О возможных последствиях полного прекращения украинского газового транзита
Институт энергетики и финансов также проанализировал и возможные последствия для России и Европы от полного прекращения украинского газового транзита с января 2025 года.
Так, Россия в случае полного прекращения транзита, начиная с 2025 г., потеряет возможность экспорта в западном направлении от 13 до 16 млрд м3 в год, что при условной среднегодовой цене экспорта в 300 долл./тыс. м3 приведет к потерям экспортных поступлений на уровне 3,9-4,8 млрд долл. в год.
С учетом того, что в Европе по состоянию на 2024 г. российский газ через Украину получают только 4 страны (Австрия, Италия, Словакия и Республика Молдова), основные проблемы могут возникнуть лишь у Австрии, которая более чем на 90% зависит от поставок российского газа. Но она имеет широкие долгосрочные возможности для замещения российского газа за счет поставок регазифицированного СПГ из Италии и/или Германии (как напрямую, так и транзитом через Чехию и Словакию), а в краткосрочной перспективе может в принципе компенсировать их потреблением накопленных запасов газа в собственных ПХГ (более 8 млрд м3).
Словакия, хотя и получает значительные объемы российского трубопроводного газа (3 млрд м3 в 2023 г. или 70% от внутреннего потребления), может заместить их реверсными поставками регазифицированного СПГ из Германии (через Чехию) или Италии (через Австрию). Кроме того, в стране созданы избыточные запасы газа в ПХГ (более 3 млрд м3), а также есть возможность частичного замещения «Газпромом» украинского транзита в Словакию за счет поставок по «Балканскому потоку» (в пределах 1 млрд м3/год).
Для Италии украинский транзит перестал быть значимым источником газа еще к концу 2022 г. Доля поставок российского трубопроводного газа в эту страну в 2024 г. оценивается нами на уровне 5% от общего объема его потребления (3 из 59 млрд м3), которые несложно заместить путем увеличения поставок СПГ в саму Италию.
Молдова, по-видимому, сохранит возможность получения российского газа и после прекращения украинского транзита за счет реверсного использования Трансбалканского газопровода из Турции транзитом через Румынию.
Поставки российского газа в Венгрию с 2024 г. через Украину не осуществляются и полностью переведены на "Балканский поток", который является европейским продолжением "Турецкого потока".
Кроме того, не стоит забывать и о возможности частичного перенаправления российского газа с украинского маршрута на турецкий транзит (в объеме до 4-5 млрд м3/год, то есть 24-29% от текущего транзита через Украину).
Таким образом, даже полная остановка украинского газового транзита (которую мы все же рассматриваем в качестве маловероятного сценария) не приведет к каким-либо катастрофическим последствиям ни для России, ни для Европы.
Институт энергетики и финансов также проанализировал и возможные последствия для России и Европы от полного прекращения украинского газового транзита с января 2025 года.
Так, Россия в случае полного прекращения транзита, начиная с 2025 г., потеряет возможность экспорта в западном направлении от 13 до 16 млрд м3 в год, что при условной среднегодовой цене экспорта в 300 долл./тыс. м3 приведет к потерям экспортных поступлений на уровне 3,9-4,8 млрд долл. в год.
С учетом того, что в Европе по состоянию на 2024 г. российский газ через Украину получают только 4 страны (Австрия, Италия, Словакия и Республика Молдова), основные проблемы могут возникнуть лишь у Австрии, которая более чем на 90% зависит от поставок российского газа. Но она имеет широкие долгосрочные возможности для замещения российского газа за счет поставок регазифицированного СПГ из Италии и/или Германии (как напрямую, так и транзитом через Чехию и Словакию), а в краткосрочной перспективе может в принципе компенсировать их потреблением накопленных запасов газа в собственных ПХГ (более 8 млрд м3).
Словакия, хотя и получает значительные объемы российского трубопроводного газа (3 млрд м3 в 2023 г. или 70% от внутреннего потребления), может заместить их реверсными поставками регазифицированного СПГ из Германии (через Чехию) или Италии (через Австрию). Кроме того, в стране созданы избыточные запасы газа в ПХГ (более 3 млрд м3), а также есть возможность частичного замещения «Газпромом» украинского транзита в Словакию за счет поставок по «Балканскому потоку» (в пределах 1 млрд м3/год).
Для Италии украинский транзит перестал быть значимым источником газа еще к концу 2022 г. Доля поставок российского трубопроводного газа в эту страну в 2024 г. оценивается нами на уровне 5% от общего объема его потребления (3 из 59 млрд м3), которые несложно заместить путем увеличения поставок СПГ в саму Италию.
Молдова, по-видимому, сохранит возможность получения российского газа и после прекращения украинского транзита за счет реверсного использования Трансбалканского газопровода из Турции транзитом через Румынию.
Поставки российского газа в Венгрию с 2024 г. через Украину не осуществляются и полностью переведены на "Балканский поток", который является европейским продолжением "Турецкого потока".
Кроме того, не стоит забывать и о возможности частичного перенаправления российского газа с украинского маршрута на турецкий транзит (в объеме до 4-5 млрд м3/год, то есть 24-29% от текущего транзита через Украину).
Таким образом, даже полная остановка украинского газового транзита (которую мы все же рассматриваем в качестве маловероятного сценария) не приведет к каким-либо катастрофическим последствиям ни для России, ни для Европы.
Станет ли приговором украинской ГТС остановка транзита российского газа?
Институт энергетики и финансов публикует третью и завершающую часть анализа рисков возможного прекращения транзита российского газа через территорию Украины. На этот раз попытаемся разобраться, как остановка транзита может повлиять на саму Украину...
По нашей оценке, транзит российского газа обеспечил в 2023 г. около 40% транспортировки газа в рамках системы магистральных газопроводов Украины . В 2024 г. доля российского газа может временно увеличиться до 45%, учитывая повышенный отбор российского трубопроводного газа европейскими покупателями.
При этом ГТС Украины уже адаптировалась к потере основного объема российского транзита: с 2008 г. он снизился более чем в семь раз, в т. ч. с 2018 г. – в пять раз. Даже с учетом роста объемов прокачки российского газа в 2024 г. транзит составляет лишь 40% от уровня 2021 г. (41,3 млрд м3). Судя по косвенным признакам, Украина также прекратила использовать виртуальный и физический реэкспорт российского газа, бывшей обычной практикой во 2-й пол. 2010-х гг., что связано с резким сокращением собственного внутреннего потребления.
Учитывая вышеизложенное, представляется, что полная потеря транзита российского газа также не станет катастрофой и для Украины, но приведет к следующим негативным последствиям, включая:
- рост удельных издержек на транспортировку газа как для внутренних, так и для внешних потребителей;
- утрату основных транзитных доходов (~1,3 млрд долл./год в рамках истекающего пятилетнего контракта);
- необходимость оптимизации простаивающих газотранспортных мощностей, которая так и не была проведена в предыдущие годы, для снижения общих расходов на поддержание работоспособности ГТС;
- необходимость перестройки потоков газа на внутреннем рынке (с запада на восток) и решения соответствующих проблем с поддержанием давления в восточной и центральной частях ГТС;
- рост потребления газа на производственные и технологические нужды ПХГ из-за снижения давления в точках их соединения с ГТС;
- возможное возрастание рисков военных ударов по газотранспортной инфраструктуре.
Таким образом, прекращение транзита не приведет к коллапсу украинской ГТС, но существенно осложнит ее финансово-экономическое положение.
Институт энергетики и финансов публикует третью и завершающую часть анализа рисков возможного прекращения транзита российского газа через территорию Украины. На этот раз попытаемся разобраться, как остановка транзита может повлиять на саму Украину...
По нашей оценке, транзит российского газа обеспечил в 2023 г. около 40% транспортировки газа в рамках системы магистральных газопроводов Украины . В 2024 г. доля российского газа может временно увеличиться до 45%, учитывая повышенный отбор российского трубопроводного газа европейскими покупателями.
При этом ГТС Украины уже адаптировалась к потере основного объема российского транзита: с 2008 г. он снизился более чем в семь раз, в т. ч. с 2018 г. – в пять раз. Даже с учетом роста объемов прокачки российского газа в 2024 г. транзит составляет лишь 40% от уровня 2021 г. (41,3 млрд м3). Судя по косвенным признакам, Украина также прекратила использовать виртуальный и физический реэкспорт российского газа, бывшей обычной практикой во 2-й пол. 2010-х гг., что связано с резким сокращением собственного внутреннего потребления.
Учитывая вышеизложенное, представляется, что полная потеря транзита российского газа также не станет катастрофой и для Украины, но приведет к следующим негативным последствиям, включая:
- рост удельных издержек на транспортировку газа как для внутренних, так и для внешних потребителей;
- утрату основных транзитных доходов (~1,3 млрд долл./год в рамках истекающего пятилетнего контракта);
- необходимость оптимизации простаивающих газотранспортных мощностей, которая так и не была проведена в предыдущие годы, для снижения общих расходов на поддержание работоспособности ГТС;
- необходимость перестройки потоков газа на внутреннем рынке (с запада на восток) и решения соответствующих проблем с поддержанием давления в восточной и центральной частях ГТС;
- рост потребления газа на производственные и технологические нужды ПХГ из-за снижения давления в точках их соединения с ГТС;
- возможное возрастание рисков военных ударов по газотранспортной инфраструктуре.
Таким образом, прекращение транзита не приведет к коллапсу украинской ГТС, но существенно осложнит ее финансово-экономическое положение.
О текущей ситуации с экспортом российского СПГ
На фоне тревожных сообщений о введении западных санкций в отношении судов-газовозов, якобы уличенных США и Великобританией в обеспечении отправок российского СПГ с подсанкционного проекта "Арктик-СПГ-2", экспорт российского СПГ в 2024 году покажет лучшие результаты, чем годом ранее.
Отгрузки СПГ из России в январе-августе 2024 г., по данным зарубежных источников, увеличились до 20,7 млн т (+7,4% г/г), Наибольший прирост отгрузок продолжают показывать среднетоннажные заводы. Так, «Криогаз-Высоцк» увеличил их в январе-августе на 13,4% г/г, «Портовая СПГ» – на 24,2%. Отгрузки «Ямал СПГ» выросли на 11,4%, «Сахалин 2» – снизились на 2,7%. В абсолютных значениях основной прирост (83%) обеспечил «Ямал СПГ». Общие отгрузки российского СПГ в 2024 г. могут вырасти с 31 до 34,5 млн т (+11% г/г).
На фоне тревожных сообщений о введении западных санкций в отношении судов-газовозов, якобы уличенных США и Великобританией в обеспечении отправок российского СПГ с подсанкционного проекта "Арктик-СПГ-2", экспорт российского СПГ в 2024 году покажет лучшие результаты, чем годом ранее.
Отгрузки СПГ из России в январе-августе 2024 г., по данным зарубежных источников, увеличились до 20,7 млн т (+7,4% г/г), Наибольший прирост отгрузок продолжают показывать среднетоннажные заводы. Так, «Криогаз-Высоцк» увеличил их в январе-августе на 13,4% г/г, «Портовая СПГ» – на 24,2%. Отгрузки «Ямал СПГ» выросли на 11,4%, «Сахалин 2» – снизились на 2,7%. В абсолютных значениях основной прирост (83%) обеспечил «Ямал СПГ». Общие отгрузки российского СПГ в 2024 г. могут вырасти с 31 до 34,5 млн т (+11% г/г).
Что происходит с "Арктик СПГ 2"?
Как ранее писал "Коммерсант", "НОВАТЭК" из-за санкций пока заморозил работу над проектами "Мурманский СПГ" и "Обский СПГ", но при этом не теряет надежд в отношении полноценного запуска в коммерческую эксплуатацию первой и второй производственных линий завода "Арктик СПГ 2".
По косвенным данным, первые коммерческие отгрузки СПГ с проекта на экспорт начались в августе 2024 г. с использованием обычных судов-газовозов (без ледовых классов) и только в западном направлении. При этом, если в 2024 г. "НОВАТЭКу" не удастся получить газовозы класса Arc7, то отгрузки с "Арктик СПГ 2" вынужденно остановятся уже в начале ноября. В целом же по итогам 2024 г. отгрузки с проекта не превысят 1 млн т при проектной мощности первой очереди СПГ-завода в 6 млн т.
В 2025 г. объем отгрузок СПГ с проекта может вырасти до 4-5 млн т, но при условии обеспечения необходимыми судами-газовозами, которые сегодня методично "выбиваются" введением блокирующих санкций США и Великобритании в отношении как самих судов, так и компаний-судовладельцев. Это заставило "НОВАТЭК" публично откреститься от использования "теневого" флота и, по сути, увести в непубличную зону все разговоры о начале поставок СПГ с данного проекта компании.
Кроме того, в 2024 г. США ввели санкции в отношении семи танкеров, задействованных в транспортировке оборудования и доставке грузов для арктических СПГ-проектов ПАО "НОВАТЭК". Сложности с доступом к необходимому оборудованию и нехватка танкеров являются причиной переноса сроков завершения строительства третьей технологической линии завода "Арктик СПГ 2" с 2026 на 2028 год.
Продолжаем следить за развитием событий.
Как ранее писал "Коммерсант", "НОВАТЭК" из-за санкций пока заморозил работу над проектами "Мурманский СПГ" и "Обский СПГ", но при этом не теряет надежд в отношении полноценного запуска в коммерческую эксплуатацию первой и второй производственных линий завода "Арктик СПГ 2".
По косвенным данным, первые коммерческие отгрузки СПГ с проекта на экспорт начались в августе 2024 г. с использованием обычных судов-газовозов (без ледовых классов) и только в западном направлении. При этом, если в 2024 г. "НОВАТЭКу" не удастся получить газовозы класса Arc7, то отгрузки с "Арктик СПГ 2" вынужденно остановятся уже в начале ноября. В целом же по итогам 2024 г. отгрузки с проекта не превысят 1 млн т при проектной мощности первой очереди СПГ-завода в 6 млн т.
В 2025 г. объем отгрузок СПГ с проекта может вырасти до 4-5 млн т, но при условии обеспечения необходимыми судами-газовозами, которые сегодня методично "выбиваются" введением блокирующих санкций США и Великобритании в отношении как самих судов, так и компаний-судовладельцев. Это заставило "НОВАТЭК" публично откреститься от использования "теневого" флота и, по сути, увести в непубличную зону все разговоры о начале поставок СПГ с данного проекта компании.
Кроме того, в 2024 г. США ввели санкции в отношении семи танкеров, задействованных в транспортировке оборудования и доставке грузов для арктических СПГ-проектов ПАО "НОВАТЭК". Сложности с доступом к необходимому оборудованию и нехватка танкеров являются причиной переноса сроков завершения строительства третьей технологической линии завода "Арктик СПГ 2" с 2026 на 2028 год.
Продолжаем следить за развитием событий.
Зачем российской нефтепереработке дополнительные льготы?
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов дал комментарий интернет-порталу "Нефть и Капитал" относительно недавней инициативы Минфина РФ о предоставлении дополнительных льгот российской нефтепереработке https://oilcapital.ru/news/2024-09-27/novye-lgoty-dlya-neftepererabotki-rf-na-chto-potratim-i-hvatit-li-5205686
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов дал комментарий интернет-порталу "Нефть и Капитал" относительно недавней инициативы Минфина РФ о предоставлении дополнительных льгот российской нефтепереработке https://oilcapital.ru/news/2024-09-27/novye-lgoty-dlya-neftepererabotki-rf-na-chto-potratim-i-hvatit-li-5205686
oilcapital.ru
Новые льготы для нефтепереработки РФ: на что потратим и хватит ли?
Для нефтепереработчиков готовятся новые льготы на 200 миллиардов рублей, причем цели ставятся не только по наращиванию объемов производства, но и по модернизации заводов с целью создания продуктов глубокой переработки. Новости о нефти и газе в России и мире…
Почему у крупных сетей АЗС бензин стоит дешевле?
Несмотря на продолжающийся рост розничных цен на бензин, наблюдается характерная тенденция, когда цены на бензин на автозаправках российских ВИНК, зачастую, оказываются, ниже цен, которые предлагают независимые сети АЗС. Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал сложившуюся ситуацию интернет-порталу "Нефть и Капитал" https://oilcapital.ru/news/2024-09-30/pochemu-u-krupnyh-setey-azs-benzin-stoit-deshevle-5208467
Несмотря на продолжающийся рост розничных цен на бензин, наблюдается характерная тенденция, когда цены на бензин на автозаправках российских ВИНК, зачастую, оказываются, ниже цен, которые предлагают независимые сети АЗС. Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал сложившуюся ситуацию интернет-порталу "Нефть и Капитал" https://oilcapital.ru/news/2024-09-30/pochemu-u-krupnyh-setey-azs-benzin-stoit-deshevle-5208467
oilcapital.ru
Почему у крупных сетей АЗС бензин стоит дешевле
В чем причина разной стоимости бензина на АЗС и что произойдет с ценой в будущем?. Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
Перспективы экспорта российского газа в КНР
Институт энергетики и финансов проанализировал возможные перспективы экспорта российского газа в КНР до 2030 года.
Так, уже законтрактованные совокупные объемы экспорта российского газа в КНР до 2030 г. можно оценить в 64 млрд м3 в год, из которых 89% должны обеспечить трубопроводные поставки (38 млрд м3 по "Силе Сибири", 10 млрд м3 по "Дальневосточному маршруту" с Сахалина, а также своп через Казахстан в объеме до 9 млрд м3 в год). Но потенциально Китай готов принять большие объемы, в частности, российского СПГ (сейчас законтрактовано порядка 6 млрд м3).
Ключевая неопределенность - это возможность наращивания продаж СПГ с подсанкционного проекта "Арктик СПГ 2", а также перенаправления поставок российского СПГ с европейского рынка (в случае введения эмбарго ЕС) при сохранении его ценовой конкурентоспособности на китайском рынке. В этом случае объемы российского газового экспорта в Китай могут вырасти до 85 млрд м3 к 2030 г.
Институт энергетики и финансов проанализировал возможные перспективы экспорта российского газа в КНР до 2030 года.
Так, уже законтрактованные совокупные объемы экспорта российского газа в КНР до 2030 г. можно оценить в 64 млрд м3 в год, из которых 89% должны обеспечить трубопроводные поставки (38 млрд м3 по "Силе Сибири", 10 млрд м3 по "Дальневосточному маршруту" с Сахалина, а также своп через Казахстан в объеме до 9 млрд м3 в год). Но потенциально Китай готов принять большие объемы, в частности, российского СПГ (сейчас законтрактовано порядка 6 млрд м3).
Ключевая неопределенность - это возможность наращивания продаж СПГ с подсанкционного проекта "Арктик СПГ 2", а также перенаправления поставок российского СПГ с европейского рынка (в случае введения эмбарго ЕС) при сохранении его ценовой конкурентоспособности на китайском рынке. В этом случае объемы российского газового экспорта в Китай могут вырасти до 85 млрд м3 к 2030 г.
image_2024-10-04_11-26-32.png
238.9 KB
Европа продолжает закупаться российским газом впрок
По данным ENTSOG, за 8 мес. 2024 г. трубопроводные поставки российского газа в страны ЕС и бывшей Югославии увеличились до 18,7 млрд м3 (+26% г/г), в т.ч. в страны ЕС-27 – до 17,1 млрд м3 (+32,4%). Столь высокая динамика связана, как с низкой базой 1-й половины 2023 года, так и с желанием стран ЕС подстраховаться на случай прекращения украинского транзита после декабря 2024 года.
Так, турецко-болгарский транзит увеличился в январе-августе 2024 г. до 9,6 млрд м3 (+31,9% г/г). Основной рост пришелся на поставки в Венгрию и Грецию. Украинский транзит в Словакию увеличился до 9,1 млрд м3 (+21% г/г).
По итогам 2024 г. общий экспорт российского сетевого газа в страны ЕС и бывшей Югославии может вырасти с 24 млрд м3 (2023 год) до 30 млрд м3 (+25% г/г).
По данным ENTSOG, за 8 мес. 2024 г. трубопроводные поставки российского газа в страны ЕС и бывшей Югославии увеличились до 18,7 млрд м3 (+26% г/г), в т.ч. в страны ЕС-27 – до 17,1 млрд м3 (+32,4%). Столь высокая динамика связана, как с низкой базой 1-й половины 2023 года, так и с желанием стран ЕС подстраховаться на случай прекращения украинского транзита после декабря 2024 года.
Так, турецко-болгарский транзит увеличился в январе-августе 2024 г. до 9,6 млрд м3 (+31,9% г/г). Основной рост пришелся на поставки в Венгрию и Грецию. Украинский транзит в Словакию увеличился до 9,1 млрд м3 (+21% г/г).
По итогам 2024 г. общий экспорт российского сетевого газа в страны ЕС и бывшей Югославии может вырасти с 24 млрд м3 (2023 год) до 30 млрд м3 (+25% г/г).
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Мировое потребление газа достигнет рекорда в 2025 году https://yangx.top/needleraw/12977
Чем чреват ирано-израильский конфликт для рынка нефти https://yangx.top/oil_capital/19679
Иран, Израиль... Опять нефть виновата https://yangx.top/oilfly/24084
Российский газ вновь нашел себя в Европе https://yangx.top/Infotek_Russia/6583
Иран и Израиль пообещали разгромить энергетическую инфраструктуру друг друга. И теперь каждая из сторон замерла в ожидании, кто начнет нападение первым https://yangx.top/energopolee/3215
Количество заявленных проектов в сфере водородной энергетики растет, но инвестиционные решения приняты только по 11% из них, заявил начальник департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей АЦ ТЭК Константин Гребенник https://yangx.top/actekactek/3029
В Москве получили соединения для нефтепереработки, существование которых считали невозможным https://yangx.top/irttek_ru/3796
Акционеры Кашаганского консорциума предложили правительству Казахстана обменять $5,1 млрд экологического штрафа на $110 млн социальных инвестиций https://yangx.top/oilgazKZ/1246
Динамика стоимости литий-ионных аккумуляторов за 10 лет и шокирующий прогноз спроса на них https://yangx.top/karlkoral/4517
Функция маркетингового прогнозирования у госрегуляторов фактически отсутствует. Так, несбалансированная, по мнению эксперта, модернизация НПЗ в России привела к избытку мощностей по производству дизеля, в то время как рынок нуждается больше в бензине https://yangx.top/Oil_GasWorld/2902
Правила ESG сокращают инвестиции в Европе https://yangx.top/ESGpost/4409
BMW не желает больше инвестировать в производителя аккумуляторов Northvolt https://yangx.top/Newenergyvehicle/3067
Минэнерго Дагестана предположило, что владельцы ряда АЗС сами решили их закрыть https://yangx.top/rusfuel/1133
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Мировое потребление газа достигнет рекорда в 2025 году https://yangx.top/needleraw/12977
Чем чреват ирано-израильский конфликт для рынка нефти https://yangx.top/oil_capital/19679
Иран, Израиль... Опять нефть виновата https://yangx.top/oilfly/24084
Российский газ вновь нашел себя в Европе https://yangx.top/Infotek_Russia/6583
Иран и Израиль пообещали разгромить энергетическую инфраструктуру друг друга. И теперь каждая из сторон замерла в ожидании, кто начнет нападение первым https://yangx.top/energopolee/3215
Количество заявленных проектов в сфере водородной энергетики растет, но инвестиционные решения приняты только по 11% из них, заявил начальник департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей АЦ ТЭК Константин Гребенник https://yangx.top/actekactek/3029
В Москве получили соединения для нефтепереработки, существование которых считали невозможным https://yangx.top/irttek_ru/3796
Акционеры Кашаганского консорциума предложили правительству Казахстана обменять $5,1 млрд экологического штрафа на $110 млн социальных инвестиций https://yangx.top/oilgazKZ/1246
Динамика стоимости литий-ионных аккумуляторов за 10 лет и шокирующий прогноз спроса на них https://yangx.top/karlkoral/4517
Функция маркетингового прогнозирования у госрегуляторов фактически отсутствует. Так, несбалансированная, по мнению эксперта, модернизация НПЗ в России привела к избытку мощностей по производству дизеля, в то время как рынок нуждается больше в бензине https://yangx.top/Oil_GasWorld/2902
Правила ESG сокращают инвестиции в Европе https://yangx.top/ESGpost/4409
BMW не желает больше инвестировать в производителя аккумуляторов Northvolt https://yangx.top/Newenergyvehicle/3067
Минэнерго Дагестана предположило, что владельцы ряда АЗС сами решили их закрыть https://yangx.top/rusfuel/1133
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Как следят за российским "теневым" флотом и каковы перспективы глобальной торговли энергоресурсами?
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал эти и другие вопросы в интервью газете "Новые известия" https://newizv.ru/news/2024-10-16/ekspert-tek-aleksey-gromov-ssha-poluchayut-dannye-o-nashih-tankerah-so-sputnikov-433810
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал эти и другие вопросы в интервью газете "Новые известия" https://newizv.ru/news/2024-10-16/ekspert-tek-aleksey-gromov-ssha-poluchayut-dannye-o-nashih-tankerah-so-sputnikov-433810
newizv.ru
Эксперт ТЭК Алексей Громов: «США получают данные о наших танкерах со спутников»
Эксперт ТЭК Алексей Громов считает, что защитить информацию о торговле нефтью невозможно, но следует создавать свой независимый финансово-логистический контур
Европа ужесточает контроль над поставками СПГ из России, чтобы затем запретить их
Такое мнение высказал Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов в комментарии интернет-порталу "Нефть и Капитал"https://oilcapital.ru/news/2024-10-16/v-chem-smysl-uzhestocheniya-evropeyskogo-kontrolya-za-perevalkoy-spg-iz-rossii-5223145
Такое мнение высказал Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов в комментарии интернет-порталу "Нефть и Капитал"https://oilcapital.ru/news/2024-10-16/v-chem-smysl-uzhestocheniya-evropeyskogo-kontrolya-za-perevalkoy-spg-iz-rossii-5223145
oilcapital.ru
В чем смысл ужесточения европейского контроля за перевалкой СПГ из России
В Евросоюзе намерены поставить импорт сжиженного газа из России под тотальный контроль. Причина в том, что объемы поставок растут, или Старый Свет готовит нечто большее и долгоиграющее?. Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Китай «хищнически перепродаёт дешёвый американский СПГ» ttps://yangx.top/OilGasGame/2605
Саудовская Аравия коренным образом пересмотрела свою программу развития нефтехимии. Мнения насчет разумности данного шага разделились https://yangx.top/mazuts_ru/15979
Британцы вводят все новые санкции против российских "теневых" танкеров. Но они не работают. А нефтегазовые доходы России, вопреки бесполезным западным эмбарго, за год выросли на треть. Неуловимые и неуязвимые для санкций танкеры с российской нефтью и нефтепродуктами действуют уже по всей Азии https://yangx.top/akcentynorth/3909
Машем рукой ЕС, работаем на новых рынках: куда ушли нефтепродукты России https://yangx.top/oil_capital/19809
Угольные лоббисты продолжают просить льготы без обещаний https://yangx.top/oilfly/24204
Битва за угольные квоты в разгаре https://yangx.top/zakupki_time/44372
Большинство стран Африки собирается развивать ВИЭ, а не традиционную энергетику. Так что делать ставку на то, что на континенте в будущем будет расти спрос на нефть не стоит https://yangx.top/energopolee/3261
Похоже и японцы поняли, что с США каши не сваришь и решили потихоньку уходить в кэш. На фоне разборок Камалы Харрис и Дональда Трампа ситуация вообще становится критической. Причем после выборов проблемы только усугубятся. https://yangx.top/AlekseyMukhin/8384
Россия нарастила поставки нефти по СМП на 30% https://yangx.top/needleraw/13056
Минэнерго, ФАС и Санкт-Петербургская товарно-сырьевая биржа подготовили проект «дорожной карты» развития срочного рынка топлива. Стороны будут мониторить рынок в 2024 году, а норматив обязательных продаж определят только в 2025-м https://yangx.top/IGenergy/4149
Сенат Мексики одобрил конституционную реформу по которой нефтегазовая компания Pemex и Федеральная комиссия по электрической энергии (CFE) фактически исключаются из конкурентной борьбы с частным компаниями за счет обеспечения им привилегированного положения https://yangx.top/actekactek/3064
Международное энергетическое агентство опубликовало ежегодный отчет о развитии энергетики. Ключевые выводы отчета по тематикам доступны по ссылке https://yangx.top/FUELSdigest/1728
Искусственный интеллект помог создать умные молекулы для добычи нефти https://yangx.top/irttek_ru/3804
Статистика показала критическую зависимость России от двух стран - покупателей её нефти, которые вдобавок заработали и на её переработке. https://yangx.top/Oil_GasWorld/2948
Казахстану, несмотря на систематическое превышение квоты ОПЕК+, вряд ли удастся выполнить план по добыче нефти в текущем году
https://yangx.top/oilgazKZ/1279
Соотношение добычи российскими нефтяными мейджорами в 2023 году https://yangx.top/karlkoral/4561
Климатические риски: почти 8 из 10 человек в мире говорят, что они уже лично пострадали https://yangx.top/ESGpost/4462
Audi не смогла найти "подходящего" инвестора для своего проблемного завода по производству электромобилей в Брюсселе https://yangx.top/Newenergyvehicle/3095
Российские АЗС вернулись к прибыли при продажах бензина АИ-95, https://yangx.top/rusfuel/1165
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Китай «хищнически перепродаёт дешёвый американский СПГ» ttps://yangx.top/OilGasGame/2605
Саудовская Аравия коренным образом пересмотрела свою программу развития нефтехимии. Мнения насчет разумности данного шага разделились https://yangx.top/mazuts_ru/15979
Британцы вводят все новые санкции против российских "теневых" танкеров. Но они не работают. А нефтегазовые доходы России, вопреки бесполезным западным эмбарго, за год выросли на треть. Неуловимые и неуязвимые для санкций танкеры с российской нефтью и нефтепродуктами действуют уже по всей Азии https://yangx.top/akcentynorth/3909
Машем рукой ЕС, работаем на новых рынках: куда ушли нефтепродукты России https://yangx.top/oil_capital/19809
Угольные лоббисты продолжают просить льготы без обещаний https://yangx.top/oilfly/24204
Битва за угольные квоты в разгаре https://yangx.top/zakupki_time/44372
Большинство стран Африки собирается развивать ВИЭ, а не традиционную энергетику. Так что делать ставку на то, что на континенте в будущем будет расти спрос на нефть не стоит https://yangx.top/energopolee/3261
Похоже и японцы поняли, что с США каши не сваришь и решили потихоньку уходить в кэш. На фоне разборок Камалы Харрис и Дональда Трампа ситуация вообще становится критической. Причем после выборов проблемы только усугубятся. https://yangx.top/AlekseyMukhin/8384
Россия нарастила поставки нефти по СМП на 30% https://yangx.top/needleraw/13056
Минэнерго, ФАС и Санкт-Петербургская товарно-сырьевая биржа подготовили проект «дорожной карты» развития срочного рынка топлива. Стороны будут мониторить рынок в 2024 году, а норматив обязательных продаж определят только в 2025-м https://yangx.top/IGenergy/4149
Сенат Мексики одобрил конституционную реформу по которой нефтегазовая компания Pemex и Федеральная комиссия по электрической энергии (CFE) фактически исключаются из конкурентной борьбы с частным компаниями за счет обеспечения им привилегированного положения https://yangx.top/actekactek/3064
Международное энергетическое агентство опубликовало ежегодный отчет о развитии энергетики. Ключевые выводы отчета по тематикам доступны по ссылке https://yangx.top/FUELSdigest/1728
Искусственный интеллект помог создать умные молекулы для добычи нефти https://yangx.top/irttek_ru/3804
Статистика показала критическую зависимость России от двух стран - покупателей её нефти, которые вдобавок заработали и на её переработке. https://yangx.top/Oil_GasWorld/2948
Казахстану, несмотря на систематическое превышение квоты ОПЕК+, вряд ли удастся выполнить план по добыче нефти в текущем году
https://yangx.top/oilgazKZ/1279
Соотношение добычи российскими нефтяными мейджорами в 2023 году https://yangx.top/karlkoral/4561
Климатические риски: почти 8 из 10 человек в мире говорят, что они уже лично пострадали https://yangx.top/ESGpost/4462
Audi не смогла найти "подходящего" инвестора для своего проблемного завода по производству электромобилей в Брюсселе https://yangx.top/Newenergyvehicle/3095
Российские АЗС вернулись к прибыли при продажах бензина АИ-95, https://yangx.top/rusfuel/1165
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Перевалка СПГ в открытом море: неожиданный ответ западным санкциям
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал новую идею Новатэка для интернет-портала "Нефть и Капитал" https://telegra.ph/Peregruzka-rossijskogo-SPG-v-more-otchayannye-vremena--neprostye-resheniya-10-24
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал новую идею Новатэка для интернет-портала "Нефть и Капитал" https://telegra.ph/Peregruzka-rossijskogo-SPG-v-more-otchayannye-vremena--neprostye-resheniya-10-24
Telegraph
Перегрузка российского СПГ в море: отчаянные времена — непростые решения
В западных СМИ говорят о том, что Россия готовится организовать перевалку СПГ вне европейских портов. Будет ли такой сжиженный газ конкурентоспособен на мировом рынке, и есть ли у поставщика из РФ выбор?
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Нашла коса на камень: приоритетные цели госполитики по снижению энергоёмкости экономики не поддержаны ни одним рублём из федерального бюджета, что вызвало недоумение в Госдуме https://yangx.top/yurystankevich/2452
Вокруг Газпрома множатся самые невероятные слухи: то ли приватизация облгазов, то ли национализация всего https://yangx.top/angrybonds/12387
Перегрузка российского СПГ в море: отчаянные времена— непростые решения https://yangx.top/oil_capital/19862
Санкции и технологические ограничения заставили скорректировать планы по развитию СПГ-проектов и транспортировке по Севморпути. В цифрах разобрались "Акценты Севера" в статье https://yangx.top/akcentynorth/3918
Что будет с энергетикой в США в случае победы демократов или республиканцев https://yangx.top/needleraw/13120
Импорт бензина в этом году на Украине упал на 6%. https://yangx.top/oilfly/24270
Саудовская Аравия и Иран являются членами картеля ОПЕК и много лет взаимодействуют на нефтяном рынке - и кроме того… https://yangx.top/Global_Energy_Markets/3167
ФАС предложила в 2025 году повысить тарифы на прокачку нефти по системе «Транснефти» на 5,8%, нарушив формулу «инфляция минус 0,1%» https://yangx.top/energopolee/3269
"Газпром" хочет стать "Водородопромом" https://yangx.top/Infotek_Russia/6683
Разница тарифов на гигакалорию внутри региона в 2,5 раза. И это не предел https://yangx.top/zakupki_time/44508
Ученые Института нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН рассказали о новых месторождениях нефти и газа в Красноярском крае и Якутии https://yangx.top/irttek_ru/3807
Турция предложила России построить ещё одну атомную станцию. Не рассчитавшись за первую https://yangx.top/AlekseyMukhin/8413
Германия и Индия намерены углублять сотрудничество в сфере продвижения водорода как нового «зеленого» источника энергии в промышленности. Соответствующая дорожная карта была подписана в Нью-Дели https://yangx.top/IGenergy/4152
Ключевые документы IATA за 2024 год собраны в Топливном дайджесте https://yangx.top/FUELSdigest/1731
Топ грузов, перевезенных по железной дороге в США: роль углеводородов https://yangx.top/karlkoral/4592
Инициатива РФ на COP29 – что такое углеродный рынок и как он решит проблему выбросов https://yangx.top/ESGpost/4492
Казахстан планирует запретить экспорт нефтепродуктов из страны вплоть до запуска 1 января 2027 года единого рынка нефти и нефтепродуктов ЕвразЭС https://yangx.top/oilgazKZ/1292
Российский рынок электромобилей с пробегом не растет уже пять месяцев подряд https://yangx.top/Newenergyvehicle/3118
Осталась неделя для подачи заявок на конкурс «АЗС России 2024» @rusfuel
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Нашла коса на камень: приоритетные цели госполитики по снижению энергоёмкости экономики не поддержаны ни одним рублём из федерального бюджета, что вызвало недоумение в Госдуме https://yangx.top/yurystankevich/2452
Вокруг Газпрома множатся самые невероятные слухи: то ли приватизация облгазов, то ли национализация всего https://yangx.top/angrybonds/12387
Перегрузка российского СПГ в море: отчаянные времена— непростые решения https://yangx.top/oil_capital/19862
Санкции и технологические ограничения заставили скорректировать планы по развитию СПГ-проектов и транспортировке по Севморпути. В цифрах разобрались "Акценты Севера" в статье https://yangx.top/akcentynorth/3918
Что будет с энергетикой в США в случае победы демократов или республиканцев https://yangx.top/needleraw/13120
Импорт бензина в этом году на Украине упал на 6%. https://yangx.top/oilfly/24270
Саудовская Аравия и Иран являются членами картеля ОПЕК и много лет взаимодействуют на нефтяном рынке - и кроме того… https://yangx.top/Global_Energy_Markets/3167
ФАС предложила в 2025 году повысить тарифы на прокачку нефти по системе «Транснефти» на 5,8%, нарушив формулу «инфляция минус 0,1%» https://yangx.top/energopolee/3269
"Газпром" хочет стать "Водородопромом" https://yangx.top/Infotek_Russia/6683
Разница тарифов на гигакалорию внутри региона в 2,5 раза. И это не предел https://yangx.top/zakupki_time/44508
Ученые Института нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН рассказали о новых месторождениях нефти и газа в Красноярском крае и Якутии https://yangx.top/irttek_ru/3807
Турция предложила России построить ещё одну атомную станцию. Не рассчитавшись за первую https://yangx.top/AlekseyMukhin/8413
Германия и Индия намерены углублять сотрудничество в сфере продвижения водорода как нового «зеленого» источника энергии в промышленности. Соответствующая дорожная карта была подписана в Нью-Дели https://yangx.top/IGenergy/4152
Ключевые документы IATA за 2024 год собраны в Топливном дайджесте https://yangx.top/FUELSdigest/1731
Топ грузов, перевезенных по железной дороге в США: роль углеводородов https://yangx.top/karlkoral/4592
Инициатива РФ на COP29 – что такое углеродный рынок и как он решит проблему выбросов https://yangx.top/ESGpost/4492
Казахстан планирует запретить экспорт нефтепродуктов из страны вплоть до запуска 1 января 2027 года единого рынка нефти и нефтепродуктов ЕвразЭС https://yangx.top/oilgazKZ/1292
Российский рынок электромобилей с пробегом не растет уже пять месяцев подряд https://yangx.top/Newenergyvehicle/3118
Осталась неделя для подачи заявок на конкурс «АЗС России 2024» @rusfuel
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Несколько слов о газовых перспективах Туркменистана после прекращения газового контракта с Газпромом
До 30 июня 2024 г. Туркмения поставляла газ по долгосрочному соглашению и в Россию, однако в этом году оно не было продлено и экспорт прекратился. Причина банальна - у России сейчас просто нет потребности в туркменском газе: ни с точки зрения общего газового баланса (после резкого падения в 2022 г. экспорта в Европу он стал надолго и глубоко профицитным), ни с точки зрения логистики поставок газа в страны Центральной Азии. Кроме того, с 2023 г. "Газпром" стал испытывать возрастающий интерес к внутренним рынкам Узбекистана и Казахстана, видя в них новые ниши для сбыта газа собственной добычи.
Основные возможности Туркменистана по росту экспорта газа связаны не с Европой, а с Китаем, однако экспортные поставки туркменского газа в Китай в последние годы не растут и находятся на уровне 30-33 млрд м3 при потенциале до 50 млрд м3. На этом фоне у Туркменистана есть более близкая перспектива – поставки газа в Иран и транзитом через него в Ирак и Азербайджан, а также в Турцию (что уже более сомнительно). Возможны, как реальные поставки транзитом через Иран, так и свопы с самим Ираном (что более вероятно): то есть туркменский газ будет физически потребляться на севере Ирана, а в другие страны пойдет молекулярный иранский газ.
Так Директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев прокомментировал изданию ИнфоТЭК отказ Газпрома от пролонгации контракта на поставку сетевого газа из Туркменистана и общие перспективы развития газового экспорта из этой страны. https://itek.ru/news/ekspert-eksportu-gaza-turkmenistana-meshajut-gazovye-sosedi/
До 30 июня 2024 г. Туркмения поставляла газ по долгосрочному соглашению и в Россию, однако в этом году оно не было продлено и экспорт прекратился. Причина банальна - у России сейчас просто нет потребности в туркменском газе: ни с точки зрения общего газового баланса (после резкого падения в 2022 г. экспорта в Европу он стал надолго и глубоко профицитным), ни с точки зрения логистики поставок газа в страны Центральной Азии. Кроме того, с 2023 г. "Газпром" стал испытывать возрастающий интерес к внутренним рынкам Узбекистана и Казахстана, видя в них новые ниши для сбыта газа собственной добычи.
Основные возможности Туркменистана по росту экспорта газа связаны не с Европой, а с Китаем, однако экспортные поставки туркменского газа в Китай в последние годы не растут и находятся на уровне 30-33 млрд м3 при потенциале до 50 млрд м3. На этом фоне у Туркменистана есть более близкая перспектива – поставки газа в Иран и транзитом через него в Ирак и Азербайджан, а также в Турцию (что уже более сомнительно). Возможны, как реальные поставки транзитом через Иран, так и свопы с самим Ираном (что более вероятно): то есть туркменский газ будет физически потребляться на севере Ирана, а в другие страны пойдет молекулярный иранский газ.
Так Директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев прокомментировал изданию ИнфоТЭК отказ Газпрома от пролонгации контракта на поставку сетевого газа из Туркменистана и общие перспективы развития газового экспорта из этой страны. https://itek.ru/news/ekspert-eksportu-gaza-turkmenistana-meshajut-gazovye-sosedi/
ИнфоТЭК
Почему Туркмения пытается пробить своему газу дорогу через Афганистан?
Туркмения, которая является одной из крупнейших в мире стран по объемам запасов газа, сейчас строит довольно амбициозные планы по росту добычи и экспорта этого энергоресурса. Заместитель председате...
Украина не успевает заполнить газом свои ПХГ, да и надо ли?
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал текущую ситуацию с заполненностью украинских ПХГ для интернет-портала "Нефть и Капитал" https://oilcapital.ru/news/2024-10-30/zima-po-ukrainski-kiev-ne-uspevaet-zapolnit-gazom-phg-5235436
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал текущую ситуацию с заполненностью украинских ПХГ для интернет-портала "Нефть и Капитал" https://oilcapital.ru/news/2024-10-30/zima-po-ukrainski-kiev-ne-uspevaet-zapolnit-gazom-phg-5235436
oilcapital.ru
Зима по-украински: Киев не успевает заполнить газом ПХГ
Киев не успел к ноябрю закачать в хранилища запланированный объем газа. Виртуальный реверс уже не актуален, а европейские трейдеры не спешат использовать украинские ПХГ после ракетных атак. Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
Forwarded from ИнфоТЭК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктик СПГ 2 остановлен. Надолго ли?
В конце октября агентство Bloomberg сообщило об остановке производства СПГ на проекте "Арктик СПГ 2", испытывающем беспрецедентное санкционное давление со стороны США с конца 2023 года. Главный вопрос, который возникает в связи с этим, — пришел ли конец крупному международному энергетическому проекту стоимостью 25 млрд долларов?
Эту ситуацию для "Новых известий" прокомментировал Главный директор по энергетическому направлению Алексей Громов:
"Ключевая проблема для обеспечения работы данного проекта - дефицит судов-газовозов. Сначала была сокращена вдвое добыча природного газа на месторождении «Утреннее», обслуживающем этот проект. И сейчас это вылилось в сокращение экспорта и его полную остановку... В связи с этим, не исключено, что, может быть, в ближайшие месяцы "Арктик СПГ 2" работать не будет, пока не будет решена проблема с достаточным количеством судов для его функционирования". Подробнее см. https://newizv.ru/news/2024-10-31/ostanovka-arktik-spg-2-chto-seychas-proishodit-s-grandioznym-gazovym-proektom-rossii-434080
В конце октября агентство Bloomberg сообщило об остановке производства СПГ на проекте "Арктик СПГ 2", испытывающем беспрецедентное санкционное давление со стороны США с конца 2023 года. Главный вопрос, который возникает в связи с этим, — пришел ли конец крупному международному энергетическому проекту стоимостью 25 млрд долларов?
Эту ситуацию для "Новых известий" прокомментировал Главный директор по энергетическому направлению Алексей Громов:
"Ключевая проблема для обеспечения работы данного проекта - дефицит судов-газовозов. Сначала была сокращена вдвое добыча природного газа на месторождении «Утреннее», обслуживающем этот проект. И сейчас это вылилось в сокращение экспорта и его полную остановку... В связи с этим, не исключено, что, может быть, в ближайшие месяцы "Арктик СПГ 2" работать не будет, пока не будет решена проблема с достаточным количеством судов для его функционирования". Подробнее см. https://newizv.ru/news/2024-10-31/ostanovka-arktik-spg-2-chto-seychas-proishodit-s-grandioznym-gazovym-proektom-rossii-434080
newizv.ru
Остановка «Арктик СПГ-2»: что сейчас происходит с грандиозным газовым проектом России
"Арктик СПГ - 2" встал: кто пострадает больше всего, "Новатэк" или государство
А будет ли украинский транзит не российского, но азербайджанского газа?
Директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев прокомментировал изданию "Нефть и Капитал" вероятность использования азербайджанского газа для обеспечения украинского газового транзита после 31 декабря 2024 года.
https://telegra.ph/Ukrainskij-tranzit-azerbajdzhanskogo-gaza-Baku-ne-mozhet-Moskva-ne-soglasitsya-11-07
Директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев прокомментировал изданию "Нефть и Капитал" вероятность использования азербайджанского газа для обеспечения украинского газового транзита после 31 декабря 2024 года.
https://telegra.ph/Ukrainskij-tranzit-azerbajdzhanskogo-gaza-Baku-ne-mozhet-Moskva-ne-soglasitsya-11-07
Telegraph
Украинский транзит азербайджанского газа: Баку не может, Москва не согласится
Украина могла бы прокачивать азербайджанский газ для покупателей из Евросоюза, но есть несколько преград, а также отсутствие четкой позиции у большинства из сторон, которые должны участвовать в этом процессе
Экспорт падает, а убытки растут
Экспорт угля из России за последние три квартала снизился почти на 10% к уровню 2023 г. и составил 147 млн т. На этом фоне растут убытки российских угольных компаний, что обусловлено одновременным воздействием двух ключевых факторов: растущей стоимости проезда угольных грузов по сети РЖД, а также сохранением ценовых дисконтов на российский уголь при устойчиво низких мировых ценах на него. Подробнее см. комментарии Старшего эксперта Института энергетики и финансов Александра Титова изданию "Нефть и Капитал" https://telegra.ph/EHksport-padaet-ubytki-rastut--glavnye-problemy-ugolnoj-otrasli-RF-11-08
Экспорт угля из России за последние три квартала снизился почти на 10% к уровню 2023 г. и составил 147 млн т. На этом фоне растут убытки российских угольных компаний, что обусловлено одновременным воздействием двух ключевых факторов: растущей стоимости проезда угольных грузов по сети РЖД, а также сохранением ценовых дисконтов на российский уголь при устойчиво низких мировых ценах на него. Подробнее см. комментарии Старшего эксперта Института энергетики и финансов Александра Титова изданию "Нефть и Капитал" https://telegra.ph/EHksport-padaet-ubytki-rastut--glavnye-problemy-ugolnoj-otrasli-RF-11-08
Telegraph
Экспорт падает, убытки растут — главные проблемы угольной отрасли РФ
Сложности в угольной промышленности и экспорте полезного ископаемого начались еще в 2022 году, однако сегодня компании несут финансовые потери, которые несоизмеримы с прошлыми годами. Дела у российской угольной промышленности и экспорта становятся все хуже.…
Трамп и мировой нефтяной рынок: чего нам ждать? Нефть по 50 баксов или новые санкционные "качели"?
После победы Трампа на выборах в США мировой нефтяной рынок замер в ожидании и не показывает явно выраженного ценового тренда. При этом ключевое опасение связано с предвыборной риторикой будущего хозяина Белого дома, где он обещал радикально снизить внутренние цены на бензин в США, а также всемерно поддерживать увеличение добычи нефти в стране. Некоторые аналитики даже поспешили сделать вывод, что выполнение этих обещаний может привести к резкому снижению мировых цен на нефть до 50 долл./барр. уже весной следующего года. Но реальность может оказаться куда прозаичнее пафоса предвыборных обещаний, поскольку в 2023 г. нефть впервые с 2009 г. стала...главным экспортным товаром в США.
И один только этот факт опровергает ожидания падения нефтяного рынка в обозримой перспективе. Более того, одними из основных спонсоров президентской компании Трампа стали крупные игроки в сфере сланцевой нефтедобычи (Continental Resources Inc., Hilcorp Energy Co., Energy Transfer, GeoSouthern Energy и др.), которым для развития нужны не только внутренние стимулы, но и комфортные мировые цены на нефть. А уровень мировых цен в 50 долл./барр. сложно назвать притягательным для новых инвестиций в американскую сланцевую нефтедобычу с учетом того, что уровень ее безубыточности сейчас, в среднем, составляет 50-55 долл./барр...
Также не забываем про Иран и Венесуэлу, которые в период первого президентства Дональда Трампа подверглись жесткому санкционному давлению США и резко сократили экспорт своей нефти, заметно восстановив свои позиции на мировом нефтяном рынке только в период работы Администрации Джо Байдена и Камалы Харрис. Маловероятно, что Трамп не вернется к санкционному давлению на Иран и, возможно, на Венесуэлу, что точно уберет часть их нефтяного экспорта с мирового нефтяного рынка и, тем самым, может стимулировать рост нефтяных котировок уже в следующем году.
При этом Трамп будет стремиться действительно снизить или, как минимум, стабилизировать цены на бензин на американском внутреннем рынке, что возможно в случае некоторой корректировки мировых нефтяных цен вниз, например, до уровня в 70 долл./барр.
Таким образом, вероятно, что реальное влияние политики новой администрации США при Дональде Трампе на мировой нефтяной рынок может оказаться гораздо скромнее его предвыборных обещаний. Более того, Трампу в целом выгодна стабильность мирового нефтяного рынка, а не его резкие колебания, пусть и на более низком ценовом уровне, что в целом соответствует и российским чаяниям. А в условиях ожидаемого усиления санкционного давления США на Иран и, возможно, на Венесуэлу, новой Администрации президента США будет невыгодно "закручивать" гайки санкционного давления еще и в отношении российского нефтяного экспорта, который может рассматриваться в качестве инструмента балансирования мирового рынка по мере нового "разогрева" американской сланцевой индустрии. И если эта логика верна, то интересы США и России на мировом нефтяном рынке при новой Администрации президента США могут существенно сблизиться, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. А это открывает "окно" возможностей для столь любимой Трампом "сделки" (например, в части снятия ограничений по "ценовому потолку"), поскольку именно экономическая выгода является определяющим мотивом действий нового старого президента США. Однако будут ли условия "сделки", которую обязательно предложит Трамп, приемлемы для России, покажет только время...
После победы Трампа на выборах в США мировой нефтяной рынок замер в ожидании и не показывает явно выраженного ценового тренда. При этом ключевое опасение связано с предвыборной риторикой будущего хозяина Белого дома, где он обещал радикально снизить внутренние цены на бензин в США, а также всемерно поддерживать увеличение добычи нефти в стране. Некоторые аналитики даже поспешили сделать вывод, что выполнение этих обещаний может привести к резкому снижению мировых цен на нефть до 50 долл./барр. уже весной следующего года. Но реальность может оказаться куда прозаичнее пафоса предвыборных обещаний, поскольку в 2023 г. нефть впервые с 2009 г. стала...главным экспортным товаром в США.
И один только этот факт опровергает ожидания падения нефтяного рынка в обозримой перспективе. Более того, одними из основных спонсоров президентской компании Трампа стали крупные игроки в сфере сланцевой нефтедобычи (Continental Resources Inc., Hilcorp Energy Co., Energy Transfer, GeoSouthern Energy и др.), которым для развития нужны не только внутренние стимулы, но и комфортные мировые цены на нефть. А уровень мировых цен в 50 долл./барр. сложно назвать притягательным для новых инвестиций в американскую сланцевую нефтедобычу с учетом того, что уровень ее безубыточности сейчас, в среднем, составляет 50-55 долл./барр...
Также не забываем про Иран и Венесуэлу, которые в период первого президентства Дональда Трампа подверглись жесткому санкционному давлению США и резко сократили экспорт своей нефти, заметно восстановив свои позиции на мировом нефтяном рынке только в период работы Администрации Джо Байдена и Камалы Харрис. Маловероятно, что Трамп не вернется к санкционному давлению на Иран и, возможно, на Венесуэлу, что точно уберет часть их нефтяного экспорта с мирового нефтяного рынка и, тем самым, может стимулировать рост нефтяных котировок уже в следующем году.
При этом Трамп будет стремиться действительно снизить или, как минимум, стабилизировать цены на бензин на американском внутреннем рынке, что возможно в случае некоторой корректировки мировых нефтяных цен вниз, например, до уровня в 70 долл./барр.
Таким образом, вероятно, что реальное влияние политики новой администрации США при Дональде Трампе на мировой нефтяной рынок может оказаться гораздо скромнее его предвыборных обещаний. Более того, Трампу в целом выгодна стабильность мирового нефтяного рынка, а не его резкие колебания, пусть и на более низком ценовом уровне, что в целом соответствует и российским чаяниям. А в условиях ожидаемого усиления санкционного давления США на Иран и, возможно, на Венесуэлу, новой Администрации президента США будет невыгодно "закручивать" гайки санкционного давления еще и в отношении российского нефтяного экспорта, который может рассматриваться в качестве инструмента балансирования мирового рынка по мере нового "разогрева" американской сланцевой индустрии. И если эта логика верна, то интересы США и России на мировом нефтяном рынке при новой Администрации президента США могут существенно сблизиться, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. А это открывает "окно" возможностей для столь любимой Трампом "сделки" (например, в части снятия ограничений по "ценовому потолку"), поскольку именно экономическая выгода является определяющим мотивом действий нового старого президента США. Однако будут ли условия "сделки", которую обязательно предложит Трамп, приемлемы для России, покажет только время...