IEF notes
3.03K subscribers
410 photos
2 videos
12 files
467 links
Энергетическая и отраслевая аналитика и комментарии Института энергетики и финансов.

www.fief.ru

Контакты:
Тел.: +7 495 787 7451
e-mail: [email protected]
加入频道
Forwarded from ИнфоТЭК
Дисконт Urals на минималках

Дисконт Urals к ближневосточным сортам снизился до минимального уровня с начала импорта российской нефти в Индию: $5,9/барр. к Basrah Heavy, $7,5/барр. к Basrah Medium и $12/барр. к Arab Light, говорится в обзоре нефтяного рынка Индии, который подготовил Институт энергетики и финансов.

Дисконт для легкой нефти Sokol, наоборот, вырос до $15/барр. из-за высокого предложения легких сортов (в сентябре предложение
увеличилось на 16% в годовом выражении).

Средняя цена Urals (CIF Индия) в сентябре 2023 года составила $83,3/барр.

Согласно представленным данным, в сентябре импорт российской нефти, оплачиваемый в долларах США, вырос на 24% по сравнению с августом (+0,68 млн тонн), дирхамами ОАЭ – упал на 28% (-1,3 млн тонн). При этом, отмечают эксперты, практически весь нефтяной импорт (более 95%), оплачиваемый в дирхамах ОАЭ, приходится на российские сорта. Исключение составляет Glencore, который с августа этого года тестирует оплату в валюте ОАЭ, поставив две партии нигерийской нефти индийской компании Chennai Petroleum.

Кроме того, пишут эксперты, один иностранный трейдер и частная индийская Reliance Industries в минувшем сентябре заключили вторую сделку по импорту 40 тыс. тонн нефти сорта ВСТО с оплатой в юанях. По мнению экспертов, доля юаня вряд ли заметно вырастет, поскольку правительство Индии не приветствует использование китайской валюты для оплаты импорта.

Низкий интерес импортеров к расчетам в юанях связан, в том числе, с необходимостью дополнительной конвертации: сначала рупий в гонконгский доллар, а только потом в юани, что становится на 2-3% дороже в сравнении со схемой оплаты в эмиратских дирхамах.
Российской нефтянке надо привыкать к «китайским качелям»

Пока импорт нефти в КНР растет, экспорт нефтепродуктов из Китая падает, а России вскоре, по-видимому, снова придется бороться за место на рынке Поднебесной с помощью увеличения ценовых дисконтов. Главная причина - исчерпание объемов государственных квот на продажу китайских нефтепродуктов за рубеж.

Таким образом, спрос на импортную нефть со стороны китайских НПЗ в IV квартале текущего года будет руководствоваться запросами внутреннего рынка Поднебесной. На РФ это, конечно, повлияет, но не стоит сгущать краски. Российские сорта нефти являются наиболее востребованными по физико-химическим параметрам для нефтепереработки Китая. В этом плане с ними могут хорошо конкурировать иранская и саудовская нефть. Вопрос лишь в том, кто сможет предложить лучшую цену для китайских НПЗ.

Подробнее об этом см. комментарии Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова интернет-порталу "Нефть и капитал" https://telegra.ph/Rossijskoj-neftyanke-nado-privykat-k-kitajskim-kachelyam-11-09
Forwarded from ИнфоТЭК
Не войти дважды в ту же реку…

Почему сегодня не повторится "нефтяной шок"1973 года?

Уже больше месяца в СМИ и на различных дискуссионных площадках обсуждается вопрос о том, ждать ли нам нового нефтяного шока вследствие событий на Ближнем Востоке. Нет недостатка и в сценариях, прогнозирующих рост цены барреля в случае эскалации конфликта в той или иной форме. Однако на практике мы видим даже некую коррекцию цен вниз после их незначительного роста. С чем это связано? Почему мировой рынок не боится нового эмбарго и возможно ли оно хотя бы теоретически?

На эти вопросы в своей авторской колонке отвечает директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.
Forwarded from ИнфоТЭК
В чем сила "Силы Сибири"?

Будет ли российский газ конкурировать с туркменским на рынке Китая

Нынешней осенью активизировались российско-китайские переговоры относительно строительства газопровода "Сила Сибири – 2". Этот проект, рассчитанный на поставку газа из Западной Сибири в Китай, обсуждается уже много лет, но пока остается немало связанных с ним неясных моментов. Будет ли он интересен Китаю и России? Будет ли транспортируемый по этому маршруту газ конкурировать с трубопроводными поставками из Туркменистана и с СПГ? И наконец, какие у "Газпрома" есть козыри при реализации данного проекта?

Об этом читайте в авторской колонке эксперта Института энергетики и финансов Михаила Журавлева.
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Доходы бюджета России от экспорта газа до 2030г. в базовом сценарии останутся значительно ниже уровней как 2021г., так и 2019г. Во второй половине 2020-х гг. они составят около 400–500 млрд руб. в ценах 2021г.

Как отметил директор по исследованиям Фонда «Институт энергетики и финансов» Алексей Белогорьев в статье для журнала «Энергетическая политика», обвальное падение объема и маржинальности экспорта газа уже в 2023–2024 гг. приведет к резкому сокращению не только бюджетных доходов, но и финансовых показателей и инвестиционных ресурсов «Газпрома».

Это также влечет за собой обострение конкуренции на внутреннем рынке газа, возвращение к острой дискуссии вокруг обоснованности роста тарифов на транспортировку и поиск новых источников монетизации, прежде всего, за счет увеличения внутренних цен на газ, в т. ч., возможно, путем их частичного дерегулирования.

Вынужденные решения по ускоренному повышению регулируемых цен на газ в декабре 2023 г. и в 2024–2025 гг. выглядят как первые шаги на этом пути.
Нефтяной юань в Индии набирает обороты

В прошлом месяце мы рассказали, что мифических нефтяных рупий, застрявших в Индии, не существует. Индийские НПЗ оплачивают нефть из России долларами и дирхамами, причем дирхам ОАЭ – исключительно российская находка, иностранные трейдеры по-прежнему используют только доллар США. В октябре западные СМИ начали обсуждать новую тему – блокировку российских поставок, оплаченных юанем, и неприязнь Нью-Дели к китайской валюте.

В реальности, ситуация сложнее: нефтяной импорт, оплачиваемый юанями, из России растет, а доля доллара сокращается. (Отметим, что поставки в Индию в любой валюте, отличной от доллара (AED и CNY), свойственны только России). Первые две поставки в юанях были оплачены в августе и сентябре соответственно, причем размер обеих партий был скромный – по 40 тыс. тонн. В октябре 2023 г. «малоизвестными трейдерами» было поставлено уже 437 тыс. тонн нефти за юани – одна партия ВСТО и три партии Urals. Всего импорт нефти в Индию из России в октябре 2023 г. составил 8,0 млн т, таким образом, более 5% всех поставок было оплачено в юанях, 49% – в долларах и 46% – в дирхамах.

Индийские НПЗ действительно осторожно относятся к юаню, в первую очередь это касается государственных компаний. Единственным импортером, сейчас оплачивающим нефть в юанях, является частная Reliance Industries Ltd. Государственные Indian Oil, Hindustan Petroleum и Bharat Petroleum активно используют дирхам, покупая около 1 млн т в месяц за AED. Такая избирательность связана с курсом правительства Индии на ограничение платежей в юанях из-за растущей геополитической напряженности с КНР и борьбе за влияние в АТР. На уровне бизнеса - причина в высоких валютных рисках при расчетах в юанях по сравнению с использованием AED, курс которого де-факто зафиксирован к доллару США. Могут ли к Reliance Industries присоединиться другие частные компании? Когда схема расчетов станет отработанной для всех участников расчетов, то, возможно, последует увеличение доли юаня в российской торговле нефтью с Индией, особенно ВСТО и других дальневосточных сортов, уже сейчас часто продаваемых в КНР за юани.

#Нефть #ЭкспортНефти #ИндияНефть
Forwarded from IEF Comments
T/F: на счетах в Индии зависло $40 млрд российской экспортной выручки?

В начале 2023 г. задолженность индийских компаний за поставленные из России нефть и другие товары достигала $40 млрд, сообщает Reuters. Эту новость подхватывают российские коллеги. Апокалиптические комментарии преследуют российско-индийскую торговлю, но есть ли реальный повод для беспокойства?

На наш взгляд, нет. Об этом убедительно говорят официальные лица и данные индийской таможенной статистики: российские компании не использовали рупии при расчетах за поставленную в Индию нефть, а номинированные в рупиях платежи за другие товары были незначительны и исчислялись миллиардами - но не долларов, а рупий (1 $ = 83 INR). Но как быть, если и в эти цифры верится не до конца? Вдруг индийские покупатели рассчитывались с трейдерами долларами США, а те, затем покупали рупии для российских экспортеров. На помощь нам придет макро-статистика.

Пищу для размышлений может дать статистика Резервного банка Индии (РБИ). Если деньги нельзя вывести, их надо где-то хранить. РБИ ведет статистику по международным обязательствам индийских банков (как в рупиях, так и в иностранной валюте). Сейчас доступны данные по 1К2023. На конец марта 2023 г. они составляли $249,6 млрд, увеличившись за год на $14,4 млрд. Но из чего они состоят? Из депозитов нерезидентов (в рамках схем NRE, NRO, FCNR), а также займов и "прочих" обязательств. Как менялась величина "прочих" в 2022-23 гг.? Мы рассматриваем динамику показателя по странам, где сейчас зарегистрированы российские трейдеры (ОАЭ, Сингапур) и "прочим" странам (исключая ЕС, Швейцарию, США и др.). За апрель 2022-март 2023 г. приток средств на такие счета составил $4,2 млрд. В 10 раз меньше оценок Reuters, и это - верхняя граница. Ведь речь идет о всех нерезидентах, не только связанных с Россией.

#Индия #Reuters #ЕщеРазОРупиях
Forwarded from IEF Comments
T/F-2: на счетах в Индии зависло $40 млрд российской экспортной выручки?

Другим источником информации могут стать данные Росстата, собирающего статистику по дебиторской задолженности, в т.ч. по региону регистрации покупателя - в России, странах СНГ и "прочих" странах. Эта информация также может дать оценку "сверху", но уже по всем покупателям российских товаров и услуг, задолжавших российским поставщикам. Обычно трейдеры рассчитываются с нефтяниками в течение 90 дней, но - возможны варианты, поэтому мы будем сравнивать данные по всей задолженности по странам вне СНГ. Разделение на нефтедобычу, нефтепереработку и оптовую торговлю топливом, во многом, условно, отчетность формируется исходя из основного вида деятельности предприятия. Как изменялась задолженность? Важно отметить, что результаты учитывают и эффект валютной переоценки, что может искажать итоговые оценки, но - расчет на данных Росстата показывает, что задолженность покупателей из стран вне СНГ за апрель 2022-июнь 2023 г. нефтяным компаниям упала на $6,2 млрд, по другим секторам экономики - выросла на $6 млрд (в основном из-за аномального роста в 2К2022). Однако и здесь нет роста на $40 млрд, о которых говорит Reuters.

#Индия #Reuters #ЕщеРазОРупиях
Forwarded from IEF Comments
Шторм с последствиями

Из-за шторма на Черном море и остановки погрузки нефти на терминале КТК в Новороссийске 27-30 ноября, крупнейшие казахстанские нефтедобывающие компании были вынуждены существенно ограничить добычу - 29 ноября Тенгиз и Кашаган снизили добычу втрое по отношению к плану, Карачаганак - на треть. В результате, добыча нефти в ноябре 2023 г. оказалась на 0,4 млн т ниже плана, упав на 5,6% г/г (-0,43 млн т).

Сейчас добыча почти восстановилась (на 03.12 на 10% ниже средних уровней ноября), но шторм будет сказываться и на результатах декабря - добыча окажется на 0,1 млн т ниже плана. В целом по итогам 2023 г. мы ожидаем добычу на уровне 89,8 млн т - на 0,3 млн т ниже текущего прогноза Минэнерго и на 0,7 млн т ниже первоначальных планов на этот год и основной вклад в сокращение внесет именно ноябрьский шторм.

#Казахстан #ДобычаНефти #КТК
Forwarded from IEF Comments
Все индийские НПЗ покупали российскую нефть, но не все - американскую.Кто из индийских нефтяников никогда не импортировал нефть из США?
Anonymous Poll
8%
Bharat Petroleum
4%
Chennai Petroleum
11%
Hindustan Petroleum
25%
Indian Oil
6%
Mangalore Refinery
44%
Nayara Energy
12%
Reliance Industries
Венесуэльский просак: Urals снова переиграл США

Торговля нефтью с Индией становится одной из главных тем в российской новостной повестке. Вокруг крупнейшего рынка сбыта происходят самые разные события – санкции, слухи и неоднозначные новости от Reuters. В ноябре 2023 г. широко обсуждались две темы: стремление индийских НПЗ купить венесуэльскую нефть и санкции США на танкеры, перевозящие российскую нефть выше ценового потолка. На первый взгляд, события не связаны между собой. Но при детальном рассмотрении вырисовывается хитрый план США, который, как обычно, не сработает. (Рассматривайте дальнейшее повествование как формат «Что, если?»).

США являются 5-м поставщиком нефти в Индию, поставляя в среднем 1 млн тонн в месяц. Это значительно меньше, чем ближайшие конкуренты: Россия в октябре 2023 г. поставила 8 млн т, Ирак – 5 млн т, Саудовская Аравия – 2,8 млн т. Если Urals покупают все индийские НПЗ во главе с Indian Oil, то основным покупателем WTI был Bharat Petroleum. В октябре произошла рокировка: Bharat резко увеличил импорт из России до 1,7 млн т и впервые за несколько лет не купил ни одной партии из США. А Indian Oil сократил импорт из России на 430 тыс. т и впервые с июня купил нефть из США – сразу 537 тыс. т. IOC и до этого периодически покупал WTI, но это не отражалось на объеме импорта Urals.

Следующим шагом США начали вводить санкции на танкеры, перевозящие российскую нефть выше ценового потолка. Так как Индия – крупнейший рынок для РФ, логично, что большинство судов были задействованы в перевозках нефти в эту страну. С ноября OFAC ввел ограничения уже на 6 танкеров и судовых компаний. Один из них, NS Century, транспортировавший нефть Sokol в Индию, не смог разгрузиться и стоит у берегов Шри-Ланки более 10-и дней. Действия США логичны: Байден перед выборами пытается снизить мировые цены на нефть и показать, что «санкции работают», увеличив дисконт для Urals.

Третьим событием в этой цепочке стало снятие санкций с Венесуэлы, некогда одного из крупных поставщиков нефти в Индию. Интерес местных НПЗ понятен: по сообщению Reuters, у ONGC накопилось $500 млн дивидендов в Венесуэле с 2014 г. за счет участия в проектах Сан-Кристобаль (40%) и Карабобо-1 (11%). После ослабления санкций США Индия намерена импортировать нефть в счет погашения долгов PDVSA, что снимает проблемы с банковскими проводками. Почему бы и нет? Цены на топливо на розничном рынке Индии фиксированы, а это значит, что компании будут бороться за каждый доллар, поэтому венесуэльская нефть – настоящий подарок судьбы. Или хитрая ловушка?

Если посмотреть на эти события вместе, складывается ощущение, что США решили вытеснить российскую нефть из Индии в Китай. Именно китайские НПЗ ранее были покупателями венесуэльской нефти, поэтому должно было произойти классическое замещение. Зачем это США? Затем, что на Индию больше рычагов давления, чтобы заставить покупать Urals по ценовому потолку. Плюс добыча в США находится на историческом максимуме, поэтому США ищут новые перспективные рынки для своей нефти (по «европейской схеме» с газом).

Но сегодня президент Венесуэлы Мадуро объявил спорную с Гайаной провинцию Эссекибо «зоной интегральной обороны» и новым, 24-м штатом страны. Ранее 95% венесуэльцев проголосовали за присоединение нефтеносной территории. В итоге, Мадуро дал три месяца компаниям, чтобы они остановили добычу нефти в новом штате. А ведь с момента ослабления санкций США прошел всего месяц – и вот, заявление о готовности аннексировать 2/3 соседней Гайаны. При вводе войск или всплеске насилия на спорной территории США будут вынуждены вернуть санкции, чтобы избежать обвинения в двойных стандартах, а возможно и непосредственно вмешаться в конфликт. Это значит, что Urals продолжит уверенно чувствовать себя в Индии, хотя санкции на танкеры действительно могут увеличить дисконт.
Достаточно ли усилий ОПЕК+ для балансировки мирового нефтяного рынка?

В условиях продолжающегося снижения мировых цен на нефть страны ОПЕК+ на очередном заседании 30 ноября договорились взять на себя дополнительные обязательства по сокращению добычи и поставок нефти на мировой рынок, начиная с 01 декабря 2023 г. сроком до конца 1 кв. 2024 г.

При этом страны ОПЕК+ не стали корректировать официальные квоты, утвержденные на 2024 год для всех стран-участниц Соглашения. Дополнительные сокращения добычи в объеме 2,2 млн барр./сут. понесут только страны (8 стран ОПЕК+, включая Россию), которые в мае 2023 г. брали на себя добровольные ограничения, действовавшие до конца 2024 г. (кроме сокращения для Саудовской Аравии на 1 млн барр/сут., действовавшего до конца 2023 г.).

В рамках ограничений ОПЕК+ Россия объявила об увеличении, начиная с 01 декабря, сокращения экспорта нефти и нефтепродуктов с 300 до 500 тыс. барр./сут., при этом на 300 тыс. барр./сут. будут сокращены поставки нефти, на 200 тыс. барр./сут. - нефтепродуктов.

Однако реальное сокращение добычи стран-участниц ОПЕК+ (к октябрю 2023 г.) на 1 кв. 2024 г. составит порядка 1,35 млн барр./сут., что на 38,7% меньше официально заявленных объемов (2,2 млн барр./сут.). Основная причина этого заключается в том, что Саудовская Аравия просто продлевает на 1 кв. 2024 г. уже действующие в стране добровольные сокращения добычи на 1 млн барр./сут.

Кроме того, страны ОПЕК+, которые не брали на себя дополнительные обязательства, пока сокращают добычу больше установленных квот примерно на 140 тыс. барр./сут., т.е. имеют возможность увеличить добычу в 1 кв. 2024 г., не нарушая своих обязательств.

Таким образом, новые обязательства ОПЕК+ по снижению добычи оказывают слабое воздействие на объемы реального предложения нефти на мировом рынке, что уже отразилось на динамике мировых цен на нефть, которые продолжили снижаться.
Власти России хотят пополнить бюджет, подняв цены на газ и налог: что из этого выйдет

Российские власти поднимают цены на газ на внутреннем рынке и одновременно повышают НДПИ. Основным бенефициаром нововведений станет бюджет, потому что дополнительная выручка газовых компаний от индексации тарифов вернется в виде налогов. Об этом в колонке для Forbes рассказывает Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов
https://www.forbes.ru/mneniya/501293-vlasti-rossii-hotat-popolnit-budzet-podnav-ceny-na-gaz-i-nalog-cto-iz-etogo-vyjdet
Высокие цены на газ в ЕС в 2022 г. ускорили структурную трансформацию европейского газового рынка

По сути, произошла естественная реакция рынка на шоковую газовую терапию. Европа включила режим жесткой экономии и резко сократила потребление газа как за счет мер экономии в сфере ЖКХ, так и за счет сокращения своего промышленного потенциала, который, скорее всего, не восстановится никогда. Это та цена, которую пришлось заплатить Европе за ускоренную структурную перестройку экономики, которая подстроилась под более низкие объемы поступающего на рынок газа.

В будущем потребление газа в Европе расти, очевидно, не будет. Более того, европейцы продолжают сокращать его потребление даже в этом году...

Подробнее об этом см. комментарии Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова деловой газете "Взгляд" https://vz.ru/economy/2023/12/7/1243030.html
Forwarded from IEF Comments
Транзитный сбор в Болгарии: а есть ли он?

11 октября Президент Болгарии Румен Радев подписал декрет о введении сбора на импортируемый и транзитируемый по территории страны российский газ в размере 20 болгарских лев/МВтч ($124-125/тыс. куб. м). Декрет вступил в силу сразу после подписания, а первые платежи в бюджет должны были поступить до 14 ноября.

По нашим оценкам, Болгария могла получать от нового сбора до $160-165 млн в месяц. Но удалось ли Болгарии получить эти деньги? 01 декабря Минфин страны опубликовал сводную статистику по исполнению бюджета (подробные данные будут представлены лишь в конце декабря). По предварительным данным, доходы консолидированного бюджета в ноябре 2023 г. выросли на 14% г/г, достигнув 5,74 млрд лев ($3,16 млрд), достигнув нового исторического максимума.

Власти Болгарии сообщают, что рост поступлений был связан с авансовыми платежами по корпоративному налогу, а также "модернизацией" налогового контроля за счет введения обязательного предварительного декларирования данных о перевозках грузов "с высоким фискальным риском" (декреты, принятые 01.10.2023 и 03.10.2023). Эта мера относится к автоперевозкам и не имеет отношения к транзиту газа. Мы полагаем, что транзитный газовый сбор пока что остался лишь на бумаге, но вероятность его введения на практике остается очень высокой - Болгарии нужно компенсировать сокращение переводов из фондов ЕС (-$0,8 млрд за 11М2023) и неналоговых поступлений.

#Болгария #Газпром #ТурецкийПоток
Почему растут ценовые дисконты на российскую нефть?

Увеличение ценовых скидок на Urals, наблюдаемое с середины ноября (до $23/барр.), скорее всего, связано с ужесточением контроля за соблюдением «ценового потолка» со стороны США. Так, за период с 16 по 30 ноября Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) ввело санкции против 6 танкеров и 6 судоходных компаний (5 – из ОАЭ и 1 – из Либерии), которые перевозили российскую нефть с нарушением западных санкций в отношении «ценового потолка» на нее ($60/барр.).

Более того, к началу декабря котировка Urals на базисе FOB Приморск впервые за несколько месяцев опустилась ниже ценового потолка в $60/барр.

Мы полагаем, что в перспективе усиление экспортного контроля США за «теневыми» перевозками российской нефти может оказать дополнительное давление на цену Urals, которое будет заметным, как минимум, в ближайшие несколько месяцев.
Коммерческие запасы нефти в развитых странах держатся на стабильном уровне

Наблюдаемое снижение мировых цен на нефть в октябре-декабре 2023 г. обусловлено в т.ч. тем, что, несмотря на ощутимые добровольные сокращения добычи и поставок нефти со стороны ОПЕК+, коммерческие запасы нефти и нефтепродуктов в развитых странах (основной фактор, влияющий на цены) оставались устойчивыми.

Более того, коммерческие запасы нефти в США в ноябре продемонстрировали заметный рост, достигнув к началу декабря уровня в 445 млн барр., что на 10-20 млн барр. выше, чем в аналогичные периоды 2021-22 г.
Война в Латинской Америке отменяется?

Референдумом о принадлежности провинции Гайана-Эссекибо президент Венесуэлы Николас Мадуро резко поднял ставки и заставил говорить о том, что в ближайшее время возможна распаковка нового конфликта в мировой политике. На этот раз речь идет об обладании как минимум 11,5 млрд баррелей запасов высококачественной легкой малосернистой нефти.

Вооружённое противостояние Венесуэлы и Гайаны грозит серьёзной эскалацией на южноамериканском континенте: большинство государств региона отнеслось к действиям Мадуро с непониманием, а Бразилия, начала выдвижение войск к границам обеих стран.

Однако за последнюю неделю появились признаки разрядки ситуации. Сегодня, 14 декабря, лидеры двух стран обсудят территориальный спор во время личной встречи в Сент-Винсенте и Гренадинах. После неё можно будет судить о том, что на самом деле происходит - классическая военная тревога со стороны Венесуэлы с целью добиться экономических преференций в освоении нефтяных месторождений Гайаны-Эссекибо и получении внутриполитических выгод (в преддверии непростых для Мадуро президентских выборов 2024 г.), либо же реальная подготовка к военной операции.