iParkU может запустить в Москве сервис паркшеринга до конца 2021 года // «Коммерсант»
Компания iParkU планирует до конца года запустить в Москве одноименный сервис шеринга парковочных мест. С мая проект реализуется в Санкт-Петербурге.
Сервис работает следующим образом: пользователь оставляет в приложении заявку на получение места в конкретной локации, другой пользователь отвечает на нее и сообщает о готовности освободить парковочное место. Одноразовый поиск парковки будет стоить 200 руб., при этом 150 из них будет поступать на счет водителя, уступившего парковочное место.
По словам гендиректора и акционера iParkU Ричарда Стевенса, к 2027 году объем рынка интеллектуальных парковок на улицах во всем мире достигнет $3,7 млрд.
#транспорт
Компания iParkU планирует до конца года запустить в Москве одноименный сервис шеринга парковочных мест. С мая проект реализуется в Санкт-Петербурге.
Сервис работает следующим образом: пользователь оставляет в приложении заявку на получение места в конкретной локации, другой пользователь отвечает на нее и сообщает о готовности освободить парковочное место. Одноразовый поиск парковки будет стоить 200 руб., при этом 150 из них будет поступать на счет водителя, уступившего парковочное место.
По словам гендиректора и акционера iParkU Ричарда Стевенса, к 2027 году объем рынка интеллектуальных парковок на улицах во всем мире достигнет $3,7 млрд.
#транспорт
«Ситроникс» выходит на рынок электрозарядной инфраструктуры // «Коммерсант»
🗂 «Ситроникс» запустила в пилотном режиме в Москве 12 экспресс-зарядок для электромобилей и планирует выйти с зарядными станциями в регионы. За три-четыре года компания намерена занять до 30% российского рынка электрозарядной инфраструктуры. Объем продаж на нем, по оценкам компании, составляет несколько десятков миллиардов рублей.
Пока зарядные станции компания разрабатывает в партнерстве с АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (входит в «Ростех»), но «в перспективе» «Ситроникс» планирует создать полный цикл производства, пишет «Коммерсант».
#транспорт
🗂 «Ситроникс» запустила в пилотном режиме в Москве 12 экспресс-зарядок для электромобилей и планирует выйти с зарядными станциями в регионы. За три-четыре года компания намерена занять до 30% российского рынка электрозарядной инфраструктуры. Объем продаж на нем, по оценкам компании, составляет несколько десятков миллиардов рублей.
Пока зарядные станции компания разрабатывает в партнерстве с АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (входит в «Ростех»), но «в перспективе» «Ситроникс» планирует создать полный цикл производства, пишет «Коммерсант».
#транспорт
Bank of America: «Делимобиль» стал новым лидером на московском рынке каршеринга // «Коммерсант»
По данным отчета Bank of America, 🏷Яндекс.Драйв потерял 9 п. п. рыночной доли в Москве за год, уступив лидерство по числу поездок 🏷«Делимобилю», сообщает «Коммерсант». Аналитики опирались на статистику Дептранса Москвы по использованию каршеринговых сервисов с июня 2020 года по июнь 2021 года.
Доля Яндекс.Драйва по числу поездок в июне 2020 года составляла 48,7%, в ноябре — 41,5%, а в июне этого года — 39,9%. В то же время у «Делимобиля» доля выросла с 37,1% до 40,5%, 🏷BelkaCar — с 10,6% до 15,9%. Доля остальных операторов, в которой учтен «Ситидрайв» (бывший 🏷YouDrive), осталась на уровне 3,7%.
#исследования #транспорт #каршеринг
По данным отчета Bank of America, 🏷Яндекс.Драйв потерял 9 п. п. рыночной доли в Москве за год, уступив лидерство по числу поездок 🏷«Делимобилю», сообщает «Коммерсант». Аналитики опирались на статистику Дептранса Москвы по использованию каршеринговых сервисов с июня 2020 года по июнь 2021 года.
Доля Яндекс.Драйва по числу поездок в июне 2020 года составляла 48,7%, в ноябре — 41,5%, а в июне этого года — 39,9%. В то же время у «Делимобиля» доля выросла с 37,1% до 40,5%, 🏷BelkaCar — с 10,6% до 15,9%. Доля остальных операторов, в которой учтен «Ситидрайв» (бывший 🏷YouDrive), осталась на уровне 3,7%.
#исследования #транспорт #каршеринг
V2X в мире и в России: дискуссия участников отрасли
Вчера в онлайн-формате состоялся семинар, посвященный внедрению технологий V2X (vehicle-to-everything) при поддержке НТИ «Автонет». В нем приняли участие российские и зарубежные спикеры, которые обсудили текущий этап разработок и внедрения технологий в России и за рубежом, а также перспективы развития отрасли.
Вот несколько тем дискуссии:
● условия, при которых внедрение V2X будет ощутимым для всех участников дорожного движения, а также опыт Токио в этом направлении;
● необходимость внедрять в России несколько стандартов связи и перспективность этого подхода;
● новые разработки отечественных компаний, расширяющие функциональность V2X-систем.
👉🏻 Подробнее читайте в материале ICT.Moscow
#v2x #транспорт #беспилотники
Вчера в онлайн-формате состоялся семинар, посвященный внедрению технологий V2X (vehicle-to-everything) при поддержке НТИ «Автонет». В нем приняли участие российские и зарубежные спикеры, которые обсудили текущий этап разработок и внедрения технологий в России и за рубежом, а также перспективы развития отрасли.
Вот несколько тем дискуссии:
● условия, при которых внедрение V2X будет ощутимым для всех участников дорожного движения, а также опыт Токио в этом направлении;
● необходимость внедрять в России несколько стандартов связи и перспективность этого подхода;
● новые разработки отечественных компаний, расширяющие функциональность V2X-систем.
👉🏻 Подробнее читайте в материале ICT.Moscow
#v2x #транспорт #беспилотники
В Москве протестируют использование виртуальной карты «Тройка» // Дептранс Москвы
Дептранс Москвы запустит пилотный проект по использованию виртуальной карты «Тройка» в платежном сервисе Samsung Pay. Проект должен стать очередным этапом развития бесконтактных платежей в московском транспорте.
По словам руководителя Дептранса Москвы👤Максима Ликсутова, за первые семь месяцев 2021 года услугой бесконтактной оплаты в городском транспорте воспользовались 60 млн пассажиров. В ведомстве надеются, что виртуальная «Тройка», а также функция 🏷FacePay будут популярны.
🔗 О том, что московский метрополитен совместно с ВТБ, Google, Samsung и Mastercard начал внедрять виртуальную транспортную карту «Тройка», стало известно еще в январе. Лабораторные испытания проекта были завершены в конце прошлого года. Систему FacePay планируется запустить на всех станциях метро до конца 2021 года.
#транспорт #финтех
Дептранс Москвы запустит пилотный проект по использованию виртуальной карты «Тройка» в платежном сервисе Samsung Pay. Проект должен стать очередным этапом развития бесконтактных платежей в московском транспорте.
По словам руководителя Дептранса Москвы👤Максима Ликсутова, за первые семь месяцев 2021 года услугой бесконтактной оплаты в городском транспорте воспользовались 60 млн пассажиров. В ведомстве надеются, что виртуальная «Тройка», а также функция 🏷FacePay будут популярны.
🔗 О том, что московский метрополитен совместно с ВТБ, Google, Samsung и Mastercard начал внедрять виртуальную транспортную карту «Тройка», стало известно еще в январе. Лабораторные испытания проекта были завершены в конце прошлого года. Систему FacePay планируется запустить на всех станциях метро до конца 2021 года.
#транспорт #финтех
Московская «Лаборатория умного вождения» представила концепцию Connected Car для общественного транспорта
🗂«Лаборатория умного вождения» представила концепцию «подключения» городского общественного транспорта. Решение предполагает установку на автобусы и маршрутные такси модулей телематики с набором датчиковой аппаратуры и и подключение через сотовую сеть к облачной платформе.
Система в режиме реального времени позволит собирать данные о перемещении, скорости, резких маневрах и техническом состоянии транспортного средства. Информация может использоваться для оценки качества работы водителей, оперативного реагирования и разбора при ДТП, планирования технического обслуживания и контроля условий эксплуатации, а в дальнейшем — для управления городской транспортной инфраструктурой.
Как считают разработчики, внедрение технологий позволит упростить техобслуживание транспорта и поможет контролировать качество дорожного покрытия.
📝Полезные контакты: 👤Дмитрий Сницерев, заместитель генерального директора «Лаборатории умного вождения» по коммерции
#транспорт #перевозки
🗂«Лаборатория умного вождения» представила концепцию «подключения» городского общественного транспорта. Решение предполагает установку на автобусы и маршрутные такси модулей телематики с набором датчиковой аппаратуры и и подключение через сотовую сеть к облачной платформе.
Система в режиме реального времени позволит собирать данные о перемещении, скорости, резких маневрах и техническом состоянии транспортного средства. Информация может использоваться для оценки качества работы водителей, оперативного реагирования и разбора при ДТП, планирования технического обслуживания и контроля условий эксплуатации, а в дальнейшем — для управления городской транспортной инфраструктурой.
Как считают разработчики, внедрение технологий позволит упростить техобслуживание транспорта и поможет контролировать качество дорожного покрытия.
📝Полезные контакты: 👤Дмитрий Сницерев, заместитель генерального директора «Лаборатории умного вождения» по коммерции
#транспорт #перевозки
ЦОДД оцифровал более 6 тыс. км улиц Москвы // Дептранс
В рамках создания цифрового двойника Москвы ЦОДД завершил оцифровку 6,8 тыс. км улиц со всеми объектами транспортной инфраструктуры. Это позволит лучше прогнозировать эффекты от строительства дорог, перенастройки светофоров и изменения схем движения, уточняют в Дептрансе столицы. Сообщается также, что:
● создано 1,5 млн паспортов транспортных объектов (светофоры, знаки, стелы и пр.);
● 14 Тб — объем готовых панорам;
● 2,9 млн — число точек съемки, панорамы создаются каждые три метра.
🔗Ранее сообщалось, что создание цифровой модели улиц Москвы планируют завершить в первой половине 2022 года.
#ЦОДД #транспорт
В рамках создания цифрового двойника Москвы ЦОДД завершил оцифровку 6,8 тыс. км улиц со всеми объектами транспортной инфраструктуры. Это позволит лучше прогнозировать эффекты от строительства дорог, перенастройки светофоров и изменения схем движения, уточняют в Дептрансе столицы. Сообщается также, что:
● создано 1,5 млн паспортов транспортных объектов (светофоры, знаки, стелы и пр.);
● 14 Тб — объем готовых панорам;
● 2,9 млн — число точек съемки, панорамы создаются каждые три метра.
🔗Ранее сообщалось, что создание цифровой модели улиц Москвы планируют завершить в первой половине 2022 года.
#ЦОДД #транспорт
Российские авиаперевозчики начнут изучать влияние 5G на работу бортового оборудования // «Ведомости»
Росавиация попросила российских авиаперевозчиков проконтролировать возможное влияние сетей 5G за рубежом на корректную работу бортовых радиовысотомеров. Обо всех случаях помех в работе приборов авиакомпании должны будут сообщать производителям самолетов и авиавластям стран, где зафиксирован сбой, пишут «Ведомости».
В федеральном агентстве отметили, что на данный момент однозначного ответа о влиянии 5G на работу авиаприборов нет. Частотный диапазон работы сетей 5G близок к частотам, в которых работают высотомеры: 3,7–3,98 ГГц и 4,2–4,4 ГГц соответственно.
Собеседник «Ведомостей» уточнил, что в РФ нет аэропортов, где действовали бы ограничения из-за 5G. Под данным «Коммерсанта», пилоты «Аэрофлота», выполняющие рейсы в США, не фиксировали отклонений в работе радиовысотомеров из-за 5G. В свою очередь, представитель «России» («дочка» «Аэрофлота») сообщил, что диапазоны работы сетей 5G и радиовысотомеров имеют зазор 200 МГц, то есть они не пересекаются.
🔗Ранее стало известно, что крупные авиакомпании обратились к администрации США с просьбой не размещать вышки 5G ближе чем на 3,2 км от аэропортов. В связи с этим операторы AT&T и Verizon согласились временно отложить включение части вышек 5G вокруг аэропортов. Вместе с тем ряд авиакомпаний объявили об отмене некоторых рейсов в США.
#5G #транспорт
Росавиация попросила российских авиаперевозчиков проконтролировать возможное влияние сетей 5G за рубежом на корректную работу бортовых радиовысотомеров. Обо всех случаях помех в работе приборов авиакомпании должны будут сообщать производителям самолетов и авиавластям стран, где зафиксирован сбой, пишут «Ведомости».
В федеральном агентстве отметили, что на данный момент однозначного ответа о влиянии 5G на работу авиаприборов нет. Частотный диапазон работы сетей 5G близок к частотам, в которых работают высотомеры: 3,7–3,98 ГГц и 4,2–4,4 ГГц соответственно.
Собеседник «Ведомостей» уточнил, что в РФ нет аэропортов, где действовали бы ограничения из-за 5G. Под данным «Коммерсанта», пилоты «Аэрофлота», выполняющие рейсы в США, не фиксировали отклонений в работе радиовысотомеров из-за 5G. В свою очередь, представитель «России» («дочка» «Аэрофлота») сообщил, что диапазоны работы сетей 5G и радиовысотомеров имеют зазор 200 МГц, то есть они не пересекаются.
🔗Ранее стало известно, что крупные авиакомпании обратились к администрации США с просьбой не размещать вышки 5G ближе чем на 3,2 км от аэропортов. В связи с этим операторы AT&T и Verizon согласились временно отложить включение части вышек 5G вокруг аэропортов. Вместе с тем ряд авиакомпаний объявили об отмене некоторых рейсов в США.
#5G #транспорт