарами сокращения поставок газа из России в Европу.
Норвегия и Германия просят НАТО обеспечить безопасность норвежских платформ по добыче газа на шельфе Северного моря. Об этом на пресс-конференции заявили премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре и глава норвежской нефтегазовой компании Equinor Андерс Опедаль.
После взрыва газопроводов "Северный поток" Норвегия стала бояться за сохранность своей нефтегазовой инфраструктуры, и даже направила вооруженные силы для ее защиты от потенциальных диверсий.
Генсек НАТО Йенс Столтенберг в свою очередь отметил, что окрестности платформы "Тролль-А" патрулирует немецкий военный корабль и норвежский вертолет, таким образом, альянс уже обеспечивает безопасность критической инфраструктуры Норвегии.
Вопрос в том, кого следует бояться Норвегии. В феврале американский журналист Сеймур Херш заявил в своей статье, что взрывные устройства под российскими газопроводами "Северный поток" и "Северный поток - 2" заложили в июне 2022 года под прикрытием учений "Балтопс" водолазы ВМС США при поддержке норвежских специалистов. В 2022 году Норвегия наряду с США стали главными бенефициарами сокращения поставок газа из России в Европу.
Нефть пришла к развилке
Инвестиционный стратег УК "Арикапитал" Сергей Суверов считает, что во втором полугодии 2023 года цена на нефть, скорее всего, может снова начать расти. За последние 10 дней котировки Brent упали более, чем на $10 за баррель.
"Во второй половине года, если получится справиться с текущим банковским кризисом в странах Запада, нефть вырастет до $85-90 за баррель. Это наиболее вероятный сценарий", – сказал он.
Эксперт предупредил, что рынок может пойти и по негативному сценарию, но он менее вероятен. Он заметил, что ситуация вышла из-под контроля из-за проблем в банковской системе Запада, поэтому многое будет зависеть от того смогут ли центральные банки потушить этот кризис.
"Риски возросли и банковский кризис вполне может перерасти в масштабный финансовый кризис, в этом случае нефть, конечно, упадет достаточно сильно", – добавил он.
Суверов отметил, что пока рынок считает, что текущий кризис является проблемой отдельных банков, поэтому не верит в полноценный финансовый кризис.
"Крупнейшие банки достаточно капитализированы, поэтому более вероятный сценарий, что мы увидели временное падение нефти. Рост во второй половине года будет связан, прежде всего, с увеличением спроса в Китае после отмены ковидных ограничений", – пояснил аналитик.
Еще одним фактором, который будет поддерживать цену нефти, является добровольное сокращение добычи Россией с марта на 500 тыс. баррелей в сутки. Однако до сих пор на рынке сохраняется небольшой профицит предложения нефти.
Эксперт заметил, что не верит, что ОПЕК+ будет принимать какие-либо дополнительные меры по сокращению добычи при текущей цене. "Пока снижение стоимости не такое сильное, а вот если она упадет ниже $70 за баррель, то такого рода действия уже возможны", – заметил он.
Суверов добавил, что параллельно снижению цены нефти идет и процесс уменьшения дисконта на российскую нефть, что сглаживает негативный эффект на бюджет России.
Инвестиционный стратег УК "Арикапитал" Сергей Суверов считает, что во втором полугодии 2023 года цена на нефть, скорее всего, может снова начать расти. За последние 10 дней котировки Brent упали более, чем на $10 за баррель.
"Во второй половине года, если получится справиться с текущим банковским кризисом в странах Запада, нефть вырастет до $85-90 за баррель. Это наиболее вероятный сценарий", – сказал он.
Эксперт предупредил, что рынок может пойти и по негативному сценарию, но он менее вероятен. Он заметил, что ситуация вышла из-под контроля из-за проблем в банковской системе Запада, поэтому многое будет зависеть от того смогут ли центральные банки потушить этот кризис.
"Риски возросли и банковский кризис вполне может перерасти в масштабный финансовый кризис, в этом случае нефть, конечно, упадет достаточно сильно", – добавил он.
Суверов отметил, что пока рынок считает, что текущий кризис является проблемой отдельных банков, поэтому не верит в полноценный финансовый кризис.
"Крупнейшие банки достаточно капитализированы, поэтому более вероятный сценарий, что мы увидели временное падение нефти. Рост во второй половине года будет связан, прежде всего, с увеличением спроса в Китае после отмены ковидных ограничений", – пояснил аналитик.
Еще одним фактором, который будет поддерживать цену нефти, является добровольное сокращение добычи Россией с марта на 500 тыс. баррелей в сутки. Однако до сих пор на рынке сохраняется небольшой профицит предложения нефти.
Эксперт заметил, что не верит, что ОПЕК+ будет принимать какие-либо дополнительные меры по сокращению добычи при текущей цене. "Пока снижение стоимости не такое сильное, а вот если она упадет ниже $70 за баррель, то такого рода действия уже возможны", – заметил он.
Суверов добавил, что параллельно снижению цены нефти идет и процесс уменьшения дисконта на российскую нефть, что сглаживает негативный эффект на бюджет России.
Европа оказалась не готова отказаться от ДВС
Амбициозная климатическая повестка Европы оказалась под угрозой после принятого Германией решения заблокировать инициативу о запрете с 2035 года производства новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, сообщает Financial Times.
Ранее Еврокомиссия предложила ряд инициатив, чтобы сократить в Европе выбросы на 55% к 2030 г. и достичь нулевого уровня к 2050 г. Однако Германия отказалась подписывать соглашение о запрете продажи новых автомобилей с ДВС. Это произошло буквально за несколько дней до запланированного утверждения документа.
При этом в лагере европейских "зеленых" и социалистов назвали дискуссии по этому проекту "битвой" за зеленый переход, так как они внезапно для себя столкнулись с острым противостоянием. "Бой еще не окончен", — сказал датский политик-социалист Нильс Фульсанг.
Решение Германии также может стать соломинкой, которая сломает хребет верблюду, как говорится в известной пословице. По словам одного дипломата ЕС, этот шаг может привести к более широкому противодействию законам о климате, поскольку мелкие страны начинают следовать примеру Берлина.
На еще одной встрече, посвященной ограничениям выбросов тяжелых грузовиков и автобусов, Италия и Чехия также выступили против предложенных идей, подметила Financial Times.
Амбициозная климатическая повестка Европы оказалась под угрозой после принятого Германией решения заблокировать инициативу о запрете с 2035 года производства новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, сообщает Financial Times.
Ранее Еврокомиссия предложила ряд инициатив, чтобы сократить в Европе выбросы на 55% к 2030 г. и достичь нулевого уровня к 2050 г. Однако Германия отказалась подписывать соглашение о запрете продажи новых автомобилей с ДВС. Это произошло буквально за несколько дней до запланированного утверждения документа.
При этом в лагере европейских "зеленых" и социалистов назвали дискуссии по этому проекту "битвой" за зеленый переход, так как они внезапно для себя столкнулись с острым противостоянием. "Бой еще не окончен", — сказал датский политик-социалист Нильс Фульсанг.
Решение Германии также может стать соломинкой, которая сломает хребет верблюду, как говорится в известной пословице. По словам одного дипломата ЕС, этот шаг может привести к более широкому противодействию законам о климате, поскольку мелкие страны начинают следовать примеру Берлина.
На еще одной встрече, посвященной ограничениям выбросов тяжелых грузовиков и автобусов, Италия и Чехия также выступили против предложенных идей, подметила Financial Times.
"Новатэк" заработал 640 млрд рублей в разгар энергокризиса
Совет директоров "Новатэка" принял решение рекомендовать акционерам утвердить дивиденды за 2022 год в размере 60,58 рубля на акцию без учета промежуточных, которые составили 45 руб. на акцию.
Суммарные дивидендные выплаты за 2022 год составят 105,58 рубля на одну обыкновенную акцию или 319,9 млрд рублей.
Дивидендная политика компании подразумевает выплаты в 50% от чистой прибыли. Таким образом, чистая прибыль компании за 2022 год могла составить 640 млрд рублей, что на 48% больше 2021 года.
Такие расчеты также бьются с заявлениями главы компании Леонида Михельсона, который утверждал, что чистая прибыль "Новатэка" по итогам 2022 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) будет на 50% превышать аналогичный показатель 2021 года.
Совет директоров "Новатэка" принял решение рекомендовать акционерам утвердить дивиденды за 2022 год в размере 60,58 рубля на акцию без учета промежуточных, которые составили 45 руб. на акцию.
Суммарные дивидендные выплаты за 2022 год составят 105,58 рубля на одну обыкновенную акцию или 319,9 млрд рублей.
Дивидендная политика компании подразумевает выплаты в 50% от чистой прибыли. Таким образом, чистая прибыль компании за 2022 год могла составить 640 млрд рублей, что на 48% больше 2021 года.
Такие расчеты также бьются с заявлениями главы компании Леонида Михельсона, который утверждал, что чистая прибыль "Новатэка" по итогам 2022 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) будет на 50% превышать аналогичный показатель 2021 года.
Справимся ли своими силами?
Перспективы развития нефтесервисной отрасли в России
Перспективы развития нефтяной отрасли России будут зависеть не только от темпов переориентации товарных потоков сырья и нефтепродуктов на новые рынки, но и от того, как быстро отечественным компаниям удастся найти замену зарубежным добычным технологиям. К сожалению, уровень зависимости от иностранного сервиса, в основном представленного технологиями и оборудованием из недружественных стран, достаточно велик. Смогут ли российские ВИНК и их подрядчики в короткие сроки найти им замену? Стоит ли ориентироваться на поставки из дружественных государств или лучше рассчитывать на свои силы?
Эти вопросы в своей авторской колонке разбирает партнер компании «Яков и Партнеры» Андрей Стрельцов @YakovPartners.
Перспективы развития нефтесервисной отрасли в России
Перспективы развития нефтяной отрасли России будут зависеть не только от темпов переориентации товарных потоков сырья и нефтепродуктов на новые рынки, но и от того, как быстро отечественным компаниям удастся найти замену зарубежным добычным технологиям. К сожалению, уровень зависимости от иностранного сервиса, в основном представленного технологиями и оборудованием из недружественных стран, достаточно велик. Смогут ли российские ВИНК и их подрядчики в короткие сроки найти им замену? Стоит ли ориентироваться на поставки из дружественных государств или лучше рассчитывать на свои силы?
Эти вопросы в своей авторской колонке разбирает партнер компании «Яков и Партнеры» Андрей Стрельцов @YakovPartners.
"Лукойл" получит собственный сжиженный природный газ
"Лукойл" ожидает в декабре 2023 года получить свой первый сжиженный природный газ. Производство начнется на плавучей установке в рамках проекта Marine XII в Республике Конго, сообщил журналистам вице- президент компании по Америке, Африке и Ближнему Востоку Иван Романовский.
"Лукойл" владеет 25% долей в проекте Marine XII. В проекте также участвуют итальянская Eni (оператор проекта, 65%) и местная Государственная нефтяная компания Республики Конго (10%).
"Первое производство сжиженного газа начнется в конце текущего года, в декабре. Мощность сжижения составит 600 тыс. т в год", — цитирует Романовского ТАСС.
В дальнейшем, по его словам, планируется расширить мощности производства СПГ к концу 2025 года еще на 2,4 млн т за счет ввода второй плавучей установки. Реализацией поставок газа с проекта Marine XII будет заниматься компания Eni.
"И рынки сбыта будут зависеть от той конъюнктуры, которая сложится на тот момент, когда у нас будут объемы сжиженного газа", — заключил он.
Компетенция по сжижению газа, как отметил Романовский, является новой вехой в истории "Лукойла" и дает возможности по реализации подобных проектов как на территории Конго, так и в ряде других стран, где присутствует компания.
В частности, "Лукойл" вместе с партнерами по проекту разработки месторождения Этинде на шельфе Камеруна также рассматривают возможность производства сжиженного природного газа (СПГ) на плавучей установке, чтобы реализовать газовый потенциал месторождения.
"Лукойл" ожидает в декабре 2023 года получить свой первый сжиженный природный газ. Производство начнется на плавучей установке в рамках проекта Marine XII в Республике Конго, сообщил журналистам вице- президент компании по Америке, Африке и Ближнему Востоку Иван Романовский.
"Лукойл" владеет 25% долей в проекте Marine XII. В проекте также участвуют итальянская Eni (оператор проекта, 65%) и местная Государственная нефтяная компания Республики Конго (10%).
"Первое производство сжиженного газа начнется в конце текущего года, в декабре. Мощность сжижения составит 600 тыс. т в год", — цитирует Романовского ТАСС.
В дальнейшем, по его словам, планируется расширить мощности производства СПГ к концу 2025 года еще на 2,4 млн т за счет ввода второй плавучей установки. Реализацией поставок газа с проекта Marine XII будет заниматься компания Eni.
"И рынки сбыта будут зависеть от той конъюнктуры, которая сложится на тот момент, когда у нас будут объемы сжиженного газа", — заключил он.
Компетенция по сжижению газа, как отметил Романовский, является новой вехой в истории "Лукойла" и дает возможности по реализации подобных проектов как на территории Конго, так и в ряде других стран, где присутствует компания.
В частности, "Лукойл" вместе с партнерами по проекту разработки месторождения Этинде на шельфе Камеруна также рассматривают возможность производства сжиженного природного газа (СПГ) на плавучей установке, чтобы реализовать газовый потенциал месторождения.
Казахстан диверсифицирует Кашаган
Первая партия нефти с казахстанского месторождения Кашаган отправлена на танкере "Академик Хошбахт Юсифзаде" по маршруту Актау-Баку через Каспийское море, сообщила компания "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" (ASCO).
Нефть с месторождения Кашаган традиционно направляется на экспорт по трубопроводной инфраструктуре, через систему "Каспийского трубопроводного консорциума" прокачивается порядка 16 млн тонн нефти в год. Консорциум North Caspian Operating Company (NCOC), разрабатывающий Кашаган, ранее отмечал, что работает в направлении диверсификации экспортных маршрутов. Особенно остро этот вопрос встал в 2021-2022 годах, когда прокачка через КТК регулярно прерывалась из-за технических и иных причин.
По данным ASCO, объем первой танкерной партии с Кашагана составляет 6,9 тыс. тонн. "Танкер, вышедший из порта Актау, доставит кашаганскую нефть на Сангачальский терминал в Азербайджане", — отмечается в сообщении.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в ноябре 2022 года поручил двукратно, до 20 млн тонн в год, увеличить объемы транспортировки нефти через порты Актау и Курык, расположенные на побережье Каспийского моря.
Первая партия нефти с казахстанского месторождения Кашаган отправлена на танкере "Академик Хошбахт Юсифзаде" по маршруту Актау-Баку через Каспийское море, сообщила компания "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" (ASCO).
Нефть с месторождения Кашаган традиционно направляется на экспорт по трубопроводной инфраструктуре, через систему "Каспийского трубопроводного консорциума" прокачивается порядка 16 млн тонн нефти в год. Консорциум North Caspian Operating Company (NCOC), разрабатывающий Кашаган, ранее отмечал, что работает в направлении диверсификации экспортных маршрутов. Особенно остро этот вопрос встал в 2021-2022 годах, когда прокачка через КТК регулярно прерывалась из-за технических и иных причин.
По данным ASCO, объем первой танкерной партии с Кашагана составляет 6,9 тыс. тонн. "Танкер, вышедший из порта Актау, доставит кашаганскую нефть на Сангачальский терминал в Азербайджане", — отмечается в сообщении.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в ноябре 2022 года поручил двукратно, до 20 млн тонн в год, увеличить объемы транспортировки нефти через порты Актау и Курык, расположенные на побережье Каспийского моря.
Председатель КНР Си Цзиньпин в понедельник прибыл в Россию с государственным визитом. Самолет китайского лидера приземлился в аэропорту "Внуково-2".
Россия в начале года заняла первое место по поставкам нефти в Китай
Россия в январе-феврале вышла на первое место по объемам поставок нефти в Китай, потеснив Саудовскую Аравию, следует из статистики Главного таможенного управления КНР.
Поставки нефти из России в этот период выросли на 24% и составили 15,67 млн тонн. Стоимость поставок выросла на 9,2%, до $8,46 млрд.
Саудовская Аравия в январе-феврале поставила в Китай 13,92 млн тонн нефти за $8,5 млрд, что на 4,7% и 4,3% ниже уровня аналогичного периода прошлого года.
Эти данные наглядно показывают, как работает дисконт на российскую нефть. Саудовская Аравия поставила на 1,75 млн т нефти меньше, но заработала на продаже этих объемов больше, чем Россия. Тем не менее, грубый подсчет говорит о том, что средняя стоимость поставок российской нефти в Китай в январе-феврале составила $73,65 за баррель.
Третьим по величине поставщиком нефти стал Ирак — 9,62 млн тонн за $5,53 млрд, на четвертом месте — ОАЭ с 6,58 млн тонн за $4,25 млрд, замыкает пятерку Бразилия — 6,27 млн тонн за $3,82 млрд.
Вице-премьер РФ Александр Новак ранее говорил, что Россия в 2023 году планирует существенно нарастить поставки нефти и нефтепродуктов в дружественные страны, в основном, в Китай и Индию. По итогам года, на эти рынки может быть направлено 80% экспорта нефти и 75% нефтепродуктов. По данным Energy Aspects Ltd., ежедневный импорт нефти Китаем из России в этом году может увеличиться на 500 тыс. баррелей, до примерно 2,2 млн баррелей.
Россия в январе-феврале вышла на первое место по объемам поставок нефти в Китай, потеснив Саудовскую Аравию, следует из статистики Главного таможенного управления КНР.
Поставки нефти из России в этот период выросли на 24% и составили 15,67 млн тонн. Стоимость поставок выросла на 9,2%, до $8,46 млрд.
Саудовская Аравия в январе-феврале поставила в Китай 13,92 млн тонн нефти за $8,5 млрд, что на 4,7% и 4,3% ниже уровня аналогичного периода прошлого года.
Эти данные наглядно показывают, как работает дисконт на российскую нефть. Саудовская Аравия поставила на 1,75 млн т нефти меньше, но заработала на продаже этих объемов больше, чем Россия. Тем не менее, грубый подсчет говорит о том, что средняя стоимость поставок российской нефти в Китай в январе-феврале составила $73,65 за баррель.
Третьим по величине поставщиком нефти стал Ирак — 9,62 млн тонн за $5,53 млрд, на четвертом месте — ОАЭ с 6,58 млн тонн за $4,25 млрд, замыкает пятерку Бразилия — 6,27 млн тонн за $3,82 млрд.
Вице-премьер РФ Александр Новак ранее говорил, что Россия в 2023 году планирует существенно нарастить поставки нефти и нефтепродуктов в дружественные страны, в основном, в Китай и Индию. По итогам года, на эти рынки может быть направлено 80% экспорта нефти и 75% нефтепродуктов. По данным Energy Aspects Ltd., ежедневный импорт нефти Китаем из России в этом году может увеличиться на 500 тыс. баррелей, до примерно 2,2 млн баррелей.
Налоговый Urals оттолкнулся от дна
Рассчитываемая агентством Argus котировка нефти марки Urals, которая используется при расчете налогообложения нефтяной отрасли России, выросла в первых числах марта на $4,71 за баррель, следует из данных информационного бюллетеня VYGON Consulting, с которым ознакомился ИнфоТЭК.
Если 1 февраля баррель Urals на условиях поставки CIF (рассчитывается как средняя арифметическая цена на средиземноморском и роттердамском рынках нефтяного сырья) стоил $53,68, то 1 марта его стоимость выросла до $58,39.
В прошлом же году эта величина находилась в диапазоне от $66,95 до $95,94.
По данным VYGON Consulting, цена ESPO (которая поставляется в основном в Китай) в марте наоборот упала на $2,65 – c $89,04 за баррель в феврале — до $86,39.
Если сравнивать Urals и EPSO, то 1 марта разница между ними составляла $12,7 за баррель, 1 февраля – $26,78. При этом разница в цене определяется в том числе способом поставки: Urals рассчитывается на базисе CIF (включая транспортные расходы до порта назначения), а Espo на базисе FOB (включая доставку только до порта отгрузки).
Рассчитываемая агентством Argus котировка нефти марки Urals, которая используется при расчете налогообложения нефтяной отрасли России, выросла в первых числах марта на $4,71 за баррель, следует из данных информационного бюллетеня VYGON Consulting, с которым ознакомился ИнфоТЭК.
Если 1 февраля баррель Urals на условиях поставки CIF (рассчитывается как средняя арифметическая цена на средиземноморском и роттердамском рынках нефтяного сырья) стоил $53,68, то 1 марта его стоимость выросла до $58,39.
В прошлом же году эта величина находилась в диапазоне от $66,95 до $95,94.
По данным VYGON Consulting, цена ESPO (которая поставляется в основном в Китай) в марте наоборот упала на $2,65 – c $89,04 за баррель в феврале — до $86,39.
Если сравнивать Urals и EPSO, то 1 марта разница между ними составляла $12,7 за баррель, 1 февраля – $26,78. При этом разница в цене определяется в том числе способом поставки: Urals рассчитывается на базисе CIF (включая транспортные расходы до порта назначения), а Espo на базисе FOB (включая доставку только до порта отгрузки).
Британскому ТЭК предстоит "цунами протестов"
Британские нефтяники, возмущенные сверхдоходами работодателей, намерены объявить серию забастовок с 29 марта по 7 июня 2023 года на морских нефтегазодобывающих платформах на континентальном шельфе Британии. В ней примут участие более 1,4 тыс. работников.
"Компании нефтегазового сектора беспрепятственно получали сверхприбыли за счет своей деятельности в Северном море", – заявил профсоюз Unite, который объединяет почти 1,5 млн человек в Великобритании и Ирландии.
В профсоюзе отметили, что королевству предстоит "настоящее цунами протестов в секторе шельфовой нефтегазодобычи".
Забастовки будут длиться от 24 до 72 часов. В них примут участие сотрудники BP, Shell, Total, EnQuest, Ithaca, Harbour Energy и другие.
11 марта состоится забастовка сотрудников нефтесервисной компании Sparrows Offshore Services.
Волна забастовок вызвана в том числе резким ростом инфляции, которая в королевстве составила 10,5% по итогам 2022 года, а также с падением уровня жизни. Волна забастовок продолжается и чо Франции, в многочисленных стачках принимают участие французские нефтеперерабочики и работники СПГ-терминалов.
Британские нефтяники, возмущенные сверхдоходами работодателей, намерены объявить серию забастовок с 29 марта по 7 июня 2023 года на морских нефтегазодобывающих платформах на континентальном шельфе Британии. В ней примут участие более 1,4 тыс. работников.
"Компании нефтегазового сектора беспрепятственно получали сверхприбыли за счет своей деятельности в Северном море", – заявил профсоюз Unite, который объединяет почти 1,5 млн человек в Великобритании и Ирландии.
В профсоюзе отметили, что королевству предстоит "настоящее цунами протестов в секторе шельфовой нефтегазодобычи".
Забастовки будут длиться от 24 до 72 часов. В них примут участие сотрудники BP, Shell, Total, EnQuest, Ithaca, Harbour Energy и другие.
11 марта состоится забастовка сотрудников нефтесервисной компании Sparrows Offshore Services.
Волна забастовок вызвана в том числе резким ростом инфляции, которая в королевстве составила 10,5% по итогам 2022 года, а также с падением уровня жизни. Волна забастовок продолжается и чо Франции, в многочисленных стачках принимают участие французские нефтеперерабочики и работники СПГ-терминалов.
❗️"Роснефть" в 2022 году увеличила добычу углеводородов на 2,3%, до 5,1 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, сообщила компания.
Благодаря возобновлению добычи на проекте "Сахалин-1" в четвертом квартале среднесуточная добыча углеводородов выросла до 5,50 млн б.н.э.
Добыча газа в прошлом году достигла рекордного уровня в 74,4 млрд кубометров, что на 15% выше уровня 2021 года.
Открыто 7 новых месторождений, в том числе Мадачагское на шельфе Печорского моря с запасами 82 млн тонн, и 153 новых залежи нефти и газа.
Чистая прибыль компании по итогам 2022 года снизилась на 7,9% и составила 813 млрд рублей, динамика показателя была во многом обусловлена влиянием неденежных факторов, пояснили в компании. Достигнутый уровень чистой прибыли является солидной базой для выплаты дивидендов за отчетный год.
Объем капитальных вложений в 2022 г. превысил 1,1 трлн рублей, что на 7,9% выше уровня предыдущего года.
Благодаря возобновлению добычи на проекте "Сахалин-1" в четвертом квартале среднесуточная добыча углеводородов выросла до 5,50 млн б.н.э.
Добыча газа в прошлом году достигла рекордного уровня в 74,4 млрд кубометров, что на 15% выше уровня 2021 года.
Открыто 7 новых месторождений, в том числе Мадачагское на шельфе Печорского моря с запасами 82 млн тонн, и 153 новых залежи нефти и газа.
Чистая прибыль компании по итогам 2022 года снизилась на 7,9% и составила 813 млрд рублей, динамика показателя была во многом обусловлена влиянием неденежных факторов, пояснили в компании. Достигнутый уровень чистой прибыли является солидной базой для выплаты дивидендов за отчетный год.
Объем капитальных вложений в 2022 г. превысил 1,1 трлн рублей, что на 7,9% выше уровня предыдущего года.
Россия избавит Восток от бюрократии
Россия намерена ускорить реализацию проектов строительства газопроводов, нефтепроводов и электрических сетей в восточном направлении. Для этого правительство распорядилось упростить процедуры согласований и других бюрократических проволочек.
Речь в том числе идет о градостроительных и земельных работах при проектировании и строительстве магистральных газопроводов, нефтепроводов и электрических сетей, входящих в единую национальную электрическую сеть.
"Это позволит ускорить реализацию проектов, в том числе для переориентации поставок газа, нефти и электричества в восточном направлении", — отметил вице-премьер Александр Новак.
Правительство намерено в том числе сократить сроки подготовки и утверждения документации по планировке территорий, экспертизы проектной документации, строительства или реконструкции и технического присоединения объектов, реконструкции и ремонта линейных объектов, пользования водными объектами.
Россия намерена ускорить реализацию проектов строительства газопроводов, нефтепроводов и электрических сетей в восточном направлении. Для этого правительство распорядилось упростить процедуры согласований и других бюрократических проволочек.
Речь в том числе идет о градостроительных и земельных работах при проектировании и строительстве магистральных газопроводов, нефтепроводов и электрических сетей, входящих в единую национальную электрическую сеть.
"Это позволит ускорить реализацию проектов, в том числе для переориентации поставок газа, нефти и электричества в восточном направлении", — отметил вице-премьер Александр Новак.
Правительство намерено в том числе сократить сроки подготовки и утверждения документации по планировке территорий, экспертизы проектной документации, строительства или реконструкции и технического присоединения объектов, реконструкции и ремонта линейных объектов, пользования водными объектами.
ESPO опередил Urals на $23,13 за баррель
На текущий момент российская нефть марки ESPO продается на $23,13 за баррель дороже нефти сорта Urals. Речь идет именно про котировку, которая рассчитывается агентством Argus и используется при расчете налогообложения нефтяной отрасли России. Об этом ИнфоТЭК сообщил аналитик "Выгон Консалтинг" Данил Репин.
"Выгон Консалтинг" сообщал в понедельник, что цена ESPO (которая поставляется в основном в Китай) в марте упала на $2,65 — c $89,04 за баррель в феврале — до $86,39. При этом Urals наоборот вырос в первых числах марта на $4,71 за баррель.
Если сравнивать Urals и EPSO, то 1 марта разница между ними составляла $12,7 за баррель, 1 февраля – $26,78. При этом разница в цене определяется в том числе способом поставки: Urals рассчитывается на базисе CIF (включая транспортные расходы до порта назначения), а ESPO на базисе FOB (включая доставку только до порта отгрузки).
Репин отметил, что транспортные затраты в среднем за месяц оцениваются в $7,5 за баррель, поэтому средняя разница между ESPO и Urals на данный момент составляет порядка $23,13 за баррель.
Он добавил, что с конца февраля до первой половины марта наблюдался постепенный рост цен на Urals вслед за Brent. За последнюю неделю средняя котировка Argus вновь вернулась к прежним значениям и составляет сейчас $49,99 за баррель.
На текущий момент российская нефть марки ESPO продается на $23,13 за баррель дороже нефти сорта Urals. Речь идет именно про котировку, которая рассчитывается агентством Argus и используется при расчете налогообложения нефтяной отрасли России. Об этом ИнфоТЭК сообщил аналитик "Выгон Консалтинг" Данил Репин.
"Выгон Консалтинг" сообщал в понедельник, что цена ESPO (которая поставляется в основном в Китай) в марте упала на $2,65 — c $89,04 за баррель в феврале — до $86,39. При этом Urals наоборот вырос в первых числах марта на $4,71 за баррель.
Если сравнивать Urals и EPSO, то 1 марта разница между ними составляла $12,7 за баррель, 1 февраля – $26,78. При этом разница в цене определяется в том числе способом поставки: Urals рассчитывается на базисе CIF (включая транспортные расходы до порта назначения), а ESPO на базисе FOB (включая доставку только до порта отгрузки).
Репин отметил, что транспортные затраты в среднем за месяц оцениваются в $7,5 за баррель, поэтому средняя разница между ESPO и Urals на данный момент составляет порядка $23,13 за баррель.
Он добавил, что с конца февраля до первой половины марта наблюдался постепенный рост цен на Urals вслед за Brent. За последнюю неделю средняя котировка Argus вновь вернулась к прежним значениям и составляет сейчас $49,99 за баррель.
Колебания цен на рынке сейчас связаны со спекулятивными факторами и не могут продлиться долго, считает и эксперт "ИнфоТЭК", замглавы Института национальной энергетики Александр Фролов. "Без поддержки фундаментальных факторов такие колебания не могут быть долговечными. Поэтому уровень, на котором стабилизируются цены, будет зависеть от реального потребления, которое продемонстрирует рынок в ближайшем будущем. А также на цены повлияет стабилизирующая политика ОПЕК+", - сказал он.
https://tass.ru/ekonomika/17320639
https://tass.ru/ekonomika/17320639
TACC
Эксперты ожидают роста цен на нефть до $80-100 во втором полугодии
Нынешнее снижение цен они объясняют опасениями рецессии на фоне кризиса в банковском секторе США и Европы и связанного с ним падения спроса на топливо
Караван идет
«Роснефть» продемонстрировала рост производственных и финансовых показателей по итогам 2022 года
Компания «Роснефть» представила результаты своей производственной и финансовой деятельности за 2022 год. Они свидетельствуют о том, что, несмотря на беспрецедентное внешнее давление на отечественный нефтегазовый комплекс, компании удалось добиться весьма впечатляющих результатов. Так, добыча углеводородного сырья выросла на 2,3%, выручка – на 3,2%, EBITDA – на 9,5%. «Роснефть» также продемонстрировала успехи в области наращивания ресурсной базы и увеличения поставок нефтепродуктов на внутренний рынок.
Отчетность компании в своей авторской колонке комментирует эксперт ИнфоТЭК, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов
«Роснефть» продемонстрировала рост производственных и финансовых показателей по итогам 2022 года
Компания «Роснефть» представила результаты своей производственной и финансовой деятельности за 2022 год. Они свидетельствуют о том, что, несмотря на беспрецедентное внешнее давление на отечественный нефтегазовый комплекс, компании удалось добиться весьма впечатляющих результатов. Так, добыча углеводородного сырья выросла на 2,3%, выручка – на 3,2%, EBITDA – на 9,5%. «Роснефть» также продемонстрировала успехи в области наращивания ресурсной базы и увеличения поставок нефтепродуктов на внутренний рынок.
Отчетность компании в своей авторской колонке комментирует эксперт ИнфоТЭК, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов
"Газпром" 20 марта установил новый исторический рекорд суточных поставок газа в Китай по "Силе Сибири".
Холдинг удовлетворил заявку китайской стороны, которая существенно превысила суточные обязательства по контракту.
Поставки идут по долгосрочному договору купли-продажи газа между "Газпромом" и CNPC.
Холдинг удовлетворил заявку китайской стороны, которая существенно превысила суточные обязательства по контракту.
Поставки идут по долгосрочному договору купли-продажи газа между "Газпромом" и CNPC.
Суд обязал Exxon заплатить 15,5 млрд рублей за налоговые махинации в России
Южно-Сахалинский городской суд признал бывшего оператора проекта "Сахалин-1" - Exxon Neftegas Limited виновным в незаконном сокращении выплат налогов и обязал выплатить 15,5 млрд рублей в пользу России.
Эта сумма образовалась из-за того, что компания не платила в должном размере налог на прибыль, сообщает суд.
Самом решение было принято 28 февраля, сейчас стала известна сумма, которую должен заплатить Exxon.
5,977 млрд будут направлены в федеральный бюджет, а 9,501 млрд в бюджет Сахалинской области.
Exxon Neftegas Limited также предстоит оплатить пошлину в размере 60 тыс. рублей.
Изначально Exxon Neftegas Limited должен был самостоятельно платить налог на прибыль в размере 35% по условиям соглашения о разделе продукции, которое было подписано в 1995 году.
Прокуратура выявила, что в 2021 году компания уменьшила сумму налога на прибыль на размер финансовой выгоды – на $223 млн. Однако она может быть не более $37,167 млн, указали в ведомстве.
"Указанные обстоятельства свидетельствуют, по мнению прокурора, об уклонении Exxon Neftegas Limited от уплаты налога на прибыль в полном объеме, что привело к образованию задолженности на 15 сентября 2022 года в размере 15,86 млрд рублей", - говорится в документе.
Позднее сумма была уточнена до 15,5 млрд рублей.
Южно-Сахалинский городской суд признал бывшего оператора проекта "Сахалин-1" - Exxon Neftegas Limited виновным в незаконном сокращении выплат налогов и обязал выплатить 15,5 млрд рублей в пользу России.
Эта сумма образовалась из-за того, что компания не платила в должном размере налог на прибыль, сообщает суд.
Самом решение было принято 28 февраля, сейчас стала известна сумма, которую должен заплатить Exxon.
5,977 млрд будут направлены в федеральный бюджет, а 9,501 млрд в бюджет Сахалинской области.
Exxon Neftegas Limited также предстоит оплатить пошлину в размере 60 тыс. рублей.
Изначально Exxon Neftegas Limited должен был самостоятельно платить налог на прибыль в размере 35% по условиям соглашения о разделе продукции, которое было подписано в 1995 году.
Прокуратура выявила, что в 2021 году компания уменьшила сумму налога на прибыль на размер финансовой выгоды – на $223 млн. Однако она может быть не более $37,167 млн, указали в ведомстве.
"Указанные обстоятельства свидетельствуют, по мнению прокурора, об уклонении Exxon Neftegas Limited от уплаты налога на прибыль в полном объеме, что привело к образованию задолженности на 15 сентября 2022 года в размере 15,86 млрд рублей", - говорится в документе.
Позднее сумма была уточнена до 15,5 млрд рублей.
Россия и Иран готовят своповое возрождение
Министр экономики и финансов Эхсан Хандузи заявил, что в этом году две страны могут резко нарастить число и объем своповых сделок по нефти и газу.
По его словам, ранее таким поставкам мешали ряд соседних стран, какие именно – он решил не уточнять.
"Этот вопрос был решен, поэтому в этом году мы будем свидетелями огромных объемов своповых поставок. Мы очень рады, что Тегеран и Москва начали сотрудничество в вопросе своповых поставок нефти и газа", — сказал он в интервью РИА Новости.
Напомним, что своп подразумевает поставки по схеме замещения, когда прямые маршруты невозможны. Например, ранее Иран уже применял эту схему с прикаспийскими государствами, страна получала их нефть в портах Каспийского моря, а взамен предоставляла возможность торговать уже иранской нефтью в Персидском заливе.
Еще в октябре прошлого года вице-премьер России Александр Новак говорил, что Россия и Иран прорабатывают возможность своповых поставок нефти и газа. Эти обсуждения ведутся уже много лет, но в условиях санкционного давления Россия и Иран смогут начать такое сотрудничество в ускоренном темпе.
По его словам, на первом этапе речь может идти о поставках 5 млн тонн нефти и до 10 млрд куб. м газа.
В ноябре он заявлял о начале своповой торговли с Ираном нефтепродуктами, по нефти и газу таких объявлений пока не было.
Министр экономики и финансов Эхсан Хандузи заявил, что в этом году две страны могут резко нарастить число и объем своповых сделок по нефти и газу.
По его словам, ранее таким поставкам мешали ряд соседних стран, какие именно – он решил не уточнять.
"Этот вопрос был решен, поэтому в этом году мы будем свидетелями огромных объемов своповых поставок. Мы очень рады, что Тегеран и Москва начали сотрудничество в вопросе своповых поставок нефти и газа", — сказал он в интервью РИА Новости.
Напомним, что своп подразумевает поставки по схеме замещения, когда прямые маршруты невозможны. Например, ранее Иран уже применял эту схему с прикаспийскими государствами, страна получала их нефть в портах Каспийского моря, а взамен предоставляла возможность торговать уже иранской нефтью в Персидском заливе.
Еще в октябре прошлого года вице-премьер России Александр Новак говорил, что Россия и Иран прорабатывают возможность своповых поставок нефти и газа. Эти обсуждения ведутся уже много лет, но в условиях санкционного давления Россия и Иран смогут начать такое сотрудничество в ускоренном темпе.
По его словам, на первом этапе речь может идти о поставках 5 млн тонн нефти и до 10 млрд куб. м газа.
В ноябре он заявлял о начале своповой торговли с Ираном нефтепродуктами, по нефти и газу таких объявлений пока не было.
#ДелайТЭК: "Газпром нефть" тянет в инжиниринг и лицензирование технологий
"Газпром нефть" планирует развивать собственный инжиниринг и лицензирование технологий нефтепереработки и нефтехимии, сообщил генеральный директор компании "Газпромнефть – Промышленные инновации" Михаил Никулин.
Никулин отметил, что сейчас наступило время возможностей для технологического развития компании.
"Сейчас приходится многие научные направления воссоздавать с нуля, и не только научные, но и инжиниринговые, лицензирование. Лицензиаров промышленных технологий у нас в России практически нет, поэтому это такая новая для страны и для отрасли компетенция, приходится делать это с нуля", — отметил он, выступая на конференции "Лидеры России: Нефтепереработка и нефтехимия 2023".
На развитие собственных компетенций в этой области компании потребуется от 3 до 5 лет. "Газпром нефть" планирует развивать это направление по системе полного цикла — от выявления потребностей производственных площадок, разработки базовых проектов, лицензирования и до технической поддержки дальнейшей эксплуатации.
Для развития в этой области компания намерена привлекать кадры из покинувших Россию западных компаний-лицензиаров.
Никулин отметил, что сейчас в отрасли есть понимание, что "устойчивое развитие бизнеса возможно только, если будет базироваться и опираться на собственные технологии, и не зависеть от лицензиаров дружественных или недружественных стран".
"Газпром нефть" планирует развивать собственный инжиниринг и лицензирование технологий нефтепереработки и нефтехимии, сообщил генеральный директор компании "Газпромнефть – Промышленные инновации" Михаил Никулин.
Никулин отметил, что сейчас наступило время возможностей для технологического развития компании.
"Сейчас приходится многие научные направления воссоздавать с нуля, и не только научные, но и инжиниринговые, лицензирование. Лицензиаров промышленных технологий у нас в России практически нет, поэтому это такая новая для страны и для отрасли компетенция, приходится делать это с нуля", — отметил он, выступая на конференции "Лидеры России: Нефтепереработка и нефтехимия 2023".
На развитие собственных компетенций в этой области компании потребуется от 3 до 5 лет. "Газпром нефть" планирует развивать это направление по системе полного цикла — от выявления потребностей производственных площадок, разработки базовых проектов, лицензирования и до технической поддержки дальнейшей эксплуатации.
Для развития в этой области компания намерена привлекать кадры из покинувших Россию западных компаний-лицензиаров.
Никулин отметил, что сейчас в отрасли есть понимание, что "устойчивое развитие бизнеса возможно только, если будет базироваться и опираться на собственные технологии, и не зависеть от лицензиаров дружественных или недружественных стран".