Медицинский осмотр советского космонавта перед стартом корабля «Союз Т-7», 1982 год.

👉 Фотокарточка 👈

​​Спящий солдат убил 87 фашистов🤯

Эта история произошла в 1943 году. Плененный немцами Савелий Тихонов находился с фашистами в окопах. Немецкие солдаты пытали его и издевались, им нужна была информация о нахождении советской группы. Тихонов не сказал ни слова, от изнурительных пыток он потерял сознание и рухнув без сил - уснул. То, что произошло после, повергло всех в шок. Савелий…

Константиновская башня Московского Кремля. 1880-е.
Фотограф И.Ф. Барщевский

Дворцовые гренадеры. Российская империя, 1892 г.

Свято-Троицкий (Уйский) собор в г. Троицк Челябинской области.
Открытка начала XX века (изд. А.Сосновского).

Ярославский вокзал, Москва. 1902 г.

Конкурсный (не реализованный) проект здания Московской городской Думы на Воскресенской площади (девиз 'Возрождение'). Автор проекта - В.О. Шервуд. Главный фасад. 1888 г.

А вот так могла бы выглядеть станция "Таврический сад", если бы в жизнь был воплощен дореволюционный проект Петербургского метрополитена

Его автор — один из первых теоретиков Российского метростроения, инженер путей сообщения Петр Иванович Балинский.

Металлический Крымский мост в Москве, 1913 год.

👉 Фотокарточка 👈

Яркий дореволюционный Иркутск

30 мая 1886 года, поднявшись с помощью воздушного шара на 800 метров, изобретатель, пионер отечественной аэронавтики и командир Учебного Воздухоплавательного парка Александр Матвеевич Кованько сделал первый аэрофотоснимок Санкт-Петербурга.

Москва в конце XIX века

Крестьянские дети. Начало 20 века

Пассаж на Невском проспекте в Санкт-Петербурге, Российская империя, ок. 1900г.

Большой театр. Москва. 1896 г.

Покровский собор и Лобное место, Москва. Дореволюционное фото

Вид на Странноприимный дом (Шереметевская больница) с Сухаревой башни (ныне часть Склифа). Москва. 1914 г.

Бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901-1904 годах. Участник боя у Чемульпо. Своё название новый корабль получил от корвета «Варяг», входившего в состав Атлантической эскадры контр-адмирала С. С. Лесовского, посетившей США в сентябре 1863 года.  
Интересный факт: 
«Варяг» был поднят японцами 8 августа 1905 года. 22 августа 1905 года был включён в состав Императорского флота Японии. Отремонтирован и введён в строй 7 июля 1907 года в качестве крейсера 2-го класса под названием «Соя».

Общий вид на Лубочные ряды и Мещерское озеро. Нижегородская ярмарка. 1896г. Негатив 18х24 см.

Кучер из Семеновского уезда Нижегородской губернии. 1897 г.

Странник в Серафимо-Дивеевском женском монастыре. 1904 г. Негатив 18х24 см.